🚌 На столичных «Это электробусах» появился логотип Ростеха.

И это не случайно. Электробусы для столицы производит машиностроительный гигант КАМАЗ, основным акционером которого является Ростех. Эти машины начали курсировать по московским улицам в сентябре 2018 года, и за пять лет из диковинки превратились в привычный для людей вид городского транспорта. На всех электробусах Москвы совершено уже более 400 млн поездок.

Сейчас по столичным маршрутам курсируют порядка 1150 электробусов КАМАЗ. В будущем году их количество возрастет более чем на треть.

У электробусов есть несколько существенных преимуществ, актуальных при эксплуатации в городе. Они гораздо меньше вредят окружающей среде в отличие от автобусов и автомобилей. Электробусы тише едут, снижая шумовое загрязнение, что в условиях мегаполиса очень важно. Кроме того, электрические автобусы не привязаны к контактной сети.

Для повышения комфорта поездок в электробусах установлены медиаэкраны с информацией о маршруте. В салоне можно зарядить мобильный телефон. Транспорт полностью приспособлен для маломобильных пассажиров, в нем есть откидная аппарель и кнопки вызова водителя.

В данный момент КАМАЗ поставляет на рынок усовершенствованную модель, которая имеет увеличенный запас хода и электрический отопитель.

Интерес к электротранспорту проявляют и регионы. Так, порядка 20 электробусов поставлены в Волгоград. По 10 машин отгружены в Курск и Липецк. В Ростове-на-Дону, Перми и Таганроге их тоже начали применять. В общей сложности, в регионах работает уже 85 электробусов КАМАЗ.

@rostecru