Forwarded from ПРАЙМ
Новые предприятия в Москве позволят создать около 1,6 тыс рабочих мест
Благодаря трем новым предприятиям в Москве появится около 1,6 тысячи рабочих мест, город выделит инвесторам землю для строительства мебельного завода, производственного комплекса по выпуску специй, а также распределительного центра готовой мясной продукции, сообщается на сайте мэра столицы.
"Приняты решения о выделении инвесторам земельных участков общей площадью 11 гектаров для строительства завода по изготовлению мебели, производственного комплекса по выпуску специй, а также распределительного центра готовой мясной продукции... Благодаря этому в городе появится около 1,6 тысячи рабочих мест", - приводятся на сайте слова заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова.
Благодаря трем новым предприятиям в Москве появится около 1,6 тысячи рабочих мест, город выделит инвесторам землю для строительства мебельного завода, производственного комплекса по выпуску специй, а также распределительного центра готовой мясной продукции, сообщается на сайте мэра столицы.
"Приняты решения о выделении инвесторам земельных участков общей площадью 11 гектаров для строительства завода по изготовлению мебели, производственного комплекса по выпуску специй, а также распределительного центра готовой мясной продукции... Благодаря этому в городе появится около 1,6 тысячи рабочих мест", - приводятся на сайте слова заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова.
"АвтоВАЗ" перешёл на полный график
Все предприятия и дочерние общества Группы «АВТОВАЗ», включая завод «ЛАДА-Ижевск», перешли на режим полной 5-дневной рабочей недели. В автосборочном комплексе АВТОВАЗа в Тольятти введена 6-дневная рабочая неделя со скользящим выходным днем. Об этом ИА "Бизнес Код" рассказали в правлении группы.
«Эти меры необходимы для удовлетворения спроса на новые автомобили LADA, который значительно вырос благодаря программе льготного кредитования, введенной Минпромторгом России. С начала осени мы также откроем дополнительный набор персонала на наши сборочные линии в Тольятти», - рассказал президент АО "АвтоВАЗ" Максим Соколов.
Менее чем за три месяца на предприятии создали специальную версию Granta, которая менее зависима от импортируемых компонентов. Эта модель серийно оснащается привычными опциями безопасности и комфорта – подушками безопасности, системой Эра-Глонасс, кондиционером, другим оборудованием. Также перезапущено производство внедорожников семейства NIVA – Legend и Travel.
Все предприятия и дочерние общества Группы «АВТОВАЗ», включая завод «ЛАДА-Ижевск», перешли на режим полной 5-дневной рабочей недели. В автосборочном комплексе АВТОВАЗа в Тольятти введена 6-дневная рабочая неделя со скользящим выходным днем. Об этом ИА "Бизнес Код" рассказали в правлении группы.
«Эти меры необходимы для удовлетворения спроса на новые автомобили LADA, который значительно вырос благодаря программе льготного кредитования, введенной Минпромторгом России. С начала осени мы также откроем дополнительный набор персонала на наши сборочные линии в Тольятти», - рассказал президент АО "АвтоВАЗ" Максим Соколов.
Менее чем за три месяца на предприятии создали специальную версию Granta, которая менее зависима от импортируемых компонентов. Эта модель серийно оснащается привычными опциями безопасности и комфорта – подушками безопасности, системой Эра-Глонасс, кондиционером, другим оборудованием. Также перезапущено производство внедорожников семейства NIVA – Legend и Travel.
👍2
Турки усложнили правила прохода через Босфор
Турецкая Республика в пять раз увеличит размер пошлины за проход иностранных судов через проливы Босфор и Дарданеллы. Новые правила должны вступить в силу уже с 7 октября 2022 года. Материал об этом со ссылкой на собеседников в Минтрансе республики написал автор издания Sabah Барыш Шимшек.
Решение турецких властей увеличить размер пошлины за транзит иностранных сухогрузов вполне вписывается в линию Анкары по защите своих международных прав и национальных интересов. В то же время речь не идёт об односторонней мере. Турция действует строго в рамках международной «Конвенции Монтрё о статусе проливов» от 1937 года, убеждён автор.
Документом предусмотрено право турецкой стороны повышать взимаемую за транзит плату, если она сочтёт это необходимым. Таким образом, если раньше Турция зарабатывала в год 40 миллионов, то теперь республика будет получать 200 миллионов долларов за проход судов ежегодно.
Известно, что с 1983 года размер оплаты определялся дополнительными международными соглашениями, закреплявшими 75% скидку исходя из актуального тогда курса «Жерминального франка». Валюту ввели чиновники ООН. С тех пор курс «съела» инфляция, а также падение цен на драгоценные металлы.
Пошлина взимается за обеспечение системы безопасности судов. В частности, речь идёт о поддержании и модернизации спасательных и медицинских услуг.
Напомним, 22 июля 2022 года Россия и ООН подписали в Стамбуле международное соглашение - меморандум о содействии поставкам российских сельхозпродукции и удобрений на мировые рынки, а также документ о содействии вывозу украинского зерна.
Ранее в турецкой газете Cumhuriyet появился материал, согласно которому планы по созданию "Стамбульского канала" (альтернатива каналу Босфор, которую продвигают власти страны) были пересмотрены в пользу отказа от проекта. Между тем в Министерстве природных ресурсов страны эти сведения не подтвердили.
Турецкая Республика в пять раз увеличит размер пошлины за проход иностранных судов через проливы Босфор и Дарданеллы. Новые правила должны вступить в силу уже с 7 октября 2022 года. Материал об этом со ссылкой на собеседников в Минтрансе республики написал автор издания Sabah Барыш Шимшек.
Решение турецких властей увеличить размер пошлины за транзит иностранных сухогрузов вполне вписывается в линию Анкары по защите своих международных прав и национальных интересов. В то же время речь не идёт об односторонней мере. Турция действует строго в рамках международной «Конвенции Монтрё о статусе проливов» от 1937 года, убеждён автор.
Документом предусмотрено право турецкой стороны повышать взимаемую за транзит плату, если она сочтёт это необходимым. Таким образом, если раньше Турция зарабатывала в год 40 миллионов, то теперь республика будет получать 200 миллионов долларов за проход судов ежегодно.
Известно, что с 1983 года размер оплаты определялся дополнительными международными соглашениями, закреплявшими 75% скидку исходя из актуального тогда курса «Жерминального франка». Валюту ввели чиновники ООН. С тех пор курс «съела» инфляция, а также падение цен на драгоценные металлы.
Пошлина взимается за обеспечение системы безопасности судов. В частности, речь идёт о поддержании и модернизации спасательных и медицинских услуг.
Напомним, 22 июля 2022 года Россия и ООН подписали в Стамбуле международное соглашение - меморандум о содействии поставкам российских сельхозпродукции и удобрений на мировые рынки, а также документ о содействии вывозу украинского зерна.
Ранее в турецкой газете Cumhuriyet появился материал, согласно которому планы по созданию "Стамбульского канала" (альтернатива каналу Босфор, которую продвигают власти страны) были пересмотрены в пользу отказа от проекта. Между тем в Министерстве природных ресурсов страны эти сведения не подтвердили.
Южнокавказский транзит часть третья: аналитика ИА "Бизнес Код"
Одним из условий договорённостей о прекращении в ноябре 2020 года боевых действий в Нагорном Карабахе была реанимация транспортной инфраструктуры, связывающей Азербайджан и Армению. Её элементом является так называемый Зангезурский коридор, соединяющий территорию Азербайджана с Нахичеванью через Сюникскую область Армении. Сегодня речь идет о планах по строительству участка железной дороги и автомобильной трассы, которые позволили бы также восстановить железнодорожное сообщение Армении с Россией и обеспечить транзит грузов в Иран, а в перспективе и Турцию.
Не без участия России Азербайджан и Армения определились в отношении железнодорожного пути Горадиз – Зангелан (Азербайджан) – Мегри (Армения) – Ордубад – Джульфа (Нахичевань) – Ерасх (граница с Арменией). Проблемным остается вопрос автодороги в том же направлении протяжённостью около 40 километров. Стороны изучают возможность её прохождение с армянской стороны по берегу реки Аракс. Одним из препятствий является техническая сложность строительства горной дороги на приграничном к Нахичевани участке.
Для запуска железнодорожного сообщения необходимо проложить рельсы на участке Горадиз – Зангелан – Мегри – Ордубад. Азербайджан подтвердил готовность в 2023 году закончить 60-ти километровый отрезок линии Горадиз – Зангелан (граница с Арменией), а также констатировал завершение в мае 2021 года строительства железнодорожной ветки Джульфа – Ордубад, которая примыкает к армянской границе со стороны Нахичевани.
#аналитика #bcode
Полностью материал читать здесь:
https://bcode.news/article/tag/kavkaz_tranzit_03
Одним из условий договорённостей о прекращении в ноябре 2020 года боевых действий в Нагорном Карабахе была реанимация транспортной инфраструктуры, связывающей Азербайджан и Армению. Её элементом является так называемый Зангезурский коридор, соединяющий территорию Азербайджана с Нахичеванью через Сюникскую область Армении. Сегодня речь идет о планах по строительству участка железной дороги и автомобильной трассы, которые позволили бы также восстановить железнодорожное сообщение Армении с Россией и обеспечить транзит грузов в Иран, а в перспективе и Турцию.
Не без участия России Азербайджан и Армения определились в отношении железнодорожного пути Горадиз – Зангелан (Азербайджан) – Мегри (Армения) – Ордубад – Джульфа (Нахичевань) – Ерасх (граница с Арменией). Проблемным остается вопрос автодороги в том же направлении протяжённостью около 40 километров. Стороны изучают возможность её прохождение с армянской стороны по берегу реки Аракс. Одним из препятствий является техническая сложность строительства горной дороги на приграничном к Нахичевани участке.
Для запуска железнодорожного сообщения необходимо проложить рельсы на участке Горадиз – Зангелан – Мегри – Ордубад. Азербайджан подтвердил готовность в 2023 году закончить 60-ти километровый отрезок линии Горадиз – Зангелан (граница с Арменией), а также констатировал завершение в мае 2021 года строительства железнодорожной ветки Джульфа – Ордубад, которая примыкает к армянской границе со стороны Нахичевани.
#аналитика #bcode
Полностью материал читать здесь:
https://bcode.news/article/tag/kavkaz_tranzit_03
👍1
Глава "Газпрома" Алексей Миллер и Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов обсудили энергетическое сотрудничество.
Алексей Миллер также провел встречу с Председателем верхней палаты парламента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым.
Встречи прошли в Ашхабаде в рамках рабочего визита делегации «Газпрома» в Туркменистан, рассказали ИА "Бизнес Код" в "Газпроме".
Алексей Миллер также провел встречу с Председателем верхней палаты парламента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым.
Встречи прошли в Ашхабаде в рамках рабочего визита делегации «Газпрома» в Туркменистан, рассказали ИА "Бизнес Код" в "Газпроме".
Telegram
Газпром
Алексей Миллер и Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов рассмотрели вопросы энергетического сотрудничества.
Алексей Миллер также провел встречу с Председателем верхней палаты парламента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым.
Встречи прошли сегодня…
Алексей Миллер также провел встречу с Председателем верхней палаты парламента Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым.
Встречи прошли сегодня…
Эстония придумала новые способы насолить России
Эстонская сторона передала Европейской Комиссии ЕС свои «предметные предложения» в рамках подготовки восьмого пакета антироссийских ограничений. По задумке Таллина, россиянам можно дополнительно осложнить работу с международной системой платежей SWIFT. Соответствующей информацией в интервью немецкому изданию Welt поделился министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу.
Известно, что антироссийские инициативы касаются вопросов энергетики, торговли и дополнительных ограничений на SWIFT. Кроме того, речь идёт о расширении фигурантов и организаций санкционных списков в России.
По словам Рейнсалу, несмотря на «эффективность» действующих, созрела необходимость введения новых рестрикций. Других причин чиновник не обозначил.
«Также нам нужно поставлять больше оружия Украине, — призвал глава МИДа Эстонии. Кроме того, Таллин международный "лидер по объёму предоставляемой военной помощи Киеву на душу населения", бравировал дипломат.
Напомним, по состоянию на 29 августа 2022 года ЕС ввёл семь пакетов антироссийских санкций. Последний – 22 июля. Не говоря уже о массе других необъявленных экономических и финансовых ограничениях, которые вводятся странами коллективного Запада в одностороннем порядке под видом тех или иных «частных инициатив» со стороны участников рынка.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», в крупнейшем объединении России Союз экспортёров зерна пожаловались на сохранение искусственных препонов для российских компаний за рубежом. Причём «невидимые барьеры» никуда не делись даже после формально объявленного снятия санкций.
Эстонская сторона передала Европейской Комиссии ЕС свои «предметные предложения» в рамках подготовки восьмого пакета антироссийских ограничений. По задумке Таллина, россиянам можно дополнительно осложнить работу с международной системой платежей SWIFT. Соответствующей информацией в интервью немецкому изданию Welt поделился министр иностранных дел Эстонии Урмас Рейнсалу.
Известно, что антироссийские инициативы касаются вопросов энергетики, торговли и дополнительных ограничений на SWIFT. Кроме того, речь идёт о расширении фигурантов и организаций санкционных списков в России.
По словам Рейнсалу, несмотря на «эффективность» действующих, созрела необходимость введения новых рестрикций. Других причин чиновник не обозначил.
«Также нам нужно поставлять больше оружия Украине, — призвал глава МИДа Эстонии. Кроме того, Таллин международный "лидер по объёму предоставляемой военной помощи Киеву на душу населения", бравировал дипломат.
Напомним, по состоянию на 29 августа 2022 года ЕС ввёл семь пакетов антироссийских санкций. Последний – 22 июля. Не говоря уже о массе других необъявленных экономических и финансовых ограничениях, которые вводятся странами коллективного Запада в одностороннем порядке под видом тех или иных «частных инициатив» со стороны участников рынка.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», в крупнейшем объединении России Союз экспортёров зерна пожаловались на сохранение искусственных препонов для российских компаний за рубежом. Причём «невидимые барьеры» никуда не делись даже после формально объявленного снятия санкций.
Кризис назвали "новой нормой" Европы
Реакция властей ряда европейских стран на специальную военную операцию обрушила последние надежды на восстановление их экономики в 2022 году. Ведь коронакризис тут же сменился энергокризисом. Материал об этом опубликовали на портале РБК Pro.
Аналитики неслучайно полагали, что 2022 год будет многообещающим исходя из нормализации экономических процессов. С одной стороны, речь шла о возросшей потребительской активности граждан ЕС на фоне "возвращения с удалёнки", с другой - о мерах регуляторов по стимулированию экономики.
Вместе с тем вал рестрикций в отношении России существенно изменил обстановку. Как результат - цены на энергоносители "взлетели до небес", потянув с собой такую же "заоблачную" инфляцию и рецессию. Не в последнюю очередь именно из-за этого налицо остановка ряда европейских производств.
"Кризис — это новая норма. То, к чему мы привыкли в последние десятилетия, — низкая инфляция, международная торговля — зкночились", констатировал исполнительный директор Carrefour Александр Бомбар. Причём больнее всего за проамериканскую политику заплатят европейцы. США не зависят до такой степени от российского топлива, отметили в материале.
Известно, что с осени 2021 цены на энергоносители в европейских странах и без того повышались. Теперь же цена на "голубое топливо" возросла на 300%.
Напомним, по состоянию на 29 августа 2022 года ЕС ввёл семь пакетов антироссийских санкций. Последний – 22 июля. Не говоря уже о массе других необъявленных экономических и финансовых ограничениях, которые вводятся странами коллективного Запада в одностороннем порядке под видом тех или иных «частных инициатив» со стороны участников рынка.
Реакция властей ряда европейских стран на специальную военную операцию обрушила последние надежды на восстановление их экономики в 2022 году. Ведь коронакризис тут же сменился энергокризисом. Материал об этом опубликовали на портале РБК Pro.
Аналитики неслучайно полагали, что 2022 год будет многообещающим исходя из нормализации экономических процессов. С одной стороны, речь шла о возросшей потребительской активности граждан ЕС на фоне "возвращения с удалёнки", с другой - о мерах регуляторов по стимулированию экономики.
Вместе с тем вал рестрикций в отношении России существенно изменил обстановку. Как результат - цены на энергоносители "взлетели до небес", потянув с собой такую же "заоблачную" инфляцию и рецессию. Не в последнюю очередь именно из-за этого налицо остановка ряда европейских производств.
"Кризис — это новая норма. То, к чему мы привыкли в последние десятилетия, — низкая инфляция, международная торговля — зкночились", констатировал исполнительный директор Carrefour Александр Бомбар. Причём больнее всего за проамериканскую политику заплатят европейцы. США не зависят до такой степени от российского топлива, отметили в материале.
Известно, что с осени 2021 цены на энергоносители в европейских странах и без того повышались. Теперь же цена на "голубое топливо" возросла на 300%.
Напомним, по состоянию на 29 августа 2022 года ЕС ввёл семь пакетов антироссийских санкций. Последний – 22 июля. Не говоря уже о массе других необъявленных экономических и финансовых ограничениях, которые вводятся странами коллективного Запада в одностороннем порядке под видом тех или иных «частных инициатив» со стороны участников рынка.
Две новые награды учреждены в России.
Президент страны Владимир Путин подписал Указ об учреждении медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока» и Указ о юбилейной медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали», рассказали ИА "Бизнес Код" в пресс-службе Кремля.
Президент страны Владимир Путин подписал Указ об учреждении медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока» и Указ о юбилейной медали «50 лет Байкало-Амурской магистрали», рассказали ИА "Бизнес Код" в пресс-службе Кремля.
publication.pravo.gov.ru
Указ Президента Российской Федерации от 29.08.2022 № 588 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Указ Президента Российской Федерации от 29.08.2022 № 588
"О юбилейной медали "50 лет Байкало-Амурской магистрали"
"О юбилейной медали "50 лет Байкало-Амурской магистрали"
Песков напомнил НАТО об интересах России на севере
Недавнее заявление генерального секретаря Йенса Столтенберга об угрозе со стороны Москвы и Пекина в Арктике восприняли негативно в Кремле. Нельзя забывать, какое многогранное значение эта зона всегда представляла для России. Соответствующую оценку пресс-секретаря российского лидера Владимира Путина – Дмитрия Пескова опубликовали РИА Новости.
Напомним, ранее глава Североатлантического Альянса Йенс Столтенберг сделал заявление, согласно которому военно-политический блок должен усилить своё присутствие в Арктике. По его словам, такая необходимость продиктована активизацией в указанном направлении совместных усилий России и Китая.
Столтенберг уточнил, что Альянс, в частности, уже начал вкладывать в морские разведывательные самолёты для наблюдения за обстановкой. Более всего НАТО побеспокоил тот факт, что Россия возобновила работу «баз советской эпохи» в Арктике, уточнил функционер.
"Арктика - это зона нашей экономической, хозяйственной деятельности, зона обеспечения нашей безопасности, собственно, сфера наших жизненных интересов, - подчеркнул в этой связи представитель Кремля. По его словам, сотрудничество с Китаем также не может вызывать вопросов, сомнений, не представляет угрозы кому-либо из международных игроков.
Россия продолжит осваивать этот физико-географический район Земли. Кроме того, Москва оставила за собой право защищать свои национальные интересы сообразно обстановке, заключил пресс-секретарь Путина.
Как сообщало ИА "Бизнес Код" со ссылкой на статью Ильи Тимченко в журнале The National Interest (NI), невозможность украинской стороны получить доступ к черноморской акватории станет для неё «катастрофой». Чтобы не допустить этого Североатлантический Альянс должен усилить своё военное присутствие в регионе. По мнению обозревателя, российская армия стремится буквально «подмять под себя» Чёрное море.
Недавнее заявление генерального секретаря Йенса Столтенберга об угрозе со стороны Москвы и Пекина в Арктике восприняли негативно в Кремле. Нельзя забывать, какое многогранное значение эта зона всегда представляла для России. Соответствующую оценку пресс-секретаря российского лидера Владимира Путина – Дмитрия Пескова опубликовали РИА Новости.
Напомним, ранее глава Североатлантического Альянса Йенс Столтенберг сделал заявление, согласно которому военно-политический блок должен усилить своё присутствие в Арктике. По его словам, такая необходимость продиктована активизацией в указанном направлении совместных усилий России и Китая.
Столтенберг уточнил, что Альянс, в частности, уже начал вкладывать в морские разведывательные самолёты для наблюдения за обстановкой. Более всего НАТО побеспокоил тот факт, что Россия возобновила работу «баз советской эпохи» в Арктике, уточнил функционер.
"Арктика - это зона нашей экономической, хозяйственной деятельности, зона обеспечения нашей безопасности, собственно, сфера наших жизненных интересов, - подчеркнул в этой связи представитель Кремля. По его словам, сотрудничество с Китаем также не может вызывать вопросов, сомнений, не представляет угрозы кому-либо из международных игроков.
Россия продолжит осваивать этот физико-географический район Земли. Кроме того, Москва оставила за собой право защищать свои национальные интересы сообразно обстановке, заключил пресс-секретарь Путина.
Как сообщало ИА "Бизнес Код" со ссылкой на статью Ильи Тимченко в журнале The National Interest (NI), невозможность украинской стороны получить доступ к черноморской акватории станет для неё «катастрофой». Чтобы не допустить этого Североатлантический Альянс должен усилить своё военное присутствие в регионе. По мнению обозревателя, российская армия стремится буквально «подмять под себя» Чёрное море.
Шольц выступил за новое сообщество в Европе
Канцлер ФРГ Олаф Шольц повторил идею своего французского коллеги Эмманюэля Макрона о необходимости сформировать «Европейское политическое сообщество». По мнению лидеров Германии и Франции, ЕС – не подходит для выстраивания диалога с Украиной, Молдавией, Грузией и западно-балканскими государствами. Соответствующее заявление Шольца опубликовали на сайте издания Welt.
Для укрепления полноценного политического диалога с Киевом, Тбилиси, Кишинёвом и другими странами нам потребуются реформы в ЕС. В частности, это касается отмены права вето по вопросам внешней политики, подчеркнул Шольц.
Сейчас фактически нет форума, на котором главы государств и правительств ЕС могли бы обсуждать ключевые вопросы со странами-партнерами один или два раза в год, уточнил в ходе своего выступления в Праге лидер Германии. В качестве возможных приоритетных направлений он обозначил проблемы безопасности, энергетики, а также защиту климата.
Напомним, первым с инициативой сформировать «Европейское политическое сообщество» выступил президент Франции Эмманюэль Макрон. По его мнению, идея оправдана тем, что ряд государств, включая Украину, не имеют шансов присоединиться к ЕС в обозримой перспективе. Соответственно, новая международная структура могла бы помочь преодолеть сложности вне членства, возникающие в процессе вступления.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», реакция властей ряда европейских стран на специальную военную операцию обрушила последние надежды на восстановление их экономики в 2022 году. Ведь коронакризис тут же сменился энергокризисом.
Канцлер ФРГ Олаф Шольц повторил идею своего французского коллеги Эмманюэля Макрона о необходимости сформировать «Европейское политическое сообщество». По мнению лидеров Германии и Франции, ЕС – не подходит для выстраивания диалога с Украиной, Молдавией, Грузией и западно-балканскими государствами. Соответствующее заявление Шольца опубликовали на сайте издания Welt.
Для укрепления полноценного политического диалога с Киевом, Тбилиси, Кишинёвом и другими странами нам потребуются реформы в ЕС. В частности, это касается отмены права вето по вопросам внешней политики, подчеркнул Шольц.
Сейчас фактически нет форума, на котором главы государств и правительств ЕС могли бы обсуждать ключевые вопросы со странами-партнерами один или два раза в год, уточнил в ходе своего выступления в Праге лидер Германии. В качестве возможных приоритетных направлений он обозначил проблемы безопасности, энергетики, а также защиту климата.
Напомним, первым с инициативой сформировать «Европейское политическое сообщество» выступил президент Франции Эмманюэль Макрон. По его мнению, идея оправдана тем, что ряд государств, включая Украину, не имеют шансов присоединиться к ЕС в обозримой перспективе. Соответственно, новая международная структура могла бы помочь преодолеть сложности вне членства, возникающие в процессе вступления.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», реакция властей ряда европейских стран на специальную военную операцию обрушила последние надежды на восстановление их экономики в 2022 году. Ведь коронакризис тут же сменился энергокризисом.
👍2
Мария Захарова сделала несколько заявлений по ситуации вокруг Запорожской АЭС. Глава пресс-службы МИД России сделала свои заявления в эфире телеканала "Россия 24".
Миссия МАГАТЭ прибудет на ЗАЭС в ближайшие дни;
Россия ждёт, что выводы миссии МАГАТЭ на Запорожской АЭС будут профессиональными и лишёнными политической окраски;
Заявления Запада, что России пришлось уговаривать о визите миссии МАГАТЭ на ЗАЭС, являются неправдой и переиначиванием фактов;
Постоянные обстрелы Киевом Запорожской АЭС - самоубийственны.
Миссия МАГАТЭ прибудет на ЗАЭС в ближайшие дни;
Россия ждёт, что выводы миссии МАГАТЭ на Запорожской АЭС будут профессиональными и лишёнными политической окраски;
Заявления Запада, что России пришлось уговаривать о визите миссии МАГАТЭ на ЗАЭС, являются неправдой и переиначиванием фактов;
Постоянные обстрелы Киевом Запорожской АЭС - самоубийственны.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«У России есть выход. Россия может пойти в Китай, может пойти в Японию, может пойти в Индию. У нее много альтернатив по рынкам сбыта. У Европы нет альтернативных источников энергии».
Об этом заявил бывший вице-президент Saudi Aramco и один из самых авторитетных нефтегазовых экспертов в мире Садад Аль-Хусейни в эфире CNBC.
Надежды Европы на американский СПГ тоже иллюзорны. Всё занято. По прогнозам Хусейни, к новому году мир увидит новый скачок цен на энергоносители. Привет Дмитрию Анатольевичу.
Об этом заявил бывший вице-президент Saudi Aramco и один из самых авторитетных нефтегазовых экспертов в мире Садад Аль-Хусейни в эфире CNBC.
Надежды Европы на американский СПГ тоже иллюзорны. Всё занято. По прогнозам Хусейни, к новому году мир увидит новый скачок цен на энергоносители. Привет Дмитрию Анатольевичу.
Украинский мэр нашёл альтернативу конфронтации с Россией
Украине важно найти дипломатическое и политическое решение проблемы с российской стороной. Об этом в интервью итальянской газете Corriere della Sera заявил одесский градоначальник Геннадий Труханов.
Свою позицию мэр мотивировал тем, что "на кону жизни миллионов людей". Труханов не скрывал, что и в Одессе хотели бы "вернуться к границам 1991", однако, по его мнению, для этого нужно планомерно и последовательно искать точки для соприкосновения, избегая конфронтации с Москвой.
Оценивая действия главы киевского режима Владимира Зеленского с начала специальной военной операции как "в основном верные", Труханов, тем не менее, отметил недостаточное внимание властей к проблеме автономии регионов.
Труханов добавил, что считает Одессу "глубоко интернациональным городом" с любой позиции. В этой связи мэр не согласился с идеей сноса памятника основательнице города императрице Екатерине II. «Если мы разрушим памятники, история не изменится. Я знаю, что петиция с 25 тысячами подписей собрана, но я жду», заметил он. По словам главы города, снос одного памятника приведёт к бессмысленному уничтожению других.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», турецкий лидер Реджеп Тайип Эрдоган созвал правительство для обсуждения переговоров с главой киевского режима Владимиром Зеленским и телефонного разговора с президентом России Владимиром Путиным. Турция и другие международные посредники предпринимают попытки посадить конфликтующие стороны за стол переговоров.
Последний раз представители России и Украины проводили очные переговоры в апреле. Уже в мае 2022 они были прекращены с подачи Киева.С тех пор стороны неоднократно обвиняли друг друга в фактическом срыве переговорного процесса.
Украине важно найти дипломатическое и политическое решение проблемы с российской стороной. Об этом в интервью итальянской газете Corriere della Sera заявил одесский градоначальник Геннадий Труханов.
Свою позицию мэр мотивировал тем, что "на кону жизни миллионов людей". Труханов не скрывал, что и в Одессе хотели бы "вернуться к границам 1991", однако, по его мнению, для этого нужно планомерно и последовательно искать точки для соприкосновения, избегая конфронтации с Москвой.
Оценивая действия главы киевского режима Владимира Зеленского с начала специальной военной операции как "в основном верные", Труханов, тем не менее, отметил недостаточное внимание властей к проблеме автономии регионов.
Труханов добавил, что считает Одессу "глубоко интернациональным городом" с любой позиции. В этой связи мэр не согласился с идеей сноса памятника основательнице города императрице Екатерине II. «Если мы разрушим памятники, история не изменится. Я знаю, что петиция с 25 тысячами подписей собрана, но я жду», заметил он. По словам главы города, снос одного памятника приведёт к бессмысленному уничтожению других.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», турецкий лидер Реджеп Тайип Эрдоган созвал правительство для обсуждения переговоров с главой киевского режима Владимиром Зеленским и телефонного разговора с президентом России Владимиром Путиным. Турция и другие международные посредники предпринимают попытки посадить конфликтующие стороны за стол переговоров.
Последний раз представители России и Украины проводили очные переговоры в апреле. Уже в мае 2022 они были прекращены с подачи Киева.С тех пор стороны неоднократно обвиняли друг друга в фактическом срыве переговорного процесса.
Премьер-министр России Михаил Мишустин подвел итоги заседания правительственной комиссии по повышению устойчивости экономики
Председатель правительства отметил важные направления, которые требуют особого внимания, рассказали ИА "Бизнес Код" в правительстве:
- Необходимо наращивать инвестиционную активность во всех отраслях экономики.
- Кластеризация научных направлений позволит предложить решения, которые станут основой собственного производства и заместят важную инфраструктуру, продукцию промышленности и технологии.
- Строительство новых логистических маршрутов позволит снизить затраты на перевозки.
- Промышленное производство необходимо обеспечивать доступными финансовыми ресурсами через субсидирование процентных ставок и предоставление льгот.
- Проблема занятости населения находится на особом контроле правительства. Для дальнейшего снижения рисков роста безработицы будут приняты меры, которые помогут безработным адаптироваться и найти новую работу.
Председатель правительства отметил важные направления, которые требуют особого внимания, рассказали ИА "Бизнес Код" в правительстве:
- Необходимо наращивать инвестиционную активность во всех отраслях экономики.
- Кластеризация научных направлений позволит предложить решения, которые станут основой собственного производства и заместят важную инфраструктуру, продукцию промышленности и технологии.
- Строительство новых логистических маршрутов позволит снизить затраты на перевозки.
- Промышленное производство необходимо обеспечивать доступными финансовыми ресурсами через субсидирование процентных ставок и предоставление льгот.
- Проблема занятости населения находится на особом контроле правительства. Для дальнейшего снижения рисков роста безработицы будут приняты меры, которые помогут безработным адаптироваться и найти новую работу.
Уходим, но не по-настоящему.
Именно так можно расценивать заявление швейцарской компании Logitech, которая приняла решение покинуть российский рынок. О таком решении сообщил член пресс-службы компании Бен Старки.
Он также выразил надежду на возвращение Logitech в Россию. Назван и ориентировочный срок возвращения: как только позволят обстоятельства.
Именно так можно расценивать заявление швейцарской компании Logitech, которая приняла решение покинуть российский рынок. О таком решении сообщил член пресс-службы компании Бен Старки.
Он также выразил надежду на возвращение Logitech в Россию. Назван и ориентировочный срок возвращения: как только позволят обстоятельства.
Бизнес Код
Мария Захарова сделала несколько заявлений по ситуации вокруг Запорожской АЭС. Глава пресс-службы МИД России сделала свои заявления в эфире телеканала "Россия 24". Миссия МАГАТЭ прибудет на ЗАЭС в ближайшие дни; Россия ждёт, что выводы миссии МАГАТЭ на Запорожской…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рассказали о причинах сокращения пассажиропотоков у авиакомпаний
Обслуживающие турагентства российские авиакомпании столкнулись с резким сокращением пассажиропотоков. В некоторых случаях оно достигает 50%. Причины этой тенденции разбирали в материале РБК.
Такие аффилированные с туроператорами авиакомпании, как Azur Air, Nordwind, Pegas Fly потеряли до 50% авиапарка. Второе объяснение в запрете международных рейсов в страны коллективного Запада.
Вместе с тем в Azur Air решили не складывать руки. Авиакомпания намерена перевести хотя бы порядка 2,2 миллиона пассажиров до конца 2022 года (что на 40% меньше, чем в прошлом году). Для сравнения – в 2021 они обслужили 3,7 миллиона пассажиров, поделился глава компании Евгений Королёв.
Известно, что у некоторых конкурентов по аналогичным причинам дела обстоят и того хуже. Так, Nordwind и Pegas Fly потеряют до 50% пассажиропотока.
Другой перевозчик iFly, напротив, за восемь последних месяцев умудрился взять на борт 175 тысяч пассажиров. Показатель на 22% превышает результаты за аналогичный период 2021 года.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», государственно-частная авиакомпания «Аэрофлот – Российские авиалинии» намерена заключить договоры на покупку 323 российских бортов. Об этом на встрече с российским лидером Владимиром Путиным заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский.
По словам Александровского, возглавляемая им авиакомпания собирается закупить 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 и 40 Ту-214. Причём речь идёт о полностью «импортозамещённых самолётах». Авиадвигатели на них будут также российского производства, уточнил в своём докладе президенту гендиректор компании.
📸: пресс-служба авиакомпании Azur air
Обслуживающие турагентства российские авиакомпании столкнулись с резким сокращением пассажиропотоков. В некоторых случаях оно достигает 50%. Причины этой тенденции разбирали в материале РБК.
Такие аффилированные с туроператорами авиакомпании, как Azur Air, Nordwind, Pegas Fly потеряли до 50% авиапарка. Второе объяснение в запрете международных рейсов в страны коллективного Запада.
Вместе с тем в Azur Air решили не складывать руки. Авиакомпания намерена перевести хотя бы порядка 2,2 миллиона пассажиров до конца 2022 года (что на 40% меньше, чем в прошлом году). Для сравнения – в 2021 они обслужили 3,7 миллиона пассажиров, поделился глава компании Евгений Королёв.
Известно, что у некоторых конкурентов по аналогичным причинам дела обстоят и того хуже. Так, Nordwind и Pegas Fly потеряют до 50% пассажиропотока.
Другой перевозчик iFly, напротив, за восемь последних месяцев умудрился взять на борт 175 тысяч пассажиров. Показатель на 22% превышает результаты за аналогичный период 2021 года.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», государственно-частная авиакомпания «Аэрофлот – Российские авиалинии» намерена заключить договоры на покупку 323 российских бортов. Об этом на встрече с российским лидером Владимиром Путиным заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский.
По словам Александровского, возглавляемая им авиакомпания собирается закупить 73 Sukhoi Superjet, 210 МС-21 и 40 Ту-214. Причём речь идёт о полностью «импортозамещённых самолётах». Авиадвигатели на них будут также российского производства, уточнил в своём докладе президенту гендиректор компании.
📸: пресс-служба авиакомпании Azur air
👍1
Президент России поговорил по телефону с премьер-министром Армении Николом Пашиняном, рассказали в пресс-службе главы российского государства.
В ходе телефонного разговора Владимир Путин и Премьер-министр Республики Армения Никол Пашинян обменялись поздравлениями по случаю 25-летней годовщины подписания двустороннего Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Подчёркнута важность этого документа, зафиксировавшего приоритеты межгосударственных отношений и способствовавшего выведению традиционно дружественного российско-армянского сотрудничества на качественно новый уровень. Подтверждён обоюдный настрой на дальнейшее всемерное укрепление союзнических связей между Россией и Арменией.
Затронуты некоторые практические аспекты реализации трёхсторонних договорённостей лидеров России, Армении и Азербайджана от 9 ноября 2020 года, 11 января и 26 ноября 2021 года, имеющих ключевое значение для поддержания стабильности и безопасности в регионе.
Условлено о продолжении контактов на различных уровнях, добавили в Кремле.
В ходе телефонного разговора Владимир Путин и Премьер-министр Республики Армения Никол Пашинян обменялись поздравлениями по случаю 25-летней годовщины подписания двустороннего Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Подчёркнута важность этого документа, зафиксировавшего приоритеты межгосударственных отношений и способствовавшего выведению традиционно дружественного российско-армянского сотрудничества на качественно новый уровень. Подтверждён обоюдный настрой на дальнейшее всемерное укрепление союзнических связей между Россией и Арменией.
Затронуты некоторые практические аспекты реализации трёхсторонних договорённостей лидеров России, Армении и Азербайджана от 9 ноября 2020 года, 11 января и 26 ноября 2021 года, имеющих ключевое значение для поддержания стабильности и безопасности в регионе.
Условлено о продолжении контактов на различных уровнях, добавили в Кремле.
Как на дрожжах: торговля России и Турции выросла в 2022
Внешнеторговый оборот Москвы и Анкары показал заметный рост по отношению к прошлогодним показателям. Так, в июле 2022 экспорт турецких товаров в Россию увеличился на три четверти (75%), а импорт из нашей страны в Турцию на 78%. Соответствующие данные опубликовали на портале TIK – Турецкого института статданных.
Известно, что в июне нынешнего года товарооборот побил рекорд 2010 года. Турецкий экспорт в Россию почти достиг 800 миллионов долларов (составил 790 миллионов долларов) в первый месяц лета. В то время как импорт в Турцию из нашей страны повысился до суммы 5,1 миллиарда долларов.
Последнему способствовали две тенденции. Во-первых, существенно увеличились закупки энергоносителей. Во-вторых, сыграла свою роль благоприятная конъюнктура на рынке: рост цен на нефть.
Таким образом, Россия стала шестым направлением для турецкого товарного экспорта — после традиционных для Анкары партнёров - Германии, США, Великобритании, Ирака и Италии. При этом в 2021 году Москва довольствовалась лишь 12-й строчкой.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», представитель Центрального разведывательного управления США (ЦРУ) угрожал турецким предпринимателям за продажу местной недвижимости российским гражданам. Компетентный источник в индустрии недвижимости уточнил, что нездоровый интерес к таким сделкам проявил не просто кадровый сотрудник, а руководитель подразделения ЦРУ в Турции.
Он не скрывал, что все его вопросы гражданам суверенного государства были связаны с контролем Вашингтона за режимом соблюдения антироссийских ограничений. Мало того, к «контролю» подключились также чиновники Минфина Америки.
Внешнеторговый оборот Москвы и Анкары показал заметный рост по отношению к прошлогодним показателям. Так, в июле 2022 экспорт турецких товаров в Россию увеличился на три четверти (75%), а импорт из нашей страны в Турцию на 78%. Соответствующие данные опубликовали на портале TIK – Турецкого института статданных.
Известно, что в июне нынешнего года товарооборот побил рекорд 2010 года. Турецкий экспорт в Россию почти достиг 800 миллионов долларов (составил 790 миллионов долларов) в первый месяц лета. В то время как импорт в Турцию из нашей страны повысился до суммы 5,1 миллиарда долларов.
Последнему способствовали две тенденции. Во-первых, существенно увеличились закупки энергоносителей. Во-вторых, сыграла свою роль благоприятная конъюнктура на рынке: рост цен на нефть.
Таким образом, Россия стала шестым направлением для турецкого товарного экспорта — после традиционных для Анкары партнёров - Германии, США, Великобритании, Ирака и Италии. При этом в 2021 году Москва довольствовалась лишь 12-й строчкой.
Как сообщало ИА «Бизнес Код», представитель Центрального разведывательного управления США (ЦРУ) угрожал турецким предпринимателям за продажу местной недвижимости российским гражданам. Компетентный источник в индустрии недвижимости уточнил, что нездоровый интерес к таким сделкам проявил не просто кадровый сотрудник, а руководитель подразделения ЦРУ в Турции.
Он не скрывал, что все его вопросы гражданам суверенного государства были связаны с контролем Вашингтона за режимом соблюдения антироссийских ограничений. Мало того, к «контролю» подключились также чиновники Минфина Америки.
👍1
В Госдуме предложили обязать водителей перевозить домашних питомцев только в переносках.
С такой идеей к главе ГИБДД Михаилу Черникову обратился депутат Султан Хамзаев, сообщил RT.
Законодатель отметил, что сейчас в законе не определены конкретные требования к размещению животных в салоне, а также технические характеристики устройств для их транспортировки.
По словам Хамзаева, свободное перемещение питомцев по авто создаёт угрозу ДТП, а благодаря новым правилам и водитель сможет не отвлекаться во время движения, и само животное в случае аварии будет в безопасности.
Как перевозить в переноске, например, лабрадора депутат не предложил.
С такой идеей к главе ГИБДД Михаилу Черникову обратился депутат Султан Хамзаев, сообщил RT.
Законодатель отметил, что сейчас в законе не определены конкретные требования к размещению животных в салоне, а также технические характеристики устройств для их транспортировки.
По словам Хамзаева, свободное перемещение питомцев по авто создаёт угрозу ДТП, а благодаря новым правилам и водитель сможет не отвлекаться во время движения, и само животное в случае аварии будет в безопасности.
Как перевозить в переноске, например, лабрадора депутат не предложил.