К великому сожалению, много пешеходов воспринимают дорогу, как безопасное место 😭 и осуществляют переход без должного визуального контроля за действиями водителей.
🏃
Если вы пропускаете такого пешехода, то возьмите на себя ответственность вообще за то, как он перейдет всю дорогу.
🚑
То есть контролируйте поведение водителей, едущих в соседних рядах, позади и впереди вас. А видят ли они пешеходов, а готовы ли они остановиться, а хватит ли им остановочного пути?

Если вы видите, что водитель в соседнем ряду неправильно прогнозирует дорожную обстановку, если развитие событий будет опасным для пешехода, сигнализируйте ему об этом, пытайтесь дать понять пешеходу и водителям о возможных неприятностях криком, гудком, рукой, рывком своего авто, и т.д.
🚖
Водители всегда себя ведут корректно?
⛔
Профессионал вождения должен иметь не только стаж и знания ПДД. Ещё необходимы навыки контраварийного и знания защитного вождения, которыми профессионалы автошколы @BCVVM22 готовы делиться с вами.

⛔ Для Вас #ПешеходБЦВВМ

Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда непроизвольно путал газ и тормоз или передний ход с задним. Путают и новички и с большим водительским стажем.
Причиной может являться не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную для него ситуацию.

ВНИМАНИЕ!
Если вас в автошколе обучали на АКПП давить левой ногой на тормоз, а правой на газ, то вы в группе риска. К сожалению, там где учат водителей тормозить левой ногой, не знают о двигательном ступоре. Безаварийно 2 ногами на АКПП, могут ехать только регулярно тренерующиеся автоспортсмены. В процессе обыкновенной езды невозможно сформировать нужные двигательные навыки. Не расстраивайтесь), позвоните нам, всё решим и исправим на курсах "КОНТРАВАРИЙНАЯ ПОДГОТОВКА" (экстремальное вождение).

Почему же, "перепутав", некоторые не могут устранить ошибку молниеносно?

Главная причина - это ответ организма на стресс. И к сожалению девочки чаще впадают в ступор, но и у мужчин тоже возникает двигательный паралич в критических ситуациях. Обычно паралич длится доли секунды или чуть более, а у кого-то он может затянуться надолго (на видео).

К сожалению, большинство водителей о своём мастерстве начинают задумываться уже после того, как попадают в ДТП. А ведь они считали, что способны справиться с большинством критических ситуаций. С 2009 г. на наши курсы повышения мастерства для водителей с правами, обращаются в большинстве дамы, т.к. они не стесняются признавать свою водительскую несостоятельность. Мужчины же искустно скрываются)) и как правило не признаются себе в том, что у них есть сложности в вождении. А если авария произошла не по его вине, то он обвинит во всём того "нехорошего водителя", и будет дальше ездить самоуверенным и правым.

В ЛЮБОМ ДТП ВИНОВАТЫ МИНИМУМ ДВОЕ.

Вам кажется это абсурдным и неправильным?
На наших курсах безаварийного управления вы познаете то, что лучше быть целым и невредимым, чем побитым и правым))

Нажмите #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
#КонтраварийноеВождениеБЦВВМ
почитайте, посмотрите видео, подумайте и звоните 8-903-947-8795

Мищенков Антон,
тренер контраварийного, защитного вождения, руководитель АКОО @BCVVM22 "БАРНАУЛЬСКИЙ ЦЕНТР ВЫСШЕГО ВОДИТЕЛЬСКОГО МАСТЕРСТВА"

➡️ "В" гарантированно за 2 месяца
➡️ "А" максимально за 1 месяц.

➡️ "Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!

В нашей школе всё иначе:
🔸Бесплатная пересдача экзаменов ГАИ (любое количество со школой);
🔸Инструктора подберёт психолог, в т.ч с учётом ваших желаний;
🔸Оплата в рассрочку (7 раз);
🔸Индивидуальный план для клиентов со сменным рабочим графиком;

🔸Вы не несëте ответственность за авто при ДТП на экзамене;
🔸Дистанционный класс (можно учиться онлайн или посмотреть видео лекции);
🔸При сложностях в изучении теории - бесплатные индивидуальные занятия с преподавателем;
🔸При трудностях в вождении - бесплатные занятия с психологом-инструктором;
🔸Авторский курс от руководителей - "Основы защитного вождения";
🔸Техники скоростных рулений для стабилизации после заноса ТС;
🔸Утренние и вечерние группы (с 9 и с 18:00)

🎁 Ученикам скидка 50% на зимнее #КонтраварийноеВождениеБЦВВМ

📌 Отличаемся нестандартным подходом:

• В начале обучения (первые 3 недели) изучение только теории. Ежедневные занятия - гарантия устойчивых знаний!
• Тренажëрная подготовка - это уникальная методика, разработанная нами для новичков, позволяет сформировать устойчивый двигательный навык для легкого управления авто с МКПП.
• Вождение начинается после 3 недель теории и проходит ежедневно с персональным инструктором.
• На экзамен в ГАИ выходим сразу после крайнего вождения.
• Повторные пересдачи вождения в ГАИ - с нами ВСЕГДА БЕСПЛАТНО.
⠀
📌 ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ (👉 #отзывыБЦВВМ)

• Многочисленные сюжеты и передачи на РАДИО и ТВ (👍канал БЦВВМ на ЮТУБ), где наши специалисты присутствуют в качестве экспертов в области безопасности дорожного движения, подтверждают высокий уровень нашего профессионализма
• Руководители имеют разряды по автоспорту.
• Психолог школы Мищенкова Лариса - участница Всероссийский соревнований по автомногоборью.
• Многочисленные отзывы 👍на Фламп, Дром.

ЛУЧШЕЕ ТОМУ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ И ЛУЧШАЯ МОТИВАЦИЯ ДЛЯ ВАШЕГО ПРАВИЛЬНОГО ВЫБОРА!

ОТДЕЛ ЗАБОТЫ:⠀
☎ 253795, 89039478795 звоните пишите
⠀
✔ Сайт www.bcvvm.ru

#ПешеходБЦВВМ
#ОбгонБЦВВМ
#ЗащитноеВождениеБЦВВМ

Необдуманное поведение на дороге может обернуться тем, что изменить будущее будет невозможно.

Мечты и желания, жизненный путь может оборваться дорожно-транспортным происшествием, произошедшим по чьей-то халатности или по собственной неосторожности так же легко, как лопается воздушный шар.

⛔ Дорога ошибок не прощает.
За 1 год в мире погибает в ДТП — более 1 млн 500.000 человек (вдумайтесь в эти цифры).

Услуги @BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!

Жмите #ЗащитноеВождениеБЦВВМ

БЦВВМ "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"
наши услуги:
🚘 - ОБУЧЕНИЕ на ПРАВА
▪︎ категория "А" - 1 месяц
▪︎ категория "В" - 2 месяца

Ближайшие группы 15 апреля.
Профессионально, быстро и качественно.

🚘 - ВОЖДЕНИЕ С ИНСТРУКТОРОМ психологически комфортно и максимально эффективно:
▪︎ на учебном авто
отработаете все секреты для успешного экзамена в ГАИ.

▪︎ на вашем авто
парковки, город, трасса, дром, отработка маршрута дом-работа.

🚘 - ЗАЩИТНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Научим 👍распознать дорожные ловушки, думать за других и исправлять чужие ошибки. Вы научитесь ездить без стресса, с комфортом и без ДТП на 100%.

▪︎ теория
▪︎ практика на вашем авто.

🚘 КОНТРАВАРИЙНОЕ (ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ) ВОЖДЕНИЕ на зимнем ледовом полигоне
▪︎  Курс в группе на вашем авто
19 часов.
▪︎ Индивидуально.

Можно купить любое количество часов
▪︎  в группе или индивидуально на авто клиента
▪︎  на нашем авто
Подарочные сертификаты.

🚘 - ПРОКАТ, аренда для АКТИВНОГО ОТДЫХА
детям и взрослым
• Багги заднеприводные
• Сноубайк
• Мотоциклы SUZUKI кросс, Рейсер,
• Вездеход багги 4×4.

🚘 - ДЕТСКАЯ ШКОЛА (8-16 лет)
Автомногоборье - это спортивное вождение на настоящих машинах по автодрому + изучение ПДД. Участие в соревнованиях по желанию.

🚘 - ПДД (тем, кто испытывает трудности)
▪︎ теория в группе - 12 лекций по 3 часа
▪︎ индивидуально - 500 руб/час

💐- ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ
на любую услугу центра.

💔 - УСЛУГИ ПСИХОЛОГА
Мищенкова Лариса Алексеевна
▪︎ семейный кризисный психолог
▪︎ автопсихолог

Сайт  www.bcvvm.ru

👍 МЫ ПРОФЕССИОНАЛЫ на ДЕЛЕ, а НЕ НА СЛОВАХ

в @BCVVM22 обучаются
▪︎  начинающие и с большим стажем,
▪︎  дети 8-16 лет,
▪︎  автолюбители и водители организаций,
▪︎ спец. службы 🚔 ГИБДД, УВД 🚒МЧС, ФСО, Сбербанк и др.
▪︎  VIP водители.

Телефон: 8-903-947-8795

Особенностью автошколы @BCVVM22 «Барнаульский центр высшего водительского мастерства» является нестандартный подход к процессу обучения вождению автомобиля и мотоцикла, который в сравнении с общепринятой методикой подготовки водителей дает более высокий результат обучения.

Фрагменты с наших занятий:
#ЗащитноеВождениеБЦВВМ
#КонтраварийнаяПодготовкаБЦВВМ

Подробнее на сайте WWW.BCVVM.RU
Тел.: 8-903-947-8795

Приглашаем на тренинг "ОСНОВЫ ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ" - 4-х часовой семинар, на котором Вы научитесь техникам безаварийного управления:

2 апреля в 9.00

👉 - 1500 руб./4 часа
👉 - Ученикам БЦВВМ бесплатно, если вы обучались, но не смогли посетить.

- 2 апреля в 9.00
- пр. Ленина 154а корпус 2

В программе тренинга:
• как сформировать безопасное пространство вокруг себя
• как распознать дорожные ловушки в городе и на трассе
• как проехать перекресток и не попасть в ДТП
• как не стать жертвой «неумех»
• как выжить при обгоне
• как не сбить пешехода
• как безопасно маневрировать
• как совместить ПДД с «негласными правилами»
• как исправлять ошибки других водителей и ездить на 100% без ДТП.

Занятие проводит Мищенков Антон, руководитель АКОО "Барнаульский центр высшего водительского мастерства", тренер контраварийного, защитного, спортивного вождения.

+79039478795

Если человек слушает музыку, разговаривает по телефону, просто отвлечен, он не готов к тому, что впереди кто-то может резко затормозить. Что делать? Всегда нужно ездить с чувством ограниченного доверия ко всем участникам движения: если едешь по главной дороге, то все равно должен следить за ситуацией слева, справа и тем более сзади. Даже в пробке при скорости 20 км/час нужно быть готовым к чему-либо. Может возникнуть ситуация, когда впереди идущий автомобиль резко останавливается, здесь необходима незамедлительная реакция – экстренное торможение и возможный уход вправо или влево. Чтобы ни случилось, нельзя бездействовать. Надо просчитывать заранее, куда можно вывернуть, какие могут быть варианты, искать потенциальные опасности. По началу это сложно, но со временем водитель привыкает к режиму слежения за всеми участниками движения и это будет происходить на автомате.
Как правило, спустя годы вождения, грамотными водителями становятся единицы из большинства и это реальность.
Мищенков Антон

Глава семьи "переломал" своего ребёнка и супругу.

Ремни безопасности уменьшают риск гибели и тяжелых травм при фронтальном столкновении в 2-2,5 раза, при боковом — в 1,8 раза, а при опрокидывании — в 5 раз. Во время и после удара необходимо, чтобы тело было зафиксировано на месте, при этом не столь важно, сидит человек спереди или сзади. В противном случае, он может, произвольно и неконтролируемо перемещаясь по салону, нанести себе и другим непоправимый вред.

Возможность гибели человека, сидящего спереди, во время ДТП увеличивается в 5 раз, если пассажиры сзади не пристегнуты. Это показал анализ более 100 тысяч ДТП. Почти 80% пассажиров передних сидений могли бы выжить в случае, если бы задние пассажиры были пристегнуты.