Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ЭКСКУРСИИ для ДЕТЕЙ
от 8 лет и старше в "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" www.bcvvm.ru.
Продолжительность - 2 часа (120 минут)
В программе:
➡️ 1. ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОГО ХОЖДЕНИЯ - 30 минут
в специальном тренажерном классе с рулями, педалями, рычагами переключения МКПП.
Детки научатся распознавать:
- дорожные ловушки (на зебре, на перекрестках, на тротуарах, на остановках);
- познают принципы поведения на дороге, при которых независимо от действий других участников дорожного движения, а также при любых обстоятельствах, они смогут быть в безопасности;
- познают основы безопасности для пешеходов, ситуативное прогнозирование, оптические иллюзии.
➡️ 2. ТЕХНИКИ РУЛЕНИЯ + ЗНАКОМСТВО С ПЕДАЛЯМИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - 20 минут.
➡️ 3. ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ на АВТОДРОМЕ - 60 минут
Детки самостоятельно сидя за рулём на водительском месте, с помощью автоинструктора центра (у него дублирующие педали), проедут по автодрому 2 круга.
➡️ 8-903-947-8795
"БЦВВМ" Мищенков Антон Георгиевич
➡️ www.bcvvm.ru
от 8 лет и старше в "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" www.bcvvm.ru.
Продолжительность - 2 часа (120 минут)
В программе:
➡️ 1. ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОГО ХОЖДЕНИЯ - 30 минут
в специальном тренажерном классе с рулями, педалями, рычагами переключения МКПП.
Детки научатся распознавать:
- дорожные ловушки (на зебре, на перекрестках, на тротуарах, на остановках);
- познают принципы поведения на дороге, при которых независимо от действий других участников дорожного движения, а также при любых обстоятельствах, они смогут быть в безопасности;
- познают основы безопасности для пешеходов, ситуативное прогнозирование, оптические иллюзии.
➡️ 2. ТЕХНИКИ РУЛЕНИЯ + ЗНАКОМСТВО С ПЕДАЛЯМИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - 20 минут.
➡️ 3. ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ на АВТОДРОМЕ - 60 минут
Детки самостоятельно сидя за рулём на водительском месте, с помощью автоинструктора центра (у него дублирующие педали), проедут по автодрому 2 круга.
➡️ 8-903-947-8795
"БЦВВМ" Мищенков Антон Георгиевич
➡️ www.bcvvm.ru
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗ Виноват в ДТП водитель!
❗ Виновником "собственного неспасения" явился пешеход !!!
Задумайтесь над словами психолога автошколы @BCVVM22 Ларисы Мищенковой:
⛔ Как много среди вас тех, кто посмотрел это страшное видео, но так и остался не способен сохранить себе жизнь?
⛔ Остаться живым и здоровым на зебре дело то не хитрое, если идти по ней и понимать, что каждый шаг, сделанный без должной осмотрительности может стать последним в жизни!
⛔ Таких случаев быть не должно! Всего в двух примитивных действиях пешехода - ОПАСАТЬСЯ И СМОТРЕТЬ, теплится фраза - "Несмотря на водительскую безграмотность, пешеход остался жив!"
❤ Жмите ❤ ваши близкие смогут читать и смотреть советы безопасного поведения на дороге.
👉🍀 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
👉🍀 #ДТПпешеход22
Автошкола "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" @BCVVM22 -
ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
❗ Виновником "собственного неспасения" явился пешеход !!!
Задумайтесь над словами психолога автошколы @BCVVM22 Ларисы Мищенковой:
⛔ Как много среди вас тех, кто посмотрел это страшное видео, но так и остался не способен сохранить себе жизнь?
⛔ Остаться живым и здоровым на зебре дело то не хитрое, если идти по ней и понимать, что каждый шаг, сделанный без должной осмотрительности может стать последним в жизни!
⛔ Таких случаев быть не должно! Всего в двух примитивных действиях пешехода - ОПАСАТЬСЯ И СМОТРЕТЬ, теплится фраза - "Несмотря на водительскую безграмотность, пешеход остался жив!"
❤ Жмите ❤ ваши близкие смогут читать и смотреть советы безопасного поведения на дороге.
👉🍀 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
👉🍀 #ДТПпешеход22
Автошкола "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" @BCVVM22 -
ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С 1️⃣ апреля пересдавать экзамены в ГИБДД можно через 6 месяцев.
Для 2-й и 3-й пересдач вождения с 1 апреля ничего не изменится и теорию тоже можно будет пересдать через 7 дней на 8-й.
⚠️ А вот для 4-й и последующей попыток пересдачи вождения будут назначаться через 6 - 9 месяцев😱⠀
⠀
Т.е., если кандидат в водители трижды не сдаст практику, то следующая пересдача будет назначена не раньше, чем через 6 месяцев.
⠀
😱 Естественно, за 6 месяцев истечет срок, в течение которого действуют результаты теории, то есть на 4-ой и последующих попытках нужно будет одновременно сдавать и теорию, и практику.
Рекомендуем ученикам автошкол России не расходовать просто так 2, 3 попытки. Не секрет, ведь многие идут на экзамен "на удачу", "может повезёт" и т.п, то есть без должного настроя и без дополнительных вождений.
Будем надеяться, что законотворцы переработают постановление 🙏.
Для 2-й и 3-й пересдач вождения с 1 апреля ничего не изменится и теорию тоже можно будет пересдать через 7 дней на 8-й.
⚠️ А вот для 4-й и последующей попыток пересдачи вождения будут назначаться через 6 - 9 месяцев😱⠀
⠀
Т.е., если кандидат в водители трижды не сдаст практику, то следующая пересдача будет назначена не раньше, чем через 6 месяцев.
⠀
😱 Естественно, за 6 месяцев истечет срок, в течение которого действуют результаты теории, то есть на 4-ой и последующих попытках нужно будет одновременно сдавать и теорию, и практику.
Рекомендуем ученикам автошкол России не расходовать просто так 2, 3 попытки. Не секрет, ведь многие идут на экзамен "на удачу", "может повезёт" и т.п, то есть без должного настроя и без дополнительных вождений.
Будем надеяться, что законотворцы переработают постановление 🙏.
Проверьте себя и напишите ответ:
Кто виноват в случившемся по ПДД?
Водители планировали совершить свои манёвры разворота и ДТП произошло из-за банальной спешки и конечно безграмотности. По правилам "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ" всегда виноваты двое и если бы они не спешили, то легко бы договорились в очередности проезда..
А кто же нарушил ПДД?
⠀
Место для разворота - здесь ТС сложно маневрируют и даже могут идти пешеходы. Поэтому его необходимо проезжать в буквальном смысле "пешком". То есть медленно, не спеша и контролируя всех и всё вокруг себя на 360°.
Нужно было и тому и другому найти потенциальную опасность на дороге и тогда бы дтп не произошло.
⛔👉 Полезные советы от руководителей "Барнаульского Центра Высшего Водительского Мастерства" @BCVVM22.
⠀
👉 Жмите в соц.сетях #пддБЦВВМ и #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
смотрите, читайте, повышайте своё водительское мастерство.
👉 Почитайте, послушайте
МАСТЕРКЛАССЫ для опытных и начинающих водителей
на сайте - www.bcvvm.ru/category/stati/ .
Кто виноват в случившемся по ПДД?
Водители планировали совершить свои манёвры разворота и ДТП произошло из-за банальной спешки и конечно безграмотности. По правилам "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ" всегда виноваты двое и если бы они не спешили, то легко бы договорились в очередности проезда..
А кто же нарушил ПДД?
⠀
Место для разворота - здесь ТС сложно маневрируют и даже могут идти пешеходы. Поэтому его необходимо проезжать в буквальном смысле "пешком". То есть медленно, не спеша и контролируя всех и всё вокруг себя на 360°.
Нужно было и тому и другому найти потенциальную опасность на дороге и тогда бы дтп не произошло.
⛔👉 Полезные советы от руководителей "Барнаульского Центра Высшего Водительского Мастерства" @BCVVM22.
⠀
👉 Жмите в соц.сетях #пддБЦВВМ и #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
смотрите, читайте, повышайте своё водительское мастерство.
👉 Почитайте, послушайте
МАСТЕРКЛАССЫ для опытных и начинающих водителей
на сайте - www.bcvvm.ru/category/stati/ .
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
При буксировке, для безопасности, контролируйте не только связку буксирующий - буксируемый, но и поведение других участников дорожного движения. И в том числе пешеходов, т.к. ни часто запинаются о натянутый трос и сильно травмируются.
Как думаете водитель серого авто слабовидящий?
Как можно было предупредить незрячего водителя? Правильно, нужно сигналить.
Советы #ЗащитноеВождениеБЦВВМ от автошколы "Барнаульский Центр Высшего Водительского "Мастерства"
Как думаете водитель серого авто слабовидящий?
Как можно было предупредить незрячего водителя? Правильно, нужно сигналить.
Советы #ЗащитноеВождениеБЦВВМ от автошколы "Барнаульский Центр Высшего Водительского "Мастерства"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ремни безопасности доказали эффективность в автоспорте, в ходе многочисленных краш-тестов и реальных аварий.
Но много водителей почему-то предпочитают доверять байкам и слухам. Поэтому вместо ремней они используют заглушки и пристегиваются только перед сотрудником ГИБДД.
Советы безаварийного управления
подпишись 👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
📌 Автошкола "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!
В @BCVVM22 обучаются:
• начинающие и с большим стажем,
• дети 8-16 лет,
• персональные VIP водители
• автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк 🚑 и т.д.
Но много водителей почему-то предпочитают доверять байкам и слухам. Поэтому вместо ремней они используют заглушки и пристегиваются только перед сотрудником ГИБДД.
Советы безаварийного управления
подпишись 👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
📌 Автошкола "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!
В @BCVVM22 обучаются:
• начинающие и с большим стажем,
• дети 8-16 лет,
• персональные VIP водители
• автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк 🚑 и т.д.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Новосибирске трезвый водитель наехал на женщину перепутав педали и въехал в подъезд. Женщина в тяжелом состояни в больнице.
Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда непроизвольно путал газ и тормоз или передний ход с задним.
Путают педали и новички и с большим стажем. Причиной может быть не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную ситуацию.
Почему же, "перепутавший" не может устранить ошибку молниеносно?
Специалисты Защитного и Контраварийного вождения единогласно считают, что это происходит в 1ю очередь с теми, кто не умеет ездить на ТС с МКПП.
Водители не познавшие механику часто путают педали 😭
👉 Только МКПП развивает сложные сенсомоторные двигательные реакции, которые нужны при действиях в критических ситуациях.
Наши ученики никогда не перепутают педали, т.к в BCVVM22 обучаем на права только на МКПП и никогда не будем учить "первичного водителя" на АКПП.
А ещё МКПП увеличивает объем внимания и распределение внимания.
Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда непроизвольно путал газ и тормоз или передний ход с задним.
Путают педали и новички и с большим стажем. Причиной может быть не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную ситуацию.
Почему же, "перепутавший" не может устранить ошибку молниеносно?
Специалисты Защитного и Контраварийного вождения единогласно считают, что это происходит в 1ю очередь с теми, кто не умеет ездить на ТС с МКПП.
Водители не познавшие механику часто путают педали 😭
👉 Только МКПП развивает сложные сенсомоторные двигательные реакции, которые нужны при действиях в критических ситуациях.
Наши ученики никогда не перепутают педали, т.к в BCVVM22 обучаем на права только на МКПП и никогда не будем учить "первичного водителя" на АКПП.
А ещё МКПП увеличивает объем внимания и распределение внимания.
Водители Росгвардии учились в автошколе "БЦВВМ" предотвращать аварии и оттачивали мастерство в управлении автомобилем на нашем зимнем ледовом полигоне.
Они отработали экстренное торможение и объезд препятствия, заносы различной амплитуды и безопасное преследование правонарушителей.
Кроме практических занятий прошли лекционный блок "Основы защитного вождения" и отработали скоростное руление на специальных тренажёрах.
Для росгвардейцев такой опыт очень важен: он позволит эффективно выполнять служебные задачи и быстро реагировать на опасности на дороге.
📌 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!
В @BCVVM22 обучаются:
• категории "А, В"
• начинающие и с большим стажем,
• дети 8-16 лет,
• персональные VIP водители
• автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк 🚑 и т.д.
Они отработали экстренное торможение и объезд препятствия, заносы различной амплитуды и безопасное преследование правонарушителей.
Кроме практических занятий прошли лекционный блок "Основы защитного вождения" и отработали скоростное руление на специальных тренажёрах.
Для росгвардейцев такой опыт очень важен: он позволит эффективно выполнять служебные задачи и быстро реагировать на опасности на дороге.
📌 "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!
В @BCVVM22 обучаются:
• категории "А, В"
• начинающие и с большим стажем,
• дети 8-16 лет,
• персональные VIP водители
• автолюбители и водители спец. служб
🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк 🚑 и т.д.
👍1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смотри видео и выбери разумную скорость.
Мищенков Антон, руководитель школы АКОО "БЦВВМ", тренер защитного, контраварийного и спортивного вождения.
Смотри👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
Мищенков Антон, руководитель школы АКОО "БЦВВМ", тренер защитного, контраварийного и спортивного вождения.
Смотри👉 #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
👍1
РАБОТА, ТРЕБУЮТСЯ в автошколу
✅ АВТО инструктор
✅ МОТО инструктор
Гибкий график,
основная работа или на подработку.
Оклад - 58000 руб + премиальные (подробнее по тел).
Бесплатное обучение профессии с нашей стороны, затем оплачиваемая стажировка.
УСЛОВИЯ:
- стаж вождения более 3-х лет
- можно без опыта работы автоинструктором
- желание развиваться
- умение управлять на МКПП
Звоните или пишите 89039478795, руководитель Антон Георгиевич Мищенков
✅ АВТО инструктор
✅ МОТО инструктор
Гибкий график,
основная работа или на подработку.
Оклад - 58000 руб + премиальные (подробнее по тел).
Бесплатное обучение профессии с нашей стороны, затем оплачиваемая стажировка.
УСЛОВИЯ:
- стаж вождения более 3-х лет
- можно без опыта работы автоинструктором
- желание развиваться
- умение управлять на МКПП
Звоните или пишите 89039478795, руководитель Антон Георгиевич Мищенков
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проезд перекрёстка Ленина / Космонавтов для кандидатов в водители.
👉 #пддБЦВВМ - читай, смотри мастерклассы от профессионалов.
⠀
Автошкола взрослым и детям @BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водителького Мастерства" - для тех, кому важен результат - www.bcvvm.ru
⠀
☎ 25-37-95, 8-903-947-8795
👉 #пддБЦВВМ - читай, смотри мастерклассы от профессионалов.
⠀
Автошкола взрослым и детям @BCVVM22 "Барнаульский Центр Высшего Водителького Мастерства" - для тех, кому важен результат - www.bcvvm.ru
⠀
☎ 25-37-95, 8-903-947-8795
🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хочешь ездить безаварийно?
Первый и тем более второй байкеры нарушили правила #ЗащитноеВождениеБЦВВМ.
Когда вы опережаете или обгоняете на авто или мотоцикле, безопасная разница в скоростях должна быть не более + 20 км/час.
Если более - это уже лихачество, а оно часто приводит к трагедии.
Догонять впереди едущие ТС можно как угодно, если вам очень надо (зависит от вашей адекватности), хоть с тройным превышением скорости. А вот непосредственно в момент взаимодействия при обгоне или опережении нужно притормозить, для собственной безопасности.
Мотоциклист ехал далеко за 100, а поток ТС примерно 40 км/час. Большая разница в скоростях (60-100 км) сдела своё страшное дело.
Байкер был бы цел и жив, если бы ехал так, как советую вам я, опираясь на основы "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ".
Если бы он не летел, а ехал + 20 км к транспортному потоку, то он с лёгкостью бы успел остановиться и предотвратил бы столкновение с авто. Далее.......
Первый и тем более второй байкеры нарушили правила #ЗащитноеВождениеБЦВВМ.
Когда вы опережаете или обгоняете на авто или мотоцикле, безопасная разница в скоростях должна быть не более + 20 км/час.
Если более - это уже лихачество, а оно часто приводит к трагедии.
Догонять впереди едущие ТС можно как угодно, если вам очень надо (зависит от вашей адекватности), хоть с тройным превышением скорости. А вот непосредственно в момент взаимодействия при обгоне или опережении нужно притормозить, для собственной безопасности.
Мотоциклист ехал далеко за 100, а поток ТС примерно 40 км/час. Большая разница в скоростях (60-100 км) сдела своё страшное дело.
Байкер был бы цел и жив, если бы ехал так, как советую вам я, опираясь на основы "ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ".
Если бы он не летел, а ехал + 20 км к транспортному потоку, то он с лёгкостью бы успел остановиться и предотвратил бы столкновение с авто. Далее.......
👍2
Информируем о проведении 22 мая с 14.00 до 15.00 Всероссийского вебинара по вопросам безопасности дорожного движения для родителей (законных представителей) несовершеннолетних с участием представителей органов исполнительной власти и родительской общественности.
Трансляцию мероприятия в онлайн-формате планируется организовать на канале «Госавтоинспекция МВД России» видеохостинга RUTUBE по ссылке www.rutube.ru/channel/13806034/ (для неограниченного круга лиц), видеозапись будет размещена на указанном канале и доступна для просмотра.
Просим организовать широкое информирование о мероприятии, а также просмотр вебинара (видеозаписи) родительской общественностью и педагогическими работниками образовательных организаций.
Трансляцию мероприятия в онлайн-формате планируется организовать на канале «Госавтоинспекция МВД России» видеохостинга RUTUBE по ссылке www.rutube.ru/channel/13806034/ (для неограниченного круга лиц), видеозапись будет размещена на указанном канале и доступна для просмотра.
Просим организовать широкое информирование о мероприятии, а также просмотр вебинара (видеозаписи) родительской общественностью и педагогическими работниками образовательных организаций.