❗️ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ГРУППИРОВКИ ВОЙСК "ВОСТОК" ОСВОБОЖДЕН НАСЕЛЁННЫЙ ПУНКТ ПРИДОРОЖНОЕ ❗️

🔸Вслед за освобождением Терноватого, штурмовые подразделения 36 бригады 29 армии группировки войск "Восток" продолжили вклинение в глубину обороны противника, взяв под контроль небольшой н.п. Придорожное Запорожской области.

🔸В результате боев под наш контроль перешел район обороны противника площадью более 3 кв. км, уничтожено до взвода противника из состава 33 ошп ВСУ, 4 единицы автомобильной техники, свыше 5 гексакоптеров противника типа "Баба-Яга" а также 2 наземных роботизированных комплекса.
Воины-забайкальцы взяли под контроль участок дороги Терноватое-Риздвянка, продолжают штурмовых действия западнее реки Гайчур.

Дальневосточный экспресс продолжает движение согласно расписанию

@voin_dv | @voin_dv в MAX

‼️Тем временем Северяне минуснули Искандером еще один HIMARS GMLRS недалеко от села Малая Ивановка в Харьковской области.

В последние недели укропы с помощью HIMARS все чаще наносили террористические удары по Белгороду. Расплата прилетает неотвратимо.

Славянское направление. Бойцы 3 армии взяли под контроль село Никифоровка. Идёт зачистка.

‼️Итак, главные на сегодняшний момент оперативные результаты двухдневного тумана на Донбасском фронте заключаются в проникновении наших штурмовиков в западную часть Константиновки из рубежа Бересток-Ильиновка (Ильича).

Где конкретно, как именно и в каком количестве, конечно, рассказано не будет, ибо враг внимательно читает любой военный контент.

Однако, дела у них в тылу непосредственно в городе Константиновка и по логистическим путям в него, ухудшаются стремительно.

‼️В файлах Эпштейна засветилась
Ариан де Ротшильд. Она является управляющей банком Ротшильдов с 2013.

В переписке с Эпштейном в декабре 2018 года она пишет, что её семья «поддерживала Гитлера в массовом уничтожении с целью получения большей власти». После чего спросила, получил ли он её видео с девушками.

Громко, мерзко, отвратительно.

Но уже не сработает.

Представьте, ещё 50 лет назад в США снимали президентов за подозрение в прослушке конкурентов в отеле.

Теперь на весь мир опубликованы данные, что нынешний ублюдок на посту президента - педофил, извращенец и мразь. А также вся его сопутствующая элита с низу до верху.

И что будет? А ничего.

Разве что Конгресса ему уже не видать.

‼️Укропы начали внедрять режим whitelist для терминалов Starlink.

Теперь доступ к интернету будут иметь только проверенные и зарегистрированные устройства через ЦНАП или портал Дія. Все остальные терминалы будут отключены.

Парни уже пишут, что в целом эти белые листы не помешают нам, это для внутреннего пользования.

А ещё наши работают над ложным IP для Старлинка, чтобы тот работал без ограничений.

Ту-ту!

Второй по значению узел ЮЖД — это Полтава

Полтавский узел (ТП Полтава-Южная, ТП Полтава-Киевская, ТП Малая Перещепинская). 

Узел работает на переменном токе (~25 кВ).
ТП «Полтава-Южная» критична для связи с Кременчугом.
ТП «Полтава-Киевская» обеспечивает транзит из Киева.
ТП «Малая Перещепинская» питает южный ход.

Технологический риск связан с дефицитом генерации Кременчугской ГЭС — и генерал Мороз, и русские удары по машинным залам и осбенно по ее гидроузлу (не по дамбе, как обычно пишут, дамба при любых ударах без всяких проблем доживет до Страшного суда).

Тепловозное дублирование в Полтаве: узел обладает развитым депо (ТЧ-5), что позволяет оперативно вводить тепловозную тягу для поездов с пополнением, составленных из пассажирских вагонов, однако транзитные грузовые военные перевозки при этом замедляются из-за ограниченного количества экипировочных пунктов дизельным топливом.

Если внешняя сеть проседает, автоматика ТП отключает тягу, чтобы не допустить обрушения городской сети. Полтава оказывается в ситуации, когда рельсы есть, локомотивы есть, но «розетка» пуста из-за общего энергодефицита в системе.

Если все три ТП выходят из строя, Полтавский узел превращается в автономный остров.
Воинские эшелоны с пополнением для Восточного фронта, которые хохлы маскируют под пассажирские первозки, продолжаются за счет ресурсов ТЧ-5, но графики растягиваются в 2-3 раза.

Перевозка военных грузов (техника, боеприпасы, продовольствие) практически замирает, так как приоритет по топливу отдается перевозкам и эшелонам с пушечным мясом.

Связь с Кременчугом становится крайне нестабильной, так как этот участок требует больших затрат дизельного ресурса для преодоления профиля пути.

Полтава — это «дизельная крепость» ЮЖД, которая способна держать воинские людские эшелоны, но не может в одиночку вытянуть весь грузовой транзит на Восточный фронт при отключении электричества.