Всратым привет, остальным соболезнуем. Соболезнуем, ибо всратостройка обещает быть воистину всратой! Она будет посвящена DIY утюгу с феном.

С чего начинается самолёт? Правильно! С ТЗ. Но у нас начальства нет, поэтому самолёт начинался по-другому.

В один прекрасный день автор забрёл на тендер посвященный стелле «Город трудовой доблести Энск». Все работы были оформлены на пенокартоне(пена, укреплённая с двух сторон картоном, его очень любят американцы). Автор дождался пока тендер завершится, и вывез 11 листов пенокартона с работами, проигравшими этот тендер.

Вот он, идеальный материал! Лёгкий, прочный, а главное бесплатный! Правда не гнётся. Поэтому в качестве прототипа было выбрано самое квадратное из квадратных — F-117 Nigg.. Night Hawk.

Проведя анализ интернета было обнаружено, что идиотов мало, фены никто не ставит(откладывают сэкономленное на Дайсон для жены). Спустя несколько дней мучений на сайте флайтеста были найдены чертежи под 64 имп(прилагаются). 64 — для слабаков, поэтому чертёж был несколько увеличен.

На чертеже — раскрой, поэтому размещение и вырезание его из пенокартона не должно стать проблемой ни для кого(фото прилагаю). А дальше интуитивно понятная сборка)

По сборке будет продолжение. Ждите, товарищи!

Автор новой всратостройки - https://vk.com/step_an_2
Статья написана эксклюзивно для Всратых Беспилотников.

#всратостройка
#статья

Чертежи

следим за ситуацией

#предложка

Случилось всраторисование и теперь стена украшена ещё одним всратышем!

___________
Оааооаоаоаоаоаоаооо ❤️❤️❤️

Всратышам очередная всратостройка.

Начинаем продолжать изобретать ДиАйВай утюг. В предыдущей серии мы нашли чертёж и вырезали детали из материала.

Уже все запаслись 70мм феном и 80-100А регулем? Да? Пи… Пилим пенокартон и примеряем детали друг к другу. На раскрое есть зоны срезов под углом, смело срезаем и не паримся. Есть сквозные вырезы под пазы и те, где надо оставить плёнку, достав пену. Лайфхак номер раз: для облегчения на внутренних поверхностях пенокартона сам картон можно снять.

Вырезали? Достаём из загашника спермоклей или бежим в магаз за Титаном или чем-то подобным. Лайфхак номеро дуо: если титан разбавить спиртом 1:5, то F-117 будет летать галсами, а ещё он будет быстрее схватываться и передозировки клея удастся избежать.

Сервы укладываем, провода паяем(советуем ещё заDIYить Серву или две на киль, ибо крен этому кирпичу противопоказан). Проводка проходит между «палубой» и «дном», там же лежат провода до регулятора и от него. Сам регуль располагаем в воздушном канале для охлаждения.

Тестим сервы и устанавливаем в «0».
Заворачиваем консоли и склеиваем.

Крепим фен в шпангоут, радуемся). Обрабатываем входные и выходные каналы для снижения шероховатостей. Thrust test. Импеллер вылетел из шпангоута? Ну и фигня. Переделывай. Если всё вышло и тяга больше 900г —поздравляем! Оно полетит!

Ну вот и всё. Зашиваем, собираем кабину, крепление под акб и в целом всё. Осталась покраска и настройка. Лайхфак третей очереди: чтобы крышка мотоотсека и кабина не улетели во время полёта вживляем магниты и вуа-ля! Оно не улетает.

До встречи в заключительной части всратостройки.

Автор всё тот же - https://vk.com/step_an_2
Статья написана эксклюзивно для Всратых Беспилотников.

#всратостройка
#статья