Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Французы тестируют фабрику дронов на колесах
Во Франции проходит испытания мобильная фабрика легких БПЛА. В течение 3 часов на 3D-принтере печатается рама и собирается FPV-дрон. Фабрика работает от генератора до 19 часов.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Во Франции проходит испытания мобильная фабрика легких БПЛА. В течение 3 часов на 3D-принтере печатается рама и собирается FPV-дрон. Фабрика работает от генератора до 19 часов.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
🤨26🤔13😁4👍2🗿2
Беспилотные работяги: Китайский DJI FlyCart 30
Что за FlyCart 30?
DJI Flycart 30 — грузовой БПЛА квадрокоптерного типа для логистики мелких и средних грузов. Управляется системой DJI Delivery Hub через интерфейс Pilot 2 — полностью интегрированное решение для планирования и контроля логистики. Имеет два режима доставки грузов, но об этом чуть дальше в тексте.
Что там по цифрам?
Цена этого БПЛА варьируется в зависимости от магазина, редактору предложили купить такой дрон вместе с зарядной станцией всего лишь за 3 700 000 рублей, но в интернете были предложения и за 2, и за 1,5 миллиона рублей.
С чего всё началось?
Подробные сведения о времени разработки, первого полёта или пилотных запусков в открытых источниках отсутствуют. Известно, что изделие представлено в Азии в 2023 году и позже — в Европе в 2024 как часть экосистемы DJI Delivery с элементами управления через Pilot 2 и DeliveryHub.
В чём фишка?
Позволяет забирать и сбрасывать посылки двумя способами: посадкой (Cargo mode) и подъёмом на тросе (Winch mode). RTK-навигация, что позволяет садиться с высокой точностью даже в сложных условиях.
В каких условиях используется?
FlyCart 30 возможно использовать для решения логистических задач в удалённых и экстремальных условиях, включая горную и морскую логистику, в том числе для экстренных доставок и работы в сложных климатических зонах.
Коммерческое использование, в том числе в регионах Азии с перспективой расширения на Европу и другие рынки.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Что за FlyCart 30?
DJI Flycart 30 — грузовой БПЛА квадрокоптерного типа для логистики мелких и средних грузов. Управляется системой DJI Delivery Hub через интерфейс Pilot 2 — полностью интегрированное решение для планирования и контроля логистики. Имеет два режима доставки грузов, но об этом чуть дальше в тексте.
Что там по цифрам?
Максимальная полезная нагрузка — 30 кг (две батареи), 40 кг (одна батарея).
Дальность полёта — 16 км с грузом, 28 км без груза (в конфигурации 2 АКБ и 30кг нагрузки).
Крейсерская скорость — до 20 м/с.
Продолжительность полёта — до 18 мин (два АКБ + нагрузка), около 9 мин (один АКБ + нагрузка).
Максимальная высота полёта — до 6000 метров без груза, до 3000 метров с грузом.
Вес изделия — 42,5 кг без батарей, 65 кг с двумя батареями, максимум до 95 кг с полезной нагрузкой.
Размеры — разложен: 2800 × 3085 × 947 мм; сложен: 1115 × 760 × 1027 мм.
Связь — DJI O3 (до 20 км), 4G, система с двумя операторами.
Цена этого БПЛА варьируется в зависимости от магазина, редактору предложили купить такой дрон вместе с зарядной станцией всего лишь за 3 700 000 рублей, но в интернете были предложения и за 2, и за 1,5 миллиона рублей.
С чего всё началось?
Подробные сведения о времени разработки, первого полёта или пилотных запусков в открытых источниках отсутствуют. Известно, что изделие представлено в Азии в 2023 году и позже — в Европе в 2024 как часть экосистемы DJI Delivery с элементами управления через Pilot 2 и DeliveryHub.
В чём фишка?
Позволяет забирать и сбрасывать посылки двумя способами: посадкой (Cargo mode) и подъёмом на тросе (Winch mode). RTK-навигация, что позволяет садиться с высокой точностью даже в сложных условиях.
В каких условиях используется?
FlyCart 30 возможно использовать для решения логистических задач в удалённых и экстремальных условиях, включая горную и морскую логистику, в том числе для экстренных доставок и работы в сложных климатических зонах.
Коммерческое использование, в том числе в регионах Азии с перспективой расширения на Европу и другие рынки.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
👍19🔥9❤3🗿3⚡1
Украина получает БПЛА для контрбатарейной борьбы
Недавно на фронте был замечен Vector WASP — немецкий контрбатарейный беспилотник с микрофоном, различающий звук выстрела на расстоянии до 15 км.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Недавно на фронте был замечен Vector WASP — немецкий контрбатарейный беспилотник с микрофоном, различающий звук выстрела на расстоянии до 15 км.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
🤯29🥰3🗿2👍1🤨1
«Ланцет» с наведением при помощи ИИ успешно применяется на фронте
С помощью таких БПЛА активно ведется уничтожение артиллерии ВСУ, что помогает активному продвижению на фронте ВС РФ.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
С помощью таких БПЛА активно ведется уничтожение артиллерии ВСУ, что помогает активному продвижению на фронте ВС РФ.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
🤩32❤10🫡3🔥2🗿2
ПАК «Сорока» защищает беспилотники от кибератак
Работа комплекса основана на интеллектуальных алгоритмах и включается во все важные элементы БВС.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Работа комплекса основана на интеллектуальных алгоритмах и включается во все важные элементы БВС.
О системе:
— мгновенно обнаруживает угрозы: кибератаки, помехи, вредоносное воздействие;
— автоматически принимает решения: выбирает оптимальный план защиты для выполнения задания и снижает риски потери БВС из-за сбоев или атак;
— работает в автономном режиме: защищает БВС даже вне зоны контроля.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
🤩22🤔6🗿3
Сибирский Центр Беспилотной Авиации приглашает вас на обучение по специальности Оператор БПЛА!
Обучающие курсы проходят по трём основным направлениям:
⚙️ Оператор FPV-Дрона [5 дней-40 часов];
⚙️ Оператор БПЛА в зоне СВО [10 дней-76 часов];
✈️ Оператор БПЛА мультироторного и самолётного типа [5 дней-40 часов или 10 дней-76 часов].
Сами занятия проходят в очной форме в комфортном и оборудованном классе, где вы получите теоретические знания о сборке дрона, его программировании и обслуживании, научитесь летать на симуляторе, а в конце получите реальный опыт полёта на военном полигоне и по итогам сдачи экзамена получите официальный документ, подтверждающий вашу компетентность.
Курсы подойдут как для начинающих, которым хотелось бы освоить новое направление и получить базовые навыки, так и специалистам для решения профессиональных задач.
❕ Узнать цену, уточнить информацию и записаться на обучение можно по номеру:
+7 983 312 2777
Наш сайт https://сцба.рус/
Мы в ТГ https://news.1rj.ru/str/scbadron54
Мы в ВК https://vk.com/scba54?from=groups
Обучающие курсы проходят по трём основным направлениям:
Сами занятия проходят в очной форме в комфортном и оборудованном классе, где вы получите теоретические знания о сборке дрона, его программировании и обслуживании, научитесь летать на симуляторе, а в конце получите реальный опыт полёта на военном полигоне и по итогам сдачи экзамена получите официальный документ, подтверждающий вашу компетентность.
Курсы подойдут как для начинающих, которым хотелось бы освоить новое направление и получить базовые навыки, так и специалистам для решения профессиональных задач.
+7 983 312 2777
Наш сайт https://сцба.рус/
Мы в ТГ https://news.1rj.ru/str/scbadron54
Мы в ВК https://vk.com/scba54?from=groups
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔9❤6🗿3🔥2
Беспилотные работяги: Американский Pelican Cargo.
Что за птица этот пеликан?
Pelican Cargo — это первый в мире серийный беспилотный грузовой самолёт на полностью электрической тяге с автономным управлением. Разработан американской фирмой Pyka.
Что по характеристикам?
В чем фишка?
— Имеется лазер/радар для навигации.
— Грузовой отсек расположен в носовой части с выдвижным лотком — удобство при работе на грунтовых полосах.
— Требуется полоса длиной всего ~150 метров. Возможна эксплуатация с грунта, гравия, травы, асфальта.
Сомнительно, но окээй...
Как прошла разработка?
1) В январе 2023 года презентация Pelican Cargo.
2) Авиакомпания Skyports Drone Services провела испытания аппарата на демонстрации для Министерства обороны Великобритании.
3) В итоге более 80 единиц заказано или зарезервировано тремя ключевыми клиентами из США и Европы.
Кто его использует?
В феврале 2024 года первый самолёт Pelican Cargo был передан AFWERX (организация ВВС США по укреплению связей предпринимателей, малого бизнеса и государства) для оценки его использования в военных логистических операциях.
Был создан совместный проект с Sierra Nevada Corporation (SNC), который представил модификацию Pelican Cargo под названием RUMRUNNER — для операций в сложных условиях с коротким взлётом.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Что за птица этот пеликан?
Pelican Cargo — это первый в мире серийный беспилотный грузовой самолёт на полностью электрической тяге с автономным управлением. Разработан американской фирмой Pyka.
Что по характеристикам?
Максимальная полезная нагрузка — 181 кг.
Объем грузового отсека — около 2 м³.
Дальность полёта — 320 км.
Размах крыла — 11.5 метров.
Длина — 6.8 метров.
Максимальная взлётная масса — 635 кг.
Крейсерская скорость — 60–70 узлов (111–130 км/ч).
Двигатель — четыре электромотора суммарной мощностью 100 кВт.
Батарея — литий-ионная, ёмкостью 50 кВт·ч; зарядка — 1 час, или быстрая замена батареи за ~5 минут.
В чем фишка?
— Имеется лазер/радар для навигации.
— Грузовой отсек расположен в носовой части с выдвижным лотком — удобство при работе на грунтовых полосах.
— Требуется полоса длиной всего ~150 метров. Возможна эксплуатация с грунта, гравия, травы, асфальта.
«Отсутствие выбросов CO₂ делает Pelican Cargo экологичной альтернативой традиционной авиации».
Сомнительно, но окээй...
Как прошла разработка?
1) В январе 2023 года презентация Pelican Cargo.
2) Авиакомпания Skyports Drone Services провела испытания аппарата на демонстрации для Министерства обороны Великобритании.
3) В итоге более 80 единиц заказано или зарезервировано тремя ключевыми клиентами из США и Европы.
Кто его использует?
В феврале 2024 года первый самолёт Pelican Cargo был передан AFWERX (организация ВВС США по укреплению связей предпринимателей, малого бизнеса и государства) для оценки его использования в военных логистических операциях.
Был создан совместный проект с Sierra Nevada Corporation (SNC), который представил модификацию Pelican Cargo под названием RUMRUNNER — для операций в сложных условиях с коротким взлётом.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
👍20🗿4🔥3😇2🤩1
Мобильная платформа «Термит» активно используется на СВО.
Данное изделие может перестраиваться в носителя вооружения (вплоть до миномета) или систем РЭБ. На фото вариант, предназначенный для транспортировки солдат на ЛБС.
Источник: см. вотермарку
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Данное изделие может перестраиваться в носителя вооружения (вплоть до миномета) или систем РЭБ. На фото вариант, предназначенный для транспортировки солдат на ЛБС.
Источник: см. вотермарку
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
👍32🗿6🔥3🥰3❤1
ВМФ России разворачивает центр управления БВС
На Камчатском полуострове ведется создание центра управления БВС, такими как «Форпост» и «Иноходец».
В будущем планируется создание разветвленной сети площадок предполетного обслуживания и ремонта.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
На Камчатском полуострове ведется создание центра управления БВС, такими как «Форпост» и «Иноходец».
В будущем планируется создание разветвленной сети площадок предполетного обслуживания и ремонта.
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
👍31🤩5🗿2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤56👍7🗿5🤯1🤣1
Ждете пост от корабелки про оптоволоконную связь с подводными аппаратами? И еще пост про вояджер почти готов…
👍62❤4🥰2🗿2
Беспилотные работяги: российский КамАЗ-3373 «Челнок»
Что это за «Челнок» такой?
КАМАЗ-3373 «Челнок» — это автономный электрический грузовик от КамАЗа, выполненный в виде симметричной платформы на двух поворотных осях.
Что по техническим характеристикам?
А как идет разработка?
В ноябре 2020 года КамАЗ представил «Челнок» в движении на видео, что стало первой демонстрацией бескабинного автономного грузовика фирмы.
18 февраля 2020 года шасси и логотип «Челнок» получили патент и товарный знак.
В 2025 году автономный «Челнок» проходит дорожные тесты на федеральной трассе М-11 «Нева» в условиях реального трафика, отрабатывая алгоритмы автономного движения, распознавания дорожной разметки и взаимодействия с инфраструктурой.
И что в нем особенного?
Обе оси у «Челнока» поворотные, что обеспечивает разворот на ограниченных площадках и движение «вперёд — назад» на равной скорости, также для этого платформу и свет спереди/сзади сделали идентичными, а центр тяжести сместили вниз благодаря размещению батарей — это упрощает эксплуатацию и погрузку со всех сторон.
Прожмите реакции, если нравится читать про гражданские беспилотники😐
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Что это за «Челнок» такой?
КАМАЗ-3373 «Челнок» — это автономный электрический грузовик от КамАЗа, выполненный в виде симметричной платформы на двух поворотных осях.
Что по техническим характеристикам?
Длина — 8 метров.
Ширина — 2,5 метра.
Масса пустого — порядка 8 т.
Грузоподъёмность — до 10 т.
Максимальная скорость — специально ограничена на уровне 40 км/ч (также доступна задняя скорость до 40 км/ч).
Запас хода — примерно 50 км от аккумуляторов ёмкостью около 60 кВт·ч.
Привод и управление — полноприводное шасси, синхронный электродвигатель на постоянных магнитах с векторным управлением.
А как идет разработка?
В ноябре 2020 года КамАЗ представил «Челнок» в движении на видео, что стало первой демонстрацией бескабинного автономного грузовика фирмы.
18 февраля 2020 года шасси и логотип «Челнок» получили патент и товарный знак.
В 2025 году автономный «Челнок» проходит дорожные тесты на федеральной трассе М-11 «Нева» в условиях реального трафика, отрабатывая алгоритмы автономного движения, распознавания дорожной разметки и взаимодействия с инфраструктурой.
И что в нем особенного?
Обе оси у «Челнока» поворотные, что обеспечивает разворот на ограниченных площадках и движение «вперёд — назад» на равной скорости, также для этого платформу и свет спереди/сзади сделали идентичными, а центр тяжести сместили вниз благодаря размещению батарей — это упрощает эксплуатацию и погрузку со всех сторон.
Прожмите реакции, если нравится читать про гражданские беспилотники
Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Подписаться на Бездушные системы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥88👍5🌚5🗿5