Foreign Affair: США проигрывают дроновую войну: кризис доктрины и технологий

На фоне активного развития беспилотников на Ближнем Востоке и в Восточной Европе США демонстрируют отставание в технологиях и стратегии. Их прежнее лидерство в области БПЛА разрушено, а попытки адаптироваться к новым реалиям войны тормозятся устаревшей доктриной и бюрократией (Foreign Affairs).

Потеря лидерства
Раньше США доминировали с дорогими дронами (Predator, Reaper), но в современных конфликтах, таких как война в Украине, ключевую роль играют дешёвые FPV-дроны и барражирующие боеприпасы. Россия, Украина и Израиль массово используют дроны для разведки, ударов и снабжения, тогда как американские программы (CCA, LASSO) остаются слишком дорогими и непрактичными для массового применения.

Доктринальный кризис
Пентагон продолжает делать ставку на крупные, высокотехнологичные платформы, что соответствует стратегиям 1970–1990-х. Однако современная война требует дешёвых, массовых и адаптивных решений. США не могут быстро наладить производство, проигрывая в гибкости и скорости реагирования.

Отсутствие стратегии
Попытки наверстать упущенное выглядят хаотично: закупки коммерческих дронов, эксперименты без чёткой концепции. Американский ВПК скован бюрократией, высокими затратами и корпоративной инерцией.

Как итог, США необходимо отказаться от ставки на дорогие технологии и перейти к массовому, дешёвому и гибкому производству дронов, иначе их ждёт поражение в будущих конфликтах.

Инженерия войны⚔️

Кадры полевых испытаний модернизированного M1 Abrams, оснащённого шестиствольным пулемётом M134 Minigun, которая призвана усилить защиту танка от дронов.

Интересное однако противодронное решение - поставить вертолетный пулемет на танк. Однако тут есть парочка нюансов.

► У стрелка будет только один шанс.
Мы уже неоднократно видели, что со штатного АК бойцы с обеих сторон умудрялись сбить дрон. А тут 6 стволов со скорострельность 6000 выстрелов в минуту явно имеет повышенные шансы уронить птичку. Но что если дрон будет не один, а несколько (тактика роя). Один пропущенный дрон может стать фатальным в лучшем случае только для стрелка. И вопрос, кто будет решать кому прятаться под броню, а кто будет вылезать на верх. Хотя стрелкок может быстрее соскочить с брони. Если успеет конечно.

► Дрон надо обнаружить.
Малые Бпла не стоят на месте. Дроны становятся меньше, быстрее, манёвреннее и смертоноснее. А при всем при этом дрон ещё нужно увидеть. Стрелок должен быть иметь радар для обнаружения малоразмерных БПЛА и желательно прибор ночного видения.

Инженерия войны⚔️

Они боятся. ВСУ: Герань с новой боеголовкой может разрушить девятиэтажку до пятого этажа"

По словам войскового ВСУ, ВС РФ продолжают модернизировать ударные дроны, увеличивая боевую часть с нынешних 50-55 кг до 80-90 кг.

По его словам, при таком ударе последствия будут катастрофическими: попадание в девятиэтажный дом уничтожит конструкции до пятого этажа.

Инженерия войны⚔️

Новый рекорд - «Ланцет» уничтожил вражескую РЛС на расстоянии 101 км от точки взлёта

3 августа разведка ВКС РФ обнаружила цель — радиолокационную станцию П-18 «Малахит», установленную на шасси грузовика КРАЗ. Координаты были оперативно переданы расчёту центра «Рубикон», который осуществил запуск дрона-камикадзе.

Ударный БПЛА «Ланцет» преодолел расстояние в 101 километр и точно поразил технику противника.

Инженерия войны⚔️

Военно-воздушные силы Индии выведут из эксплуатации советские истребители МиГ-21, которые прослужили более 60 лет.

Торжественная церемония прощания с последними самолетами состоится 19 сентября на авиабазе Чендигарх, где базируется 23-я эскадрилья индийских ВВС. Прослужившие 62 года самолеты принимали участие по всех крупных конфликтах между Индией и Пакистаном.

Индия - одна из немногих стран, где до сих пор продолжается эксплуатация истребителей МиГ-21, считавшихся самыми распространенными в мире. СССР начал их поставки на Индийский субконтинент в январе 1963 года.

За прошедшее время индийская военная авиация получила 946 истребителей МиГ-21 различных модификаций, часть из которых были построены по советской лицензии на индийских предприятиях.

Инженерия войны⚔️

Россия предложила Индии совместное производство танка Т-14 "Армата"

Россия готова локализовать производство новейшего ОБТ Т-14 в рамках программы Make in India. Это может стать частью индийского проекта танка следующего поколения, призванного заменить устаревшие Т-72В Сухопутных войск Индии.

Производство в Индии танка следующего поколения на базе модульной гусеничной платформы “Армата” вполне может стать реальностью, так как Россия и Индия являются давними партнерами в военно-технической сфере. же есть успешные проекты: сверхзвуковая крылатая ракету BrahMos (П-800 “Оникс”), лицензионное производство с модернизацией танков Т-90С (Т-90 “Бхишма”) и истребителей Су-30МКИ, собранных на территории Индии.

Согласно индийским СМИ предложение по “Армате” предусматривает не просто сборку готовых комплектующих, а совместную разработку, адаптацию и производство танков с учетом индийских климатических и эксплуатационных условий. По предварительным данным, индийской стороной будет предложенна интеграция двигателя DATRAN-1500HP.

Пожелаем удачи всем в переговорном процессе. Если сторонам договорятся, то это беусловно укрепит их военно-техническое партнёрство: Индия получит танк нового поколения, а России — ресурсы для развития "Арматы".


Инженерия войны⚔️

Интересная тактика применения Гераней под названием "Волчья стая"

Дроны действуют с разных направлений, собираясь перед атакой. Одна из Гераней выполняет роль ведущей и летит наверху. А другие летят к цели с разных сторон. В случае уничтожения "ведущей" Герани, вместо нее незаметлительно в автоматическом режиме поднимается другая.

Также перед началом комбинированной атаки зачастую выпускаются ложные дроны "Гербера". Они значительно дешевле и принимают на себя удар вражеской ПВО.
Всё это приводит к очень высокому проценту поражения вражеских целей.

Инженерия войны⚔️

Ростех наладил серийные поставки роботизированных платформ «Депеша»

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех в очередной раз поставил Минобороны России партию многофункциональных управляемых роботизированных комплексов «Депеша» на гусеничном шасси

Стоит отметить, что существует и колёсная версия комплекса, которая также используется в зоне СВО.
Гусеничная версия, в свою очередь, отличается более низким силуэтом и компактными размерами, благодаря чему её можно без труда транспортировать в багажнике внедорожника или пикапа. Платформа способна развивать скорость до 15 км/ч и перевозить груз массой до 100 кг.

Управление гусеничной платформой осуществляется с помощью пульта: видеосигнал поступает на VR-очки или монитор оператора. Для помехоустойчивой передачи данных комплекс может быть оснащён проводной оптоволоконной линией связи. При этом все основные технические характеристики «Депеши» сохраняются.

Инженерия войны⚔️