🔹 Стало известно о задействовании в разведывательных полетах над Черным морем секретных американских БПЛА RQ-170 Sentinel.
Американским БПЛА над Черным морем уже никого не удивить. Однако появление RQ-170 Sentinel представляет большой интерес. Этот беспилотник является одной из самых секретных американских разработок, и его используют только в особых случаях.
⚙️ Основные ТТХ: засекречены. Известно, что эти БПЛА сложнее устроены и менее заметны в различных диапазонах волн, благодаря особому неметаллическому покрытию, по сравнению с более известными БПЛА «Predator». Также RQ-170 способен нести полезные нагрузки разных типов. В крыле и в обтекателе под днищем могут находиться оптика, РЛС, в т.ч. бокового обзора, или станция радиотехнической разведки.
Инженерия войны⚔️
Американским БПЛА над Черным морем уже никого не удивить. Однако появление RQ-170 Sentinel представляет большой интерес. Этот беспилотник является одной из самых секретных американских разработок, и его используют только в особых случаях.
⚙️ Основные ТТХ: засекречены. Известно, что эти БПЛА сложнее устроены и менее заметны в различных диапазонах волн, благодаря особому неметаллическому покрытию, по сравнению с более известными БПЛА «Predator». Также RQ-170 способен нести полезные нагрузки разных типов. В крыле и в обтекателе под днищем могут находиться оптика, РЛС, в т.ч. бокового обзора, или станция радиотехнической разведки.
Инженерия войны⚔️
🔥8👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Трудовые будни военлетов. Плановая работа стратегических ракетоносцев Ту-160 "Белый Лебедь" в воздушном пространстве над нейтральными водами акваторий Баренцева и Норвежского морей продолжительностью более 14 часов с дозаправкой в небе.
⚙️ Основные ТТХ:
►Экипаж: 4 чел
►Длина самолета: 54,1 м
►Размах крыла: 55,7/35,6 м.
►Макс. взлетная масса: 275 т
►Масса пустого самолета: 110 т
►Масса топлива: 148 т
►Двигатели: 4 по 25000 кгс
►Макс. скорость: 2200 км/ч
►Скороподъемность: 60-70 м/с
►Дальность полета: 13200 км
►Длительность полета: 15 ч
►Практический потолок: 16000 м
Вооружение
►Крылатые ракеты: Х-55 (12 шт)
►Аэробаллистические ракеты: Х-15 (24 шт)
►Бомбовая нагрузка: 45 т
Работу "Лебедей" прикрывали истребители МиГ-31.
Восхитительное сочетание самых-самых.
Ту-160 - самый крупный и мощный в истории сверхзвуковой самолёт, самый тяжёлый боевой самолёт в мире, а также самый скоростной современный бомбардировщик.
МиГ-31 - самый быстрый самолёт в мире и самый первый истребитель "стелс".
Инженерия войны⚔️
⚙️ Основные ТТХ:
►Экипаж: 4 чел
►Длина самолета: 54,1 м
►Размах крыла: 55,7/35,6 м.
►Макс. взлетная масса: 275 т
►Масса пустого самолета: 110 т
►Масса топлива: 148 т
►Двигатели: 4 по 25000 кгс
►Макс. скорость: 2200 км/ч
►Скороподъемность: 60-70 м/с
►Дальность полета: 13200 км
►Длительность полета: 15 ч
►Практический потолок: 16000 м
Вооружение
►Крылатые ракеты: Х-55 (12 шт)
►Аэробаллистические ракеты: Х-15 (24 шт)
►Бомбовая нагрузка: 45 т
Работу "Лебедей" прикрывали истребители МиГ-31.
Восхитительное сочетание самых-самых.
Ту-160 - самый крупный и мощный в истории сверхзвуковой самолёт, самый тяжёлый боевой самолёт в мире, а также самый скоростной современный бомбардировщик.
МиГ-31 - самый быстрый самолёт в мире и самый первый истребитель "стелс".
Инженерия войны⚔️
👍11❤2👏1
🔹Почему Миг-31 — лучший вариант для прикрытия российских границ и стратегических ракетоносцев?
Он быстрее и мощнее своих зарубежных аналогов и может поразить практически любую воздушную и наземную цель с безопасного расстояния. Ближайший его конкурент — это американский F-22 Raptor.
МиГ-31 — сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Его масса составляет 41 т, что на 10 т больше, чем у F-22, который считается самым тяжёлым западным истребителем.
Однако и подходы к работе у этих самолетов разные: благодаря мощной РЛС Миг-31 способен обнаружить свою цель на большей дистанции. Раптор же, благодаря малозаметности, может подобраться ближе. Плюс на вооружении МиГ-31 состоят ракеты Р-37, которые являются более современными и дальнобойными, чем ракеты AIM-120, имеющиеся у F-22. Российские ракеты могут развивать гиперзвуковую скорость - до 6 чисел Маха, в то время, как американские - только 4 Маха.
Инженерия войны⚔️
Он быстрее и мощнее своих зарубежных аналогов и может поразить практически любую воздушную и наземную цель с безопасного расстояния. Ближайший его конкурент — это американский F-22 Raptor.
МиГ-31 — сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Его масса составляет 41 т, что на 10 т больше, чем у F-22, который считается самым тяжёлым западным истребителем.
Однако и подходы к работе у этих самолетов разные: благодаря мощной РЛС Миг-31 способен обнаружить свою цель на большей дистанции. Раптор же, благодаря малозаметности, может подобраться ближе. Плюс на вооружении МиГ-31 состоят ракеты Р-37, которые являются более современными и дальнобойными, чем ракеты AIM-120, имеющиеся у F-22. Российские ракеты могут развивать гиперзвуковую скорость - до 6 чисел Маха, в то время, как американские - только 4 Маха.
Инженерия войны⚔️
👍10🔥2
🔹Великая и ужасная. Убийственный чугун. ОДАБ-1500 на внешнем подвесе Су-24 готова к доставке к ВСУчкам.
При всей своей "осведомленности" интернет мало чего говорит об этой бомбе.
⚙️ Поэтому скажем мы:
► Полторы тонны денацификации.
► Поражение с помощью зажигательной смеси при столкновении с целью.
► Тип носителя - Су-34, Су-24 ("несколько" штук каждый).
Инженерия войны⚔️
При всей своей "осведомленности" интернет мало чего говорит об этой бомбе.
⚙️ Поэтому скажем мы:
► Полторы тонны денацификации.
► Поражение с помощью зажигательной смеси при столкновении с целью.
► Тип носителя - Су-34, Су-24 ("несколько" штук каждый).
Инженерия войны⚔️
🔥10
🔹 Уничтожение пункта дислокации ВСУ под Харьковом точным ударом высокоточными снарядами "Краснополь".
⚙️ Основные ТТХ:
► Калибр: 152/155 мм.
► Масса: до 54 кг.
► Длина: до 1305 мм.
► Прицельная дальность: 3-20 км.
► Макс. дальность: 25 км.
► Масса заряда: до 11 кг.
Инженерия войны⚔️
⚙️ Основные ТТХ:
► Калибр: 152/155 мм.
► Масса: до 54 кг.
► Длина: до 1305 мм.
► Прицельная дальность: 3-20 км.
► Макс. дальность: 25 км.
► Масса заряда: до 11 кг.
Инженерия войны⚔️
👍9🔥1
🔹 Преимущества двухзвенных боевых бронированных машин
СВО на Украине показала, насколько сильно сезонность влияет на ход боевых действий.
▫️Именно из-за сложной, труднодоступной местности были разработаны двухзвенные боевые машины. Среднее удельное давление на грунт у вездеходов в 3 раза меньше, чем у танков. Следовательно, пересеченная местность в период распутицы для них не помеха.
Высокая проходимость и грузоподъёмность ДДБМ позволяет создать на их базе линейку боевых машин под разные задачи.
🔍И если изначально ДББМ разрабатывались для транспортировки грузов, то впоследствии их стали модернизировать. Как пример, на их базе стали производить зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2ДТ» и «Панцирь-СА». Также, имеется проект САУ «Магнолия» калибра 120 мм с дальностью стрельбы до 10 километров. Артиллерия становится в разы мобильнее. А высокая маневренность для САУ и РСЗО - это один из залогов повышения живучести техники.
Инженерия войны⚔️
СВО на Украине показала, насколько сильно сезонность влияет на ход боевых действий.
▫️Именно из-за сложной, труднодоступной местности были разработаны двухзвенные боевые машины. Среднее удельное давление на грунт у вездеходов в 3 раза меньше, чем у танков. Следовательно, пересеченная местность в период распутицы для них не помеха.
Высокая проходимость и грузоподъёмность ДДБМ позволяет создать на их базе линейку боевых машин под разные задачи.
🔍И если изначально ДББМ разрабатывались для транспортировки грузов, то впоследствии их стали модернизировать. Как пример, на их базе стали производить зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2ДТ» и «Панцирь-СА». Также, имеется проект САУ «Магнолия» калибра 120 мм с дальностью стрельбы до 10 километров. Артиллерия становится в разы мобильнее. А высокая маневренность для САУ и РСЗО - это один из залогов повышения живучести техники.
Инженерия войны⚔️
👍8🔥2
🔹 Основной боевой танк "Т-72Б3"
Представляет собой сравнительно простую и эффективную модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А
Инженерия войны⚔️
Представляет собой сравнительно простую и эффективную модернизацию танка Т-72Б, с доведением некоторых параметров до уровня Т-90А
Инженерия войны⚔️
👍6
🔹 Одним из удачных примеров в линейке новейших артиллерийских колесных машин стала САУ "Флокс"
🔍 Данная САУ на колесной базе 6 × 6 от Урала-4320 имеет 120-мм орудие, позволяющее совершать выстрел как по навесной траектории, так и прямой наводкой. Основной задачей для АО «ЦНИИ «Буревестник» была разработка многоцелевой и маневренной артиллерийской установки, с чем они успешно справились.
САУ "Флокс" совсем недавно прошла полевые испытания и готова к серийному производству, с последующей отправкой в зону СВО.
⚙️ Основные ТТХ:
► Макс. скорость - 80 км/ч
► Клиренс - 400 мм
► Боекомплект - 60 снарядов
► Дальность стрельбы - до 10 км
► Скорострельность - 10 выстр./мин
► Экипаж - 4 человека
Инженерия войны⚔️
🔍 Данная САУ на колесной базе 6 × 6 от Урала-4320 имеет 120-мм орудие, позволяющее совершать выстрел как по навесной траектории, так и прямой наводкой. Основной задачей для АО «ЦНИИ «Буревестник» была разработка многоцелевой и маневренной артиллерийской установки, с чем они успешно справились.
САУ "Флокс" совсем недавно прошла полевые испытания и готова к серийному производству, с последующей отправкой в зону СВО.
⚙️ Основные ТТХ:
► Макс. скорость - 80 км/ч
► Клиренс - 400 мм
► Боекомплект - 60 снарядов
► Дальность стрельбы - до 10 км
► Скорострельность - 10 выстр./мин
► Экипаж - 4 человека
Инженерия войны⚔️
👏7
🔹 Применение самого мощного самоходного миномета на участке Константиновка — Артёмовск
240-мм самоходный миномёт 2С4 "Тюльпан" является самым мощным минометом, предназначенным для уничтожения укреплённых зданий, фортификационных сооружений, скоплений живой силы, вооружения и военной техники противника. Разработан на Уральском заводе транспортного машиностроения.
🔍 Из-за крупного калибра самоходную установку спроектировали по компоновочной схеме с расположением артиллерийской части на корпусе гусеничного шасси. 2С4 "Тюльпан" выполнен по оригинальной безбашенной схеме с открытой установкой орудия.
Плохая погода не помеха для артиллеристов. Когда корректировать с воздуха возможности нет, данные передают пехотинцы.
Для миномета 2Б8 создана управляемая мина "Смельчак-М".
⚙️ Основные ТТХ:
► Дальность стрельбы до 19690 м
► Выстрел производит наводчик с дистанционного пульта
► Боекомплект 2С4 - 20 фугасных мин, или 10 - активно-реактивных
► Скорострельность — 1 выстр./мин
Инженерия войны⚔️
240-мм самоходный миномёт 2С4 "Тюльпан" является самым мощным минометом, предназначенным для уничтожения укреплённых зданий, фортификационных сооружений, скоплений живой силы, вооружения и военной техники противника. Разработан на Уральском заводе транспортного машиностроения.
🔍 Из-за крупного калибра самоходную установку спроектировали по компоновочной схеме с расположением артиллерийской части на корпусе гусеничного шасси. 2С4 "Тюльпан" выполнен по оригинальной безбашенной схеме с открытой установкой орудия.
Плохая погода не помеха для артиллеристов. Когда корректировать с воздуха возможности нет, данные передают пехотинцы.
Для миномета 2Б8 создана управляемая мина "Смельчак-М".
⚙️ Основные ТТХ:
► Дальность стрельбы до 19690 м
► Выстрел производит наводчик с дистанционного пульта
► Боекомплект 2С4 - 20 фугасных мин, или 10 - активно-реактивных
► Скорострельность — 1 выстр./мин
Инженерия войны⚔️
👍9
🔹 Новая винтовка "РУС BESPOKE"
Данная снайперская винтовка разработана на базе комплекса Raptor.338
🔍 Рассчитана под калибр 6,5 PRS (относительно новый вид боеприпаса, который обеспечивает лучшую баллистику и более надежное поражение цели на дальних дистанциях).
В новой винтовке удалось добиться соответствия затворной группы патрону 6,5 PRS. Она создавалась за счет метода электроэрозии (изменение формы и структуры поверхности детали при воздействии электрического разряда).
Благодаря этому методу и обработке по закаленному металлу она имеет:
► крайне высокую точность
► отличную плавность хода и достаточные технические зазоры, позволяющие ей работать в самых экстремальных, запыленных и загрязненных условиях
► карбоновый магазин (не деформируется)
► более рациональное распределение веса (не приходится использовать дополнительные грузила)
► эффективную дальность в 1600 м.
Инженерия войны⚔️
Данная снайперская винтовка разработана на базе комплекса Raptor.338
🔍 Рассчитана под калибр 6,5 PRS (относительно новый вид боеприпаса, который обеспечивает лучшую баллистику и более надежное поражение цели на дальних дистанциях).
В новой винтовке удалось добиться соответствия затворной группы патрону 6,5 PRS. Она создавалась за счет метода электроэрозии (изменение формы и структуры поверхности детали при воздействии электрического разряда).
Благодаря этому методу и обработке по закаленному металлу она имеет:
► крайне высокую точность
► отличную плавность хода и достаточные технические зазоры, позволяющие ей работать в самых экстремальных, запыленных и загрязненных условиях
► карбоновый магазин (не деформируется)
► более рациональное распределение веса (не приходится использовать дополнительные грузила)
► эффективную дальность в 1600 м.
Инженерия войны⚔️
🔥7👍2
🔸 Три основных проблемы эксплуатирования немецкой техники
Разберем на примере недавней новости от американского издания NYT, в которой сообщалось, что немецкие гаубицы PzH-2000 на Запорожском направлении стали вывозить из зоны боевых действий.
Отмечается, что основной причиной стала невозможность применения в условиях непогоды.
1) Боевая масса
У данных САУ боевая масса составляет: 55,3 т. Объективно, это очень много, и характерно для большинства военной техники Германии ("Леопард-2" может весить в боевом состоянии вообще до 62 т). Однако, основным критерием для оценки проходимости техники важно учитывать удельное давление на грунт. Приведем сравнение (в порядке убывания):
► "Леопард-2": 1,2 кг/кв.см
► "PzH-2000": кг/кв.см 0,98
► 2С7 "Пион": кг/кв.см: 0,79
► "БМП-3": 0.6 кг/кв.см
► "ДББМ": 0.3 кг/кв.см
Для понимания, даже 0.1 кг/кв.см имеет существенное значение, влияющее на проходимость. Как видно, САУ "Пион" с 203-мм орудием, в отличии от 155-мм "PzH-2000", имеет гораздо меньшее удельное давление. Выходит большая мощь с большей проходимостью.
2) Гусеницы
В продолжение сравнения "Пиона" и "PzH-2000". У САУ "Пион" нет проблем с бездорожьем и по другой причине. Металлические гусеницы с открытым шарниром и длинными зубцами увеличивают сцепление и, следовательно, проходимость. Они надежные и безотказные, что нельзя сказать о резиновых или резино-металлических (РМШ) гусеницах на немецкой технике, которые больше подходят для твердых поверхностей.
3) Электроника
В них очень много чувствительной электроники, которая выходит из строя из-за попадания влаги и грязи. Это требует поддержания в довольно чистых условиях технику изнутри и снаружи. Постоянное обслуживание, наблюдение за работоспособностью, все это не простая задача, которая редко выполняется в боевых условиях.
Поэтому и было принято решение сохранить технику в еще нормальном состоянии до более "благоприятных времен". Остается еще подождать, что скажут немецкие издания об американской технике.
Инженерия войны⚔️
Разберем на примере недавней новости от американского издания NYT, в которой сообщалось, что немецкие гаубицы PzH-2000 на Запорожском направлении стали вывозить из зоны боевых действий.
Отмечается, что основной причиной стала невозможность применения в условиях непогоды.
1) Боевая масса
У данных САУ боевая масса составляет: 55,3 т. Объективно, это очень много, и характерно для большинства военной техники Германии ("Леопард-2" может весить в боевом состоянии вообще до 62 т). Однако, основным критерием для оценки проходимости техники важно учитывать удельное давление на грунт. Приведем сравнение (в порядке убывания):
► "Леопард-2": 1,2 кг/кв.см
► "PzH-2000": кг/кв.см 0,98
► 2С7 "Пион": кг/кв.см: 0,79
► "БМП-3": 0.6 кг/кв.см
► "ДББМ": 0.3 кг/кв.см
Для понимания, даже 0.1 кг/кв.см имеет существенное значение, влияющее на проходимость. Как видно, САУ "Пион" с 203-мм орудием, в отличии от 155-мм "PzH-2000", имеет гораздо меньшее удельное давление. Выходит большая мощь с большей проходимостью.
2) Гусеницы
В продолжение сравнения "Пиона" и "PzH-2000". У САУ "Пион" нет проблем с бездорожьем и по другой причине. Металлические гусеницы с открытым шарниром и длинными зубцами увеличивают сцепление и, следовательно, проходимость. Они надежные и безотказные, что нельзя сказать о резиновых или резино-металлических (РМШ) гусеницах на немецкой технике, которые больше подходят для твердых поверхностей.
3) Электроника
В них очень много чувствительной электроники, которая выходит из строя из-за попадания влаги и грязи. Это требует поддержания в довольно чистых условиях технику изнутри и снаружи. Постоянное обслуживание, наблюдение за работоспособностью, все это не простая задача, которая редко выполняется в боевых условиях.
Поэтому и было принято решение сохранить технику в еще нормальном состоянии до более "благоприятных времен". Остается еще подождать, что скажут немецкие издания об американской технике.
Инженерия войны⚔️
👍5❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸 К слову о проблеме с проходимостью
Правда, здесь ужестальной гроб американские бронеавтомобили M1224 MaxxPro, о поставках которых писал ранее.
Технике с колесной формулой 4х4, огромной массой и низкой подвеской очень тяжело и толку мало.
Видео от @ukr_g_m
Инженерия войны⚔️
Правда, здесь уже
Технике с колесной формулой 4х4, огромной массой и низкой подвеской очень тяжело и толку мало.
Видео от @ukr_g_m
Инженерия войны⚔️
👏7
🔹 Редкие кадры запуска дронов-камикадзе "Герань"
Видео с успешным поражением барражирующими боеприпасами техники и объектов противника встречаются часто, и, надеюсь, будут еще чаще. Однако, также интересным стало недавнее видео самого запуска "Гераней".
Беспилотник запускается с пусковой установки под небольшим углом к горизонту. На начальном этапе полёта его разгоняет ракетный ускоритель, который сбрасывается почти сразу после запуска, после чего включается обычный двигатель с толкающим винтом.
Стоит отметить, что использование ракетного ускорителя вместо механической взводной конструкции (как пример, на "Орлане") неприхотливо. Это позволило собрать секционную конструкцию для 5 дронов-камикадзе "Герань-2" (третье фото), которые могут запускаться за раз.
Благодаря портативности пусковой рамы, всё устройство помещается в кузове любого военного или гражданского грузовика, что позволяет проводить мобильные операции с невозможностью ответного поражения установки.
Инженерия войны⚔️
Видео с успешным поражением барражирующими боеприпасами техники и объектов противника встречаются часто, и, надеюсь, будут еще чаще. Однако, также интересным стало недавнее видео самого запуска "Гераней".
Беспилотник запускается с пусковой установки под небольшим углом к горизонту. На начальном этапе полёта его разгоняет ракетный ускоритель, который сбрасывается почти сразу после запуска, после чего включается обычный двигатель с толкающим винтом.
Стоит отметить, что использование ракетного ускорителя вместо механической взводной конструкции (как пример, на "Орлане") неприхотливо. Это позволило собрать секционную конструкцию для 5 дронов-камикадзе "Герань-2" (третье фото), которые могут запускаться за раз.
Благодаря портативности пусковой рамы, всё устройство помещается в кузове любого военного или гражданского грузовика, что позволяет проводить мобильные операции с невозможностью ответного поражения установки.
Инженерия войны⚔️
👍8🔥1
🔹Отечественная разработка FPV-дрона
Данный дрон разработан группой энтузиастов с тг-канала Повернутые на войне и предназначен для ударов в глубине фронта, в том числе для пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях.
Дрон может нести гранаты к РПГ-7, такие как ПГ-7ВЛ, ручные противотанковые гранаты РКГ-3М, а также осколочно-фугасные заряды, сделанные военными непосредственно на фронте из эпоксидного клея и дроби.
По словам разработчика, в России крайне мало команд, которые разрабатывают подобные машины. Производитель отмечает, что еще не получал поддержку от федеральных, региональных или муниципальных властей.
Эффективность применения FPV-дронов отрицать бессмысленно. Подтверждение тому, огромное количество видео материалов, где технику и пехоту уничтожают в самых труднодоступных местах. Надеемся, что ни смотря на все сложности, такие же энтузиасты будут продолжать работу, а разработка и применение FPV-дронов обретет массовый характер.
Инженерия войны⚔️
Данный дрон разработан группой энтузиастов с тг-канала Повернутые на войне и предназначен для ударов в глубине фронта, в том числе для пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях.
Дрон может нести гранаты к РПГ-7, такие как ПГ-7ВЛ, ручные противотанковые гранаты РКГ-3М, а также осколочно-фугасные заряды, сделанные военными непосредственно на фронте из эпоксидного клея и дроби.
По словам разработчика, в России крайне мало команд, которые разрабатывают подобные машины. Производитель отмечает, что еще не получал поддержку от федеральных, региональных или муниципальных властей.
Эффективность применения FPV-дронов отрицать бессмысленно. Подтверждение тому, огромное количество видео материалов, где технику и пехоту уничтожают в самых труднодоступных местах. Надеемся, что ни смотря на все сложности, такие же энтузиасты будут продолжать работу, а разработка и применение FPV-дронов обретет массовый характер.
Инженерия войны⚔️
👍6🙏2🔥1👏1