🔸 Три основных проблемы эксплуатирования немецкой техники
Разберем на примере недавней новости от американского издания NYT, в которой сообщалось, что немецкие гаубицы PzH-2000 на Запорожском направлении стали вывозить из зоны боевых действий.
Отмечается, что основной причиной стала невозможность применения в условиях непогоды.
1) Боевая масса
У данных САУ боевая масса составляет: 55,3 т. Объективно, это очень много, и характерно для большинства военной техники Германии ("Леопард-2" может весить в боевом состоянии вообще до 62 т). Однако, основным критерием для оценки проходимости техники важно учитывать удельное давление на грунт. Приведем сравнение (в порядке убывания):
► "Леопард-2": 1,2 кг/кв.см
► "PzH-2000": кг/кв.см 0,98
► 2С7 "Пион": кг/кв.см: 0,79
► "БМП-3": 0.6 кг/кв.см
► "ДББМ": 0.3 кг/кв.см
Для понимания, даже 0.1 кг/кв.см имеет существенное значение, влияющее на проходимость. Как видно, САУ "Пион" с 203-мм орудием, в отличии от 155-мм "PzH-2000", имеет гораздо меньшее удельное давление. Выходит большая мощь с большей проходимостью.
2) Гусеницы
В продолжение сравнения "Пиона" и "PzH-2000". У САУ "Пион" нет проблем с бездорожьем и по другой причине. Металлические гусеницы с открытым шарниром и длинными зубцами увеличивают сцепление и, следовательно, проходимость. Они надежные и безотказные, что нельзя сказать о резиновых или резино-металлических (РМШ) гусеницах на немецкой технике, которые больше подходят для твердых поверхностей.
3) Электроника
В них очень много чувствительной электроники, которая выходит из строя из-за попадания влаги и грязи. Это требует поддержания в довольно чистых условиях технику изнутри и снаружи. Постоянное обслуживание, наблюдение за работоспособностью, все это не простая задача, которая редко выполняется в боевых условиях.
Поэтому и было принято решение сохранить технику в еще нормальном состоянии до более "благоприятных времен". Остается еще подождать, что скажут немецкие издания об американской технике.
Инженерия войны⚔️
Разберем на примере недавней новости от американского издания NYT, в которой сообщалось, что немецкие гаубицы PzH-2000 на Запорожском направлении стали вывозить из зоны боевых действий.
Отмечается, что основной причиной стала невозможность применения в условиях непогоды.
1) Боевая масса
У данных САУ боевая масса составляет: 55,3 т. Объективно, это очень много, и характерно для большинства военной техники Германии ("Леопард-2" может весить в боевом состоянии вообще до 62 т). Однако, основным критерием для оценки проходимости техники важно учитывать удельное давление на грунт. Приведем сравнение (в порядке убывания):
► "Леопард-2": 1,2 кг/кв.см
► "PzH-2000": кг/кв.см 0,98
► 2С7 "Пион": кг/кв.см: 0,79
► "БМП-3": 0.6 кг/кв.см
► "ДББМ": 0.3 кг/кв.см
Для понимания, даже 0.1 кг/кв.см имеет существенное значение, влияющее на проходимость. Как видно, САУ "Пион" с 203-мм орудием, в отличии от 155-мм "PzH-2000", имеет гораздо меньшее удельное давление. Выходит большая мощь с большей проходимостью.
2) Гусеницы
В продолжение сравнения "Пиона" и "PzH-2000". У САУ "Пион" нет проблем с бездорожьем и по другой причине. Металлические гусеницы с открытым шарниром и длинными зубцами увеличивают сцепление и, следовательно, проходимость. Они надежные и безотказные, что нельзя сказать о резиновых или резино-металлических (РМШ) гусеницах на немецкой технике, которые больше подходят для твердых поверхностей.
3) Электроника
В них очень много чувствительной электроники, которая выходит из строя из-за попадания влаги и грязи. Это требует поддержания в довольно чистых условиях технику изнутри и снаружи. Постоянное обслуживание, наблюдение за работоспособностью, все это не простая задача, которая редко выполняется в боевых условиях.
Поэтому и было принято решение сохранить технику в еще нормальном состоянии до более "благоприятных времен". Остается еще подождать, что скажут немецкие издания об американской технике.
Инженерия войны⚔️
👍5❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸 К слову о проблеме с проходимостью
Правда, здесь ужестальной гроб американские бронеавтомобили M1224 MaxxPro, о поставках которых писал ранее.
Технике с колесной формулой 4х4, огромной массой и низкой подвеской очень тяжело и толку мало.
Видео от @ukr_g_m
Инженерия войны⚔️
Правда, здесь уже
Технике с колесной формулой 4х4, огромной массой и низкой подвеской очень тяжело и толку мало.
Видео от @ukr_g_m
Инженерия войны⚔️
👏7
🔹 Редкие кадры запуска дронов-камикадзе "Герань"
Видео с успешным поражением барражирующими боеприпасами техники и объектов противника встречаются часто, и, надеюсь, будут еще чаще. Однако, также интересным стало недавнее видео самого запуска "Гераней".
Беспилотник запускается с пусковой установки под небольшим углом к горизонту. На начальном этапе полёта его разгоняет ракетный ускоритель, который сбрасывается почти сразу после запуска, после чего включается обычный двигатель с толкающим винтом.
Стоит отметить, что использование ракетного ускорителя вместо механической взводной конструкции (как пример, на "Орлане") неприхотливо. Это позволило собрать секционную конструкцию для 5 дронов-камикадзе "Герань-2" (третье фото), которые могут запускаться за раз.
Благодаря портативности пусковой рамы, всё устройство помещается в кузове любого военного или гражданского грузовика, что позволяет проводить мобильные операции с невозможностью ответного поражения установки.
Инженерия войны⚔️
Видео с успешным поражением барражирующими боеприпасами техники и объектов противника встречаются часто, и, надеюсь, будут еще чаще. Однако, также интересным стало недавнее видео самого запуска "Гераней".
Беспилотник запускается с пусковой установки под небольшим углом к горизонту. На начальном этапе полёта его разгоняет ракетный ускоритель, который сбрасывается почти сразу после запуска, после чего включается обычный двигатель с толкающим винтом.
Стоит отметить, что использование ракетного ускорителя вместо механической взводной конструкции (как пример, на "Орлане") неприхотливо. Это позволило собрать секционную конструкцию для 5 дронов-камикадзе "Герань-2" (третье фото), которые могут запускаться за раз.
Благодаря портативности пусковой рамы, всё устройство помещается в кузове любого военного или гражданского грузовика, что позволяет проводить мобильные операции с невозможностью ответного поражения установки.
Инженерия войны⚔️
👍8🔥1
🔹Отечественная разработка FPV-дрона
Данный дрон разработан группой энтузиастов с тг-канала Повернутые на войне и предназначен для ударов в глубине фронта, в том числе для пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях.
Дрон может нести гранаты к РПГ-7, такие как ПГ-7ВЛ, ручные противотанковые гранаты РКГ-3М, а также осколочно-фугасные заряды, сделанные военными непосредственно на фронте из эпоксидного клея и дроби.
По словам разработчика, в России крайне мало команд, которые разрабатывают подобные машины. Производитель отмечает, что еще не получал поддержку от федеральных, региональных или муниципальных властей.
Эффективность применения FPV-дронов отрицать бессмысленно. Подтверждение тому, огромное количество видео материалов, где технику и пехоту уничтожают в самых труднодоступных местах. Надеемся, что ни смотря на все сложности, такие же энтузиасты будут продолжать работу, а разработка и применение FPV-дронов обретет массовый характер.
Инженерия войны⚔️
Данный дрон разработан группой энтузиастов с тг-канала Повернутые на войне и предназначен для ударов в глубине фронта, в том числе для пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях.
Дрон может нести гранаты к РПГ-7, такие как ПГ-7ВЛ, ручные противотанковые гранаты РКГ-3М, а также осколочно-фугасные заряды, сделанные военными непосредственно на фронте из эпоксидного клея и дроби.
По словам разработчика, в России крайне мало команд, которые разрабатывают подобные машины. Производитель отмечает, что еще не получал поддержку от федеральных, региональных или муниципальных властей.
Эффективность применения FPV-дронов отрицать бессмысленно. Подтверждение тому, огромное количество видео материалов, где технику и пехоту уничтожают в самых труднодоступных местах. Надеемся, что ни смотря на все сложности, такие же энтузиасты будут продолжать работу, а разработка и применение FPV-дронов обретет массовый характер.
Инженерия войны⚔️
👍6🙏2🔥1👏1
🔹 Очередная партия модернизированных БМП-3 отправлена в войска
Отгрузка бронетехники была произведена на Курганмашзаводе
О работе БМП-3 в зоне СВО
⚙️ Основные ТТХ
🔍 Стоит также добавить, что помимо всех основных модификаций, описанных ранее, специалисты Курганмашзавода разработали для БМП дополнительную динамическую защиту ( аналог ДЗ 2С24 от концерна Калашникова), которую можно устанавливать в полевых условиях. Для удобства на БМП-3 установлены крепежи для блоков, что значительно ускоряет процесс.
Инженерия войны⚔️
Отгрузка бронетехники была произведена на Курганмашзаводе
О работе БМП-3 в зоне СВО
⚙️ Основные ТТХ
🔍 Стоит также добавить, что помимо всех основных модификаций, описанных ранее, специалисты Курганмашзавода разработали для БМП дополнительную динамическую защиту ( аналог ДЗ 2С24 от концерна Калашникова), которую можно устанавливать в полевых условиях. Для удобства на БМП-3 установлены крепежи для блоков, что значительно ускоряет процесс.
Инженерия войны⚔️
👍7❤2🔥1
🔹 Применение ФАБ-500М-62
ВКС России стали активнее использовать фугасные авиационные бомбы ФАБ-500М-62
🔍 Связано это не только с разрушительной мощью одной бомбы (второе фото), но и с установкой новых модулей планирования и коррекции (МПК), о которых сообщал ранее.
Высота сброса, составляющая до 12 км, в совокупности с увеличенным расстоянием сброса до цели (до 30-40 км), делает ФАБы крайне эффективным оружием в соотношении цена/качество. Данных бомб много, а система МПК является исключительно аэромеханической конструкцией, производство и монтаж которой практически ничего не стоит.
Радиус поражения одной бомбы — до 250 метров. Следующие видео наглядно демонстрируют огневую мощь данных авиабомб, использованных на Херсонском направлении.
Инженерия войны⚔️
ВКС России стали активнее использовать фугасные авиационные бомбы ФАБ-500М-62
🔍 Связано это не только с разрушительной мощью одной бомбы (второе фото), но и с установкой новых модулей планирования и коррекции (МПК), о которых сообщал ранее.
Высота сброса, составляющая до 12 км, в совокупности с увеличенным расстоянием сброса до цели (до 30-40 км), делает ФАБы крайне эффективным оружием в соотношении цена/качество. Данных бомб много, а система МПК является исключительно аэромеханической конструкцией, производство и монтаж которой практически ничего не стоит.
Радиус поражения одной бомбы — до 250 метров. Следующие видео наглядно демонстрируют огневую мощь данных авиабомб, использованных на Херсонском направлении.
Инженерия войны⚔️
🔥8👍2
🔹От разработки до применения всего полгода: бронеавтомобиль "З-СТС"
Заказ на разработку "З-СТС" поступил весной 2022 года. Разработка проекта заняла всего 25 дней. В начале мая 2022 «Ремдизель» изготовил и передал заказчику первые броневики нового типа. 9 мая их показали на параде в Грозном, и уже летом их отправили на фронт, и до сих пор они активно используется в зоне СВО (фото 1,2).
Бронеавтомобиль строился на основе проекта «Тайфун», однако целью было сделать упрощенную версию, без импортных запчастей, при этом с высокими показателями ТТХ. Вышел он все-таки не таким быстрым и имеет меньше электроники. Однако, для бронеавтомобилей можно смело сказать, что совершенство в простоте. К тому же, стоит он гораздо дешевле, а производство ускорилось в разы.
Имеет высокую проходимость (выполнен на трехосном полноприводном шасси "КамАЗ-5350") и бронезащиту (корпус машины выполнен из катаной брони и имеет бронестекла по четвёртому уровню стандарта STANAG 4569).
Инженерия войны⚔️
Заказ на разработку "З-СТС" поступил весной 2022 года. Разработка проекта заняла всего 25 дней. В начале мая 2022 «Ремдизель» изготовил и передал заказчику первые броневики нового типа. 9 мая их показали на параде в Грозном, и уже летом их отправили на фронт, и до сих пор они активно используется в зоне СВО (фото 1,2).
Бронеавтомобиль строился на основе проекта «Тайфун», однако целью было сделать упрощенную версию, без импортных запчастей, при этом с высокими показателями ТТХ. Вышел он все-таки не таким быстрым и имеет меньше электроники. Однако, для бронеавтомобилей можно смело сказать, что совершенство в простоте. К тому же, стоит он гораздо дешевле, а производство ускорилось в разы.
Имеет высокую проходимость (выполнен на трехосном полноприводном шасси "КамАЗ-5350") и бронезащиту (корпус машины выполнен из катаной брони и имеет бронестекла по четвёртому уровню стандарта STANAG 4569).
Инженерия войны⚔️
👍5🔥2❤1
🔹 Основные снаряды на Т-90М
На Т-90 устанавливается 125-миллиметровое орудие 2А46М-2. Боекомплект танка включает 42 выстрела, автомат заряжания вмещает 22.
Особенностью отечественных танков является раздельное заряжание. То есть сам снаряд и пороховой заряд для него представляют два отдельных объекта. В странах НАТО, наоборот, используются унитарные боеприпасы.
⚙️ Используются 4 основных типа снарядов:
1) Кумулятивный выстрел "ЗБК18М" (крайний слева)
- предназначается для поражения бронированных целей противника. В момент детонации боеприпаса происходит узконаправленный взрыв, разрушающий броню (бронепробиваемость ЗБК18М - 900 мм). Кумулятивные боеприпасы крайне эффективны, однако детонация динамической защиты на технике может ослабить взрывную волну снаряда до 80%.
ПТУР "ЗУБК20".
2) Противотанковая управляемая ракета "ЗУБК20"
- используется для борьбы с бронетехникой и вертолетами противника. Запуск ракеты осуществляется из танковой пушки. Дальность поражения ракетой - до 5 километров. Минимальная дистанция - 100 метров. Бронепробиваемость составляет 700 миллиметров.
Боевая часть ракеты представляет собой тандемный кумулятивный снаряд.
3) Подкалиберный бронебойный снаряд "ЗБМ44" (второй справа)
- является одним из главных средств борьбы с бронетехникой противника. Представляют собой тонкий дротик из прочного металла (в данном случае вольфрама).
Взрывчатого вещества не имеет и наносит урон исключительно за счет своей кинетической энергии.
4) Осколочно-фугасный снаряд "ЗОФ26" (второй и крайний справа)
- обладает низкой бронепробиваемостью и предназначен для борьбы с живой силой противника и уничтожения укреплений и огневых позиций.
Снаряд начинен гексогеном, а радиус поражения осколками составляет 50 метров (до 200 метров отдельными осколками). Стоит также отметить, что в странах НАТО ОФ снаряды практически не используются. Это связано с высоким риском детонации таких боеприпасов при их поражении.
Инженерия войны⚔️
На Т-90 устанавливается 125-миллиметровое орудие 2А46М-2. Боекомплект танка включает 42 выстрела, автомат заряжания вмещает 22.
Особенностью отечественных танков является раздельное заряжание. То есть сам снаряд и пороховой заряд для него представляют два отдельных объекта. В странах НАТО, наоборот, используются унитарные боеприпасы.
⚙️ Используются 4 основных типа снарядов:
1) Кумулятивный выстрел "ЗБК18М" (крайний слева)
- предназначается для поражения бронированных целей противника. В момент детонации боеприпаса происходит узконаправленный взрыв, разрушающий броню (бронепробиваемость ЗБК18М - 900 мм). Кумулятивные боеприпасы крайне эффективны, однако детонация динамической защиты на технике может ослабить взрывную волну снаряда до 80%.
ПТУР "ЗУБК20".
2) Противотанковая управляемая ракета "ЗУБК20"
- используется для борьбы с бронетехникой и вертолетами противника. Запуск ракеты осуществляется из танковой пушки. Дальность поражения ракетой - до 5 километров. Минимальная дистанция - 100 метров. Бронепробиваемость составляет 700 миллиметров.
Боевая часть ракеты представляет собой тандемный кумулятивный снаряд.
3) Подкалиберный бронебойный снаряд "ЗБМ44" (второй справа)
- является одним из главных средств борьбы с бронетехникой противника. Представляют собой тонкий дротик из прочного металла (в данном случае вольфрама).
Взрывчатого вещества не имеет и наносит урон исключительно за счет своей кинетической энергии.
4) Осколочно-фугасный снаряд "ЗОФ26" (второй и крайний справа)
- обладает низкой бронепробиваемостью и предназначен для борьбы с живой силой противника и уничтожения укреплений и огневых позиций.
Снаряд начинен гексогеном, а радиус поражения осколками составляет 50 метров (до 200 метров отдельными осколками). Стоит также отметить, что в странах НАТО ОФ снаряды практически не используются. Это связано с высоким риском детонации таких боеприпасов при их поражении.
Инженерия войны⚔️
👍7🔥4
🔹 9К35 "Стрела-10"
Данная боевая машина создана на базе МТ-ЛБ
По сравнению с ЗРК "Стрела-1" имеет увеличенный боекомплект (4 ЗУР на пусковой установке и 4 дополнительных), оснащена электроприводами механизмов наведения ПУ на цель. Также установлен 7,62 пулемёт ПКТ для обороны.
Машина обладает низким удельным давлением на грунт (0,45 кг/см кв., это в 2 раза меньше чем у основных боевых танков). Тем самым, машина спокойно передвигается по любой пересеченной местности. А высокая маневренность увеличивает живучесть ЗРК в разы, и далеко не каждая техника может этим похвастаться.
В качестве основного вооружения используется твердотопливная зенитная ракета "9М37":
► работает в двухканальном режиме: фотоконтрастном и инфракрасном (это обеспечивает обстрел целей в условиях помех)
► дальность поражения: до 5000 м
► высота поражения: 10-3500 м
Инженерия войны⚔️
Данная боевая машина создана на базе МТ-ЛБ
По сравнению с ЗРК "Стрела-1" имеет увеличенный боекомплект (4 ЗУР на пусковой установке и 4 дополнительных), оснащена электроприводами механизмов наведения ПУ на цель. Также установлен 7,62 пулемёт ПКТ для обороны.
Машина обладает низким удельным давлением на грунт (0,45 кг/см кв., это в 2 раза меньше чем у основных боевых танков). Тем самым, машина спокойно передвигается по любой пересеченной местности. А высокая маневренность увеличивает живучесть ЗРК в разы, и далеко не каждая техника может этим похвастаться.
В качестве основного вооружения используется твердотопливная зенитная ракета "9М37":
► работает в двухканальном режиме: фотоконтрастном и инфракрасном (это обеспечивает обстрел целей в условиях помех)
► дальность поражения: до 5000 м
► высота поражения: 10-3500 м
Инженерия войны⚔️
👍4