Начну про веревки и именно про джутовые.
Кто просто хочет бюджетный вариант, может остальное не читать, набрав волшебную фразу в Озоне и тп, например: «джутовые веревки 6 мм» (выставляем нужный диаметр) и пропускает все остальные части марлезонского балета).
Большинство так и делает. И найдя наиболее подходящий вариант, могут неплохо на этом заработать, перепродавая данный продукт, немного доработав, покрасить, промаслить и назвать их крафтовыми. Это вполне себе средний вариант. Как аргумент – вы видели маньяка, который в сексшопе покупал бы дорогие веревки или специально бы заказывал их? Я таких не знаю.
Лично для меня веревки это расходники, инструменты и не более. Конечный результат не зависит от того, купили ли вы дорогие веревки на строительном рынке за три копейки или те самые кашерные, дорогие. Конечный результат будет одинаков. Но есть разница потом, когда вы начнете убираться после. И тут не спасет даже робот-пылесос. Ворсинки, которые будут разлетаться по всей квартире, впиваться как занозы в дорогую одежду, которую невозможно будет отчистить. Некий эффект – когда яркий лучик света в темном царстве, а вокруг пыль в свете этого луча… Первое что приходит в голову – генеральная уборка, а потом вы ложитесь в постель и начинаете чесаться. А если у вас аллергия? То чихание прибавит изюминку, а запах керосина – это будет вишенка на торте).
А между прочим, знаете почему веревки пахнут керосином? Они могут пахнуть еще и варрованом – жиром морских животных. Тот самый запах, когда вы кусок сала оставите в луже на несколько недель. Собственно так и происходит – выкапывают яму в виде бассейна, закидывают туда стебли джута, заливают водой и добавляют либо масло моторное, либо керосин, либо варрован. И весь этот купаж какое то время покоится, пока процесс гниения не растворит стебли, а останутся только похожие на стриженую шерсть овец волокна, из которых и будут делать нити. Ну а запах керосина или варрована все же останется. Вот потому и пахнут веревки чаще всего керосином или реже морскими запахами.
Далее из этих волокон делают нити. Те, что качественнее – их лучше промывают и в них меньше вкраплений, опилок, которые не растворились, но они все же будут попадаться. Такова природа бизнеса, жажда получить прибыль быстрее, как его там - человеческий фактор. И тут начинается применяться жесткая химия в виде кислородных, кислотных и щелочных отбеливателей, которые разъедают такой мусор, вопреки прочности волокон. При этом внешний вид становится лучше. Как пример веревки «Асанава» Германия (размах на рубль, удар на копейку). Выглядят идеально, но в отличии от веревок из Бангладешь прослужат раза 3-4 меньше и нагрузка на разрыв значительно уступает. Между прочим, из веревок из Бангладешь можно сделать ту же самую Асанаву, поместив их в раствор с кислородным отбеливателем «Босс».
Что касается крашеных джутовых веревок – тут вопрос однозначный – они на разрыв будут значительно уступать. Например: веревки из Бангладешь красят природными красителями в Индии. И там, возможно у реки Ганг, десятки тетенек с красными точками на лбу, а возможно и даже дети до 16 лет в позе зю замачивают нити в красителях, в больших тазиках. Потом сушат и сматывают в клубочки. И в итоге получается такой невзрачный грязный цвет. При этом, чтобы закрепить краситель добавляют уксус. А чтобы получить яркий цвет, нужно сначала выбелить нити, а потом покрасить. В итоге получатся не самые прочные нити. А потому мои рекомендации -покупая джутовые веревки окрашенные, вы осознаете, что они менее прочные.
А что говорят сами производители джутовых веревок про свой товар? Отвечаю: Веревка джутовая может использоваться для подъема неответственных грузов… Опа! Вы значит неответственный груз/упаковка, а веревка приравнивается к пакле). Проверьте – окей Гугл… Задумайтесь – джут это семейство липовых растений… Карл! Липа!
Продолжение следует…