Легкая одноместная пусковая установка для дронов-"камикадзе" Shahed-136 и на втором плане там Shahed-131 виднеется.. via Meshkat.

Снятый в Киеве украинский малый бронированный артиллерийский катер проекта 58155 (шифр "Гюрза-М"), бортовой номер отсутствует. Вероятно, это восьмой катер этого типа, который был спущен на воду в 2021 г.

Сообщают, что министр обороны Испании Маргарита Роблес заявила в испанском парламенте, что Испания передаст Украине шесть проходящих сейчас ремонт танков Leopard 2A4, хотя в дальнейшем не исключено увеличение этого количества. Танки будут переданы из числа 53 машин, находящихся на хранении испанской армии в Касетас в Сарагосе (фото). На ремонтное предприятие компании Santa Barbara Sistemas в Севилье пять из этих танков были доставлены из Касетас в начале февраля, а еще один - несколько дней назад. Испанская армия также уже ведет обучение в Сарагосе на данные танки 55 украинских военнослужащих.

Сообщают, что испанское судостроительное объединение Navantia предлагает для ВМС Австралии постройку еще трех эскадренных миноносцев типа Hobart (в дополнение к трем построенным - фото), а также шести больших корветов проекта Avante 3000. Стоимость программы постройки трех дополнительных эсминцев оценивается от 3,9 до 6 млрд евро, а корветов - от 3,1 до 4,8 млрд евро - в зависимости от комплектации и места постройки: в Испании (что дешевле) или в Австралии. При заказе в Испании сдача кораблей может быть начата с 2029 г. Данное предложение основывается на затягивании австралийской программы постройки девяти больших перспективных фрегатов типа Hunter (на основе британского типа 26), грозящей превратиться в долгострой с огромной стоимостью, и тем самым призвано "заполнить пробел" в возможностях австралийского флота.

Боевая машина ЗРПК "Панцирь-С" на боевом дежурстве в Москве на смотровой площадке у МГУ во время выступления В.В. Путина на стадионе "Лужники"

Как сообщают, вечером 21 февраля 2023 года завершилась операция по выводу находящегося в ремонте тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» проекта 11435 ВМФ России из нового сухого дока филиала «35 судоремонтный завод» АО «Центр Судоремонта «Звездочка» (в составе АО «Объединенная судостроительная корпорация») в Мурманске. Корабль после вывода из дока был перебуксирован к стенке 35-го судоремонтного завода для продолжения ремонтных работ.

«Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» находился на доком ремонте в новом сухом доке 35-го судоремонтного завода в Мурманске с 20 мая 2022 года. При этом первоначально заявлялось, что корабль будет выведен из дока уже в сентябре 2022 года.

В апреле 2018 года Министерство обороны Российской Федерации заключило с ОСК контракт на проведение среднего ремонта и ограниченной модернизации авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» с окончанием в 2021 году. С осени 2018 года крейсер находится в филиале «35 судоремонтный завод» АО «Центр Судоремонта «Звездочка». Из-за затягивания работ, включая затягивание перестройки сухого дока на 35-м СРЗ, в мае 2021 года руководством ОСК новым сроком передачи корабля флоту после ремонта был назван конец 2023 года. Теперь глава ОСК Алексей Рахманов в очередной раз заявил, что «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» будет возвращен в строй ВМФ в 2024 году.

Временная реконструкция сухого дока 35-го СРЗ для проведения там докования «Адмирала Кузнецова» была в основном завершена весной 2022 года. Реконструкция по проекту, одобренному еще в 2016 году, заключлась в перестройке двух старых смежных сухих доков завода (одного длиной 187 м и шириной по верху 28 м, и другого длиной 236 м и шириной по верху 30,8 м, оба дока имеют ширину по дну по 22 м) в один большой док путем сноса перегородки между ними. Также выполняются работы по модернизации всех конструкций гидросооружения — стен, стапельной плиты, оборудования дока и прочего. По итогам модернизации был создан второй по величине в России сухой док для приема крупных судов и кораблей, который имеет длину 335 м и ширину по дну 60 м и по верху 70 м - более крупным является только завершенный строительством к концу 2021 года на ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) строительный сухой док длиной 485 м и шириной 114 м.

https://bmpd.livejournal.com/4661138.html

Сообщают, что проект перспективного итальянского эскадренного миноносца DDX в процессе проектирования вырос примерно до 13500 тонн полного водоизмещения (рендер), что сделает эсминцы DDX самыми крупными западными неавианесущими боевыми кораблями после трех американских эсминцев типа Zumwalt. Итальянский эсминец будет иметь 96 вертикальных пусковых установок Sylver A50/A70 для ЗУР Aster 15/30 и противокорабельных и крылатых ракет Scalp Naval и FC/ASW. ВМС Италии планируют построить два эсминца DDX для замены в составе флота двух эсминцев типа Durand de la Penne.

Эмиратская государственная оборонно-промышленная группа EDGE Group 20 февраля 2023 года сообщила, что подписала контракт стоимостью 1 миллиард евро на постройку входящим в состав группы судостроительным предприятием Abu Dhabi Ship Building (ADSB) в Абу-Даби малых корветов проекта BR71 Mk II для военно-морских сил Анголы. Количество заказанных Анголой корветов проекта BR71 Mk II официально не раскрывается, но, по сообщениям ряда СМИ, составляет три единицы. Данные корабли должны стать самыми мощными единицами ангольского флота.

EDGE Group заявила, что заказанные Анголой корветы проекта BR71 Mk II будут «высокотехнологичными кораблями, оснащенными передовыми системами, включая трёхкоординатную РЛС, комплекс радиоэлектронной борьбы, защищенную связь, орудие главного калибра и ракетные комплексы классов «поверхность-поверхность» и «поверхность-воздух». Сообщается, что корветы для Анголы будут иметь полное водоизмещение более 900 тонн, длину около 71 метра и ширину 11 метров. Энергетическая установка должна включать четыре дизельных двигателя MTU с двумя рулевыми и двумя маршевыми водометами, которые обеспечат максимальную скорость хода до 30 узлов и дальностьплавания 2500 морских миль на скорости 12 уз. Запас топлива составляет 100 тонн. Экипаж 50 человек. Конкретная комплектация ангольских корветов по боевым системам пока неизвестна.

Проект BR71 Mk II был впервые представлен в 2015 году, но только теперь Ангола стала его первым заказчиком. Фактически проект BR71 Mk II разработан французской судостроительной группой CMN и является развитием её проекта BR71, по которому для ВМС ОАЭ CMN и ADSB были по контракту от января 2004 года построены шесть малых ракетных корветов типа Baynunah. Головной корвет Р 171 Baynunah был построен на верфи CMN в Шербуре и введен в строй ВМС ОАЭ в 2011 году, остальные пять строились при участии CMN на верфи ADSB в Муссафе (Абу-Даби) и были сданы эмиратскому флоту с 2012 по 2017 годы. Эти корабли имеют полное водоизмещение 915 тонн и длину 71,3 метра

https://bmpd.livejournal.com/4661558.html

🇺🇦ВСУ при поддержке Запада продолжают формировать новые части для противодействия нашим войскам.

Появились данные о создании ранее не упоминавшихся двух соединений: 13-й отдельной егерской и 88-й отдельной механизированной бригад.

Информации об их месте дислокации на текущий момент нет. Вооружение, судя по всему, будет иностранное.

@poisk_mil