Forwarded from Атомное Чучхе
"Уважаемый товарищ Ким Чен Ын ознакомился с ходом производства пусковых машин для важных стратегических вооружений.
Он подробно ознакомился с положением выполнения плана до нынешнего времени для достижения намеченных ЦК партии целей очередного производства пусковых машин для стратегических ракет и положением перспективного производства.
Товарищ Ким Чен Ын еще раз подчеркнул ведущую роль завода в осуществлении военной стратегии ЦК партии. И высоко оценил, что завод в соответствии с намерением нашей партии, определившей производство крупных пусковых машин как важнейшую работу для укрепления обороноспособности страны, энергично продвигает производство пусковых машин, прилагая усилия к созданию надежной производственной базы, модернизации производственных процессов и повышению производительности.
Отметил, что основной ключ к развитию оборонной промышленности, заключается в полном выявлении духовных сил рабочих ВПК. И сказал, что следует оказывать помощь и поддержку, обращать особое внимание на обеспечение условий жизни для рабочих, чтобы они, всеми фибрами души осознав свою тяжелую ответственность за военное производство в важнейшей работе по укреплению обороноспособности страны, проявили особый патриотизм и боевой дух."
(с) ЦТАК, 6 августа 2023 г.
Он подробно ознакомился с положением выполнения плана до нынешнего времени для достижения намеченных ЦК партии целей очередного производства пусковых машин для стратегических ракет и положением перспективного производства.
Товарищ Ким Чен Ын еще раз подчеркнул ведущую роль завода в осуществлении военной стратегии ЦК партии. И высоко оценил, что завод в соответствии с намерением нашей партии, определившей производство крупных пусковых машин как важнейшую работу для укрепления обороноспособности страны, энергично продвигает производство пусковых машин, прилагая усилия к созданию надежной производственной базы, модернизации производственных процессов и повышению производительности.
Отметил, что основной ключ к развитию оборонной промышленности, заключается в полном выявлении духовных сил рабочих ВПК. И сказал, что следует оказывать помощь и поддержку, обращать особое внимание на обеспечение условий жизни для рабочих, чтобы они, всеми фибрами души осознав свою тяжелую ответственность за военное производство в важнейшей работе по укреплению обороноспособности страны, проявили особый патриотизм и боевой дух."
(с) ЦТАК, 6 августа 2023 г.
Сообщают, что армия США одобрила полномасштабное серийное производство гусеничной бронированной машины (бронетранспортера) AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle). Контракт на полномасштабное производство должен быть выдан ВАЕ Systems в ближайшее время. AMPV использует модифицированное шасси БМП М2 Bradley и предназначена для замены в армии США парка БТР М113. Малосерийное производство AMPV начато в сентябре 2020 г. и первые строевые машины были поставлены в 1-ю бронетанковую бригаду 3-й пехотной дивизии армии США в марте 2023 г. AMPV должны выпускаться в пяти вариантах.
Небольшая американская компания Catalina Aircraft из Флориды 25 июля 2023 года объявила о проекте возобновления производства знаменитой летающей лодки 1930-1940-х годов Consolidated PBY Catalina в обновленном виде под названием Next Generation Amphibious Aircraft (NGAA) Catalina II. Обновленный самолет-амфибия Catalina II должен оснащаться турбовинтовыми двигателями, улучшенной механизацией крыла и современной авионикой и предлагается как для гражданского, так и военного применения.
Проект основывается на том, что после войны оригинальная PBY Catalina в демилитаризованном транспортном и пассажирском варианте (Model 28-5ACF) получила американский гражданский сертификат типа FAA в связи с использованием этих самолетов французской авиакомпанией Air France. Сейчас компания Catalina Aircraft является законным держателем сертификата типа (последний раз подтвержденного FAA в 2009 году) и лицензионных прав на самолет, неоднократно менявших владельца в послевоенные десятилетия. Соответственно, по мнению Catalina Aircraft, обновленный Catalina II потребует не новой сертификации, а только дополнений к наличному сертификату типа. При этом действующий сертификат типа дает право осуществлять пассажирские перевозки, чего нет больше ни у одного гидросамолета, представленного на рынке в мире.
Летающая лодка Catalina была разработана американской авиастроительной компанией Consolidated Aircraft Corporation (как Model 28) изначально на конкурс для авиации ВМС США по заданию 1932 года и совершила первый полет в марте 1935 года. Серийное производство самолета велось в США различными производителями с 1936 по 1945 годы. Всего, по наиболее точным данным, был построен 4051 самолет, из которых 742 были изготовлены по лицензии в Канаде (самолеты канадского производства известны под общим названием Canso) и 27 самолетов в СССР (ГСТ). Вооруженными силами США Catalina эксплуатировалась до 1957 года. В послевоенное время самолеты Catalina эксплуатировались как военные и гражданские в 41 стране, и в гражданском варианте летали у 83 операторов.
https://bmpd.livejournal.com/4734638.html
Проект основывается на том, что после войны оригинальная PBY Catalina в демилитаризованном транспортном и пассажирском варианте (Model 28-5ACF) получила американский гражданский сертификат типа FAA в связи с использованием этих самолетов французской авиакомпанией Air France. Сейчас компания Catalina Aircraft является законным держателем сертификата типа (последний раз подтвержденного FAA в 2009 году) и лицензионных прав на самолет, неоднократно менявших владельца в послевоенные десятилетия. Соответственно, по мнению Catalina Aircraft, обновленный Catalina II потребует не новой сертификации, а только дополнений к наличному сертификату типа. При этом действующий сертификат типа дает право осуществлять пассажирские перевозки, чего нет больше ни у одного гидросамолета, представленного на рынке в мире.
Летающая лодка Catalina была разработана американской авиастроительной компанией Consolidated Aircraft Corporation (как Model 28) изначально на конкурс для авиации ВМС США по заданию 1932 года и совершила первый полет в марте 1935 года. Серийное производство самолета велось в США различными производителями с 1936 по 1945 годы. Всего, по наиболее точным данным, был построен 4051 самолет, из которых 742 были изготовлены по лицензии в Канаде (самолеты канадского производства известны под общим названием Canso) и 27 самолетов в СССР (ГСТ). Вооруженными силами США Catalina эксплуатировалась до 1957 года. В послевоенное время самолеты Catalina эксплуатировались как военные и гражданские в 41 стране, и в гражданском варианте летали у 83 операторов.
https://bmpd.livejournal.com/4734638.html
Livejournal
Проект возобновления производства летающей лодки Catalina
Небольшая американская компания Catalina Aircraft из Флориды 25 июля 2023 года объявила о проекте возобновления производства знаменитой летающей лодки 1930-1940-х годов Consolidated PBY Catalina в обновленном виде под названием Next Generation Amphibious…
Украинское официальное видео пуска из зенитной ракетной системы NASAMS. Судя по видео, видимо, используется новейшая зенитная управляемая ракета AMRAAM-ER - если, конечно, это видео не является специально дезинформационным. Ракета AMRAAM-ER является разработанным Raytheon специально для применения в составе ЗРС NASAMS вариантом корабельной зенитной управляемой ракеты RIM-162 ESSM с установкой на нее активной радиолокационной головки самонаведения от ракет AIM-120C-7/С-8 AMRAAM. Это позволило увеличить дальность стрельбы ЗУР до 40 км. Украина, если это видео верно, видимо, стала таким образом стартовым эксплуатантом AMRAAM-ER, отработочные полигонные испытания AMRAAM-ER велись в Норвегии в 2021-2022 гг.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полное видео с ракетой Scalp-EG
Обломки сбитой в ходе сегодняшнего удара по мостам крылатой ракеты Storm Shadow / Scalp-EG. Судя по шильдику, один из компонентов изготовлен MBDA France в январе 2023 г., из чего можно предположить, что данная ракета является одной из переданных Украине Францией ракет Scalp-EG - известные компоненты ранее переданных ВСУ британских ракет Storm Shadow свидетельствуют, что переданные Storm Shadow относились к ранним сериям выпуска 2000-х гг.
Окраска в цвета ВВС Хорватии первого предназначенного для них истребителя Dassault Rafale. В ноябре 2021 г. был подписан межправительственный контракт стоимостью 999 млн евро на приобретение Хорватией 12 истребителей Rafale из наличия ВКС Франции. Хорватия по плану должна получить первые восемь истребителей Rafale в 2024 г. и остальные четыре - в 2025 г. Фото (с) Stefan Knippschild @StefanKnippsch3
Видео поражения полученных ВСУ шведских БМП CV9040C, во втором случае - барражирующим боеприпасом "Ланцет" (с) t.me/voenacher и iz.ru
Памяти Лаврентьева Сергея Васильевича
6 августа 2023 года на 53-м году жизни после тяжелой болезни скончался заместитель генерального директора – исполнительный директор ООО «Страховой брокер «Мирное небо» Лаврентьев Сергей Васильевич, сообщили в пресс-службе компании.
Коллектив ООО «Страховой брокер «Мирное небо» скорбит и выражает глубокие соболезнования родным и близким Сергея Васильевича.
https://bmpd.livejournal.com/4734789.html
6 августа 2023 года на 53-м году жизни после тяжелой болезни скончался заместитель генерального директора – исполнительный директор ООО «Страховой брокер «Мирное небо» Лаврентьев Сергей Васильевич, сообщили в пресс-службе компании.
Коллектив ООО «Страховой брокер «Мирное небо» скорбит и выражает глубокие соболезнования родным и близким Сергея Васильевича.
https://bmpd.livejournal.com/4734789.html
Livejournal
Памяти Лаврентьева Сергея Васильевича
6 августа 2023 года на 53-м году жизни после тяжелой болезни скончался заместитель генерального директора исполнительный директор ООО Страховой брокер Мирное небо Лаврентьев Сергей Васильевич, сообщили в пресс-службе компании. Лаврентьев Сергей Васильевич…