Forwarded from Авиасалон МАКС
Парагвай купит шесть Embraer A-29 Super Tucano с финансовой помощью Бразилии
ВВС этой латиноамериканской страны скоро объявит о закупке турбовинтовых штурмовиков в рамках своей программы модернизации и расширения парка воздушной техники.
Так 2 мая президент Парагвая Сантьяго Пенья встретился с министром обороны Бразилии и президентом Embraer, чтобы договориться о финансировании на сумму 100 млн. долларов бразильским банком развития BNDES.
Общая сумма контракта будет составлять 121,5 млн. долларов, и будет включать не только сами аппараты, но и подготовку восьми лётчиков и 12 специалистов наземных служб.
Эти самолёты заменят шесть AT-27 Tucano, которые были поставлены стране в далёком 1987 году и уже сильно износились. Технические возможности Super Tucano так же будут полезны для пограничного патрулирования и борьбы с наркосамолётами.
Embraer сейчас активно расширяет свой портфель клиентов, и последним известным заказчиком A-29 стала Нигерия. Бразильский производитель также выпустил версию A-29N специально для стран НАТО, но на сегодняшний день ещё не смог найти для них покупателя.
*На третей фотографии представлен А-27 Tucano ВВС Парагвая
📷 ВВС Парагвая
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
ВВС этой латиноамериканской страны скоро объявит о закупке турбовинтовых штурмовиков в рамках своей программы модернизации и расширения парка воздушной техники.
Так 2 мая президент Парагвая Сантьяго Пенья встретился с министром обороны Бразилии и президентом Embraer, чтобы договориться о финансировании на сумму 100 млн. долларов бразильским банком развития BNDES.
Общая сумма контракта будет составлять 121,5 млн. долларов, и будет включать не только сами аппараты, но и подготовку восьми лётчиков и 12 специалистов наземных служб.
Эти самолёты заменят шесть AT-27 Tucano, которые были поставлены стране в далёком 1987 году и уже сильно износились. Технические возможности Super Tucano так же будут полезны для пограничного патрулирования и борьбы с наркосамолётами.
Embraer сейчас активно расширяет свой портфель клиентов, и последним известным заказчиком A-29 стала Нигерия. Бразильский производитель также выпустил версию A-29N специально для стран НАТО, но на сегодняшний день ещё не смог найти для них покупателя.
*На третей фотографии представлен А-27 Tucano ВВС Парагвая
📷 ВВС Парагвая
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что в Китае в Шанхае обнаружен находящийся в стадии достройки корабль-носитель БЛА, внешне подобный небольшому авианосцу (на фото - А). Корабль был спущен на воду в декабре 2022 г. Спутниковый снимок (с) Airbus via www.navalnews.com
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередная подбитая украинская БМП M2A2 Bradley ODS-SA американского производства.
Сообщают, что посол Украины в Австралии Василий Мирошниченко проинспектировал полужесткие моторные лодки Sentinel 830R, которые компания Sentinel Boats в Хобарте изготавливает для поставки на Украину в счет недавно объявленного австралийским правительством нового пакета военной помощи
15 мая 2024 года Президент Российской Федерации Владимир Путин провёл встречу с командующими войсками военных округов. Во встрече приняли участие назначенный накануне Министром обороны Российской Федерации Андрей Белоусов и бывший Министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу.
Сообщено, что во встрече приняли участие также:
ГЕРАСИМОВ Валерий Васильевич – начальник Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации – первый заместитель Министра обороны Российской Федерации
ЛАПИН Александр Павлович – командующий войсками Ленинградского военного округа
КУЗОВЛЁВ Сергей Юрьевич – командующий войсками Московского военного округа
АНАШКИН Геннадий Владимирович – временно исполняющий обязанности командующего войсками Южного военного округа
МОРДВИЧЁВ Андрей Николаевич – командующий войсками Центрального военного округа
САНЧИК Александр Семёнович – временно исполняющий обязанности командующего войсками Восточного военного округа
ТЕПЛИНСКИЙ Михаил Юрьевич – командующий Воздушно-десантными войсками
https://bmpd.livejournal.com/4824868.html
Сообщено, что во встрече приняли участие также:
ГЕРАСИМОВ Валерий Васильевич – начальник Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации – первый заместитель Министра обороны Российской Федерации
ЛАПИН Александр Павлович – командующий войсками Ленинградского военного округа
КУЗОВЛЁВ Сергей Юрьевич – командующий войсками Московского военного округа
АНАШКИН Геннадий Владимирович – временно исполняющий обязанности командующего войсками Южного военного округа
МОРДВИЧЁВ Андрей Николаевич – командующий войсками Центрального военного округа
САНЧИК Александр Семёнович – временно исполняющий обязанности командующего войсками Восточного военного округа
ТЕПЛИНСКИЙ Михаил Юрьевич – командующий Воздушно-десантными войсками
https://bmpd.livejournal.com/4824868.html
Livejournal
Встреча Владимира Путина с командующими войсками военных округов
15 мая 2024 года Президент Российской Федерации Владимир Путин провёл встречу с командующими войсками военных округов. Во встрече приняли участие назначенный накануне Министром обороны Российской Федерации Андрей Белоусов и бывший Министр обороны Российской…
Опубликованы фотографии и видео находящегося на заводских ходовых испытаниях построенного на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в АО «Объединённая судостроительная корпорация») в Калининграде «судна обеспечения аварийно-спасательных работ» «Воевода» проекта 23700 (заводской номер С-370). Первый выход судна «Воевода» на испытания состоялся 13 декабря 2023 года.
Контракт на постройку данного судна был заключен Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года, закладка была произведена на ПСЗ «Янтарь» 21 апреля 2017 года. По условиям контракта, судно должно было быть передано заказчику в ноябре 2019 года, однако этот срок многократно переносился. Спуск «Воеводы» на воду был произведен в Калининграде только 8 ноября 2019 года, а затем еще четыре года велась достройка. Эксплуатантом судна станет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Проект 23700 разработан АО «Северное ПКБ». Официально судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Реально судно является яхтой для «первого лица». Судно способно нести на своём борту четыре катера и принимать на борт два вертолёта. Водоизмещение судна – 7500 тонн, длина – 111 м, ширина – 24 м, скорость – 22 узла, дальность плавания – 5000 миль. Согласно обнародованной документации ПСЗ «Янтарь», на судне проекта 23700 оборудованы помещения повышенной комфортности, в состав которых входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения.
https://bmpd.livejournal.com/4825120.html
Контракт на постройку данного судна был заключен Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года, закладка была произведена на ПСЗ «Янтарь» 21 апреля 2017 года. По условиям контракта, судно должно было быть передано заказчику в ноябре 2019 года, однако этот срок многократно переносился. Спуск «Воеводы» на воду был произведен в Калининграде только 8 ноября 2019 года, а затем еще четыре года велась достройка. Эксплуатантом судна станет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Проект 23700 разработан АО «Северное ПКБ». Официально судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Реально судно является яхтой для «первого лица». Судно способно нести на своём борту четыре катера и принимать на борт два вертолёта. Водоизмещение судна – 7500 тонн, длина – 111 м, ширина – 24 м, скорость – 22 узла, дальность плавания – 5000 миль. Согласно обнародованной документации ПСЗ «Янтарь», на судне проекта 23700 оборудованы помещения повышенной комфортности, в состав которых входят восемь жилых блоков со спальней, санузлом и кабинетом, конференц-зал, кают-компания пассажиров с буфетной, проходные помещения.
https://bmpd.livejournal.com/4825120.html
Livejournal
Судно «Воевода» на заводских ходовых испытаниях
Опубликованы фотографии и видео находящегося на заводских ходовых испытаниях построенного на АО Прибалтийский судостроительный завод Янтарь (входит в АО Объединённая судостроительная корпорация) в Калининграде судна обеспечения аварийно-спасательных…
Три года назад ушел из жизни сооснователь Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) и один из лучших российских независимых экспертов в области обороны Константин Владимирович Макиенко.
Константин был творцом, провидцем и бойцом. Это лучшее, что можно сказать о нем. Таким мы его помним
Константин был творцом, провидцем и бойцом. Это лучшее, что можно сказать о нем. Таким мы его помним
Forwarded from Крылья войны
Как сообщает Defensa, это первый Gripen, который будет произведен за пределами Швеции. После завершения работ он будет передан командованию ВВС Бразилии.
Помимо сборочной линии на заводе Embraer в Гавиан-Пейшоту, в Бразилии также созданы Центр летных испытаний (Gripen Flight Test Center – GFTC) и Центр проектирования и разработки (Gripen Design and Development Network – GDDN).
На сегодняшний день ВВС Бразилии уже получили восемь F-39E, семь из которых являются боевыми самолетами (от FAB 4101 до 4107) и один предназначен для проведения испытаний и сертификации (FAB 4100).
Первый собранный в Бразилии самолет Gripen должен быть поставлен заказчику в 2025 году. Всего будет собрано еще 14 истребителей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Владимир Легойда
Министр внутренних дел Эстонии живет в параллельной реальности, где возомнил себя то ли великим инквизитором, то ли уполномоченным по делам религий, восставшим из коммунистического прошлого этой страны. Относительно предложения в адрес Эстонской Православной Церкви в памяти всплывает только цитата из мультфильма: «Если коровы станут летать, то мне в космосе делать нечего».
https://news.1rj.ru/str/rian_ru/245767
https://news.1rj.ru/str/rian_ru/245767
Telegram
РИА Новости
Глава МВД Эстонии Ляэнеметс ожидает, что представители Эстонской православной церкви признают деятельность патриарха Кирилла "ересью", сообщает ERR.
Эстонские власти считают, что ЭПЦ должна разорвать все связи с Москвой. Сам Ляэнеметс говорит, что цель властей…
Эстонские власти считают, что ЭПЦ должна разорвать все связи с Москвой. Сам Ляэнеметс говорит, что цель властей…
Правительство Дании объявило о выделении Украине 18-го по счету пакета военной помощи в размере 5,6 млрд крон (820 млн долл). Из них 2,4 млрд крон (350 млн долл) пойдет на средства ПВО для Украины, а остальная часть на обслуживание передаваемых Украине истребителей F-16, поставку артиллерийских орудий и ремонт уже переданных артсистем, передачу боеприпасов и противотанковых мин. Также часть средств будет зарезервирована для инвестиций в украинский военно-промышленный комплекс.
Forwarded from УралВагонЗавод - УВЗ
25 лет назад героические усилия уралвагонзаводцев возродили отечественное танкостроение
17 мая 1999 года Уралвагонзавод отправил три танка Т-90С на испытания в Индию. Эта дата считается моментом второго рождения не только УВЗ, но всей российской танковой отрасли.
В 1997 году индийские военные проявили интерес к танку Т-90С. Но им нужна была машина с 1000-сильным двигателем и тепловизионным прицелом. Танк не обладал требуемыми характеристиками, но руководители УВЗ и УКБТМ обещали показать индийцам новую машину уже в феврале 1999 года.
Адаптация в кратчайшие сроки имеющихся наработок к требованиям заказчика, организация производства и возвращение на заводы специалистов, возрождение кооперационных связей и обеспечение конвейера комплектующими – эта гигантская работа, проведенная УВЗ и УКБТМ, возродила отечественное танкостроение. А Т-90С стал самым коммерчески успешным танком XXI века.
В пустыне Тар каждый танк прошел более 2000 километров при +53 градусов днем и около +30 ночью, когда двигатель просто не успевал остыть! Дизель В-92С2 «ЧТЗ-Уралтрак» продемонстрировал феноменальную выносливость. Испытания завершились успешно. В начале 2000-х годов 124 танка отправились в Республику в готовом виде и еще 186 - в виде машинокомплектов. А в 2004 году был выпущен первый Т-90С индийской сборки.
#КонцернУВЗ
#Ростех
17 мая 1999 года Уралвагонзавод отправил три танка Т-90С на испытания в Индию. Эта дата считается моментом второго рождения не только УВЗ, но всей российской танковой отрасли.
В 1997 году индийские военные проявили интерес к танку Т-90С. Но им нужна была машина с 1000-сильным двигателем и тепловизионным прицелом. Танк не обладал требуемыми характеристиками, но руководители УВЗ и УКБТМ обещали показать индийцам новую машину уже в феврале 1999 года.
Адаптация в кратчайшие сроки имеющихся наработок к требованиям заказчика, организация производства и возвращение на заводы специалистов, возрождение кооперационных связей и обеспечение конвейера комплектующими – эта гигантская работа, проведенная УВЗ и УКБТМ, возродила отечественное танкостроение. А Т-90С стал самым коммерчески успешным танком XXI века.
В пустыне Тар каждый танк прошел более 2000 километров при +53 градусов днем и около +30 ночью, когда двигатель просто не успевал остыть! Дизель В-92С2 «ЧТЗ-Уралтрак» продемонстрировал феноменальную выносливость. Испытания завершились успешно. В начале 2000-х годов 124 танка отправились в Республику в готовом виде и еще 186 - в виде машинокомплектов. А в 2004 году был выпущен первый Т-90С индийской сборки.
«Подготовка первых трех танков Т-90С к отправке в Индию была сложнейшей, почти невыполнимой задачей. Но эти испытания и последующий за ними контракт стали судьбоносными моментами нашей истории. Проведенная уралвагонзаводцами работа, без преувеличения, вдохнула новую жизнь в заводы и конструкторские бюро России, дала отрасли мощный импульс к дальнейшему развитию. Сегодня коллективы предприятий Концерна «Уралвагонзавод» в разы нарастили производство лучшей для своего времени военной техники. Постоянно работают над ее совершенствованием. Наши танкостроители вновь доказывают, что для УВЗ нерешаемых задач нет!» - отмечает генеральный директор АО «Концерн «Уралвагонзавод» Александр Потапов.
#КонцернУВЗ
#Ростех