Первый день в Токио провели достаточно продуктивно - встали в 13, пообедали в MacDonald's и поехали на перекрёсток Shibuya.
Людей там просто огромное количество, поэтому сделали несколько видосов, я постоял очередь в курилку и мы поехали на улицу Ginza. Улица магазинов и брендов.
Там погуляли, и пошли наверное в самый большой Uniqlo - 12 этажей :) Закупились, а потом поели в традиционной кафешке.
Сегодня план - посмотреть Фудзияма -сан :)
#Япония #Токио
Людей там просто огромное количество, поэтому сделали несколько видосов, я постоял очередь в курилку и мы поехали на улицу Ginza. Улица магазинов и брендов.
Там погуляли, и пошли наверное в самый большой Uniqlo - 12 этажей :) Закупились, а потом поели в традиционной кафешке.
Сегодня план - посмотреть Фудзияма -сан :)
#Япония #Токио
❤13👍5
Всем привет. Остался всего один рабочий день и снова выходные, у тех, кто в России.
А у меня подходит путешествие к концу. Публикую сразу отчет за пару дней, потом скорей всего помучаю еще одним постом и все. Возвращаюсь к IT-теме, уже накопил материала.
День 2:
Погода радовала, поэтому из Токио поехали на вокзал, до пагоды с самым лучшим видом.
Билеты на поезд, в целом, покупаются не сложно, но пришлось отстоять минут 30 в очереди, потому что очередь была только из иностранцев. и каждому объяснили куда идти, где должны выйти и на какой поезд пересесть (прямого пути нет).
Многие ездили до конечной станции, но мы решили упростить себе жизнь, взяли билеты до станции рядом Chureito Pagoda.
Поезда комфортные, похожи на наши ласточки и сапсаны.
Поднялись по сотне лестниц, сделали кучу фотографий и у нас в запасе еще оставалось время, поэтому прыгнули на такси, доехали до озера Кавагути, там погуляли, поели, а до поезда все равно еще час (покупали билеты обратно заранее, чтобы было сидячее место).
Пошли на вокзал возле озера, сказали на сидячее поменять не могут, поэтому мы почти 3 часа ехали стоя. На части остановок, возле места индикатор сообщал что место не занято ( лампочка над каждым местом, если зеленая - занято, оранжевая - зарезервировано, красное - свободно и можно спокойно сесть), поэтому на короткий промежуток могли сесть. Еще в поезде познакомился с китайцем, Java-разработчиком, обсудили обучение программистов в двух странах, а так же подходы к работе и будущее с появлением AI.
По итогу - потратить около 7 часов на дорогу того точно стоило, было полностью ясно и солнечно, и гора Фудзи-сан была видна во всем своем великолепии.
А у меня подходит путешествие к концу. Публикую сразу отчет за пару дней, потом скорей всего помучаю еще одним постом и все. Возвращаюсь к IT-теме, уже накопил материала.
День 2:
Погода радовала, поэтому из Токио поехали на вокзал, до пагоды с самым лучшим видом.
Билеты на поезд, в целом, покупаются не сложно, но пришлось отстоять минут 30 в очереди, потому что очередь была только из иностранцев. и каждому объяснили куда идти, где должны выйти и на какой поезд пересесть (прямого пути нет).
Многие ездили до конечной станции, но мы решили упростить себе жизнь, взяли билеты до станции рядом Chureito Pagoda.
Поезда комфортные, похожи на наши ласточки и сапсаны.
Поднялись по сотне лестниц, сделали кучу фотографий и у нас в запасе еще оставалось время, поэтому прыгнули на такси, доехали до озера Кавагути, там погуляли, поели, а до поезда все равно еще час (покупали билеты обратно заранее, чтобы было сидячее место).
Пошли на вокзал возле озера, сказали на сидячее поменять не могут, поэтому мы почти 3 часа ехали стоя. На части остановок, возле места индикатор сообщал что место не занято ( лампочка над каждым местом, если зеленая - занято, оранжевая - зарезервировано, красное - свободно и можно спокойно сесть), поэтому на короткий промежуток могли сесть. Еще в поезде познакомился с китайцем, Java-разработчиком, обсудили обучение программистов в двух странах, а так же подходы к работе и будущее с появлением AI.
По итогу - потратить около 7 часов на дорогу того точно стоило, было полностью ясно и солнечно, и гора Фудзи-сан была видна во всем своем великолепии.
👍6❤5
День 4:
Проснулись поздно, но решили выполнить задуманное - поездка в парк Нара. Это почти 500 км от Токио, а мы съездить одним днем.
Для это в Японии есть скоростные поезда - Синкансэн. Когда приехали на вокзал, решили не идти в кассы, а попробовать купить билет самостоятельно через терминал. Но суровая действительность показала всю технологичность этого процесса.
Купить можно, но тебе нужна транспортная карта (ее можно купить как физическую или при наличии Apple Pay, оформить через Wallet виртуальную).
У меня была конечно виртуальная , поэтому на нее оформить нельзя, так же как и заплатить просто картой и получить бумажный билет. Поэтому опять пришлось стоять в очереди.
Ехали с пересадкой в Киото, потом обычной электричкой до Нары, от нее пешочком до парка.
Поездка того стоит, это потрясающая возможность насладиться природой и животными.
Обратно опять сидячих мест не было, более того в поезде Синкансэн просто сгоняют со свободного места, что очень сильно подпортило все настроение.
День 4 - безудержный шопинг :)
Проснулись поздно, но решили выполнить задуманное - поездка в парк Нара. Это почти 500 км от Токио, а мы съездить одним днем.
Для это в Японии есть скоростные поезда - Синкансэн. Когда приехали на вокзал, решили не идти в кассы, а попробовать купить билет самостоятельно через терминал. Но суровая действительность показала всю технологичность этого процесса.
Купить можно, но тебе нужна транспортная карта (ее можно купить как физическую или при наличии Apple Pay, оформить через Wallet виртуальную).
У меня была конечно виртуальная , поэтому на нее оформить нельзя, так же как и заплатить просто картой и получить бумажный билет. Поэтому опять пришлось стоять в очереди.
Ехали с пересадкой в Киото, потом обычной электричкой до Нары, от нее пешочком до парка.
Поездка того стоит, это потрясающая возможность насладиться природой и животными.
Обратно опять сидячих мест не было, более того в поезде Синкансэн просто сгоняют со свободного места, что очень сильно подпортило все настроение.
День 4 - безудержный шопинг :)
❤3👍3