Больная экономика – Telegram
Больная экономика
64.5K subscribers
2.89K photos
106 videos
1.44K links
Сводки о перерождении российской экономики.
Обратная связь - @boleconbot

Канал в реестре блогеров: https://knd.gov.ru/license?id=6762c3184e740947be81f85d&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
Роспотребнадзор радостно сообщает: кинотеатры, кафе, салоны красоты не получат штрафы, если решат работать без масок или рассадят клиентов без учета социальной дистанции. Но если на предприятии возникнет вспышка инфекции, оно будет закрыто. Сразу! Без предупреждений и отсрочек.

К чему это приведет? Почти 33% россиян не верят в опасность эпидемии, в регионах, где не штрафуют за нарушение масочного режима, его не соблюдают 85-90% жителей. В таких условиях вероятность вспышки огромна. 2-3 очага в одной отрасли - этого будет достаточно, чтобы снова закрыть ее целиком. Как это бывает, можно посмотреть на опыте Южной Кореи, где с началом второй волны в панике закрыли все бары и рестораны.
Театры, которым разрешили начать работу в сентябре, могут осенью и не открыть двери для зрителей. Шахматная рассадка, о которой просит Роспотребнадзор, приведет к потере 50-70% прибыли, но пока даже не ясно, будет ли спрос. До кризиса билеты на некоторые постановки Большого театра стоили в районе 20 тысяч рублей, перекупщики задирали цены и до 1000 долларов, но сейчас немногие могут позволить себе такие траты. У региональных театров дела еще хуже. В итоге траты на соблюдение санитарных норм могут превысить прибыль в разы. Частные театры в регионах кризис могут и не пережить.

Если ажиотаж будет большим, тоже не легче – в фойе и туалете во время антракта собираются по 300-400 человек – следить за дистанцированием там не имеет смысла. Но даже это не главное: социальная дистанция, которую должны держать артисты, не позволяет ставить оперу и балет, привлекать хоры и оркестры. Даже если новый сезон начнется в сентябре, театралам придется привыкать к новому формату. Буфеты, судя по всему, будут закрыты, антракты отменены. Зато билеты подешевеют – заработать мало лучше, чем не получить ничего.
Вот тут не совсем согласны с коллегами из @proeconomics. Молодежь молодежи рознь. Вчерашний выпускник часто получает столько же, как пенсионер, но зато в разы реже болеет. А еще молодого сотрудника проще перевести на удаленку на время пандемии.

По данным Росстата, только треть пенсионеров активно пользуется интернетом – конкурировать с молодыми на рынке труда, когда все что можно переводят на дистанционку, им будет трудно. Но это, конечно, не отменяет безработицу среди молодежи – спрос на вчерашних выпускников действительно катастрофически упал. Что будет с 1,5 млн бывших студентов, которые осенью выйдут на рынок труда, даже страшно представить.

https://news.1rj.ru/str/proeconomics/4519
Пандемия не сразу, но дошла и до продуктовых сетей. Во Владимирской области из-за убыточности закрывается гипермаркет «Ашан». И наверняка это только первый звоночек. В прошлом году «Лента», X5 Retail group, «Дикси» и «Магнит» вошли в топ-40 самых быстрорастущих торговых сетей мира, но в будущем про такие показатели офлайн-магазинам, вероятно, придется забыть. Тем более что 35% россиян начали экономить на еде, 17% жителей не смогут тратить на продукты столько же, как до начала пандемии. Одновременно растет рынок доставки продуктов – эксперты считают, что по итогам 2020 года он вырастет в 40 раз – до 30 млрд с 700 млн рублей. Только в апреле «Яндекс.Лавка» заработала 900 млн против 800 млн рублей в I квартале, «Самокат» — 850 млн против 800 млн руб. Хороший рост у «Сбермаркета», X5 Retail Group, «Утконоса», Ozon.

Сейчас федеральные сети заявляют, что пересмотрят планы по открытию магазинов. А еще сокращают часы работы, отменяют круглосуточный режим – это позволяет экономить на зарплате, электричестве, дезинфекции. Конечно, до Европы, где многие магазины не работают по выходным, нам далеко, но сокращенный режим работы может сохраниться надолго. Сети, вероятно, закроют часть магазинов, заменив их на склады, и это не будет мешать их нормальному развитию – за время пандемии многие привыкнут заказывать продукты онлайн.
Теперь главный вопрос: что будет с показателями заболеваемости, когда все москвичи поедут на работу и в вагонах метро исчезнет любой намек на социальную дистанцию. Не вернутся ли ограничения через пару месяцев?

https://news.1rj.ru/str/rian_ru/40739
Сейчас восстановление большинства отраслей зависит от того, боятся ли россияне заразиться коронавирусом при получении услуги или товара. Россияне стали меньше тревожиться за свою безопасность, но в зоне риска все еще туризм, сфера развлечениий и рестораны. Поход в магазин у дома и минимаркет россияне считают относительно безопасным, и это подтверждает статистика – во время пандемии оборот небольших магазинов упал на 25-27%, а супермаркеты потеряли около 36% прибыли.
Первые дни работы ТЦ в Москве оказались не такими провальными, как ожидали эксперты и сами бизнесмены. В «Спортмастер» вернулись 60% покупателей, в OBI и Leroy Merlin – 20-40%. Средний показатель по московским ТЦ – 40-50% от посещаемости июня прошлого года.

Однако радоваться пока рано. Во-первых, спрос может быть кратковременным – россияне не привыкли покупать одежду онлайн, поэтому ринулись в магазины. Во-вторых, доходы упали: 19% потребителей говорят, что не смогут тратить прежние суммы на одежду. В-третьих, многие все еще боятся заразиться коронавирусом. Да и сами ТЦ могут не потянуть затраты на карантинные меры.

В некоторых регионах ситуация еще хуже – крупные ТЦ все еще закрыты. Многие бизнесмены не выдерживают и начинают работать нелегально – покупателей приглашают на подпольный шопинг со скидками 50-80%. Пару заражений на таких распродажах – и мы вполне можем получить не только закрытие магазинов, но и ужесточение карантина.
С сегодняшнего дня власти Москвы разрешили открыться парикмахерским и салонам красоты. Мастера будут работать в масках и перчатках, клиенты тоже должны использовать средства защиты. Если вы считаете, что это слишком, то просто посмотрите, как трудятся парикмахеры на Филиппинах.
Льготная ипотека и смягчение карантина привели к росту спроса на новостройки. Продавцам жилья начали звонить в 3 раза чаще, активность покупателей сейчас на 17,4% выше прошлогодней. Новостройки в Уфе подорожали на 8%, в Волгограде – на 6%, в Санкт-Петербурге – на 3,4%. В Москве цены упали на 4,4%, застройщики еще отдают квартиры со скидками, но это ненадолго. Опыт Китая, который первым вышел из карантина, это подтверждает – там цены начали расти еще в апреле.

Кажется, самое время задуматься о покупке жилья. Льготная ипотека быстро дешевеет – к осени вполне можем увидеть ставки 5-5,5%. К этому моменту вырастут и цены, и спрос – купить квартиру для сдачи выгоднее, чем получать мизерные проценты по вкладам. Зато подешевеет «вторичка» – если постараться, можно будет найти квартиру в любимом районе по божеской цене. Если выбираете первичку, покупайте жилье в почти готовых домах и просчитайте риски – не стоит брать ипотеку, если не уверены, что через 2-3 месяца сможете ее выплачивать.
Турсезон в России собираются открыть 1 июля. Причем заменить закрытую Турцию и Грецию россиянам должны не только южные курорты и Золотое кольцо. За лето планируют открыть около 10 новых маршрутов в Калининградскую область, Хакасию, на Байкал и в Горный Алтай. Правда, пока не совсем ясно, что, кроме отсутствия альтернативы, должно заставить туристов поехать на российские курорты.

И дело не только в низком качестве сервиса, о котором наслышан каждый. Первое. Отдых в России – это дорого. Только дорога до Байкала и обратно обойдется в 22-25 тыс. рублей – это 50% суммы, которую россиянине в этом году выделили на отдых. Второе – смена целевой аудитории. Пары с детьми и пенсионеры, вероятно, останутся дома, а молодежи вряд ли будет интересен тур по Золотому кольцу и отдых в крымском санатории. Третье – в России почти нет активного туризма, а тот, что есть – довольно дорогой. Четвертое – россияне не знаю о местных достопримечательностях, ведь по «Первому каналу» рекламируют отдых в Турции.

Кажется, шанс на успех при этих вводных есть лишь у южных курортов, которые с натяжкой смогут заменить недорогой отдых в турецком отеле.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
KFC построил в Москве ресторан без касс и кассиров - чтобы сократить контакты между людьми. Он готов открыться уже в июне после снятия ограничений.

Выдавать заказы будут через специальные киоски - по биометрической идентификации. Класть заказ в киоск будет робот. (Видео: Форбс)
Пробки снова в городе! Вчера в Москве было 9 баллов, впервые за 3 месяца. Готовьтесь: теперь так будет каждый день. Заболеваемость коронавирусом все еще высокая, поэтому все, кто может избежать поездок на метро, так и будут делать. Дорога занимает в 2 раза больше времени? Ну и ладно, зато безопаснее в 100 раз.

Летом обычно полегче из-за сезона отпусков, но в этом году все, кто мог, перенесли отдых на осень - когда возможно откроют границы. В итоге количество машин на дороге вырастет, пробки будут неизбежны.

Последнее автоматически вызовет рост ДТП – в Москве из-за коронавируса количество аварий упало на 87%. Автомобилистам остается только смириться с долгими и нервными поездками на работу. Ну или на свой страх и риск ездить в метро.
После пандемии не смогут открыться 15-20% фитнес-клубов Москвы. Результат еще не самый плохой, особенно с учетом того, что доходы отрасль стала терять задолго до закрытия – в феврале клиентов стало заметно меньше, в еще рабочем марте выручка снизилась на 70-90%. Зарабатывать на удаленке фитнес-клубы не смогли – онлайн-тренировки не позволили им покрыть и 20% расходов.

Цифры удручают, но и они наверняка будут расти. Клиенты массово не вернутся в залы: одни боятся заразиться, другие за время карантина привыкли заниматься дома, третьим уже не по карману дорогой спортзал. Многое зависит от Роспотребнадзора: если ограничения по метражу на человека и расстоянии между тренажерами не отменят, то небольшим спортзалам открываться не будет смысла – счета за электричества, средства защиты и санитайзеры будут в разы выше прибыли. Если ходили фитнес-клуб, вангуем, что вам предложат годовой абонемент с хорошей скидкой.
Российский бизнес не оценил работу на удаленке. Около 65% предпринимателей вернут все рабочие процессы в офлайн-режим, только 8% назвали удаленку своим новым форматом. Это не удивляет: еще до снятия карантина 82% руководителей говорили о снижении эффективности работы сотрудников на дому, проблемах с коммуникацией, угрозах конфиденциальности. Не стоит забывать про низкий уровень цифровизации, отсутствие систем контроля сотрудников. Важна и позиция самих россиян – 62% из них не желают трудиться из дома.

Пожалуй, о массовом переходе на удаленку действительно заговорили рано, хотя у нее много плюсов. Самые очевидные: экономия на аренде, ЖКХ и заплатах. Не исключено, что кто-то вернет сотрудников в офис на время, чтобы постепенно отправлять их обратно домой. Быстрее всего переходить в онлайн будут небольшие технологичные компании – организовать работу в новом формате предприятиям даже с 1-2 тыс. сотрудников крайне сложно. В IT, ритейле, финансах на удаленку могут уйти 90% сотрудников, но нужна инфраструктура и культура работы, которых пока нет.
Сразу же после снятия ограничений спрос на каршеринг вернулся к докарантинному уровню, хотя некоторые прочили сервисам аренды авто банкротство. Аргументы были логичными: во время пандемии не совсем безопасно снимать авто, в котором до тебя ездили сотни человек. Приводилась даже статистика: 52% россиян после пандемии откажутся от любого общественного транспорта в пользу авто. Но случилось обратное. Без накоплений машину не купишь, а ездить даже в арендованном авто все равно в разы безопаснее, чем толкаться в битком набитом вагоне метро. Видимо, до конца пандемии проблем со спросом у каршеринга не будет.

В Москве каршеринг сохранится еще и потому, что выгоден властям – арендованные авто перевозят десятки людей в день, помогая разгрузить дороги с парковками. Впрочем, некоторые компании все равно обанкротятся, другим придется сократить автопарк. Каршеринг будет уходить из регионов, уже в мае «Делимобиль» перестал работать в 4 городах. Признаться, эта услуга и до кризиса не была популярна в регионах – арендовать авто жителям не позволяли низкие зарплаты.
Почти по всей стране возобновили работу салоны красоты. Мастера трудятся в масках и защитных костюмах, клиентов разделяют ширмы. Прекрасно, что эти 5-6 человек в безопасности, но как быть с метро и электричками, которые в час пик снова заполнены до отказа? Пассажиры с трудом влезают в вагоны – от заражения тут никакая маска не спасет.
Довольно любопытными получились итоги опроса Больной экономики по транспорту и работе.

Большинство (33%) не пугает возможность заразиться коронавирусом в метро - они будут и дальше ездить на работу на общественном транспорте. Ещё 31% остался на удаленке. Ездить на машине и такси продолжат 29% голосовавших. Из-за пандемии пересядут из общественного транспорта в такси и личное авто лишь 7%. Что ж, удачи нам всем - и в давке в метро, и в пробках.

https://news.1rj.ru/str/bolecon/252
Пока россияне радуются ослаблению карантина, в Европе задумались о том, как после каникул возвращать детей за парты. Британские власти хотели вернуть учащихся в классы в мае, но отказались от этой идеи – выполнить санитарные требования они пока не могут. Франция тоже возвращает детей за парты, но на добровольной основе – в школу пошли около 30% учеников. К чему может привести спешка, видно на примере Израиля, где пришлось закрывать обратно школы и детсады из-за очагов заражения. С начала июня на карантин там отправили около 10 тысяч учителей и воспитанников.

России этот вопрос тоже скоро встанет ребром. Сейчас около 13% школьников учатся во вторую и третью смены – при таком плотном графике сделать полноценную уборку классов сложно. В некоторых классах учатся по 30-35 человек. Детей можно поделить, но тогда нужно найти помещения и удвоить штат педагогов. Исключать общение детей на прогулках и в столовой тоже нереально.

Что в итоге? Если за лето заболеваемость не упадет до уровня погрешности или не будет найдена вакцина, 1 сентября дети вряд ли вернутся за парты.
Заметили, как мало рекламы стало вокруг? Кажется, на билбордах остались только конституция и «спасибо врачам». Причина простая: расходы на маркетинг – первое, что бизнес урезает в кризис. С началом пандемии 87% рекламных агентств потеряли часть заказов или перенесли их на поздние сроки. 54% будут снижать зарплату сотрудникам, 33% – готовы увольнять людей. К концу года рынок может упасть на 70%. Причем проблемы у рекламщиков начались еще в начале марта, когда обвалились цены на нефть и подешевел рубль.

Последствия? Разорения и передел рынка в пользу интернет-рекламы, которая не зависит от самоизоляции. Пострадает пресса, радио (слышали про «Серебряный дождь»?), отчасти ТВ. Закроются дорогие передачи, прекратят съемки новых фильмов и сериалов, будут крутить больше повторов. Интернет тоже изменится - соцсети и блогеры выиграют, а вот развлекательные и новостные порталы этот кризис добьет окончательно.