Безболотник.

В январе 2024 года в России начнут серийно выпускать необычный беспилотник - радиоуправляемый вездеход-болотоход "Калужанин". Производитель готов собирать до 20 таких машин в месяц.

Базовая версия машины обойдется примерно в 3,4 млн рублей, но в ней не будет кабины, двигатель попроще и слабее, колёса поменьше, а с выносного пульта управляться машина сможет лишь на расстоянии до 200 метров. Разумеется, за дополнительную плату опции можно докупить, а характеристики улучшить.

Вездеход весит полторы тонны и может передвигаться по самым труднодоступным местам, перевозя при этом до тонны груза.

● Длина вездехода – 3300 мм, ширина - 2500 мм, высота - 1800 мм;

● в базе - установлен дизельный мотор на 35 л.с., но есть вариант поставить и на 58 л.с;

● размер шин в базовой комплектации - 1370х600 (опционально 1600х600), колеса сверхнизкого давления, с подкачкой;

● радиоуправление всеми системами и электрооборудованием до 200 метров, опционально 1 км, а рабочая дальность канала управления - до 2 км.

Ну и всех нас интересует именно беспилотная сторона вопроса. Тут из функционала системы автономного управления заявлены:

● видеоконтроль удаленного оператора;

● бортовая радиосвязь;

● автономное движение по заданному маршруту;

● автовозврат в точку старта.

У вездехода колесная формула 4x4, что позволяет разворачиваться вездеходу на месте, преодолевать водную и болотистую местность. На платформу можно будет установить любое навесное оборудование: пилы, косы, руку-манипулятор, отвалы и т.д.

Наверное, продукт не станет массовым и популярным, но как еще одна ветка развития беспилотия очень любопытный проект.

Интересное решение.

К квадрокоптеру приделали распечатанные крылья иксом и получили увеличение дальности и плавности хода с сохранением маневренности.
Держится в воздухе на минимальных оборотах. И летает в 20 м/с.

Автор: @neutron_vl

❗️Каналы противника сообщают, что уже третий день по целям в различных регионах Украины применяют новые дроны-камикадзе. На опубликованных фотографиях обломков виден двухсторонний газовый двигатель DLE 60. Он же издает другой звук, более напоминающий работу газонокосилки, а не иранского "мопеда". На российско-иранской "Герани" стоит поршневый двигатель MD550.

Пока неизвестно, является ли данный БПЛА российской разработкой или же это что-то другое, более подробных фотографий обломков пока не предоставили.

Осведомитель

Первые российские FPV-очки.

В подмосковном ОКБ "Сокол" разработали первые отечественные FPV-очки "Филин-1", заточенные под использование в зоне СВО и отличающиеся от "спортивной" версии, которую сейчас применяют бойцы.

При их создании все комплектующие были подобраны с учетом работы в широком диапазоне температур, а конструкция очков позволит производить регулировку межзрачкового расстояния и диоптрий под особенности каждого оператора. Для связи с дроном используется выносная антенна, а значит оператор сможет работать из укрытия или находясь в бронетехнике.

FPV-очки "Филин-1" разрабатывались под ударно-разведывательный дрон "Блокпост-4Т", уже выпускаемый серийно и применяемый в зоне СВО. Весят они 400 граммов и могут эксплуатироваться при температурах от -20°С до +40°С. Сейчас идет разработка очков "Филин-2", которые будут меньше, легче и смогут получать цифровой сигнал вместо аналогового.