В приграничных районах Курска и Белгорода налицо серьезное насыщение подразделений противника новой и не совсем стандартной боевой техникой, призванной всячески осложнять жизнь нашим "зеленым фуражкам" и поддерживающим их военным.

Вот, например, посмотрите какая интересная "птичка" летает со стороны Салорейха. Да не простая, а миноносная. Тащит на себе пару "подарков" в 82 мм от минометов "Поднос". Может, впрочем, и западные 81-миллиметровые кидать. Не проблема. То есть прекрасная штука для беспокоящих ударов и бомбежки ближайших подстанций, котельных, учреждений органов власти... По последним пока, правда, не били, но будьте уверены - начнут. Дело времени. Летает такая птичка километров на 60. И ничего не стоит, при наличии хорошей цели, использовать ее как камикадзе.

Антидрон-ружье по ней кстати тоже работает плохо. Несколько шифрованных каналов управления, с переключением при захвате "дронобойкой", уверенно позволяют уходить из зоны действия данного устройства.

Медийный эффект себя оправдает на 100%.
В то время как нашим бойцам ответить аналогично нечем. Аналоги в РФ в принципе есть или намечаются, но военная мысль не поспевает за быстротой калейдоскопа новых видов вооружений и особенностей их применения.

А жаль. Дай чекистам с ленточки штук 30-50 подобных изделий и жизнь супостата резко осложнится. А батареи, ведущие обстрел территорий РФ, начнут чувствовать себя неуютно.
Довольно сложно быть расслабленным, когда на тебя валятся чугунные взрывающиеся чушки...

Подземные мины и замаскированную военную технику обнаружит новый российский беспилотник

Созданный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) оснащен локатором. С его помощью возможно находить в лесу скрытую военную технику, а также небольшие мины и неразорвавшиеся снаряды на глубине до 1,5 м.

Локатор был разработан в Белгородском государственном национальном исследовательском университете (НИУ БелГУ), а программное обеспечение и БПЛА-носитель созданы Национальным исследовательским ядерным университетом "МИФИ" (НИЯУ МИФИ) и предприятием "СНОИИТ" города Обнинска Калужской области.

"Это уникальная разработка, срок ее завершения - около одного года. Локатор будет выпускаться полностью на отечественной элементной базе. Система разработана на основе новой технологии радиолокации с применением адаптивных цифровых антенных решеток", - рассказал Степан Соловей, один из разработчиков интеллектуальных информационных систем проекта, студент НИЯУ МИФИ.

Рабочая модель дрона с миноискателем уже успешно прошла испытания.

В гражданских целях использовать разработку планируют при расчистке сельхозугодий, для обследования больших площадей лазерным и радиолокационными средствами.

Прибор в одной из модификаций способен создать качественные изображения, обнаружить подземные артефакты небольшого размера 30 см - 1 м, определить их химический состав. А передача данных на компьютер оператора идет в режиме реального времени.

Как ни относись к Рогозину, а делом он сейчас занят исключительно полезным.

В самой системе "Барьер-Купол" смущает только невеликий радиус действия. Радиус подавления каналов радиоуправления 800 - 1000м. Вообще не решает проблему корректировщиков, только защита от сброса боеприпасов.

https://news.1rj.ru/str/rogozin_do/3438

Микро-беспилотники Black Hornet Nano на вооружении украинских военных.
#Украина

@new_militarycolumnist

Губернатор Севастополя сообщил о начале работ по созданию беспилотных морских надводных и подводных аппаратов в регионе.

Михаил Развожаев отметил, что уже есть интересные и актуальные наработки, которые можно быстро довести до ума.

Реализация данного проекта стала ответом на украинскую программу надводных беспилотников, которые Киев уже несколько раз применял для атак в районе Севастополя.
#Крым

@new_militarycolumnist

Пост хороший и проблема вскрыта важная: не хватает БПЛА наводчиков в армии.
Такой наводчик не сложно сделать и эту мысль уже вкидывал Владлен Татарский @vladlentatarskiy - подвесить лазер на мавик. Задача решаемая, но для этого МО должно рассекретить и опубликовать характеристики приводного луча. Без этих данных даже те, кто эти х-ки знает, ничего построить не могут.
Напомню, что даже простые присоединительные размеры того же Вихря - это минимум второй уровень допуска со всеми вытекающими.

https://news.1rj.ru/str/bayraktar1070/536

Интересное видео, реабилитирующее дрон-рейсеров, создающих что-то похожее под насмешливыми взглядами диванных аналитиков. Но если вам захочется найти больше информации по этому дрону и вы перейдёте в youtube-канал компании Elbit Systems, то обнаружите, что ссылка на видео отсутствует в публичном списке. Отсюда вопрос: и как это видео уже к вам попало?

Есть подозрение, что закупка БПЛА, сходных с байрактарами и риперами - бестолковая затея. Одно дело - крохотные низколетящие малозаметные коммерческие дроны и аппараты вроде Гераней, которые обнаружить и сбить довольно тяжело. И другое дело - здоровые дорогие дуры, почти самолеты, лакомая цель для любой ПВО.

https://news.1rj.ru/str/droneswar/4996

В тему о транспортных БПЛА для решения срочных перевозок средней дальности.

https://news.1rj.ru/str/rogozin_alexey/1024

В России начнут строить дома с площадками для посадки дронов с грузами

Минстрой совместно с ВЭБ.РФ разрабатывает внутригородскую инфраструктуру по увеличению доли домов и дворов, где будут предусмотрены площадки для посадки беспилотников. Глава Минпромторга Денис Мантуров поручил ведомствам предоставить свои предложения по данному вопросу.
Кроме этого планируется ввести меры по стимулированию застройщиков для включения терминальной инфраструктуры в проекты новых зданий, а также требований к обеспечению аэромобильности в градостроительные планы и регламенты.

Кстати, о Пелевине. В курсах для операторов дронов регулярно использую термин «Ошибка Дамилолы» — там, как вы помните, пилот забыл сделать поправку на ветер при планировании возврата, и в результате у него не хватило батарейки, чтобы вернуть дрон на базу, и тот упал там, откуда вернуть его уже не было никакой технической возможности.

Я, правда, трактую шире: не только поправка на ветер, как таковая, сколько в целом запаздывание с возвратом, когда батарейки уже остаётся критически мало. В украинском руководстве по беспилотникам, которое я тут постил, по-простому вписали жёсткое правило: две трети заряда израсходовано — возвращайся. Понятно, что более опытные пилоты могут это игнорировать, ну то есть если у тебя есть «на кончиках пальцев» понимание, сколько дрон ещё пролетит на этом заряде и где именно ты его будешь сажать и потом забирать, тебе это правило не правило; но на масштабе разумно именно такие ограничения ставить.

Радиолокационную систему обнаружения (РЛС) беспилотных летательных аппаратов (БЛА), которую в течение четырех месяцев применяют на Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС), впервые показали широкой аудитории.

Радиус действия - до 23 км.

"РЛС определяет тип и массу беспилотного воздушного судна. Можно определить тактико-технические характеристики беспилотника и подавить его. То есть, речь идет не о его посадке - он просто падает, сгорает его высокочастотный модуль. Система зарекомендовала себя при работе на ЗАЭС хорошо", - рассказал специалист.

https://tass.ru/armiya-i-opk/16381873
——————-

А можно таких систем поставить штук 100 на прикрытие фронта, чтобы хохлы не снимали больше обидных видео как наши от дрона бегают? Если посчитать, сколько выплачено по ранениям от коптеров, наверно как раз хватило бы на изготовление и установку.

Крик души от Мурза. Интересная часть про ВОГометание с Мавиков.

https://news.1rj.ru/str/wehearfromyanina/1044

Аничка знает о Мавиках больше ребят из Ленинградского полка. Будьте как Аничка, не покупайте ребятам миники на фронт.

https://news.1rj.ru/str/dolgarevaanna/2325

Да, кстати, для типа подписчиков «а почему дергается камера? А что оператор дергает её и т.п»

Товарищи, когда вы видите «зеленый квадратик» - это означает то, что за объектом наблюдает нейросеть, точнее осуществляет её сопровождение.

Логично, что сопровождение осуществляется на разнице цветов пикселей.
И в момент «бабах», нейронка теряет тот цвет, за каким следила.
И поэтому дергается камера.
И не более.
Оператор здесь не причем.
Держу в курсе

Свершилось: в США вслед за Евросоюзом официально ввели новую категорию воздушных судов - powered lift ("усиленный взлет")
https://verticalmag.com/news/faas-evtol-rulemaking-will-also-impact-leonardo-aw609/

В Европе эта категория появилась два года назад и называется проще - vertical take-off and landing, VTOL ("вертикальный взлет и посадка"), но суть та же. Под эту классификацию попадут воздушные суда с распределенной, как правило электрической, силовой установкой - многороторные аппараты и гибриды самолетов и вертолетов.

Формирование новой сертифицируемой категории означает, что через несколько лет во многих странах появится новый тип авиации - внутригородские, местные и региональные пассажирские воздушные суда (то, что называют #аэромобильность).

В России же пока дискуссии о новой категории на уровне Росавиации публично не ведутся, хотя о нескольких разработках уже известно.

Верим, что Минтранс и Минпромторг в этот раз не допустят регуляторного отставания нового типа авиации, как уже допустили с беспилотниками размерностью свыше 30 кг.

Пока ЦИПСОшники разгоняли и разгоняют комментари о том, что комплектующие Орлана импортные, а вон Байкар смог сделать все сам, ряд экспертов изучили платы, которые были получены со сбитых Байрактаров.
Оказывается, что турки с Байкара не смогли в схемотехнику, точнее смогли, но на уровне плат, а это извините, и мы можем.
А микросхемы оказались у турков китайские, вот досада, да?)
Оптика канадская, двигатели в большинстве случаев импортные, как так..
Походу у турков, как и Хохлов нет военной приемки, и они юзают электронику, которую можно достать, буквально с Алиэкспресса.
А про наши БпЛА так нельзя сказать, микросхем с Алиэкспресса я там не наблюдал.
🤡
А на закуску:
В модеме Байрактара нашли Stm32F103 ))

Вопросы к нашей ВП, кстати есть, но явно не к её технической составляющей.