В целом же - любая подобная "обвязка" боевых подразделений решает, в сущности, одну задачу: сделать рогатину подлиннее.

То есть: максимально увеличить время до непосредственного боевого контакта главных сил, максимально информировать свои войска(силы) о построении, направлении движения и намерениях противника, обеспечить максимально возможное расстройство противнику до момента этого контакта.

В переводе в реалии ядерного противостояния — максимально увеличить число этапов эскалации до того момента, когда исчерпание боевого потенциала главных сил (или риск такового) заставит перейти к применению ядерного оружия

Не следует искать излишней конспирологии в череде авиационных происшествий и катастроф последних недель.
Главная причина в статистике, в масштабном росте часов налёта экипажей в ночное время и в сложных метеоусловиях.
По некоторым типам мы даже советские нормативы по налёту перекрыли, по большинству остальных практически сравнялись.
По происшествиям и катастрофам приведённым к часам налёта, уровень безопасности ВВС РФ выше, чем был в ВВС СССР.

Хоть и новые технологии у нас с базами знаний и бесконечными видеоконференциями, один хрен ничего не меняется в Красной Армии.
Сидит себе дежурный по чему - нибудь, над которым и под которым ещё пару десятков дежурных. Оперативных, по тому, сему, пятому и десятому. Тысячи их. А ещё есть ответственные и обеспечивающие по всему тому же самому... И над ними и под ними тоже есть ответственные. Ну и ещё есть командиры и начальники.
И в случае ЧП, например если рядовой Вася сломал сдуру свой хер в твоей зоне ответсвенности, начинает раскручиваться адский механизм оповещения и докладов. Каждое насекомое, если у него есть телефон ЗАС, (а у него он есть) вплоть до дежурного по личному борделю генерала Конашенкова требует НЕМЕДЛЕННОГО доклада. ЛИЧНО! СРОЧНО!!! Телефоны плавятся, слюни и пена летят из трубки на метр. Дежурный сходит с ума, каждый грозит анальными карами, если ему прямо сейчас из под земли не достанешь данные. Звонков становится больше, потом ещё больше, он уже сошёл с ума, и только рассказал про хер Васи зам по тылу, у которого тоже есть справка-доклад и ему очень надо знать и нахер послать как-бы нельзя. Потом на отключеный телефон дозванивается очередной дежурный генерал, которому срочно надо докладывать Первому, а у него нет данных о запасе угля в котельной которая греет рядового Васю. И дежурный уже по ТА-57 с военной полицией ищет кочегара, который порезал закусь на журнале учёта угля и лыка не вяжет. Только дежурный закончил заполнять журнал учёта журналов и разослал всем справку-доклад, как выясняется, что сломан не хер, а палец, и не у Васи, а у Пети, и тут понимая весь масштаб пиздеца, дежурный глядя в безумные глаза седого 21 летнего помощника стреляется из табельного пистолета в пламенное сердце, безумно хохоча.
Система докладов у нас это полный пиздец. Хуже них только слайды.
А теперь переложите эту ситуацию на масштаб ЧП побольше чем палец Пети, например, на разбившийся бомбардировщик.

Градус комиссарского безумия возрастает.
Теперь карательные отряды ГВПУ добрались и до святая святых, нашего ЦВММ.

"По словам Нехая (директор музея бывший пехотный замполит), в скором времени музей будет называться Центральный военно-морской ордена Красной Звезды музей имени Петра Великого. «И орден Красной Звезды, и имя великого Петра теперь будут соседствовать в одном названии. И это правильно. Потому что это наша история, это вехи развития нашего государства», - подчеркнул директор музея. "

Ещё раз.
ОРДЕНА КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ ИМЕНИ ПЕТРА ВЕЛИКОГО.

Капитан кончил.

Газета ВУНЦ ВВС "ВВА"


АБЫРВАЛГ, бдь

Красная Армия в Венесуэле потеряла более чем до хрена.

1. Авиабаза Арчила (недостроена)
2. Учебный центр армейской авиации
3. ПМТО ВМФ (спроектированное)

За десятилетие мы их полностью перевооружили в долг (ну, понятно, что подарили) на технику 3+ поколения. Всех типов, от авиации до стрелкового оружия. Личный состав обучали тоже "по обмену".
Армия сдала Мадуро "как стеклотару". Не удивительно, крайне хитрожопый народ.
Что ещё? У нашего министра их орден есть :)
У капитана В. фото с Вовой Лопесом (придётся выбросить) и почётная грамотка от братского народа.
В некоторых управлениях уже радостно потирают ладошки. Сколько всего под списание пойдёт. :)

Я редко рекомендую кого почитать на нашу тематику.
Рекомендую подписчикам неизвестного коллегу из системы ВКС.
https://news.1rj.ru/str/voenvz/112

Очень короткий анекдот:
- Товарищ прапорщик, а что такое некомпетентность и безразличие?
- Не знаю, солдат, иди на хуй.
https://news.1rj.ru/str/voenvz/122

Все любят проводить исторические параллели, и капитан В. не исключение.
2014 - 70 лет освобождения Ленинграда от блокады - путч на Украине.
2019 - 75 лет освобождения Ленинграда от блокады - путч в Венесуэле.

Новых MG-42 у нас около 200 комплектов. Всего.
И все пойдут на хлам, то есть храм.
На самом деле не все. Капитан В. не сомневается, что большую часть оружия вермахта под шумок растащят, а самое главное, спишут разворованное ранее.
https://news.1rj.ru/str/kbrvdvkr/6540

Нашему департаменту массовых галлюцинаций пора бы уже привыкнуть к особенностям эпохи "новых медиа", где всё тайное всё равно становится явным.
Пользоваться соц сетями они с горем пополам научились, а о том, что в этих самых сетях сейчас эпоха "новой искренности", понять не смогли. Точнее не понимает только один человек, который по явному недоразумению наш департамент коммуникаций возглавляет, и который за последние годы изгнал из него всех профессионалов, осмеливавшихся с ним спорить.
На одном уровне с ним и существующий пул журналистов при минобороны. Люди, умевшие задавать вопросы и анализировать, давно из него изгнаны, остались только копипастеры пресс релизов, позорящие свои СМИ трансляцией нелепой лжи.
Авиакатастрофа в Оленегорске моим словам последний наглядный пример.

Ни убавить, ни прибавить.
Но ключевым персоналиям нашего департамента коммуникаций "хоть в глаза ссы, всё божья роса".
Министру Конашенков расскажет что наши с вами каналы, коллега, ведут украинские инфоборы или правосеки. :)
Капитан В. как то раз лично слышал из уст Игоря Евгеньевича подобную трактовку.
Да и до высших лиц наша с вами критика департамента доходит только после того как о ней начинают писать серьёзные СМИ.
С последующим рассказом о происках украинской военщины. :)
https://news.1rj.ru/str/voenvz/139

Молодого лейтенанта Ганижева "Горринга" можно увидеть на этом видео. Как и его шефа Панова.
Сослуживцы говорят что Руслан и при погонах был редкостным сказочником-пиздаболом.
Эта черта свойственна многим выпускникам ВУМО. :))
Ну а когда журналисты раскопают какой факультет заканчивал Руслан, разворот его гражданской биографии сразу станет понятен.
Капитан В. не будет раскрывать этот "секрет", поглядим кто из журналистов первым соединит А и Б, и напишет в каком из главных управлений Красной Армии проходили военную службу директор Росгелогии Роман Панов и его первый зам Руслан Горринг.
Смешная история, если рассудить. С таким опытом и так "залететь".
https://www.youtube.com/watch?v=NPCiRWGcZxE

минипиэса
Матвиенко: Уважаемые члены Совета Федерации, сегодня у нас изменения в поветске. Трибуну для выступления попросил генеральный прокурор.
[сенаторы шушукаются. слышны неискренние возгласы«Уважаэмэй чэловек!» «Пускай выступает!» «Всегда рады!»]
Генпрокурор: Дамы и эээ... господа. Я тут по неприятному поводу. Ходатайствую перед вами о лишении эээ... неприкосновенности сенатора... Э! Э! Куда вы все? Остановитесь! Одного только лишить надо! Здание оцеплено! Валентина Ивановна, а вы куда? Кто же вопрос на голосование будет ставить?
Уборщица: [вслед убегающим] Куды по мытому, охломоны?!!

Удивительно, но нашлась отечественная газета не побоявшаяся написать правду.
О том как Красную Армию превращают в гигантский цирк Дю Солей.
Только про главный хлам, то есть храм, забыли упомянуть.
https://versia.ru/zachem-ministerstvo-oborony-tratit-sotni-milliardov-rublej-na-razvlekatelnye-i-propagandistskie-programmy

Это ещё деды завещали, - "хочешь сохранить разум - анализируй бред начальника". Ему уже не помочь.

Стало модно теперь дарить такое. Тексты этикеток разнятся. Забавно, только в ЦОВУ сейчас очередной этап бесполезной борьбы с употреблением по кабинетам. Бесполезнейшей!!!

Замечательный образец того, как исходная пропагандистская формула становится реальностью.

Адмирал Ричардсон, нач. морских операций ВМС США, расхваливает авианосцы, в частности, их оборонительные возможности, а затем вворачивает вот это:

"This is an airfield that can move 720 miles a day that has tremendous self-defense capabilities."

"Это аэродром, способный перемещаться на 720 миль в день, имеющий впечатляющие возможности самообороны".

Пресловутые "720 миль" в свое время появились в прессе не просто так, а после создания в США экспериментального атомного соединения, в составе первого в мире АВМА "Энтерпрайз", первого же в мире атомного крейсера "Лонгбич" и тоже первого в мире атомного фрегата "Бэйнбридж".

Эта троица действительно, могла обеспечить длительный 30-узловый переход, который давал бы в итоге суточные 720 миль (24 часа х 30).

Но сейчас, увы, единственным кораблем в составе авианосного соединения, способным долго идти на 30 узлах является, собственно, авианосец - от атомных эскортников в США все же в итоге отказались.

А формула осталась. И вошла в сознание.

Нам-то в рабоче-крестьянском красном флоте все равно, но иногда бывает очень весело посмотреть на происходящее, когда американские береговые операторы внезапно назначают АУГ суточный переход, ну, конечно, не в 720, но так в 600-650 миль (это не сильно проще - чтобы выдать такой суточный переход, держать нужно, с учетом неизбежных потерь времени, те же 30 узлов, а то и побольше).

Все оптимальные построения и сложное маневрирование летит к черту, эскортники идут по идеальной прямой, только бы лишней тонны соляра на маневре не сжечь (пополнять будет некогда), и хорошо еще, если волна способствует назначенному курсу.

Иногда случается фейл, и тогда соединение "несет потери" - 1-2 корабля по пути сваливают из строя, не выдержав гонки по запасу топлива, и экономходом движутся до оставшегося далеко позади танкера, а дальше уже не спешат - один раз отстав, догнать соединение на такой скорости перехода невозможно.

В итоге соединение приходит, и первым делом надо срочно дозаправить весь эскорт, а затем подождать отставших, что явно не повышает боеспособность ни на переходе, ни в назначенном районе.

В общем, эскорт атомного авианосца, чтобы полностью реализовать возможности этой установки, тоже должен быть атомным. А то ишь.

Ну и конечно, "Оператор! Помни о тех, кто в море!".

https://www.businessinsider.com/top-navy-admiral-says-us-carriers-may-soon-be-even-harder-to-sink-2019-2

И картинка из известнейшего альбома О.В. Каравашкина "Подводники шутят"