На площадке РЭН подписан договор между АО «КТК-Р» и АО «РЭД»
16 октября 2025 года в рамках деловой программы Российской энергетической недели (РЭН), на площадке выставочного стенда ПАО «Транснефть», генеральный директор АО «КТК-Р» Николай Горбань и генеральный директор ООО «УДМ», управляющей организации АО «РЭД», Дмитрий Туманов подписали договор на изготовление, поставку, шефмонтаж и пусконаладку 11 магистральных насосных агрегатов с общими маслосистемами.
Это оборудование – часть программы КТК по переходу с МНА с газотурбинными приводами на отечественные магистральные насосные агрегаты с электродвигателями. Ранее, 12-13 марта 2025 года, изготовленный АО «РЭД» для КТК опытный образец прошел успешные испытания.
Программа по замене магистральных насосных агрегатов с приводом от газотурбинных установок на российской территории охватит три станции: А-НПС-4А, НПС «Комсомольская» и НПС «Кропоткинская». Так же, как и другие станции Консорциума, данные НПС получат по четыре блок-бокса ЧРП и дополнительные кабельные линии.
В рамках программы подрядчикам КТК потребуется проложить для А-НПС-4А и НПС «Кропоткинская» высоковольтные линии (ВЛ-110 кВ) и построить подстанции (ПС-110 кВ). Предполагается, что длина высоковольтной линии, обеспечивающей А-НПС-4А, составит 55 км, для НПС «Кропоткинская» — 11 км. Объекты внешнего электроснабжения для НПС «Комсомольская» будут создаваться силами ПАО «Россети» за счет средств АО «КТК-Р».
Подробнее
#РЭН2025
16 октября 2025 года в рамках деловой программы Российской энергетической недели (РЭН), на площадке выставочного стенда ПАО «Транснефть», генеральный директор АО «КТК-Р» Николай Горбань и генеральный директор ООО «УДМ», управляющей организации АО «РЭД», Дмитрий Туманов подписали договор на изготовление, поставку, шефмонтаж и пусконаладку 11 магистральных насосных агрегатов с общими маслосистемами.
Это оборудование – часть программы КТК по переходу с МНА с газотурбинными приводами на отечественные магистральные насосные агрегаты с электродвигателями. Ранее, 12-13 марта 2025 года, изготовленный АО «РЭД» для КТК опытный образец прошел успешные испытания.
Программа по замене магистральных насосных агрегатов с приводом от газотурбинных установок на российской территории охватит три станции: А-НПС-4А, НПС «Комсомольская» и НПС «Кропоткинская». Так же, как и другие станции Консорциума, данные НПС получат по четыре блок-бокса ЧРП и дополнительные кабельные линии.
В рамках программы подрядчикам КТК потребуется проложить для А-НПС-4А и НПС «Кропоткинская» высоковольтные линии (ВЛ-110 кВ) и построить подстанции (ПС-110 кВ). Предполагается, что длина высоковольтной линии, обеспечивающей А-НПС-4А, составит 55 км, для НПС «Кропоткинская» — 11 км. Объекты внешнего электроснабжения для НПС «Комсомольская» будут создаваться силами ПАО «Россети» за счет средств АО «КТК-Р».
Подробнее
#РЭН2025
👍22🔥5❤4👏4
Каспийский Трубопроводный Консорциум (КТК)
На площадке РЭН подписан договор между АО «КТК-Р» и АО «РЭД» 16 октября 2025 года в рамках деловой программы Российской энергетической недели (РЭН), на площадке выставочного стенда ПАО «Транснефть», генеральный директор АО «КТК-Р» Николай Горбань и генеральный…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Комментарии для СМИ руководства АО «КТК-Р» и ПАО «Транснефть» после подписания договора на изготовление, поставку, шефмонтаж, пусконаладку магистральных насосных агрегатов.
Материал для видео предоставлен ПАО «Транснефть»
#РЭН2025
Материал для видео предоставлен ПАО «Транснефть»
#РЭН2025
👍17👌2🫡2🙏1
В период с 28 сентября по 17 октября 2025 года подрядчики КТК в Новороссийске успешно провели операцию по установке 12 якорей-кессонов для двух новых выносных причальных устройств.
В 2026 году Консорциум заменит два выносных причальных устройства, введенных в эксплуатацию в 2001 году - ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 - с использованием новых якорей-кессонов.
Каждый стальной якорь-кессон (с габаритами 30х10х7 м) перед установкой был залит бетоном, что увеличило его массу с 200 до 400 тонн. Установка на глубинах до 60 метров выполнялась с помощью монтажной баржи (кран 1350 т) и судна обеспечения.
Подробнее
#Новороссийск #Морской_терминал
В 2026 году Консорциум заменит два выносных причальных устройства, введенных в эксплуатацию в 2001 году - ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-2 - с использованием новых якорей-кессонов.
Каждый стальной якорь-кессон (с габаритами 30х10х7 м) перед установкой был залит бетоном, что увеличило его массу с 200 до 400 тонн. Установка на глубинах до 60 метров выполнялась с помощью монтажной баржи (кран 1350 т) и судна обеспечения.
Подробнее
#Новороссийск #Морской_терминал
👍18🔥12❤3
27-29 октября 2025 года генеральный директор Николай Горбань провел встречи с коллективами Центрального и Западного регионов, а также Морского терминала Консорциума в Астрахани, Краснодаре и Новороссийске.
Вручены ведомственные и корпоративные награды наиболее отличившимся работникам.
Одним из поводов для торжественного мероприятия стала транспортировка «юбилейной» миллиардной тонны через трубопроводную систему Тенгиз – Новороссийск.
В общении с коллективами особое внимание уделялось совершенствованию практик Культуры безопасного производства и усилению вовлеченности в нее не только работников АО «КТК-Р»но и подрядчиков. Были затронуты аспекты анализа карточек наблюдений, обсуждения опасных ситуаций, происшествий и извлеченных уроков, честного диалога.
Подробнее
#Морской_терминал #Новороссийск #Краснодар #Астрахань
Вручены ведомственные и корпоративные награды наиболее отличившимся работникам.
Одним из поводов для торжественного мероприятия стала транспортировка «юбилейной» миллиардной тонны через трубопроводную систему Тенгиз – Новороссийск.
В общении с коллективами особое внимание уделялось совершенствованию практик Культуры безопасного производства и усилению вовлеченности в нее не только работников АО «КТК-Р»но и подрядчиков. Были затронуты аспекты анализа карточек наблюдений, обсуждения опасных ситуаций, происшествий и извлеченных уроков, честного диалога.
Подробнее
#Морской_терминал #Новороссийск #Краснодар #Астрахань
👍21❤7🙏4
29 октября 2025 года представители акционеров посетили объекты Морского терминала Консорциума.
В ходе визита состоялись обход производственных площадок Резервуарного парк и Береговых сооружений, выход в море в район расположения выносных причальных устройств и их визуальный осмотр. Кроме того, обсуждались вопросы выполнения намеченной на 2026 год программы замены выносных причальных устройств и были подведены итоги операции по установке якорей-кессонов для новых ВПУ.
На совещании был поднят вопрос обеспеченности всех производственных подразделений КТК оборудованием и запчастями для выполнения необходимых ремонтов и надежной эксплуатации трубопроводной системы.
Также члены делегации смогли наблюдать внеплановые проверки готовности сил и средств подразделений терминала к нештатным ситуациям.
В первой половине дня в Резервуарном парке состоялись пожарно-тактические учения по тушению возгорания РВСПК-100000 с боевым развертыванием установок пенотушения. В мероприятии было задействовано около 30 специалистов и 7 единиц техники.
Во второй половине дня в акватории Морского терминала КТК прошли учебно-тренировочные занятия по локализации и ликвидации разлива нефти. В этой части операции приняли участие около 120 специалистов.
Акционеры КТК высоко оценили обеспеченность аварийных подразделений Консорциума необходимыми силами и средствами, а также быстроту реагирования сотрудников МТ и его подрядных организаций.
Подробнее
#Морской_терминал #Новороссийск #Учения
В ходе визита состоялись обход производственных площадок Резервуарного парк и Береговых сооружений, выход в море в район расположения выносных причальных устройств и их визуальный осмотр. Кроме того, обсуждались вопросы выполнения намеченной на 2026 год программы замены выносных причальных устройств и были подведены итоги операции по установке якорей-кессонов для новых ВПУ.
На совещании был поднят вопрос обеспеченности всех производственных подразделений КТК оборудованием и запчастями для выполнения необходимых ремонтов и надежной эксплуатации трубопроводной системы.
Также члены делегации смогли наблюдать внеплановые проверки готовности сил и средств подразделений терминала к нештатным ситуациям.
В первой половине дня в Резервуарном парке состоялись пожарно-тактические учения по тушению возгорания РВСПК-100000 с боевым развертыванием установок пенотушения. В мероприятии было задействовано около 30 специалистов и 7 единиц техники.
Во второй половине дня в акватории Морского терминала КТК прошли учебно-тренировочные занятия по локализации и ликвидации разлива нефти. В этой части операции приняли участие около 120 специалистов.
Акционеры КТК высоко оценили обеспеченность аварийных подразделений Консорциума необходимыми силами и средствами, а также быстроту реагирования сотрудников МТ и его подрядных организаций.
Подробнее
#Морской_терминал #Новороссийск #Учения
👍17❤6👏4