Forwarded from Сетка — кодинг для дизайнеров (Adam Arutyunov)
Фантастические сайты на Джаваскрипте
Видели когда-нибудь крутые сайты с плавными анимациями, красивыми эффектами и интерактивом? Те сайты, которые попадают на Эвввордс и выигрывают международные премии. Про которые думаешь: «офигеть, как они вообще такое сделали?»
Такие сайты не соберёшь на Тильде и даже не нарисуешь в Фигме. Их программируют на Джаваскрипте. И это делают не программисты, а дизайнеры-программисты, которые умеют и придумывать крутые эффекты, и сразу же их кодить.
Мы верим в то, что быть таким специалистом выгодно:
— умеешь делать то, что остальные не умеют; делаешь классные сайты другим на зависть;
— можешь комбинировать скиллы на стыке дизайна и технологий; становишься более уникальным и универсальным специалистом, получаешь рыночное преимущество;
— можешь работать в одиночку, не привлекая программиста, который будет реализовывать все задумки;
— легче встраиваешься в технические команды, потому что разговариваешь с разработчиками на одном языке.
И вообще, уметь кодить полезно, даже если не собираешься становиться программистом:
— начинаешь понимать, как примерно устроено внутри всё, чем пользуешься каждый день: сайты, веб-приложения и информационные системы;
— это помогает делать макеты, к которым у разработчиков нет вопросов (особенно это ценно для продуктовых дизайнеров);
— это хорошая инвестиция в будущее; зная Джаваскрипт, будет значительно легче освоить фронтенд-фреймворк или выучить другой язык;
— это весело и иногда похоже на магию.
В прошлом году мы решили, что этой магии можно научить дизайнеров, и провели живой поток курса «Джаваскрипт по-дизайнерски». А потом долго-долго готовили его к выпуску в записи.
И вот.
Фантастические сайты на Джаваскрипте
Курс, на котором мы учим основам JS и показываем реализацию самых распространённых интерактивных эффектов в вебе.
12 занятий, оформленных в виде телеграм-каналов. В каждом канале — видеолекция, домашка, квизы, референсы для вдохновения и другие дополнительные материалы.
Подробная информация, программа, FAQ, формат, тизер и отзывы — на обновлённом лендинге.
Купить доступ можно через телеграм-бота: @gendesign_bot.
Видели когда-нибудь крутые сайты с плавными анимациями, красивыми эффектами и интерактивом? Те сайты, которые попадают на Эвввордс и выигрывают международные премии. Про которые думаешь: «офигеть, как они вообще такое сделали?»
Такие сайты не соберёшь на Тильде и даже не нарисуешь в Фигме. Их программируют на Джаваскрипте. И это делают не программисты, а дизайнеры-программисты, которые умеют и придумывать крутые эффекты, и сразу же их кодить.
Мы верим в то, что быть таким специалистом выгодно:
— умеешь делать то, что остальные не умеют; делаешь классные сайты другим на зависть;
— можешь комбинировать скиллы на стыке дизайна и технологий; становишься более уникальным и универсальным специалистом, получаешь рыночное преимущество;
— можешь работать в одиночку, не привлекая программиста, который будет реализовывать все задумки;
— легче встраиваешься в технические команды, потому что разговариваешь с разработчиками на одном языке.
И вообще, уметь кодить полезно, даже если не собираешься становиться программистом:
— начинаешь понимать, как примерно устроено внутри всё, чем пользуешься каждый день: сайты, веб-приложения и информационные системы;
— это помогает делать макеты, к которым у разработчиков нет вопросов (особенно это ценно для продуктовых дизайнеров);
— это хорошая инвестиция в будущее; зная Джаваскрипт, будет значительно легче освоить фронтенд-фреймворк или выучить другой язык;
— это весело и иногда похоже на магию.
В прошлом году мы решили, что этой магии можно научить дизайнеров, и провели живой поток курса «Джаваскрипт по-дизайнерски». А потом долго-долго готовили его к выпуску в записи.
И вот.
Фантастические сайты на Джаваскрипте
Курс, на котором мы учим основам JS и показываем реализацию самых распространённых интерактивных эффектов в вебе.
12 занятий, оформленных в виде телеграм-каналов. В каждом канале — видеолекция, домашка, квизы, референсы для вдохновения и другие дополнительные материалы.
Подробная информация, программа, FAQ, формат, тизер и отзывы — на обновлённом лендинге.
Купить доступ можно через телеграм-бота: @gendesign_bot.
🔥7❤1💩1
Последние месяцы я в основном занимался этим ↑.
Прошлым летом мы с Ваней провели курс по веб-технологиям для дизайнеров, а потом я
долго-долго
долго-долго
долго-долго
долго-долго
готовил его к выпуску в записи.
Писал убедительный текст, обновлял программу и FAQ, согласовывал и добавлял отзывы, собирал телеграм-каналы с записями занятий, придумывал домашки, искал дополнительные материалы, собирал референсы для вдохновения, монтажил пятиминутный тизер занятий, добавлял скриншоты из телеграм-каналов на сайт. И очень постепенно, но достаточно сильно апгрейднул дизайн лендинга — сделал его чуть менее гиковским и чуть более дженерик-дизайнерским.
Короче, на проведение курса летом ушло примерно в три раза меньше времени, чем на то, чтобы «чуть-чуть допилить лендинг и начать продавать записи».
В конце было особенно сложно — вроде как большая часть работы сделана, но нужно собраться и дожать последние муторные кусочки. Кажется, последние месяцы я постепенно учусь прибивать жопу к стулу. Спасибо Ване — если бы не регулярные еженедельные сетка-созвоны, этот работа никогда не была бы сделана.
Расскажите про курс друзьям!
Прошлым летом мы с Ваней провели курс по веб-технологиям для дизайнеров, а потом я
долго-долго
долго-долго
долго-долго
долго-долго
готовил его к выпуску в записи.
Писал убедительный текст, обновлял программу и FAQ, согласовывал и добавлял отзывы, собирал телеграм-каналы с записями занятий, придумывал домашки, искал дополнительные материалы, собирал референсы для вдохновения, монтажил пятиминутный тизер занятий, добавлял скриншоты из телеграм-каналов на сайт. И очень постепенно, но достаточно сильно апгрейднул дизайн лендинга — сделал его чуть менее гиковским и чуть более дженерик-дизайнерским.
Короче, на проведение курса летом ушло примерно в три раза меньше времени, чем на то, чтобы «чуть-чуть допилить лендинг и начать продавать записи».
В конце было особенно сложно — вроде как большая часть работы сделана, но нужно собраться и дожать последние муторные кусочки. Кажется, последние месяцы я постепенно учусь прибивать жопу к стулу. Спасибо Ване — если бы не регулярные еженедельные сетка-созвоны, этот работа никогда не была бы сделана.
Расскажите про курс друзьям!
❤17💩1
1 февраля
В моей жизни есть важная традиция: каждое 1 февраля я отправляю себе письмо в будущее.
Когда-то я узнал про сервис, который позволяет отправлять письма с задержкой, написал первое, получил его через год, и решил сразу же написать и отправить следующее. С тех пор каждый год 1 февраля мне на почту приходит предыдущее письмо, я читаю его (а заодно и все прошлые), а потом в этот же день пишу новое.
Сегодня ровно 10 лет, как я отправил самое первое письмо.
В каждом из этих писем — срез моей жизни, планов, целей, мыслей и переживаний в конкретный момент времени. И ответы на вопросы и задачи из прошлого письма. Эти письма очень наглядно показывают, как я менялся — ещё бы, самое первое я написал в 11 лет, а сейчас мне 21. И отношение к собственным мыслям тоже меняется — пишешь в письме что-то, через три года перечитываешь и думаешь «какой же кринж», а ещё через три — «хм, что-то в этом есть».
Набор всех писем создаёт целую вселенную — со своими традициями и мемами (вот какие мемы можно по-настоящему назвать «локальными»). А ещё там естественным образом образуется временная петля — уникальное пространство для разнообразных шуток!
Есть ещё аспект, который очень сложно описать словами, но я попробую:
Когда садишься писать письмо в очередной раз, ощущаешь какое-то единение с прошлыми версиями себя, которые сидели и писали письмо в этот же день годы назад. Как будто это не письмо, а общий чат, где сидят прошлые авторы, будущие, и ты. За год успеваешь практически полностью забыть содержание письма — это поддерживает ощущение, что тебе пишет кто-то другой.
Всё это ощущается как какой-то телепорт или Древний Свиток, который связывает все первые февраля воедино.
За эти годы для меня 1 февраля из забавной традиции превратилось в самую важную жизненную отсечку. Важнее, чем день рождения и Новый год. В детстве я ждал этот день с нетерпением, а теперь год между письмами пролетает практически незаметно.
Менялся формат и стиль писем, но одно оставалось неизменным — в конце я писал:
Пока, я,
1 февраля 2025 года.
В моей жизни есть важная традиция: каждое 1 февраля я отправляю себе письмо в будущее.
Когда-то я узнал про сервис, который позволяет отправлять письма с задержкой, написал первое, получил его через год, и решил сразу же написать и отправить следующее. С тех пор каждый год 1 февраля мне на почту приходит предыдущее письмо, я читаю его (а заодно и все прошлые), а потом в этот же день пишу новое.
Сегодня ровно 10 лет, как я отправил самое первое письмо.
В каждом из этих писем — срез моей жизни, планов, целей, мыслей и переживаний в конкретный момент времени. И ответы на вопросы и задачи из прошлого письма. Эти письма очень наглядно показывают, как я менялся — ещё бы, самое первое я написал в 11 лет, а сейчас мне 21. И отношение к собственным мыслям тоже меняется — пишешь в письме что-то, через три года перечитываешь и думаешь «какой же кринж», а ещё через три — «хм, что-то в этом есть».
Набор всех писем создаёт целую вселенную — со своими традициями и мемами (вот какие мемы можно по-настоящему назвать «локальными»). А ещё там естественным образом образуется временная петля — уникальное пространство для разнообразных шуток!
Есть ещё аспект, который очень сложно описать словами, но я попробую:
Когда садишься писать письмо в очередной раз, ощущаешь какое-то единение с прошлыми версиями себя, которые сидели и писали письмо в этот же день годы назад. Как будто это не письмо, а общий чат, где сидят прошлые авторы, будущие, и ты. За год успеваешь практически полностью забыть содержание письма — это поддерживает ощущение, что тебе пишет кто-то другой.
Всё это ощущается как какой-то телепорт или Древний Свиток, который связывает все первые февраля воедино.
За эти годы для меня 1 февраля из забавной традиции превратилось в самую важную жизненную отсечку. Важнее, чем день рождения и Новый год. В детстве я ждал этот день с нетерпением, а теперь год между письмами пролетает практически незаметно.
Менялся формат и стиль писем, но одно оставалось неизменным — в конце я писал:
Пока, я,
1 февраля 2025 года.
❤29🔥9👍3💩1😨1
Сегодня я достиг максимального уровня сеньорности — поставил в IDE светлую тему.
Дальше расти некуда.
Дальше расти некуда.
🔥18😁8😱7🤮1💩1
Сегодня осуществил давнюю странноватую задумку — утром после снегопада выйти из дома, добежать до ботанического сада, искупаться в ледяном роднике, попить горячего чая из термоса и побежать обратно домой.
Пока особо не понял зачем, но получилось прикольно.
Влад, спасибо за мотивейшен!
Пока особо не понял зачем, но получилось прикольно.
Влад, спасибо за мотивейшен!
❤20🔥5🍌2💩1🥱1
А вообще, сегодня в Ростове очень вайбово (у нас есть Санкт-Петербург дома).
❤12😁7💩1
Инсайты про вождение
Я хожу на вождение уже полтора месяца, и у меня накопилось немного очевидных наблюдений.
1. Правила дорожного движения.
С одной стороны, ПДД написан очень математическим языком — с настоящей аксиоматикой, строгими определениями (вплоть до геометрического задания границ перекрёстка) и стройными логическими цепочками. Когда читаешь правила, создаётся ощущение, что их писали математики, и у них стояла задача построить модель без логических дыр. На самом деле, такая математичность это следствие — как только в ПДД образуется дырка, то появляются водители, которые её эксплуатируют, и в следующей ревизии правил её залатывают.
Ни одна строчка в ПДД не написана просто так, они все как-то меняют модель, расширяют или сужают остальные правила. (Ну ладно, я нашёл одно место, где строчка излишняя и её действие полностью перекрывается другим правилом).
С другой стороны, ПДД всё ещё нельзя назвать супер-стройным и покрывающим все ситуации. На форумах постоянно находят примеры, когда нельзя однозначно определить, кто неправ в ДТП, или реальные ситуации, из которых физически невозможно выйти, не нарушив правила. Ещё есть костыли (вроде «помехи справа»), которые из-за широкого применения начинают восприниматься водителями слишком универсально.
Интересно, возможно ли переписать ПДД с нуля так, чтобы?:
— эти правила были проще, с меньшим количеством исключений и частных случаев;
— эти правила были более математически стройны и покрывали все возможные ситуации;
— введение правил не ухудшило статистику ДТП и пропускную способность дорог (по прошествию какого-то переходного периода, конечно).
Я хожу на вождение уже полтора месяца, и у меня накопилось немного очевидных наблюдений.
1. Правила дорожного движения.
С одной стороны, ПДД написан очень математическим языком — с настоящей аксиоматикой, строгими определениями (вплоть до геометрического задания границ перекрёстка) и стройными логическими цепочками. Когда читаешь правила, создаётся ощущение, что их писали математики, и у них стояла задача построить модель без логических дыр. На самом деле, такая математичность это следствие — как только в ПДД образуется дырка, то появляются водители, которые её эксплуатируют, и в следующей ревизии правил её залатывают.
Ни одна строчка в ПДД не написана просто так, они все как-то меняют модель, расширяют или сужают остальные правила. (Ну ладно, я нашёл одно место, где строчка излишняя и её действие полностью перекрывается другим правилом).
С другой стороны, ПДД всё ещё нельзя назвать супер-стройным и покрывающим все ситуации. На форумах постоянно находят примеры, когда нельзя однозначно определить, кто неправ в ДТП, или реальные ситуации, из которых физически невозможно выйти, не нарушив правила. Ещё есть костыли (вроде «помехи справа»), которые из-за широкого применения начинают восприниматься водителями слишком универсально.
Интересно, возможно ли переписать ПДД с нуля так, чтобы?:
— эти правила были проще, с меньшим количеством исключений и частных случаев;
— эти правила были более математически стройны и покрывали все возможные ситуации;
— введение правил не ухудшило статистику ДТП и пропускную способность дорог (по прошествию какого-то переходного периода, конечно).
❤2👍1💩1
2. Управление
Кажется, что ты обучение вождению занимает два месяца, а на самом деле ты учишься водить всю жизнь.
Самые главные навыки, которые нужны для управления автомобилем — это не как нажимать сцепление, переключать передачи или соблюдать ПДД. Это оптические и когнитивные навыки — «что такое ровно», «какая скорость сближения у меня с другим автомобилем», «насколько быстро я меняю курс», «что произойдёт, если я буду следующие две секунды двигаться равномерно и прямолинейно» и другие вопросы, которые мы даже не формулируем в голове, а просто отвечаем на них автоматически.
В автошколе не учат «как крутить руль, чтобы повернуть направо, прижавшись к правому краю дороги» — эта способность, которая и так давно у нас есть, потому что мы всю жизнь ходим. У нейросети в голове есть анализатор угловых скоростей, определитель расстояний, распознаватель движения объектов и много-много других механизмов, которые нужны для безопасного движения в пространстве. И эти механизмы составляют примерно 90% вождения, а остальным 10% уже учат в автошколе.
Даже опыт игры в Нид Фо Спид имеет значение (это мне инструктор сказал :—).
(Это относится не только к управлению автомобилем — всё то же самое можно сказать про готовку еды, шитьё на швейной машинке и программирование. Но при вождении это наиболее чётко ощущается. Понимаешь, почему создание беспилотных автомобилей это рокет-саенс — у них просто нет кучи важных навыков, которые вырабатываются у людей за годы жизни.)
Кажется, что ты обучение вождению занимает два месяца, а на самом деле ты учишься водить всю жизнь.
Самые главные навыки, которые нужны для управления автомобилем — это не как нажимать сцепление, переключать передачи или соблюдать ПДД. Это оптические и когнитивные навыки — «что такое ровно», «какая скорость сближения у меня с другим автомобилем», «насколько быстро я меняю курс», «что произойдёт, если я буду следующие две секунды двигаться равномерно и прямолинейно» и другие вопросы, которые мы даже не формулируем в голове, а просто отвечаем на них автоматически.
В автошколе не учат «как крутить руль, чтобы повернуть направо, прижавшись к правому краю дороги» — эта способность, которая и так давно у нас есть, потому что мы всю жизнь ходим. У нейросети в голове есть анализатор угловых скоростей, определитель расстояний, распознаватель движения объектов и много-много других механизмов, которые нужны для безопасного движения в пространстве. И эти механизмы составляют примерно 90% вождения, а остальным 10% уже учат в автошколе.
Даже опыт игры в Нид Фо Спид имеет значение (это мне инструктор сказал :—).
(Это относится не только к управлению автомобилем — всё то же самое можно сказать про готовку еды, шитьё на швейной машинке и программирование. Но при вождении это наиболее чётко ощущается. Понимаешь, почему создание беспилотных автомобилей это рокет-саенс — у них просто нет кучи важных навыков, которые вырабатываются у людей за годы жизни.)
❤2💩1