توضیحات پست قبلی 👆

✳️ #مسأله_چمشیر
⚛️ #زیر_ذره_بین

💠 #موانع_یادگیری #۱
✴️ #من_یعنی_شغلم !

🔻 مانع یادگیری «من یعنی شغلم» ناشی از تمرکز بر جزءنگری است. معمولا یک عامل تقویت کننده این مشکل مقیاس تعریف و تحلیل مسأله است. وقتی خود را مجبور کنیم که مسأله را در مقیاس کوچکتری تعریف کنیم ناخودآگاه روابط بین اجزا و تصویر بزرگتر را نخواهیم دید.

🔻 در زمانی که پیکان در ایران تولید می شد، بعد از بهسازی هایی که روی موتور پیکان به عمل آمده بود میزان مصرف بنزین این خودرو در ۱۰۰ کیلومتر ۱۱ لیتر بود. در مقایسه، یک خودروی معمولی مانند پراید در ۱۰۰ کیلومتر ۷ لیتر بنزین مصرف می کند. اگر یک واحد پیکان را با یک واحد پراید مقایسه کنیم پرواضح است که پراید کم مصرف تر است.

🔻 اما آیا فقط همین نتیجه گیری برای سیاستگذاری در کاهش مصرف بنزین کافی است؟ سؤال بعدی باید این باشد که چند دستگاه پراید در مقابل چند دستگاه پیکان؟ سال ۵۷ تعداد کل خودروهای موجود در کشور یک میلیون و دویست هزار دستگاه بود در حالی که در سال ۹۵ تعداد کل خودورهای کشور بیشتر از ۱۹ میلیون دستگاه بود.

🔻 اگر بخواهیم مصرف کل بنزین کشور را حساب کنیم، مقدار مصرف بنزین یک میلیون و دویست هزار پیکان پر مصرف در طی مسافت ۱۰۰ کیلومتر می شود:
۱۳ میلیون و دویست هزار لیتر = ۱۱ لیتر * ۱ میلیون و دویست هزار خودرو
اگر همه ۱۹ میلیون خودروی سال ۹۵ را پراید فرض کنیم، مقدار مصرف بنزین این تعداد خودرو در طی مسافت ۱۰۰ کیلومتر می شود:
۳۳ میلیون لیتر = ۷ لیتر * ۱۹ میلیون خودرو

🔻 تازه این در شرایطی است که فرض کنیم این ۱۹ میلیون خودرو براحتی بتوانند در جاده ها تردد کنند. در حالی که در واقعیت با این افزایش تعداد خودرو در عمل با ازدحام خودروها در جاده ها نیز مواجه می شویم که باعث می شود که زمان طی مسافت همان ۱۰۰ کیلومتری بر اثر ازدحام زمان بیشتر از قبل طول بکشد، یعنی خودروها در راه بندان متوقف می شوند و مقداری بنزین نیز در توقفهای داخل راه بندان سوخت می شود. این یعنی مصرف همان پراید در طی مسافت ۱۰۰ کیلومتر دیگر ۷ لیتر نیست.

🔎💧💡💧🔦

🌀 #خانه_آب_ایران
🌐 WaterHouse.ir
✈️ T.me/WaterOnline
ℹ️ instagram.com/IranWaterHouse

✴️ صفحه اینستاگرام مسأله چمشیر 🔍
🆔 instagram.com/ChamshirProblem 🔎

✳️ کانال تلگرام مسأله چمشیر 🔍
🆔 T.me/ChamshirProblem 🔎

🟢 مجموعه نشست‌های کارشناسی
🔴 #چم‌شیر_زیر_ذره_بین

🔵 بخش اول: تابستان ۱۴۰۱
🟣 #سد_چمشیر :
🟠 عامل #تشدید یا #تعدیل #شوری زهره ؟

💠 نشست اول:
💮 #سیمای_حوضه_آبریز_زهره

✳️ کلیپ دوم:
🔷 مهندس #میلاد_کیانی
🔸 رئیس گروه برنامه‌ریزی منابع آب وزارت نیرو
🔻 موضوع: #منابع_آب_تجدیدپذیر حوضه زهره

🔎💧💡💧🔦

#زهره #رودخانه_زهره
#حوضه_آبریز_زهره

#چمشیر #سد_چمشیر
#مسأله_چمشیر

#تفکر_سیستمی #تفکر_انتقادی
#نود_آبی #چمشیر_زیر_ذره_بین
#نقد_منصفانه_و_مستدل_طرحهای_آبی

🔎💧💡💧🔦

🌀 #خانه_آب_ایران
🌐 WaterHouse.ir
✈️ T.me/WaterOnline
ℹ️ instagram.com/IranWaterHouse

✴️ صفحه اینستاگرام مسأله چمشیر 🔍
🆔 instagram.com/ChamshirProblem 🔎

✳️ کانال تلگرام مسأله چمشیر 🔍
🆔 T.me/ChamshirProblem 🔎

🟢 مجموعه نشست‌های کارشناسی
🔴 #چم‌شیر_زیر_ذره_بین

🔵 بخش اول: تابستان ۱۴۰۱
🟣 #سد_چمشیر :
🟠 عامل #تشدید یا #تعدیل #شوری زهره ؟

💠 نشست اول:
💮 #سیمای_حوضه_آبریز_زهره

✳️ کلیپ سوم:
🔷 مهندس #کورش_رضازاده
🔸 کارشناس ارشد شرکت مهندسی مشاور #دزآب
🔻 موضوع: #منابع_آب_تجدیدپذیر حوضه زهره

🔎💧💡💧🔦

#زهره #رودخانه_زهره
#حوضه_آبریز_زهره

#چمشیر #سد_چمشیر
#مسأله_چمشیر

#تفکر_سیستمی #تفکر_انتقادی
#نود_آبی #چمشیر_زیر_ذره_بین
#نقد_منصفانه_و_مستدل_طرحهای_آبی

🔎💧💡💧🔦

🌀 #خانه_آب_ایران
🌐 WaterHouse.ir
✈️ T.me/WaterOnline
ℹ️ instagram.com/IranWaterHouse

✴️ صفحه اینستاگرام مسأله چمشیر 🔍
🆔 instagram.com/ChamshirProblem 🔎

✳️ کانال تلگرام مسأله چمشیر 🔍
🆔 T.me/ChamshirProblem 🔎