Глава Минтранса России Андрей Никитин провёл заседание Комиссии по развитию скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям. В мероприятии, которое состоялось в режиме видеоконференцсвязи, принял участие генеральный директор АО "Чебоксарский речной порт" Ванифатий Шайкин. О реализации федерального проекта "Речные магистрали" в 2025 году в Чувашии отчитался глава Минтранса республики Максим Петров.

Напомним, в навигацию-2025 по межрегиональным маршрутам в Казань и Свияжск чувашские «Валдаи» совершили 527 рейсов и перевезли почти 20 тыс. пассажиров. Это на 23 рейса и 255 пассажиров больше по сравнению с навигацией 2024 года.

#РечныеМагистрали #РЖизньРечпорта

Двойной праздник капитана

Новый год на пороге! Сегодня, 31 декабря, у Владимира Косулина двойной праздник – он отмечает свое 60-летие. Капитана-сменного механика буксира-толкача «Волгарь-22» объединяет с Дедом Морозом не только новогодняя дата, но и Великий Устюг. Там, в Вологодской области, у зимнего волшебника родина. А Владимир Николаевич в этом городе получил специальность механика-судоводителя.

Родом Владимир Косулин из города Орск Оренбургской области. Но в Великоустюжское речное училище отправился из Новочебоксарска. Его семья перебралась в Чувашию, да так и осталась здесь.

«Мои родители возводили Чебоксарскую ГЭС. Это была Всесоюзная ударная комсомольская стройка, специалисты приезжали со всей страны, их обеспечивали жильем, - рассказывает Владимир Николаевич. – А я тогда совсем маленьким был – года три-четыре».

Еще в детстве на вопрос взрослых, кем он хочет стать, Владимир Косулин неизменно отвечал: «Летчиком или моряком!». И вот после восьмого класса мечта сбылась. Не только у него - у его единомышленников тоже, ведь покорять Великий Устюг и осваивать речное дело отправилась целая команда.

«Кто-то бросил клич, и нас набралось человек двенадцать - ребята с нашего двора»,

- делится Владимир Николаевич, и эти воспоминания ему очень приятны. Были друзьями – стали коллегами.

«До сих пор поддерживаем связь - созваниваемся, интересуемся жизнью друг друга, - улыбается он. – А как же!».

Помнит Владимир Николаевич и свое первое судно, на котором проходил практику в Архангельске – РТ «Печенга». Есть такой поселок в Мурманской области. В советское время существовала традиция - давать названия судам в честь населённых пунктов. К слову, этот речной толкач бегает по волнам до сих пор - там же, на Северной Двине.   

В Чебоксарский речной порт Владимир Косулин пришел в 1987 году, отслужив в армии. На руках у него был диплом техника-судоводителя с правом эксплуатации ДВС (двигателей внутреннего сгорания). Но подходящих вакансий не оказалось, и он устроился матросом. Ходил мотористом-рулевым на скоростной «Комете-14», на ОМ-453. А командиром стал на судне «Мотозавозня-188».

«Оригинальное название!» - удивятся непосвященные. Но для речников – самое обычное. Владимир Николаевич объясняет, что это вспомогательное судно, оно компактное, но маневренное, с мощным двигателем. Может при необходимости взять на буксир или перевезти тарный груз. Но, как правило, работает в паре с земснарядами – на завозке и перекладке якорей и понтонов пульпопроводов.

Одна из навигаций прошла на «Нейтрино». Под началом Владимира Косулина были и буксирные теплоходы «Рейдовые» - сначала семнадцатый, а потом сороковой, на котором он проработал немало лет.

«Его в 2012 году переименовали. Назвали в честь Геннадия Зимцова, возглавлявшего в свое время энергетическую службу Чебоксарского порта, - выдает историческую деталь Владимир Косулин. - Был «Рейдовый-40», а стал «Энергетик Зимцов».

На буксире-толкаче «Волгарь-22» Владимир Николаевич работает капитаном-сменным механиком уже восемь лет.
На вопрос, а есть ли речные приметы на удачу, отвечает:

«Я не суеверный. Реальная сила – это коллектив, с ним можно горы свернуть».

И речь заходит о командном духе на флоте.

«Маяки нужны, и нужен нам локатор, а ещё нам верные нужны ребята. И тогда - вода нам, как земля. И тогда - нам экипаж семья» - вспомнилась песня, а из нее, как известно, слов не выкинешь.

А еще капитан ценит свою работу за то, что в ней нет рутины. Ступил на палубу – это не в кабинет зашел. На реке однообразия не бывает, каждый раз все по-новому.

Сегодня юбиляр принимает гостей. Селедку под шубой готовили накануне – вместе с женой Светланой. Они познакомились в гостях у родственников – любовь с первого взгляда. Вырастили сына.

«Уже тридцать шесть лет она меня терпит», - шутит Владимир Николаевич.

И с удовольствием рассказывает о семейной кулинарной традиции, переходящей из поколения в поколение. Это пельмени - настоящие, уральские, с тонким тестом. Их раньше лепили в огромных количествах и морозили на зиму. Пальчики оближешь!

#РечпортвЛицах

Календарь 2026

"Налетай, торопись, покупай разбирай живопи'сь"😄

🎄С Новым годом! Впереди ещё 11 дней отдыха! 🥳

#НовыйГод