Forwarded from 재간둥이 송선생의 링크수집 창고
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[테크톡] 어쩌다 7000억 털렸을까…NFT 1위 ‘엑시 인피니티’에서 일어난 일 / KBS
가상화폐 게임의 대표주자인 '엑시 인피니티'에서 해킹이 벌어진 건 지난달 23일입니다. 이름 모를 해커는 하루 만에 6억 달러, 우리 돈으로 7,400억 원가량을 빼갔습니다. 지금까지 가상화폐 금융 시스템인 디파이에서 벌어진 해킹 가운데 가장 규모가 큽니다.
엑시 인피니티 측은 뒤늦게 보완책을 마련하며 "이번 피해를 만회하려면 최소 2년의 시간이 필요하다"고 토로했습니다.
이번 해킹은 엑시 인피니티가 야심 차게 선보였던 가상화폐 네트워크에서 발생한…
엑시 인피니티 측은 뒤늦게 보완책을 마련하며 "이번 피해를 만회하려면 최소 2년의 시간이 필요하다"고 토로했습니다.
이번 해킹은 엑시 인피니티가 야심 차게 선보였던 가상화폐 네트워크에서 발생한…
Forwarded from 하니베어의 공부방 (하니베어🐻)
#전기차 생산전략
-전기차는 양산 능력이 생존의 문제와 직결. 미국 재고는 바닥이라 만들면 팔림. ex.테슬라 양산 성공하며 실적 상승 → 주가 상승
▶️테슬라
-그린필드, 인하우스 지향
-기가캐스팅 기술력으로 원가/대량생산/수익성/품질을 동시에 달성 →기가캐스팅 설비 전세계 공장으로 확장 중.
-12,000톤 기가캐스팅 도입되면 차량 하부 구조물을 3개로 단순화할 계획 → 원가 절감으로 25,000달러 차량 출시에 가까워짐.
▶️VW(폭스바겐)
-그린필드로 수정 중 & 아웃소싱 위주
-브라운필드 중심 → 그린필드 병행으로 전략 수정 중
-테슬라 모델y 1대 생산시간 10시간. 폭스바겐 ID3 생산시간 30시간. → 그린필드 투자로 1대 생산에 10시간으로 단축 계획. 신규공장 증설은 2023년 초 착공, 2026년 양산 시작.
▶️포드
-그린필드로 수정 중 (폭스바겐과 전략 유사)
-테네시에 56억달러 투자하여 전기차 생산 공장 지음 + 58억달러 투자하여 sk이노베이션과 배터리JV 공장 지음 → 2025년 생산 시작.
▶️GM
-브라운필드 중심.
-돈과 시간을 절약하기 위해 신규 공장의 설립보다 기존 설비의 활용에 집중할 계획
-그린필드 투자 대비 2/3 투자비 & 기술 혁신으로 전기차 출시까지 걸리는 기간을 2년에서 1년으로 단축 (그린필드의 경우 부지선정부터 생산까지 4년 소요)
-북미 생산 설비 중 20%를 2025년까지 전기차 설비로 전환할 계획이며 2030년까지는 50%를 전환할 계획
▶️현대차
-브라운필드 투자를 먼저 진행 중. 혼류 생산 추진.(내연기관/전기차 섞어서 생산)
-컨베이어벨트 방식에서 셀 방식으로 전환 실험 중. (셀 방식에서는 개별 노동자의 생산성과 품질에 대한 평가가 가능)
-셀 단위 생산의 발생할 수 있는 비효율을 디지털 트윈과 메타팩토리를 활용한 CPS(Cyber Physical System) 기술로 보완할 계획
-전기차는 양산 능력이 생존의 문제와 직결. 미국 재고는 바닥이라 만들면 팔림. ex.테슬라 양산 성공하며 실적 상승 → 주가 상승
▶️테슬라
-그린필드, 인하우스 지향
-기가캐스팅 기술력으로 원가/대량생산/수익성/품질을 동시에 달성 →기가캐스팅 설비 전세계 공장으로 확장 중.
-12,000톤 기가캐스팅 도입되면 차량 하부 구조물을 3개로 단순화할 계획 → 원가 절감으로 25,000달러 차량 출시에 가까워짐.
▶️VW(폭스바겐)
-그린필드로 수정 중 & 아웃소싱 위주
-브라운필드 중심 → 그린필드 병행으로 전략 수정 중
-테슬라 모델y 1대 생산시간 10시간. 폭스바겐 ID3 생산시간 30시간. → 그린필드 투자로 1대 생산에 10시간으로 단축 계획. 신규공장 증설은 2023년 초 착공, 2026년 양산 시작.
▶️포드
-그린필드로 수정 중 (폭스바겐과 전략 유사)
-테네시에 56억달러 투자하여 전기차 생산 공장 지음 + 58억달러 투자하여 sk이노베이션과 배터리JV 공장 지음 → 2025년 생산 시작.
▶️GM
-브라운필드 중심.
-돈과 시간을 절약하기 위해 신규 공장의 설립보다 기존 설비의 활용에 집중할 계획
-그린필드 투자 대비 2/3 투자비 & 기술 혁신으로 전기차 출시까지 걸리는 기간을 2년에서 1년으로 단축 (그린필드의 경우 부지선정부터 생산까지 4년 소요)
-북미 생산 설비 중 20%를 2025년까지 전기차 설비로 전환할 계획이며 2030년까지는 50%를 전환할 계획
▶️현대차
-브라운필드 투자를 먼저 진행 중. 혼류 생산 추진.(내연기관/전기차 섞어서 생산)
-컨베이어벨트 방식에서 셀 방식으로 전환 실험 중. (셀 방식에서는 개별 노동자의 생산성과 품질에 대한 평가가 가능)
-셀 단위 생산의 발생할 수 있는 비효율을 디지털 트윈과 메타팩토리를 활용한 CPS(Cyber Physical System) 기술로 보완할 계획
Forwarded from 하니베어의 공부방 (하니베어🐻)
▶️리비안
-브라운필드로 시작했으나 그린필드 투자를 통해 확장 중
-조지아공장 2024년부터 연 40만대 규모로 가동 계획.
-대부분 부품을 인하우스로 생산, 핵심부품 일부는 아웃소싱
▶️루시드
-위탁 생산보다 자체생산 전략.
-배터리팩, 감속기, 모터, 인버터 등 전기차 파워트레인을 모두 자체적으로 디자인, 개발, 생산
-애리조나공장 2023년 9만대 증설, 사우디 공장 2025년 15만대 규모.
-브라운필드로 시작했으나 그린필드 투자를 통해 확장 중
-조지아공장 2024년부터 연 40만대 규모로 가동 계획.
-대부분 부품을 인하우스로 생산, 핵심부품 일부는 아웃소싱
▶️루시드
-위탁 생산보다 자체생산 전략.
-배터리팩, 감속기, 모터, 인버터 등 전기차 파워트레인을 모두 자체적으로 디자인, 개발, 생산
-애리조나공장 2023년 9만대 증설, 사우디 공장 2025년 15만대 규모.
Forwarded from 한걸음_적자생존 기록실
습관은 무의식적으로 하는것이고
루틴은 의식적으로 노력하는 건데요.
루틴은 다른말로 일상입니다.
남들이 보기에 대단하다고 느끼는걸 그냥 습관처럼 일상처럼 아무렇지 않게 해내야 합니다.
그런 사람들이 목표를 이뤘습니다.
"매일 꾸준히하는것 자체가 어렵다, 대단하다"는 생각 자체를 버려야 합니다.
매일 꾸준히 하는게 가장 쉽습니다. 어차피 달성할 목표이고, 내가 해야할 것이라면 말이죠.
https://m.blog.naver.com/lhd1371/222706739631
루틴은 의식적으로 노력하는 건데요.
루틴은 다른말로 일상입니다.
남들이 보기에 대단하다고 느끼는걸 그냥 습관처럼 일상처럼 아무렇지 않게 해내야 합니다.
그런 사람들이 목표를 이뤘습니다.
"매일 꾸준히하는것 자체가 어렵다, 대단하다"는 생각 자체를 버려야 합니다.
매일 꾸준히 하는게 가장 쉽습니다. 어차피 달성할 목표이고, 내가 해야할 것이라면 말이죠.
https://m.blog.naver.com/lhd1371/222706739631
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매일 꾸준히 하는게 어렵다는 말.
세상에 많은 명언들이 있습니다. 그 명언들이 갖는 의미는 받아들이는 사람의 상황과 경험에 따라 달라지기...