При недостатке штатных ПЗМ-2 (ТМК-2 на сколько знаю в ВСУ единицы), противник принял верное решение, разработать и выпускать подобную машину на отработанной в производстве базе КрАЗ-5233НЕ которая заменила Т-155.
Из больших +:
Возросшая траспортная скорость (85 км/ч!).
Бронирование кабины и двигателя.

Рабочий орган остался тот-же, поэтому возросших рабочих ТТХ нет.
Производительность при рытье траншеи
– 50-80 пог.м/час в мёрзлых грунтах
– 300-400 пог.м/час в немёрзлых грунтах
Производительность при рытье котлованов
– 40-50 м3/час в мёрзлых грунтах
– 140-160 м3/час в немёрзлых грунтах
Глубина траншеи – 1,2 м
Ширина траншеи – 0,65 м внизу, 0,9 м вверху

Сам не эксплуатировал, но из возможных недостатков можно предположить возросшее давление на грунт, ухудшение проходимости.

#чтотамухохлов #инженерная

Ещё #фото работы сапёров НМ ЛНР от товарища Бойца
#сапёрное