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Carnevale 2023, anche Pantalone e Pulcinella cercano di capire cos'è questa cosa: Il contributo da Cesso.
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🟠 Per S. Valentino iniziamo il percorso di conoscenza dei finanziamenti europei PON e REACT-EU dai quali arrivano i “ducati” per la realizzazione della Città Intelligenti di Venezia:
1) ll Programma Operativo Nazionale (PON) “Città Metropolitane 2014 – 2020” è si pone in linea con gli obiettivi e le strategie proposte per l’Agenda urbana europea che individua nelle aree urbane i territori chiave per cogliere le sfide di crescita intelligente, inclusiva e sostenibile poste dalla Strategia Europa 2020;
2) Il REACT-EU individua ulteriori risorse finanziarie ovvero quote addizionali a supporto degli investimenti del PON.
Di seguito gli 8 Assi previsti dai programmi comunitari e la dotazione finanziaria:
• ASSE 1 Agenda Digitale Metropolitana - € 7.215.550,11
• ASSE 2 Sostenibilità̀ dei servizi pubblici e della mobilità urbana - € 10.934.316,70
• ASSE 3 Servizi per l’inclusione sociale - € 10.103.341,87
• ASSE 4 Infrastrutture per l’inclusione sociale - € 11.046.448,75
• ASSE 5 Assistenza tecnica - € 1.055.485,72
• ASSE 6 REACT-EU Ripresa verde, digitale e resiliente - € 67.210.000,00
• ASSE 7 REACT-EU Ripresa sociale, economica e occupazionale - € 7.790.000,00
• ASSE 8 REACT-EU Assistenza tecnica - € 6.910.519,88
Fonti:
http://www.ponmetro.it
https://www.comune.venezia.it/it/content/la-strategia-di-venezia
1) ll Programma Operativo Nazionale (PON) “Città Metropolitane 2014 – 2020” è si pone in linea con gli obiettivi e le strategie proposte per l’Agenda urbana europea che individua nelle aree urbane i territori chiave per cogliere le sfide di crescita intelligente, inclusiva e sostenibile poste dalla Strategia Europa 2020;
2) Il REACT-EU individua ulteriori risorse finanziarie ovvero quote addizionali a supporto degli investimenti del PON.
Di seguito gli 8 Assi previsti dai programmi comunitari e la dotazione finanziaria:
• ASSE 1 Agenda Digitale Metropolitana - € 7.215.550,11
• ASSE 2 Sostenibilità̀ dei servizi pubblici e della mobilità urbana - € 10.934.316,70
• ASSE 3 Servizi per l’inclusione sociale - € 10.103.341,87
• ASSE 4 Infrastrutture per l’inclusione sociale - € 11.046.448,75
• ASSE 5 Assistenza tecnica - € 1.055.485,72
• ASSE 6 REACT-EU Ripresa verde, digitale e resiliente - € 67.210.000,00
• ASSE 7 REACT-EU Ripresa sociale, economica e occupazionale - € 7.790.000,00
• ASSE 8 REACT-EU Assistenza tecnica - € 6.910.519,88
Fonti:
http://www.ponmetro.it
https://www.comune.venezia.it/it/content/la-strategia-di-venezia
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https://ita.li.it/2023/02/16/contributo-daccesso-ovvero-gli-occhi-di-venezia-del-2023/
Dal titolo di un libro ambientato nella Venezia del '500 al titolo di un provvedimento comunale veneziano dei giorni nostri: qualcuno direbbe "che ci azzecca?"
In realtà ci azzecca molto, perché quello di oggi è un problema molto più grave di quello medievale, e non riguarda soltanto Venezia, bensì...
Beh, ormai lo sapete, se volete capirne di più guardate l'intervista; io vi dico soltanto che vi conviene.
Segui il canale 👉 https://news.1rj.ru/str/ITALICANALE
iscriviti al canale 👉 https://www.youtube.com/@itali2023 e attiva le notifiche cliccando sulla campanella accanto al pulsante di iscrizione.
Dal titolo di un libro ambientato nella Venezia del '500 al titolo di un provvedimento comunale veneziano dei giorni nostri: qualcuno direbbe "che ci azzecca?"
In realtà ci azzecca molto, perché quello di oggi è un problema molto più grave di quello medievale, e non riguarda soltanto Venezia, bensì...
Beh, ormai lo sapete, se volete capirne di più guardate l'intervista; io vi dico soltanto che vi conviene.
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ITA.li
Contributo d'accesso, ovvero "Gli occhi di Venezia" del 2023
"contributo d'accesso" è Il tema di questa intervista, ovvero una sorta di biglietto di d'ingresso alla città antica di Venezia.
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Oggi scopriamo cos’è l’Asse 1 “Agenda Digitale Metropolitana”
La strategia dell’Asse 1 è coerente con il paradigma “Smart City & Communities” che mira a garantire uno sviluppo sostenibile attraverso l’implementazione di tecnologie innovative, efficienti e “user-friendly”. La sfida è quella di promuovere e dare forma a un nuovo genere di bene comune innovativo, tecnologico, solido e condiviso, costituito da una vasta infrastruttura abilitante della pubblica amministrazione che faccia dialogare persone ed oggetti, integrando informazioni e generando intelligenza, producendo inclusione e migliorando la vita di cittadini, “City Users” e imprese.
Fonte:
http://www.ponmetro.it
>>> RIFLESSIONE <<<
La decisione della condivisione di tutto questo “bene comune” non risulta sia stata proposta alla cittadinanza; e poi promuovere il dialogo tra “persone e oggetti” produce un brivido caldo ovvero un ossimoro!!!
La strategia dell’Asse 1 è coerente con il paradigma “Smart City & Communities” che mira a garantire uno sviluppo sostenibile attraverso l’implementazione di tecnologie innovative, efficienti e “user-friendly”. La sfida è quella di promuovere e dare forma a un nuovo genere di bene comune innovativo, tecnologico, solido e condiviso, costituito da una vasta infrastruttura abilitante della pubblica amministrazione che faccia dialogare persone ed oggetti, integrando informazioni e generando intelligenza, producendo inclusione e migliorando la vita di cittadini, “City Users” e imprese.
Fonte:
http://www.ponmetro.it
>>> RIFLESSIONE <<<
La decisione della condivisione di tutto questo “bene comune” non risulta sia stata proposta alla cittadinanza; e poi promuovere il dialogo tra “persone e oggetti” produce un brivido caldo ovvero un ossimoro!!!
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🟠 Asse 1 e Azioni 1.1.1
Nel PON Metro sono state individuate 5 linee di intervento o meglio 5 piattaforme:
1) PIATTAFORMA METROPOLITANA DEI SISTEMI INFORMATIVI TERRITORIALI – GEOPORTALE INTEGRATO
2) PIATTAFORMA METROPOLITANA PER LA SICUREZZA
3) PIATTAFORMA METROPOLITANA DEI SERVIZI
4) PIATTAFORMA PER LE PRESTAZIONI SOCIALI
5) PIATTAFORMA MOBILE PER I SERVIZI DI TEMPO LIBERO – VENEZIA UNICA
Nei prossimi post vedremo cosa sono queste piattaforme e come sono collegate tra di loro.
Fonte
http://www.ponmetro.it
Nel PON Metro sono state individuate 5 linee di intervento o meglio 5 piattaforme:
1) PIATTAFORMA METROPOLITANA DEI SISTEMI INFORMATIVI TERRITORIALI – GEOPORTALE INTEGRATO
2) PIATTAFORMA METROPOLITANA PER LA SICUREZZA
3) PIATTAFORMA METROPOLITANA DEI SERVIZI
4) PIATTAFORMA PER LE PRESTAZIONI SOCIALI
5) PIATTAFORMA MOBILE PER I SERVIZI DI TEMPO LIBERO – VENEZIA UNICA
Nei prossimi post vedremo cosa sono queste piattaforme e come sono collegate tra di loro.
Fonte
http://www.ponmetro.it
🟠 PIATTAFORMA METROPOLITANA DEI SISTEMI INFORMATIVI TERRITORIALI – GEOPORTALE INTEGRATO
Un’infrastruttura interoperabile su base GIS che integra e rende disponibili on-line servizi a cittadini e imprese e si articola nei seguenti moduli progettuali:
> Lavori pubblici on-line;
> Edilizia on-line;
> Occupazione dello spazio pubblico on-line - territorio e tributi on-line.
L’intervento è collegato anche ai progetti:
1.“Monitoraggio, controllo e gestione del traffico e dei flussi” Smart Control Room;
2.“Smart Parking “ relativi agli stalli infrastrutturati con la sensoristica e la rete di controllo, per la gestione integrata della mobilita.
Fonti:
http://www.ponmetro.it
https://geoportale.comune.venezia.it
Un’infrastruttura interoperabile su base GIS che integra e rende disponibili on-line servizi a cittadini e imprese e si articola nei seguenti moduli progettuali:
> Lavori pubblici on-line;
> Edilizia on-line;
> Occupazione dello spazio pubblico on-line - territorio e tributi on-line.
L’intervento è collegato anche ai progetti:
1.“Monitoraggio, controllo e gestione del traffico e dei flussi” Smart Control Room;
2.“Smart Parking “ relativi agli stalli infrastrutturati con la sensoristica e la rete di controllo, per la gestione integrata della mobilita.
Fonti:
http://www.ponmetro.it
https://geoportale.comune.venezia.it
🟢 🟢 L’intervento di Silvia a Radio Gamma 5 sulla prossima ASSEMBLEA PUBBLICA del 5 marzo
Puoi ascoltarlo cliccando QUI
Puoi ascoltarlo cliccando QUI
YouTube
Venezia verso la società del controllo
Gruppo Telegram: https://news.1rj.ru/str/comit4to
_______________________________________________________________
Aiutaci a migliorare sempre più il nostro lavoro con un "GRAZIE" (il tasto che trovi sotto al video) un piccolo gesto che per noi fa la differenza.
__…
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🟠 Questa è una mappa interattiva dove si trovano tutte le telecamere schedate dal progetto Anopticon
Grazie a Epto per lo straordinario lavoro!!!
http://tramaci.org/anopticon/
Grazie a Epto per lo straordinario lavoro!!!
http://tramaci.org/anopticon/
Big Brother Viewer
Mappa delle telecamere di videosorveglianza
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https://ita.li.it/2023/03/03/venezia-contributo-daccesso-o-contributo-da-cesso/
Il titolo è già tutto un programma.
Per me, che ho vissuto a Venezia 7 anni, questa magica città è un grande palcoscenico dove attori che non sanno di esserlo recitano a soggetto. Ed ora qualcuno vuole pure far pagare il biglietto!
E non solo...
L'articolo è spaventevole, ma è ben moderato da due video, uno più divertente dell'altro. Ed è gratis!
Segui il canale 👉 https://news.1rj.ru/str/ITALICANALE
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Per me, che ho vissuto a Venezia 7 anni, questa magica città è un grande palcoscenico dove attori che non sanno di esserlo recitano a soggetto. Ed ora qualcuno vuole pure far pagare il biglietto!
E non solo...
L'articolo è spaventevole, ma è ben moderato da due video, uno più divertente dell'altro. Ed è gratis!
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ITA.li
VENEZIA, contributo d'accesso o contributo da cesso?
Contributo d'accesso: prima a venezia, e poi?
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🟢 🟢 ti aspettiamo alla seconda Assemblea Pubblica sul Contributo d’Accesso a Venezia...e... porta con te un nuovo amico...
Abbiamo bisogno del contributo di tutti!
PER RESTARE INFORMATO entra in telegram al seguente link https://news.1rj.ru/str/comit4to
Abbiamo bisogno del contributo di tutti!
PER RESTARE INFORMATO entra in telegram al seguente link https://news.1rj.ru/str/comit4to
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Ticket d'ingresso e privacy, il problema del trattamento dei dati di Antonella Gasparini del Corriere del Veneto.
Si precisa l’inesattezza della frase “i relatori hanno formato un comitato”.
Si precisa l’inesattezza della frase “i relatori hanno formato un comitato”.
VeneziaToday
Ticket d'ingresso e privacy, il problema del trattamento dei dati
Il dibattito sul contributo d'accesso per la regolazione dei flussi turistici e i controlli attraverso la Smart control room: «C'è il rischio di un'analisi pervasiva»
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