‍ ‍ ‍ ☀️ 📒اسلاید های آموزشی کامل فارسی، تئوری تخمین و فیلتر های بهینه

🖋 تالیف: دکتر معاونی دانشگاه علم و صنعت
🗣 به زبان فارسی

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ‍ ‍ ‍ ‍ ☀️ 📒 اسلاید های آموزشی کنترل تحمیل پذیر خطا در سیستم های چند عامله

🗣 به زبان فارسی

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ☀️ 📚 کتاب کنترل مدرن دکتر تقی راد به طور کامل
1⃣ بخش اول
🗣 به زبان فارسی

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ‍ ☀️ 📚 کتاب کنترل مدرن دکتر تقی راد به طور کامل
2⃣ بخش دوم
🗣 به زبان فارسی

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ☀️ 📚 کتاب مرجع مدل سازی و شبیه سازی دینامیک پرواز هلیکوپتر ها
🗣 به زبان انگلیسی

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

✴ رنج حقوق مهندسان کنترل در شرکت های معروف امریکایی

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers

✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

✴ پیشنهاد برگزاری سمینار یا همایش کنترلی

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers

✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

✴ فواید جلسات گروهی داتشجویان اساتید عزیز کنترل

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers

✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅

✨تست ساده تجهیزات مختلف برقی👇👇👇👇

@controlengineers

1) تست فیوز
دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک است به دو سر فیوز زده،اگر عقربه روی صفر ایستاد فیوز سالم است.

2) تست کلید
از هر سه پایه مجاور،در یک حالت دو پایه باید به هم راه دهد و دو پایه به هم راه ندهد و در حالت دیگر برعکس این حالت باید نشان دهد.

3) تست گوشی و بلندگو
دو سر باطری را به سر گوشی زده اگر صدای خش خش شنیده شد گوشی و یا بلندگو سالم است.
@controlengineers
4) تست میکروفون
دو سر اهم را که روی رنج ضربدر یک کیلو وات است به دو سر میکروفون زده اگر عقربه، اهمی نشان داد سالم است.

5) تست فیش
از سه پایه فیش، در یک حالت بایستی دو پایه بهم صفر نشان دهد و وقتی گوشی داخل است این دو پایه بی نهایت نشان دهد.

6) تست مقاومت
دو سر مولتی متر را به دو سر مقاومت زده و مقدار اهم مقاومت اندازه گیری شود،دقت شود که دو دست به قسمت فلزی مولتی متر تماس نداشته باشد و ابتدا مولتی متر را روی رنج ضربدر یک بعد روی ضربدر ۱۰ و بعد روی ضربدر یک کیلو و بعد روی ضربدر ۱۰ کیلو قرار می دهیم اگر روی هیچ کدام عقربه حرکت نکرد مقاومت سوخته است.

7) تست ولوم و پتانسومتر
دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک است به سر اول و وسط ولوم یا پتانسیومتر زده و پیچ آنرا چرخانده،اگر عقربه نیز تغییر نمود،ولوم یا پتانسیومتر سالم است.

8) تست تریستور یا مقاومت حرارتی NTC
دو فیش مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک است به دو پایه مقاومت حرارتی زده،نوک هویه داغ را به پایه آن نزدیک نموده،عقربه باید به طرف صفر نزدیک شود.

9) تست مقاومت حرارتی PTC :
دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک است به دو پایه مقاومت حرارتی زده،سپس نوک هویه داغ را به پایه آن نزدیک نوده، عقربه باید از صفر دور شود.

10) تست خازن بدون قطب :
دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر یک کیلو است به دو سر خازن زده اگر عقربه حرکت نکرد و روی بی نهایت ماند یا کمی حرکت کرد و برگشت خازن سالم است.
@controlengineers
11) تست خازن الکترولیتی ( با قطب مثبت و منفی(:
دو سر مولتی متر را که روی رنج ضربدر ۱۰۰ است به دو سر خازن زده،اگر عقربه مولتی متر رفت و برگشت نمود خازن سالم است،اگر عقربه روی صفر ایستاد خازن اتصال کوتاه شده و اگر عقربه در برگشت روی صفر نیامد نشتی دارد.

12) تست خازن متغیر (واریابل و تریمر):
دو سر مولتی متر را به دو پایه،دو پایه کنار هم واریابل زده،و دسته واریابل را چرخانده اگر عقربه هیچ حرکتی نشان نداد و روی بی نهایت ماند سالم است.

13) تست سیم پیچ :
دو سر مولتی متر را که روی رنچ ضربدر یک است به دو سر سیم پیچ زده،اگر عقربه حرکت نمود و نزدیک صفر ایستاد،سیم پیچ سالم است.

14) تست ترانس،چوک،IF :
مولتی متر روی رنج ضربدر یک باشد،پایه های طرف اولیه بایستی به یکدیگر اهمی،کم نشان دهد و پایه های طرف ثانویه نیز باید اهم کم نشان دهد ( در ترانس های صوتی که یکطرف چهار سر وجود دارد،بایستی دو به دو بهم راه دهد.

@controlengineers
15) تست دیودها :
در هنگام تست دیودها،مولتی متر روی رنج ضربدر یک قرار دهید و به دو سر دیود زده اگر دیود سالم باشد باید از یک طرف عقربه مولتی متر حرکت نموده و اهمی کم نشان دهد و از طرف دیگر عقربه مولتی متر حرکت نکند.
تشخیص جنس دیود ها :
در هنگام تست دیود،از طرفی که عقربه حرکت می کند،چنانچه تا ۳۰ اهم دیود شد.جنس آن ژرمانیوم بوده و اگر بیشتر شد جنس آن سیلیکون می باشد.
تشخیص جنس دیودها با ولتاژگیری:
اگر دو سر ولتمتر به دو سر دیود زده شود (مدار روشن)، اگر حدود ۰٫۲ ولت دیده شد جنس آن ژرمانیوم و اگر حدود ۰٫۶ ولت شد سیلیکون است.

16) تست دیود ۳ سر :
مولتی متر روی رنج ضربدر یک باشد پایه وسط به دو پایه دیگر از یک طرف اهمی نشان دهد و از یک طرف عقربه هیچ حرکت نکند.

17) تست دیود چهار سر (پل دیود):
پایه های متناوب با پایه های مثبت (+) یا منفی (-) یایستی از یک طرف اهمی نشان دهد و از طرف دیگر عقربه هیچ حرکتی نکند.
تشخیص آند و کاتد دیود :
اگر مولتی متر نوع ژاپنی بود (مثل اکثر مولتی مترهای موجود در بازار)، دو سر امتر را از طرفی به پایه های دیود وصل می کنیم که عقربه حرکت نموده و اهمی نشان دهد،فیش سیاه به هر پایه وصل است آند و فیش قرمز به هر پایه وصل باشد کاتد است.

🌏controlengineers.ir
🆔 @controlengineers

✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

🔅🔅🔅🔅🔅🔅🔅

✨مقاله :
مدلسازی ریاضی و شبیه سازی پرواز هلی_کوپتر با متلب👇👇


✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل👈👈👈👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل👈👈👈👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

✨پرواز انسان با مالتی کوپتر


✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل👈👈👈👇👇👇
https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

💥سایت و کانال اختصاصی مهندسی کنترل، در موارد زیر و به منظور تکمیل کادر خود از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری می کند:

🌟ردیف های شغلی در لینک ذیل: ( سایت controlengibeers.ir، بخش همکاری با ما)👇👇

https://controlengineers.ir/category/%D9%81%D9%87%D8%B1%D8%B3%D8%AA/%D9%87%D9%85%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D9%85%D8%A7/

🌏controlengineers.ir
🆔@controlengineers

‍ ☀️🎞 ساخت مدار تشخیص سیم برقدار(230V)


🆔@controlengineers
‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ‍ ☀️🎞انیمیشن سیستم حذف روتور از ژنراتور


🆔@controlengineers
‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ‍ ‍☀️📚 کتاب برنامه ریزی خطی

⚡️مرجع درس مبانی تحقیق در عملیات


🖌 تالیف: بازارا

🗣 به زبان انگلیسی




🆔@controlengineers
‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ‍ ‍☀️📒 کنترل تطبیقی: رگولاتورهای خود تنظیم




🆔@controlengineers
‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

☀️☀️☀️ جاذب ها در مهندسی کنترل

💥جــذب كننــده­ ها (strange attractors): يك جذب كننده مجموعه­ اي از تمام مسيرهايي است كه به سمت يك نقطه ثابت، حلقه محدود يا ... همگرا مي­شوند.  نوع ديگري از جذب كننده­ ها وجود دارند كه آنها را جذب كننده­ هاي عجيب(Strange attractors) مي­نامند. جذب كننده­ هاي عجيب به شدت نسبت به شرايط اوليه حساس هستند و به آنها «عجيب» گفته مي­شود چون متشكل از مجموعه­ اي فراكتال هستند (فراكتال يعني مجموعه­ اي از نقاط با حجم صفر و سطح نامحدود).


🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ‍ ☀️📚ترجمه کتاب و حل المسائل کنترل تطبیقی
🖌 تالیف: آستروم
🗣 به زبان فارسی




🆔@controlengineers
‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ‍ ‍ ☀️ مدار چراغ چشمک زن پلیس با استفاده از آی سی ۵۵۵

🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA

‍ ☀️ 🤖 مکانیزم جالب ویلچری برای معلولان برای عبور از مکان های سخت و دشوار



🆔@controlengineers
‌‌
✨کانال اختصاصی مهندسی کنترل‌ 👈👈👈👇👇👇

https://telegram.me/joinchat/Bh9xEDvp6eX4CZvZcs8eMA