В Литве около тысячи полностью устаревших тепловых пунктов, которые не позволяют должным образом сбалансировать подачу тепла в квартиры.
По данным Литовской ассоциации поставщиков тепла, в Вильнюсе насчитывается 7% неавтоматизированных тепловых пунктов, в Каунасе – 19%, в Клайпеде – 21%, в Паневежисе – 28%, в Мажейкяй – 23%, в Таураге – 35%
К 2050 году Литва планирует отремонтировать 436 тысяч зданий, из которых 30 тысяч - многоквартирные дома.
Ну, лучше поздно, чем никогда, с другой стороны.
@cop_lt
По данным Литовской ассоциации поставщиков тепла, в Вильнюсе насчитывается 7% неавтоматизированных тепловых пунктов, в Каунасе – 19%, в Клайпеде – 21%, в Паневежисе – 28%, в Мажейкяй – 23%, в Таураге – 35%
К 2050 году Литва планирует отремонтировать 436 тысяч зданий, из которых 30 тысяч - многоквартирные дома.
Ну, лучше поздно, чем никогда, с другой стороны.
@cop_lt
🤔6👍1
Литовский ревизор
Канцлер Германии неожиданно поддержал Ангелу Меркель, которая была против присоединения Украины к НАТО в 2008 году. "Критериям вступления в НАТО должна соответствовать любая страна, желающая стать его членом. Вступление Украины в блок не стояло на повестке…
🇪🇺 Канцлер Германии Олаф Шольц выступает за реформу Европейского союза для облегчения приема в ЕС новых членов.
Очень интересное заявление.
Напомню, что главы государств и правительств 27 стран-участниц ЕС должны рассмотреть заявки на членство Украины, Молдавии и Грузии.
@cop_lt
Очень интересное заявление.
Напомню, что главы государств и правительств 27 стран-участниц ЕС должны рассмотреть заявки на членство Украины, Молдавии и Грузии.
@cop_lt
🤮5😁2
Бывают ситуации, когда водители уезжают с АЗС по разным причинам, не заплатив за топливо. В полиции напоминают, что ответственность зависит от суммы ущерба.
🚘 За первые три месяца этого года комиссариат полиции Каунасского уезда зафиксировал 556 случаев кражи топлива на заправочных станциях.
Правоохранители рассказывают, что люди порой крадут топливо несознательно, просто забыв оплатить счет.
В обоих случаях полиция проводит расследование и, если будет установлено, что топливо не было оплачено умышленно, принимает решение об административной или уголовной ответственности.
Во втором случае с водителем связываются и предлагают сразу вернуться и заплатить. В таких случаях автомобилистов обычно не наказывают.
Большинство людей, ворующих топливо, где ущерб не превышает 150 евро, наказываются за кражу по статье 108 КоАП — штраф от девяноста до четырехсот евро. В качестве альтернативы они могут быть привлечены к ответственности в соответствии со статьей 178 Уголовного кодекса Литовской Республики.
@cop_lt
🚘 За первые три месяца этого года комиссариат полиции Каунасского уезда зафиксировал 556 случаев кражи топлива на заправочных станциях.
Правоохранители рассказывают, что люди порой крадут топливо несознательно, просто забыв оплатить счет.
В обоих случаях полиция проводит расследование и, если будет установлено, что топливо не было оплачено умышленно, принимает решение об административной или уголовной ответственности.
Во втором случае с водителем связываются и предлагают сразу вернуться и заплатить. В таких случаях автомобилистов обычно не наказывают.
Большинство людей, ворующих топливо, где ущерб не превышает 150 евро, наказываются за кражу по статье 108 КоАП — штраф от девяноста до четырехсот евро. В качестве альтернативы они могут быть привлечены к ответственности в соответствии со статьей 178 Уголовного кодекса Литовской Республики.
@cop_lt
😁3
Сенатор от Крыма считает, что Литва "очередной раз выстрелила себе в ногу".
"Являясь, мягко говоря, недостаточно развитым регионом, Литва не в состоянии удержать своих граждан, поскольку люди просто уезжают из страны и не хотят жить в Литве. Пока премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните разглагольствует о неоконченной борьбе с "драконом большевистской оккупации", в самой Литве обеспокоены известием о том, что литовские железные дороги уведомили Калининградскую железную дорогу о прекращении транзита ряда товаров, попавших под санкции ЕС", - написала политик.
По ее мнению, решение литовских властей ограничивает мобильность и возможности всех жителей Литвы, Латвии и Эстонии.
@cop_lt
"Являясь, мягко говоря, недостаточно развитым регионом, Литва не в состоянии удержать своих граждан, поскольку люди просто уезжают из страны и не хотят жить в Литве. Пока премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните разглагольствует о неоконченной борьбе с "драконом большевистской оккупации", в самой Литве обеспокоены известием о том, что литовские железные дороги уведомили Калининградскую железную дорогу о прекращении транзита ряда товаров, попавших под санкции ЕС", - написала политик.
По ее мнению, решение литовских властей ограничивает мобильность и возможности всех жителей Литвы, Латвии и Эстонии.
@cop_lt
👍13
🇪🇪 Эстонцам придется заплатить за хворост
В Эстонии, чтобы собирать в государственном лесу ветки и древесные отходы для растопки, требуется разрешение.
Из-за высоких цен на топливо многие ходят в лес за валежником, но теперь эти рейды могут влететь в копеечку.
❗️ Бесплатно собирать в государственном лесу ветки можно лишь в том случае, если они не будут использоваться для отопления.
Разрешение собрать валежник с одного гектара леса стоит 80 евро.
Предельный объем собранного валежника не устанавливается.
❓ Правда, непонятно, как эстонские чиновники узнают, для чего именно жители будут применять палочки. Не иначе поставят на каждую из них камеру.
@cop_lt
В Эстонии, чтобы собирать в государственном лесу ветки и древесные отходы для растопки, требуется разрешение.
Из-за высоких цен на топливо многие ходят в лес за валежником, но теперь эти рейды могут влететь в копеечку.
❗️ Бесплатно собирать в государственном лесу ветки можно лишь в том случае, если они не будут использоваться для отопления.
Разрешение собрать валежник с одного гектара леса стоит 80 евро.
Предельный объем собранного валежника не устанавливается.
❓ Правда, непонятно, как эстонские чиновники узнают, для чего именно жители будут применять палочки. Не иначе поставят на каждую из них камеру.
@cop_lt
😁21👍1🤯1
🚚 Перевозчикам не оставили выбора – они не оставят выбора покупателям
По словам представителей сектора, причина нового роста цен на продукты - дорогое горючее и инфляция.
"…Дорожают тягачи, их стало сложнее купить, приходится долго ждать. Из-за инфляции растут цены на запчасти, обслуживание, страховку. Повышение цен обусловлено и требованиями пакета мобильности, для их выполнения приходится нанимать новых водителей", – сказал вице-президент Литовской ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Витас Бучинскас.
❗️Перевозки могут подорожать на 20% уже с июля. Бучинскас считает, что больше всего рост цен ощутят потребители, так как им придется больше платить за товары и услуги.
Генсек Международного альянса транспорта и логистики Повилас Дрижас отмечает, что цены растут по всей Европе. Но это не утешает.
@cop_lt
По словам представителей сектора, причина нового роста цен на продукты - дорогое горючее и инфляция.
"…Дорожают тягачи, их стало сложнее купить, приходится долго ждать. Из-за инфляции растут цены на запчасти, обслуживание, страховку. Повышение цен обусловлено и требованиями пакета мобильности, для их выполнения приходится нанимать новых водителей", – сказал вице-президент Литовской ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Витас Бучинскас.
❗️Перевозки могут подорожать на 20% уже с июля. Бучинскас считает, что больше всего рост цен ощутят потребители, так как им придется больше платить за товары и услуги.
Генсек Международного альянса транспорта и логистики Повилас Дрижас отмечает, что цены растут по всей Европе. Но это не утешает.
@cop_lt
👍7🤯5
🎓 Умных и квалицированных учителей в Литве не должно быть много
Именно так следует воспринимать новую идею правящих о повышении квалификации педагогов. Власти надумали ввести ограничения и установить "потолок" для числа квалифицированных кадров.
📌 Так, квалификации учителя-методиста не будет, но появится "опытный учитель" - их число в муниципалитете не может превышать 30%, а число учителей-экспертов – 3% от общего числа учителей. При этом последние должны будут подтверждать компетенции каждые 5 лет.
Соцдем Томас Бичюнас считает, что руководители Министерства образования, науки и спорта живут в другой реальности.
"Они говорят, что не видят ничего страшного в том, что, если они (учителя) не попадут в число 3% учителей-экспертов в своем муниципалитете, они смогут принять участие в конкурсах в других, соседних муниципалитетах", – указал он.
По его словам, это может привести к тому, что педагоги бросят работу в школе и уйдут в другие сферы.
"Если представители министерства считают, что в районах существует конкуренция за рабочие места учителей, то их следует вернуть к реальности и напомнить, что в значительном количестве школ уже нехватка учителей", – заключил Бичюнас.
А вообще, кому в Литве нужны умные учителя и умные ученики? Сплошной вред от них – слишком много вопросов о происходящем задавать будут.
@cop_lt
Именно так следует воспринимать новую идею правящих о повышении квалификации педагогов. Власти надумали ввести ограничения и установить "потолок" для числа квалифицированных кадров.
📌 Так, квалификации учителя-методиста не будет, но появится "опытный учитель" - их число в муниципалитете не может превышать 30%, а число учителей-экспертов – 3% от общего числа учителей. При этом последние должны будут подтверждать компетенции каждые 5 лет.
Соцдем Томас Бичюнас считает, что руководители Министерства образования, науки и спорта живут в другой реальности.
"Они говорят, что не видят ничего страшного в том, что, если они (учителя) не попадут в число 3% учителей-экспертов в своем муниципалитете, они смогут принять участие в конкурсах в других, соседних муниципалитетах", – указал он.
По его словам, это может привести к тому, что педагоги бросят работу в школе и уйдут в другие сферы.
"Если представители министерства считают, что в районах существует конкуренция за рабочие места учителей, то их следует вернуть к реальности и напомнить, что в значительном количестве школ уже нехватка учителей", – заключил Бичюнас.
А вообще, кому в Литве нужны умные учителя и умные ученики? Сплошной вред от них – слишком много вопросов о происходящем задавать будут.
@cop_lt
🤯7👍4😢1
В Вильнюсе сокращают маршруты из-за нехватки водителей
Расписание общественного транспорта корректируют, а частные компании вынуждены отказываться от чартерных и междугородних маршрутов.
Все из-за того, что не хватает водителей автобусов и троллейбусов.
По данным Вильнюсского общественного транспорта, основными причинами ухода сотрудников с работы являются пенсионный возраст или более высокооплачиваемая работа.
А еще мы помним забастовки водителей, которые требовали нормальных условий труда и повышения зарплат.
Проблема в том, что от этого снова будут страдать пассажиры. А на работу ездить как-то надо. Особенно – с учетом роста цен на топливо.
@cop_lt
Расписание общественного транспорта корректируют, а частные компании вынуждены отказываться от чартерных и междугородних маршрутов.
Все из-за того, что не хватает водителей автобусов и троллейбусов.
По данным Вильнюсского общественного транспорта, основными причинами ухода сотрудников с работы являются пенсионный возраст или более высокооплачиваемая работа.
А еще мы помним забастовки водителей, которые требовали нормальных условий труда и повышения зарплат.
Проблема в том, что от этого снова будут страдать пассажиры. А на работу ездить как-то надо. Особенно – с учетом роста цен на топливо.
@cop_lt
🤔9👍2👏1
Ландсбергис заявил, что на Украину отправили часть военного оборудования для разблокирования портов.
"Для открытия портов на юге Украины ей необходимо военное оборудование. Часть его уже в процессе поставки. К сожалению, другого пути разблокировать порты нет. Если страны Европы предоставят необходимое оборудование, то вопрос с продовольственным кризисом будет решен очень быстро", - сказал глава МИД.
Какое именно оборудование имеется в виду и что с ним будут делать Ландсбергис не уточнил. 🤔
@cop_lt
"Для открытия портов на юге Украины ей необходимо военное оборудование. Часть его уже в процессе поставки. К сожалению, другого пути разблокировать порты нет. Если страны Европы предоставят необходимое оборудование, то вопрос с продовольственным кризисом будет решен очень быстро", - сказал глава МИД.
Какое именно оборудование имеется в виду и что с ним будут делать Ландсбергис не уточнил. 🤔
@cop_lt
💩3😁1
Рост цен на коммунальные услуги, топливо и особенно продукты питания все сильнее опустошает карманы населения. Жителей спросили, что именно больше всего ударяет по их кошельку.
📌 Почти половина опрошенных (48,9%) отметили рост цен на продукты питания.
📌 Более 20% заявили, что наибольший вред им причиняет рост цен на коммунальные услуги – отопление, электричество и так далее.
📌 А рост цен на топливо ударил сильнее всего по 18,2% населения.
📌 3,5% респондентов пожаловались на подорожание лекарств и медицинских услуг;
📌 3,4% - на рост цен на недвижимость;
📌 2% - подорожание в других сферах;
📌 0,6% - на рост цен в кафе и ресторанах.
📌Затруднились с ответом 2,6% опрошенных.
@cop_lt
📌 Почти половина опрошенных (48,9%) отметили рост цен на продукты питания.
📌 Более 20% заявили, что наибольший вред им причиняет рост цен на коммунальные услуги – отопление, электричество и так далее.
📌 А рост цен на топливо ударил сильнее всего по 18,2% населения.
📌 3,5% респондентов пожаловались на подорожание лекарств и медицинских услуг;
📌 3,4% - на рост цен на недвижимость;
📌 2% - подорожание в других сферах;
📌 0,6% - на рост цен в кафе и ресторанах.
📌Затруднились с ответом 2,6% опрошенных.
@cop_lt
👍3😁1
Вильнюсский регион получит от ЕК почти вдвое меньше денег, чем ожидалось
💰 Это связано с тем, что средства решили направить на решение проблем отстающих территорий.
Европейская Комиссия, утвердив средства Фонды политики смычки для Литвы до 2027 года выделила столичному региону почти 364 млн евро.
Между тем, регион Центральной и Западной Литвы получит около 4,1 млрд евро из этих фондов.
Главное, чтобы эти деньги не вылетели в трубу.
@cop_lt
💰 Это связано с тем, что средства решили направить на решение проблем отстающих территорий.
Европейская Комиссия, утвердив средства Фонды политики смычки для Литвы до 2027 года выделила столичному региону почти 364 млн евро.
Между тем, регион Центральной и Западной Литвы получит около 4,1 млрд евро из этих фондов.
Главное, чтобы эти деньги не вылетели в трубу.
@cop_lt
👍5
А теперь - приятные новости. Первые тюлени, спасенные в Литовском морском музее в этом году, будут выпущены в Балтийское море. 🌊
Животных перевезут на лодке за 8 километров до моря, где нет рыболовных сетей, и отпустят.
Осенью планируется открыть Центр реабилитации животных Балтийского моря.
Балтийский серый тюлень (Halichoerus grypus macrorhychus) — редкий исчезающий вид, занесенный в Красные книги Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии, Швеции и России.
@cop_lt
Животных перевезут на лодке за 8 километров до моря, где нет рыболовных сетей, и отпустят.
Осенью планируется открыть Центр реабилитации животных Балтийского моря.
Балтийский серый тюлень (Halichoerus grypus macrorhychus) — редкий исчезающий вид, занесенный в Красные книги Литвы, Латвии, Эстонии, Финляндии, Швеции и России.
@cop_lt
❤10👍5
Дефицита не будет. Что сказали в Калининградской области о запрете на транзит через Литву
‼️ Руководитель пресс-служба правительства Калининградской области Дмитрий Лысков заявил, что товары из санкционного списка, попавшие под запрет транзита через Литву, доставят водным путем.
Они будут перераспределяться с учетом паромов.
"Дефицита потребительских товаров не будет", - добавил он.
Кстати, недавно Ландсбергис заявил, что идею запрета железнодорожного транзита подсанкционных товаров поддержала Еврокомиссия. 🤷🏼
Перевозка нефтепродуктов в Калининградскую область через Литву продолжается, их транзит не ограничен до 10 августа.
@cop_lt
‼️ Руководитель пресс-служба правительства Калининградской области Дмитрий Лысков заявил, что товары из санкционного списка, попавшие под запрет транзита через Литву, доставят водным путем.
Они будут перераспределяться с учетом паромов.
"Дефицита потребительских товаров не будет", - добавил он.
Кстати, недавно Ландсбергис заявил, что идею запрета железнодорожного транзита подсанкционных товаров поддержала Еврокомиссия. 🤷🏼
Перевозка нефтепродуктов в Калининградскую область через Литву продолжается, их транзит не ограничен до 10 августа.
@cop_lt
👍10
‼️ РФ заявила протест из-за решения Литвы прекратить транзит ряда товаров в Калининград, потребовав отменить ограничения.
Временной поверенной в делах Литвы Виргинии Умбрасене был выражен протест. В МИД РФ требуют незамедлительной отмены рестрикций.
@cop_lt
Временной поверенной в делах Литвы Виргинии Умбрасене был выражен протест. В МИД РФ требуют незамедлительной отмены рестрикций.
@cop_lt
👍10
Латвия может сманить эстонцев более дешевым топливом
🇱🇻🇪🇪 Решение Риги отменить обязательство по смешиванию биотоплива к концу 2023 года приведет в Эстонии к потере 18 миллионов евро налоговых поступлений, считают в Эстонском союзе топливных компаний.
Если цены в Латвии упадут на 10 центов, то бензин в этой стране будет на 20 центов дешевле, чем в Эстонии. Дизель будет дешевле примерно на шесть-восемь центов.
@cop_lt
🇱🇻🇪🇪 Решение Риги отменить обязательство по смешиванию биотоплива к концу 2023 года приведет в Эстонии к потере 18 миллионов евро налоговых поступлений, считают в Эстонском союзе топливных компаний.
Если цены в Латвии упадут на 10 центов, то бензин в этой стране будет на 20 центов дешевле, чем в Эстонии. Дизель будет дешевле примерно на шесть-восемь центов.
@cop_lt
👍4
Почта Литвы повысит стоимость доставки подписки в 10 раз
📨 📬 Второй год подряд Почта Литвы повышает стоимость доставки подписки на издания в городах.
В следующем году стоимость доставки подписки увеличится с 5 до 50 центов. Цена доставки по городу будет выше общей стоимости журнала в магазинах.
Издатели бьют тревогу. Мол, Почта Литвы занимается шантажом.
Они уверяют, что в других государствах говорят о полной компенсации за доставку подписки на прессу, поскольку она исчезает.
Уже в прошлом году на 100 процентов увеличившиеся ценники на доставку были огромной проблемой, тем более что большинство издательств уже продали подписки и не могли поднять цены.
@cop_lt
📨 📬 Второй год подряд Почта Литвы повышает стоимость доставки подписки на издания в городах.
В следующем году стоимость доставки подписки увеличится с 5 до 50 центов. Цена доставки по городу будет выше общей стоимости журнала в магазинах.
Издатели бьют тревогу. Мол, Почта Литвы занимается шантажом.
Они уверяют, что в других государствах говорят о полной компенсации за доставку подписки на прессу, поскольку она исчезает.
Уже в прошлом году на 100 процентов увеличившиеся ценники на доставку были огромной проблемой, тем более что большинство издательств уже продали подписки и не могли поднять цены.
@cop_lt
😱2👎1
Не покупайте дорогое и отдыхайте в Литве
Главный экономист банка SEB Тадас Повилаускас считает, что правительству следует избегать временных снижений НДС и акцизов.
"Сейчас мы видим итоги прошлого года, когда была снижена ставка НДС для сферы общественного питания. И сейчас вернуть его в прежнее положение крайне сложно, потому что это экономически и политически чувствительно", - считает он.
При этом жители, по мнению экономиста, должны сами подать сигнал рынку о том, что цены уже слишком сильно выросли. Например, не покупать резко подорожавшие товары или услуги.
Он также посоветовал тратить больше денег на внутреннем рынке, например, ездить в Литву, а не отдыхать за границей, потому что тогда в государственный бюджет также поступит больше доходов.
В мае годовая инфляция в Литве достигла 18,5%.
@cop_lt
Главный экономист банка SEB Тадас Повилаускас считает, что правительству следует избегать временных снижений НДС и акцизов.
"Сейчас мы видим итоги прошлого года, когда была снижена ставка НДС для сферы общественного питания. И сейчас вернуть его в прежнее положение крайне сложно, потому что это экономически и политически чувствительно", - считает он.
При этом жители, по мнению экономиста, должны сами подать сигнал рынку о том, что цены уже слишком сильно выросли. Например, не покупать резко подорожавшие товары или услуги.
Он также посоветовал тратить больше денег на внутреннем рынке, например, ездить в Литву, а не отдыхать за границей, потому что тогда в государственный бюджет также поступит больше доходов.
В мае годовая инфляция в Литве достигла 18,5%.
@cop_lt
🤯3🤬1
МИД Литвы разъяснил, каких товаров касается ограничение транзита
В ведомство был вызван временный поверенных в делах РФ Сергей Рябоконь. Ему вручили ноту, где разъясняется применение ограничений к некоторым категориям товаров.
Через территорию Литвы продолжаются перевозки пассажиров и грузов, не подпадающих под действие санкционного режима ЕС, в Калининградскую область и из нее.
"Литва не вводила никаких односторонних, индивидуальных или дополнительных ограничений на этот транзит. Литва последовательно применяет санкции ЕС, которые имеют разные переходные периоды и сроки", - утверждают в МИД республики.
Как обычно, пытаются скинуть ответственность на ЕС. Мы, мол, ничего не нарушали. 🤷🏼
Видимо, ответочки испугались.
А вот, кстати, что сказал сам Рябоконь:
"Задача-максимум, которую они (власти Литвы) преследуют - это нанести максимальный вред нашей стране".
@cop_lt
В ведомство был вызван временный поверенных в делах РФ Сергей Рябоконь. Ему вручили ноту, где разъясняется применение ограничений к некоторым категориям товаров.
Через территорию Литвы продолжаются перевозки пассажиров и грузов, не подпадающих под действие санкционного режима ЕС, в Калининградскую область и из нее.
"Литва не вводила никаких односторонних, индивидуальных или дополнительных ограничений на этот транзит. Литва последовательно применяет санкции ЕС, которые имеют разные переходные периоды и сроки", - утверждают в МИД республики.
Как обычно, пытаются скинуть ответственность на ЕС. Мы, мол, ничего не нарушали. 🤷🏼
Видимо, ответочки испугались.
А вот, кстати, что сказал сам Рябоконь:
"Задача-максимум, которую они (власти Литвы) преследуют - это нанести максимальный вред нашей стране".
@cop_lt
👍3👎2
А вот, кстати, наглядно. Эстония, Латвия и Литва — рекордсмены инфляции в Еврозоне.
Инфляция в еврозоне по итогам мая достигла исторического максимума в 8,1%.
@cop_lt
Инфляция в еврозоне по итогам мая достигла исторического максимума в 8,1%.
@cop_lt
😁3🤯1