CU, 무라벨 생수 매출 78%↑.."라벨 뗐더니 날개 돋친 듯" https://v.daum.net/v/20210322074942280 헤이루는 BGF의 PB상품
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CU, 무라벨 생수 매출 78%↑.."라벨 뗐더니 날개 돋친 듯"
[아시아경제 임춘한 기자] CU가 친환경 소비를 돕기 위해 지난달 선보인 무(無)라벨 투명 PB 생수가 큰 인기를 끌고 있다. 22일 CU에 따르면 지난달 25일부터 이달 20일까지 무라벨 생수 HEYROO 미네랄워터(500ml) 매출을 분석한 결과 전년 대비 78.2% 증가한 것으로 나타났다. 같은 기간 생수 전체 매출이 20.4% 오른 것과 비교하면 약
"금호석유, 올 1분기 영업익 전년대비 286%↑5000억원 넘을 것"-키움 https://v.daum.net/v/20210322082840090
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"금호석유, 올 1분기 영업익 전년대비 286%↑5000억원 넘을 것"-키움
키움증권이 22일 금호석유의 올 1분기 영업이익이 5136억원으로 전년동기대비 285.8% 증가하며 시장 기대치(3454억원)를 크게 넘어설 것으로 전망했다. 키움증권은 금호석유 투자의견 '매수', 목표주가는 46만원을 유지했다. 지난 19일 기준 금호석유 종가는 23만3500원이었다. 이동욱 키움증권 연구원은 "(1분기 예상 영업이익은) 지난해 연간 영
<DL> 유상증자 공시의 의미
1. 자금조달인가요?
NO
DL이앤씨의 지분을 DL에 현물출자하여 신주를 발행하는 스왑(물물교환)입니다.
2. 9913억원 규모인데 이만큼 희석이 되나요?
NO
최대주주가 보유한 DL이앤씨 지분 약 5300억원은 전량 유상증자에 참여하지만 나머지 소액주주들은 보통 참여하지 않습니다.
3. 왜 하나요?
대림산업이 DL과 DL이앤씨로 분할되어 최대주주는 두 회사를 동시에 보유하게 되었으나 지주회사로 전환시 최대주주는 홀딩스를 통해서 자회사들을 지배하면 되기 때문에 더 이상 DL이앤씨의 지분이 필요없고 DL에 대한 지배력을 올려야 합니다. 지주회사가 자회사 지분을 20% 이상 확보해야 하는 과제도 동시에 해결됩니다.
4. 왜 지금 하나요?
최대주주 입장에서는 DL의 주가가 가장 낮다고 판단할 때 스왑을 해야 같은 금액으로 더 많은 DL 주식수를 확보할 수 있습니다.
1. 자금조달인가요?
NO
DL이앤씨의 지분을 DL에 현물출자하여 신주를 발행하는 스왑(물물교환)입니다.
2. 9913억원 규모인데 이만큼 희석이 되나요?
NO
최대주주가 보유한 DL이앤씨 지분 약 5300억원은 전량 유상증자에 참여하지만 나머지 소액주주들은 보통 참여하지 않습니다.
3. 왜 하나요?
대림산업이 DL과 DL이앤씨로 분할되어 최대주주는 두 회사를 동시에 보유하게 되었으나 지주회사로 전환시 최대주주는 홀딩스를 통해서 자회사들을 지배하면 되기 때문에 더 이상 DL이앤씨의 지분이 필요없고 DL에 대한 지배력을 올려야 합니다. 지주회사가 자회사 지분을 20% 이상 확보해야 하는 과제도 동시에 해결됩니다.
4. 왜 지금 하나요?
최대주주 입장에서는 DL의 주가가 가장 낮다고 판단할 때 스왑을 해야 같은 금액으로 더 많은 DL 주식수를 확보할 수 있습니다.
GC녹십자셀, CAR-T 넘어 범용 치료제 개발 추진 https://v.daum.net/v/20210322102811334
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GC녹십자셀, CAR-T 넘어 범용 치료제 개발 추진
[서울=뉴시스] 송연주 기자 = GC녹십자셀은 1인 맞춤형으로 제작하는 CAR-T(키메라 항원 수용체 T세포) 치료제를 넘어 범용 가능한 ‘CAR-CIK 치료제’를 개발하겠다고 22일 밝혔다. 이 같은 내용을 포함한 면역치료제 전문기업으로 성장할 비전을 제시했다. CAR-T 치료제는 강력한 면역반응으로 우수한 항암효과를 나타내지만 환자 개인별로 제조해
가치투자클럽
https://v.daum.net/v/20210322111926915 포스코/센코
이같은 센코의 사업 영역은 최근 수소 관련 산업에 박차를 가하고 있는 포스코그룹과의 시너지 효과가 적잖을 것으로 전망된다. 포스코는 최근 KIST(한국과학기술연구원)·RIST(포항산업과학연구원)와 3자 간 ‘수소분야 연구협력 증진을 위한 업무협약’을 체결하는 등 수소 산업을 향후 새로운 먹거리로 규정하고 관련 산업 투자에 집중하고 있다.
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https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2021/03/19/2021031902439.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz 항우연은 한국항공우주산업(KAI), 한화시스템, 데크항공, 제노코 등 민간 기업과 공동으로 차중 1호를 개발하며 관련 기술을 이전했다.
Chosun Biz
한국형 인공위성, 車처럼 공장서 찍어내는 시대 온다
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