가치투자클럽 – Telegram
가치투자클럽
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공표된 증권사 자료와 전자공시, 뉴스를 올려드리는 채널입니다. 기업분석 역시 확정 공시된 재무제표를 기반으로 올려드릴 뿐 추정과 전망은 배제되어 있으며 주식매수매도에 대한 추천이 아닙니다. 투자판단의 책임은 투자자 본인에게 있습니다
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설마 오너가 실권하진 않겠죠. 지분율이 8% 밖에 안되는데. 260억원 정도는 본인도 참가하겠죠. 그렇겠죠...
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2049년에 국민연금이 고갈된다면 1984년생부터 받을수가 없네요
연금 지급을 위해 국민연금이 주식을 팔면서 생기는 주가하락으로 고갈시기가 앞당겨지는 효과는 반영되지도 않았습니다. 국민연금이 거대한 오버행이 되는 순간 국내주식을 사줄 외국인은 없을겁니다. 오히려 이 점을 이용해서 공매도를 더 치겠지요
그냥 각자 10년 안에 주식시장에서 빨리 벌어서 노후자금 마련하는 수 밖엔 없겠습니다
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연금보험료율을 9%에서 30%로 올려야 한다는 내용도 있는데 돈을 더 걷는 연금개혁을 하기 전에 운용방식부터 개혁하세요. 인덱스라고 기계적으로 매수했던 카카오페이, 카카오뱅크 손실 얼마입니까. 주식을 쌀 때 사서 비쌀 때 팔아야 한다는 원칙도 못 지키면서 돈을 더 내놓으라니요
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SCFI는 9주 연속으로 하락했습니다. 미주와 유럽 등 주요 노선이 4~5% 조정받으며 부진했습니다. 매주 하락세가 커지며 운임지수의 하단이 무너진 모습입니다. SCFI(-177p)와 CCFI(-90p) 모두 역대 가장 큰 낙폭을 기록했습니다.

SCFI 3,563p (-4.7%)
미서안 6,153 (-5.3%)
미동안 9,106 (-2.4%)
유럽 4,971 (-3.8%)
지중해 5,633 (-3.7%)
CCFI 3,073p (-2.9%)

BDI 1,477p (-5.3%)

https://n.news.naver.com/article/003/0011361612?sid=101
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매출액 대비 물류비의 절대 비중이 높으면서 코로나 이전 대비 그 부담이 급증한 기업 리스트입니다. 해운운임 하락의 수혜주가 될 수 있습니다.
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