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가치투자클럽
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공표된 증권사 자료와 전자공시, 뉴스를 올려드리는 채널입니다. 기업분석 역시 확정 공시된 재무제표를 기반으로 올려드릴 뿐 추정과 전망은 배제되어 있으며 주식매수매도에 대한 추천이 아닙니다. 투자판단의 책임은 투자자 본인에게 있습니다
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디와이피엔에프 수주잔고 추이
코스닥 공매도 잔고 상위 종목 (공매도/대차잔고 최근 1개월 0.5%p 이상 증가 종목은 노란색)
👍1
자동차 부품주 1Q OP연환산 기준 4배 이하 기업
👍71
코스닥 지수는 플러스이나 시총 8위까지 마이너스
👍31
코스모화학, 금양 공매도 가능
👍4🔥1
👍133🔥1
제목 [삼성증권]
[Web발신]
[현대차/기아, 
토요타 대당 영업이익 추월 시작]

- 1Q23에 현대차/기아의 대당 영업이익은 각각 2.93천 달러 및 3.05천 달러로, 토요타/혼다의 2.42천 달러 및 1.19천 달러를
추월. 배당성향은 30% 수준으로 비슷.

- 현대차/기아 2026년 판매 9.2백만 대로 글로벌 1위 업체 등극을 예상. 반면 토요타는 G2 시장에서 상품성 하락과 전기차 지연으로,
9백만 대 이하로 판매 감소 예상.

- 현대차/기아는 일본차대비 배당성향은 비슷하고, 판매증가, 수익성은 우월. 한국완성차의 일본업체 대비 Valuation 디스카운트 이이유가
사라지고 있는 상황

*리포트 링크

https://is.gd/scRXUW

(2023/05/18일 공표자료)
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23.05.18 (목)
『업데이트 콘텐츠』

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