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가치투자클럽
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공표된 증권사 자료와 전자공시, 뉴스를 올려드리는 채널입니다. 기업분석 역시 확정 공시된 재무제표를 기반으로 올려드릴 뿐 추정과 전망은 배제되어 있으며 주식매수매도에 대한 추천이 아닙니다. 투자판단의 책임은 투자자 본인에게 있습니다
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Forwarded from 묻따방 🐕
하이브리드차 판매가 증가하니 인센티브가 축소

그건 그렇고 현기차 배당수익률 7% 넘음
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국주 같이 하자
아니
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제목 [삼성증권]
[Web발신]
[8월 미국 판매: 현대차/기아, 확인되는 경쟁력]

- 8월 미국 자동차 수요는 CDK 여파가 극복되면서 +7.6%YoY 성장. 현대차 판매는 +21%YoY 및 M/S 6.1%로 사상 최대
기록. 기아는 +4.3%YoY 및 M/S 5.3% 기록.

- 미국의 할부금리는 하락하기 시작했고,
 현대차/기아의 글로벌 신용등급은 상향. 
여기에 현대차그룹의 신차 사이클은 2025년에 다시 시작. 

- 주식시장의 모든 시선이 미국에 집중된
 상황에서, 현대차그룹은 다시 시작되는 신차 사이클에서 포드를 제치고 Top3로 등극 예상. 

*리포트 링크

https://tinyurl.com/2b3a7tmz

(2024/9/6일 공표자료)
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자동차 부품주 2Q
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Forwarded from 잠실개미&10X’s N.E.R.D.S (한남더힐 살고싶은 잠실개미 🤔)
투자자가 100명이라면 100명 모두 시계열과 의사결정의 근거가 다르거늘 다른 투자자의 포지션이나 의사결정을 공개적으로 조롱하는 어리숙한 언행들은 좀 없어졌으면 좋겠습니다. 뭐 저도 예의가 대단히 바르지는 못하기 때문에 보기 불편해서 그러는건 아니고 인간지표 같아서 불안합니다.

즐거운 주말 되세요🫡
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[헤럴드경제] [단독] 올해 CFD 반대매매 74%가 모두 ‘블랙먼데이’ 때 터졌다 [...

http://biz.heraldcorp.com/view.php?ud=20240906050514&mod=skb
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24억원, -21.6%
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https://naver.me/53l12TP8

또 갈라치기식 통계
기업 오너를 빼고 통계를 봐야하는데 그렇지도 않고,
당연히 지분이 많은 사람이 배당도 많이 받는거지
차등배당한 것도 아닌데 상위 0.1%가 이렇게 많이 가져가도 되냐는 식의 사고. 그들은 이미 49.5% 세금을 내고 있는데 국장에서 아예 떠나가게 만들고 있음
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http://www.sedaily.com/NewsView/2DE77UFZYX?OutLink=telegram

권 대표는 “민주당은 금투세 대상자가 전체 주식 투자자 1400만 명의 1%인 15만 명에 불과하다고 주장하지만 이들이 움직이는 최소 150조원 규모의 자금이 대거 빠져나갈 경우 개미투자자의 피해는 자명하다”고 했다
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