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[한투증권 최고운] BDI 상승은 투자기회

● 지난주 BDI는 386p나 상승하며 약 1년 만에 1,700p대로 올라섬. 어느새 전년동기 수준을 회복한 것

● 상반기 해운시황을 어렵게 만들던 악재들이 일단락되면서 모든 선종의 운임이 오르는 모습

● BDI의 반등은 단기 불확실성 우려에 대한 가장 명료한 해답. 이제는 하반기 시황개선 전망에 본격적으로 힘이 실릴 전망

● 해운업종에서는 공급이 더욱 중요한데 IMO 2020 환경규제 강화를 앞두고 폐선과 비가동일수가 늘어나기 때문

● 운송업종 내에서도 특히 보수적인 해운 투자심리를 감안하면 환경규제 모멘텀을 기대하기 이전에 운임이 먼저 정상화되길 기다려온 투자수요가 많았을 것으로 판단

● 팬오션과 대한해운의 현 주가는 각각 2019F PER 0.9배와 0.8배에 불과. 최근 반등에도 부담스럽지 않은 밸류에이션

● 단기적으로 팬오션의 투자매력 높아지는 시점. 시황에 노출되어 있는 스팟 영업비중이 높아 BDI 레버리지 효과가 더 크고 2분기 대한해운에 비해 주가도 덜 올랐기 때문
코스피/코스닥 합산 2천 종목 이상 하락
저기요...시장이 먼저 뒤지고 있거든여...
7월 8일 시간외특징주
https://cafe.naver.com/stockhunters/16604
7월 8일 52주 신고가 및 급등주
https://cafe.naver.com/stockhunters/16601

장이 많이 하락해도 갈 놈은 가네요.
급등락주 확인하세요^^