Ну и мой старый мем про Михаила Борисовича🥲
пребывание на орбите перестраивает структуру мозга космонавтов
Говорят, ИМБП РАН долго не могли опубликовать эти исследования, потому что изменения в мозге у российских космонавтов оказывались меньше, чем у астронавтов, которых тоже исследовали. Задолго до СВО западные журналы морозили публикацию под разными предлогами.
Вероятно, но это не точно, не могли смириться с тем, что российские космонавты лучше подготовлены и быстрее восстанавливаются)
https://iq.hse.ru/news/818826218.html
пребывание на орбите перестраивает структуру мозга космонавтов
Говорят, ИМБП РАН долго не могли опубликовать эти исследования, потому что изменения в мозге у российских космонавтов оказывались меньше, чем у астронавтов, которых тоже исследовали. Задолго до СВО западные журналы морозили публикацию под разными предлогами.
Вероятно, но это не точно, не могли смириться с тем, что российские космонавты лучше подготовлены и быстрее восстанавливаются)
https://iq.hse.ru/news/818826218.html
❤1
Forwarded from Космонавт Михаил Корниенко 👨🚀
Недавно нашел интересный факт на просторах интернета🙂
❤3
Forwarded from Контакт подъема
Люди ничему не учатся. Вообще ничему. Вот отличный пример - спустя месяц после гибели батискафа «Титан» сооснователь OceanGate Гильермо Cенлейн решил объявить о том, что планирует отправить людей в космос.
На Венеру
Без возвращения обратно
В плавучей космической капсуле-колонии
В 2050 году
Осталось только собрать денег на это чудо мероприятие и найти тысячу желающих прокатиться.
"Вошли и вышли, приключение на 20 минут!"
Люди ведь ничему не учатся.
На Венеру
Без возвращения обратно
В плавучей космической капсуле-колонии
В 2050 году
Осталось только собрать денег на это чудо мероприятие и найти тысячу желающих прокатиться.
"Вошли и вышли, приключение на 20 минут!"
Люди ведь ничему не учатся.
Business Insider
OceanGate's cofounder wants to send 1,000 people to a floating colony on Venus by 2050, and says we shouldn't stop pushing the…
Guillermo Söhnleinm told Insider he has wanted to make humanity a multi-planet species since he was 11 years old, and that OceanGate was part of that ambition.
Новости моей любимой бюрократии.
Через 1,5 года войны и после 9ти лет разрыва контракта, Роскосмос начал собирать бумаги по поводу закрытия совместного проекта "Лебедь". То есть Украинского спутника.
И ведь со всех причастных надо отчеты взять по поводу почему проект совместной работы с Украиной наебнулся😑
Через 1,5 года войны и после 9ти лет разрыва контракта, Роскосмос начал собирать бумаги по поводу закрытия совместного проекта "Лебедь". То есть Украинского спутника.
И ведь со всех причастных надо отчеты взять по поводу почему проект совместной работы с Украиной наебнулся😑
👍1😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Термозащита на спутниках - существует
Цыгане:
Цыгане:
😁2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня Роскосмос опубликовал стенограмму переговоров Василия Цыблиева с ЦУПом во время стыковки Прогресса с Миром😱
🤣4❤1😁1
Многим интересно про создание системы жизнеобеспечения. Изначально наша команда с трудом подняла старинные чертежи "великих древних" (инженеры СССР) и двигалась что называется по чертежам.
Но так как мы находимся почти в 2024 году, многие технологии и материалы легко могут быть заменены на более современные. Давайте посмотрим о чем идет речь.
На первом фото вы можете наблюдать монтаж кислородной системы по изначальному чертежу. Там используется две кислородные магистрали из алюминиевой трубки 6мм на вход и 8мм на выход. Монтаж такой системы мягко сказать более геморройный если мы планируем разместить все оборудование непосредственно на стратонавте так как такие трубки плохо гнутся.
На второй фотографии вы можете наблюдать монтаж этой же системы с современными комплектующими. Первое важное отличие - термопластиковая трубка подачи кислорода под давлением. Если вы думаете что это какая то специальная отраслевая магистраль, то нет. Это магистраль которая массово используется в автомобилях с газовым оборудованием и предназначена для подачи жидкого пропана в редуктор автомобиля. Цена такой трубки около 200р за метр, но что удобнее, фитинги и соединительные фланцы так же являются массовым и дешевым продуктом и вполне подходят для монтажа такой системы.
Из плюсов - мы получаем гибкие магистрали устойчивые к изгибаниям которые доступны на открытом рынке и можем монтировать систему в напузный кокпит без плясок с бубном.
Ну и третье улучшение после СССР - пластиковые стяжки, в оригинале трубка подачи кислорода к гермошлему обжимается...нитками, в современном мире мы можем использовать пластиковые стяжки, или любые другие хомуты хорошего качества которые обеспечат тот же уровень герметизации как и наматывание нитки.
Но так как мы находимся почти в 2024 году, многие технологии и материалы легко могут быть заменены на более современные. Давайте посмотрим о чем идет речь.
На первом фото вы можете наблюдать монтаж кислородной системы по изначальному чертежу. Там используется две кислородные магистрали из алюминиевой трубки 6мм на вход и 8мм на выход. Монтаж такой системы мягко сказать более геморройный если мы планируем разместить все оборудование непосредственно на стратонавте так как такие трубки плохо гнутся.
На второй фотографии вы можете наблюдать монтаж этой же системы с современными комплектующими. Первое важное отличие - термопластиковая трубка подачи кислорода под давлением. Если вы думаете что это какая то специальная отраслевая магистраль, то нет. Это магистраль которая массово используется в автомобилях с газовым оборудованием и предназначена для подачи жидкого пропана в редуктор автомобиля. Цена такой трубки около 200р за метр, но что удобнее, фитинги и соединительные фланцы так же являются массовым и дешевым продуктом и вполне подходят для монтажа такой системы.
Из плюсов - мы получаем гибкие магистрали устойчивые к изгибаниям которые доступны на открытом рынке и можем монтировать систему в напузный кокпит без плясок с бубном.
Ну и третье улучшение после СССР - пластиковые стяжки, в оригинале трубка подачи кислорода к гермошлему обжимается...нитками, в современном мире мы можем использовать пластиковые стяжки, или любые другие хомуты хорошего качества которые обеспечат тот же уровень герметизации как и наматывание нитки.
❤2👍1
1. Индийская станция «Чандраян-3» сегодня ночью выдала отлетный импульс и начала перелет к Луне, который займет пять дней.
2. На космодроме Восточный завершена стыковка автоматической станции «Луна-25» с разгонным блоком «Фрегат». После этого специалисты приступили к совместным проверкам «Фрегата» и «Луны-25».
2. На космодроме Восточный завершена стыковка автоматической станции «Луна-25» с разгонным блоком «Фрегат». После этого специалисты приступили к совместным проверкам «Фрегата» и «Луны-25».