🔴 Спустя год на МКС, экипаж вернулся на Землю!

Сегодня в 14:17 мск спускаемый аппарат корабля «Союз МС-23» с космонавтами Сергеем Прокопьевым и Дмитрием Петелиным, и астронавтом Франциско Рубио, приземлился в районе казахстанского города Жезказган.

Утром корабль отстыковался от модуля «Причал». Его сведение с орбиты и спуск на Землю прошли штатно!

Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин провели в космосе 371 сутки — этой самый длительный полёт по программе МКС!

За два космических полета Сергей Прокопьев набрал в сумме более 567 суток и более 55 часов в сумме за восемь выходов в открытый космос. Дмитрий Петелин, совершивший первый космический полет, набрал более 39 часов в сумме за шесть выходов в открытый космос.

📍 Спускаемый аппарат корабля «Союз МС-23»

📍Пришло время подвести итоги розыгрыша!

На прошлой неделе мы встречали наших космонавтов после годовой командировки на орбите. По такому случаю запустили конкурс с тремя посадочными шевронами. Желающих получить заветный приз было много, благодарим за вашу активность!

Узнаем имена трёх счастливчиков? Победители были выбраны случайным образом с помощью рандомайзера.

Поздравляем @Manunya_Mur, @gamova2002 и @naseleznew! В ближайшее время с вами свяжется администратор.

А если вы хотите быть в курсе всех розыгрышей с космическими призами — оставайтесь с нами!

🔴 «Луна-25»: предварительные результаты работы по выяснению причин нештатного функционирования станции

19 августа при выдаче корректирующего импульса для перевода космического аппарата с круговой окололунной орбиты на эллиптическую предпосадочную орбиту двигательная установка «Луны-25» проработала 127 секунд вместо запланированных 84 секунд. В итоге станция перешла на нерасчетную незамкнутую орбиту и столкнулась с лунной поверхностью.

Установлено, что наиболее вероятной причиной аварии стало нештатное функционирование бортового комплекса управления, связанное с невключением блока акселерометров в приборе БИУС-Л (блок измерения угловых скоростей) из-за возможного попадания в один массив данных команд с различными приоритетами их исполнения прибором. При этом распределение команд в массивах данных имеет случайный (вероятностный) характер.

В связи с этим в бортовой комплекс управления приходили нулевые сигналы с акселерометров прибора БИУС-Л. Это не позволило при выдаче корректирующего импульса зафиксировать момент набора требуемой скорости и произвести своевременное выключение двигательной установки космического аппарата, в результате чего ее отключение произошло по временной уставке.

Сформированы рекомендации по проведению дополнительных мероприятий для последующих лунных миссий.

#Луна25 #МиссияЛуна25