Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Северомуйский тоннель 🛤 на Байкало-Амурской магистрали (БАМ) по праву считается одним из самых грандиозных инженерных сооружений России. Этот уникальный объект, прорытый сквозь горные породы Северомуйского хребта, является самым длинным железнодорожным тоннелем в стране и знаменит несколькими уникальными характеристиками:
1. Рекордная длина: Это самый протяжённый железнодорожный тоннель в России, его длина составляет 15,3 километра.
2. Сложность строительства: Подготовка к строительству началась в 1975 году, и в общей сложности работы велись 26 лет. В строительстве участвовало около 4,9 тысяч человек.
3. Максимальная глубина: Тоннель проходит на глубине до одного километра от поверхности, что требовало применения передовых технологий и методов строительства.
4. Историческое значение: Ввод в эксплуатацию Северомуйского тоннеля в 2003 году позволил обеспечить непрерывное движение грузовых поездов по БАМу, что ранее было невозможно из-за необходимости расцеплять составы и перемещать их в обход.
5. Крупные аварии: Во время строительства произошло несколько серьёзных инцидентов, включая затопление участка в 1979 году, когда погиб 31 человек, что потребовало двух лет на ликвидацию последствий.
6. Перспективы развития: В 2018 году РЖД анонсировали проект строительства второго Северомуйского тоннеля, который мог бы значительно увеличить пропускную способность этого важного транспортного узла.
На видео, снятом нашим коллегой, запечатлён въезд в этот тоннель с восточной стороны, когда он возвращался с монтажа. Со слов коллеги: «По тоннелю ехали 20 минут».
Мы имеем возможность подключить спутниковый интернет практически в любой точке БАМ-а, что позволяет нашим клиентам оставаться на связи даже в самых отдалённых и труднодоступных участках этой магистрали. 🛰🚄
#ТелекомГеография
1. Рекордная длина: Это самый протяжённый железнодорожный тоннель в России, его длина составляет 15,3 километра.
2. Сложность строительства: Подготовка к строительству началась в 1975 году, и в общей сложности работы велись 26 лет. В строительстве участвовало около 4,9 тысяч человек.
3. Максимальная глубина: Тоннель проходит на глубине до одного километра от поверхности, что требовало применения передовых технологий и методов строительства.
4. Историческое значение: Ввод в эксплуатацию Северомуйского тоннеля в 2003 году позволил обеспечить непрерывное движение грузовых поездов по БАМу, что ранее было невозможно из-за необходимости расцеплять составы и перемещать их в обход.
5. Крупные аварии: Во время строительства произошло несколько серьёзных инцидентов, включая затопление участка в 1979 году, когда погиб 31 человек, что потребовало двух лет на ликвидацию последствий.
6. Перспективы развития: В 2018 году РЖД анонсировали проект строительства второго Северомуйского тоннеля, который мог бы значительно увеличить пропускную способность этого важного транспортного узла.
На видео, снятом нашим коллегой, запечатлён въезд в этот тоннель с восточной стороны, когда он возвращался с монтажа. Со слов коллеги: «По тоннелю ехали 20 минут».
Мы имеем возможность подключить спутниковый интернет практически в любой точке БАМ-а, что позволяет нашим клиентам оставаться на связи даже в самых отдалённых и труднодоступных участках этой магистрали. 🛰🚄
#ТелекомГеография
👍5❤4🔥2
Аккуратность и качество монтажа 🤲
Как оператор связи, мы постоянно обслуживаем существующие системы связи и строим новые сети. В нашем портфеле проектов — разнообразные решения:
Оптоволоконные сети в поселках
Радиоканальные сети на обширных территориях месторождений
Маломасштабные радиосети в небольших населенных пунктах
Мы занимаемся строительством, обслуживанием и модернизацией узлов связи для сетей различного масштаба.
При выполнении любых монтажных работ мы стремимся обеспечить безупречное качество и эстетичный внешний вид всех решений. Хотя в процессе работы иногда случаются недочеты — что-то может быть упущено или забыто, как это бывает в любой сложной деятельности — мы открыто обсуждаем такие моменты на монтажных и инженерных планёрках и тщательно прорабатываем все ошибки для их предотвращения в будущем. Для нас аккуратность монтажа ☯️ — не просто требование, а привычка которую мы постоянно вырабатываем.
#ГодныеСоветы #ШарашМонтаж
Как оператор связи, мы постоянно обслуживаем существующие системы связи и строим новые сети. В нашем портфеле проектов — разнообразные решения:
Оптоволоконные сети в поселках
Радиоканальные сети на обширных территориях месторождений
Маломасштабные радиосети в небольших населенных пунктах
Мы занимаемся строительством, обслуживанием и модернизацией узлов связи для сетей различного масштаба.
При выполнении любых монтажных работ мы стремимся обеспечить безупречное качество и эстетичный внешний вид всех решений. Хотя в процессе работы иногда случаются недочеты — что-то может быть упущено или забыто, как это бывает в любой сложной деятельности — мы открыто обсуждаем такие моменты на монтажных и инженерных планёрках и тщательно прорабатываем все ошибки для их предотвращения в будущем. Для нас аккуратность монтажа ☯️ — не просто требование, а привычка которую мы постоянно вырабатываем.
#ГодныеСоветы #ШарашМонтаж
👍10😍4⚡1🤝1
🌄 Всем привет и прекрасного воскресного утра!
Сегодняшний день полон возможностей! Неважно, как вы его проведете, главное — чтобы с удовольствием и на своей волне!
Ловите шикарный вид от коллег с Ковыктинского месторождения! 💥😎
#ТелекомКрасота
Сегодняшний день полон возможностей! Неважно, как вы его проведете, главное — чтобы с удовольствием и на своей волне!
Ловите шикарный вид от коллег с Ковыктинского месторождения! 💥😎
#ТелекомКрасота
1🔥11👍7
На прошлой неделе мы завершили проект по монтажу волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) протяженностью 2 км.
Работали на деревянных опорах ЛЭП 10 кВ, а трасса пролегала по потрясающим местам – с живописными панорамами каньона реки Онот и "плавными" 🤪 перепадами высот. На этих перепадах знатно устали! А вот природа создавала фантастический фон для нашей технической задачи, превращая процесс в захватывающее зрелище!
Почему это круто?
✔️ Сложность + красота – идеальное сочетание для качественного монтажа.
✔️ Уникальные локации – даже рутинная работа становится вдохновляющей.
✔️ Результат – надежная линия связи в гармонии с окружающим ландшафтом.
Любим такие проекты ⚡️ на фоне великолепных пейзажей! 🌿🫶
#ВОЛС #ПлохаяКомпания #ТелекомКрасота
Работали на деревянных опорах ЛЭП 10 кВ, а трасса пролегала по потрясающим местам – с живописными панорамами каньона реки Онот и "плавными" 🤪 перепадами высот. На этих перепадах знатно устали! А вот природа создавала фантастический фон для нашей технической задачи, превращая процесс в захватывающее зрелище!
Почему это круто?
✔️ Сложность + красота – идеальное сочетание для качественного монтажа.
✔️ Уникальные локации – даже рутинная работа становится вдохновляющей.
✔️ Результат – надежная линия связи в гармонии с окружающим ландшафтом.
Любим такие проекты ⚡️ на фоне великолепных пейзажей! 🌿🫶
#ВОЛС #ПлохаяКомпания #ТелекомКрасота
👍10❤9🔥6