🇪🇺ℹ️ Еврокомиссия официально разъяснила, какие услуги европейцы НЕ могут оказывать российскому бизнесу

Под прямой запрет попали:

юридические, бухгалтерские, архитектурные, IT-консалтинг, PR, маркетинг, управленческие и налоговые консультации. Их нельзя предоставлять российским организациям и госорганам. Ключевое уточнение: запрет касается и косвенного оказания услуг через аутсорс, и работы граждан ЕС по договорам ГПХ на российские компании.

Но появились и важные исключения, создающие серые зоны. Услуги можно оказывать иностранным «дочкам» российских компаний, если выгоду не получит материнская структура из РФ. Также физическим лицам-россиянам, не находящимся под персональными санкциями, получать такие услуги для личных нужд не запрещено. Однако если эти услуги связаны с бизнесом, это сочтут обходом санкций. Отдельно подтверждён доступ к правосудию: европейские юристы могут представлять интересы в судах ЕС, но не могут консультировать по санкционному комплаенсу или сделкам.

🇨🇳 В Китае официально вступил в силу новый режим таможенного контроля для мультимодальных перевозок.

Главное таможенное управление КНР приняло решение о начале пилотной работы по надзору за мультимодальными перевозками импортных и экспортных товаров морским и железнодорожным транспортом, а также двумя видами водного транспорта. Эта инициатива основана на предыдущем пилотном проекте по экспортным перевозкам автомобильным и железнодорожным транспортом. Данная мера призвана повысить уровень упрощения таможенного оформления товаров международных мультимодальных перевозок.

Ждем подробности

🟠Совет ЕЭК утвердил перечень товаров, ввезенных на территорию ЕАЭС, в отношении которых осуществляется прослеживаемость. Как и планировалось, в список вошли холодильники и морозильники, стиральные машины и телевизоры.

Система прослеживаемости импортных товаров — это база данных, которая содержит сведения о товарах, импортированных на территорию РФ. Система позволяет налоговой службе контролировать оборот определённых товарных групп.

Как это работает:
🔠При ввозе товара на территорию РФ получите код РНПТ или сформируйте его самостоятельно на основании таможенной декларации и номера партии.
🔠Импортёр и его российские контрагенты указывают код РНПТ в первичных документах при каждой сделке с прослеживаемым товаром.
🔠Бизнес подаёт ежеквартальный отчёт об операциях с прослеживаемым товаром в налоговую службу.
🔠Товар выбывает из системы прослеживания при продаже в розницу или безвозмездной передаче физическому лицу, а также при списании и утилизации.

ФНС сверяет данные отчётов и контролирует, сколько товара предприниматели ввезли в Россию, сколько и на каком основании вывели из системы прослеживания. Так государство борется с нелегальным оборотом импорта, а покупатели получают дополнительные гарантии качества.

Как получить код РНПТ на товар
Получить РНПТ можно тремя способами в зависимости от происхождения товара:
🔠При ввозе товара из стран ЕАЭС (Армении, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана) импортёр должен уведомить налоговую службу по форме КНД 1169008. На основании уведомления налоговая сформирует код РНПТ.
🔠Для продажи или списания товарных остатков, купленных до вступления в силу закона о прослеживаемых товарах в 2021 году, тоже понадобится код РНПТ. В налоговую службу нужно отправить уведомление об остатках по форме КНД 1169011. ФНС проверит присхождение товара и присвоит каждой партиии код РНПТ.
🔠При ввозе товара из стран, которые не входят в ЕАЭС, импортёр составляет РНПТ самостоятельно на основании таможенной декларации.

На официальном сайте ФНС есть сервис проверки идентификатора прослеживаемости товаров, который позволяет ввести любой из кодов или наименование товара и получить информацию о его статусе.

❓ Почему ваш груз может «застрять» на таможне, даже если все оформлено верно?

Даже при корректном и законном оформлении груза, импортер может столкнуться с неожиданными задержками: внезапный досмотр груза, требования дополнительных документов или загадочное «ожидание решения СУР».

Оказалось СУР влияет на ваш бизнес каждый день! Особенно если вы – импортер из малого или среднего бизнеса.

ℹ️ Что такое СУР? Это цифровой «сканер благонадёжности» участника ВЭД. И если система посчитает ваш товар «сомнительным» – готовьтесь к контролю, даже если вы просто честно везёте кофемашину из Турции.

🔠 Причины? Порой совершенно нелепые:
🔠 Новый контрагент
🔠 Цена ниже среднего
🔠 Описание товара «как попало»
🔠 Декларация отправлена в пятницу вечером (да, и это считается фактором риска!)

🔠 Как не попасть в «красную зону»?
🔠 Проверяйте репутацию своих контрагентов и перевозчиков
🔠 Следите за корректностью и полнотой описания товара
🔠 Используйте актуальные и обоснованные коды ТН ВЭД
🔠 Подавайте декларации своевременно, избегая «пикового» времени
🔠 И главное – работайте с опытным таможенным представителем, который понимает алгоритмы СУР.

🛂 ФТС предупредила о возможных затруднениях при перемещении товаров через российско-литовский участок границы в Калининградской области.

❗️ФТС рекомендует заинтересованным лицам учитывать это и предупреждает о затруднениях при пересечении границы через МАПП Чернышевское. Таможенный пост МАПП Чернышевское Калининградской областной таможни, подчеркнули в ФТС, работает в штатном режиме.

📈🇨🇳 Праздничная «надбавка»: фрахт до Китая уже вырос на 10-15%, свободные места на рейсах тают.

Рынок авиаперевозок в России испытывает дефицит провозной емкости на дальнемагистральных внутренних направлениях в высокий зимний сезон, в то время как международный сегмент остается стабильным.

🧧 Выходные дни в работе пунктов пропуска на границе с Китаем

🇷🇺🇨🇳 Канцелярией по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян определен распорядок работы пунктов пропуска на китайской стороне в период празднования в КНР Праздника Весны.

🔠 С 16 по 19 февраля автомобильные пункты пропуска Хэйхэ - Кани-Курган и смешанный пункт пропуска Хэйхэ - Благовещенск работать не будут.

🔠 С 20 февраля международные перевозки возобновятся с 8:00 часов по амурскому времени.

Компаниям-перевозчикам рекомендуем заранее скорректировать планы поездок и поставок товаров.

ℹ️ С 11 февраля 2026 года стартует отслеживание перевозок в соответствии с Соглашением о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок от 19 апреля 2022 года.

Данная мера затронет автомобильные и железнодорожные перевозки товаров, проходящие по территории двух и более стран ЕАЭС.

Какие грузы будут пломбировать на первом этапе с 11.02.2026

🔠При таможенном транзите, экспорте, взаимной торговле (авто и жд)
🔠Санкционные товары
🔠Алкогольная продукция
🔠Табачная продукция

🔠 При таможенном транзите (авто)
🔠Товары легкой промышленности
🔠Радиоэлектроника

Последовательность действий перевозчика
🔠Регистрация
🔠Зарегистрироваться в Системе Оператора, принять договор оферты
🔠Установить мобильное приложение «ЦРЦП | Пломба»
🔠Создание перевозки
🔠Создать перевозку в личном кабинете
🔠Оплатить перевозку
🔠Получить PIN-код перевозки в личном кабинете
🔠Решение о применении пломбы
🔠 Прибыть в выбранный при создании перевозки пункт наложения навигационной пломбы для принятия контролирующими органами решения о ее наложении
🔠Наложение и активация пломбы
🔠 Обеспечить наложение и активацию навигационной пломбы во взаимодействии с оператором
🔠Осуществление перевозки
🔠Завершение перевозки
🔠Обратиться к оператору страны завершения перевозки для снятия навигационной пломбы
🔠Вернуть пломбу оператору в трехдневный срок

🔠 Пункты наложения навигационных пломб на территории РФ

🔠 Тарифы на услуги уполномоченного национального оператора Российской Федерации ООО «ЦРЦП»

Уполномоченные национальные операторы пломбирования:
🇷🇺 Россия, Центр развития цифровых платформ, info@crcp.ru, +7 499 755 4334, 8 800 550 4334
🇧🇾 Беларусь, Белтаможсервис, declarant.by, +375 33 911 11 97
🇰🇿 Казахстан, Институт космической техники и технологий, istransit.kz, +7 708 297 61 32
🇰🇬 Кызгызстан, Государственная таможенная инфраструктура, gti.kg, телефон: 1205
🇦🇲 Армения, ArmGPS, armgps.com, +374 60 708090

⚡️ Таможня Владивостока «закручивает гайки»! Ввоз запрещен без документов 🚫

С 22 января 2026 года таможенные органы на Дальнем Востоке резко ужесточили контроль.

Основание: Решение комиссии ЕАЭС № 317-318.
Это не «хотелки» линий, это жесткое требование таможни. Если документов нет к моменту прихода судна — груз развернут обратно.

Разбираем по пунктам, кого это касается и что делать.

🥩 1. Ветеринарный контроль (Мясо, рыба, корма)
Самый жесткий блок.
🔠 Требование: Оригиналы вет. сертификатов и разрешений должны быть у линии ДО прихода судна в порт.
🔠 В коносаменте (Bill of Lading) ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть:
🔠 Номер вет. сертификата.
🔠 Код ТН ВЭД (минимум 6 знаков).
🔠 Вес груза (строго как в сертификате!).
🔠 Риск: Если документов нет или вес не совпадает — штамп «ВЫГРУЗКА ЗАПРЕЩЕНА». Контейнер даже не снимут с борта и отправят обратно в Китай этим же судном за ваш счет.

🧪 2. Санитарно-Карантинный контроль (СКК) и Химия
Касается товаров, требующих СГР (госрегистрации), пестицидов и агрохимикатов.
🔠 Требование: Все разрешительные документы (СГР, регистрация в Росреестре для агрохимии) должны быть предоставлены в линию заранее.
🔠 В коносаменте: Обязательно вписываем
🔠 номер СГР
🔠 дату выдачи
🔠 Риск: Без этих данных — штамп «ВВОЗ ЗАПРЕЩЕН». Контейнер выгрузят, но сразу поместят на СВХ (склад временного хранения), а это простой и лишние расходы.

🌿 3. Фитосанитарный контроль (Растения, фрукты)
🔠 Требование: Фитосанитарный сертификат должен быть в пакете документов.
🔠 Нюанс: Если сертификата нет сразу, дают 3 суток на предоставление (груз ждет на СВХ). Не успели — требование о возврате груза в страну отправления.

⚖️ Общие правила выживания:
🔠 Вес и Пломбы: Сверяйте до грамма и до цифры. Расхождение данных в коносаменте и на двери контейнера = 100% досмотр и штрафы.
🔠 Оригиналы: Для грузов с высоким риском сканы больше не работают, нужны оригиналы.
🔠 Санкции: Если на борту есть санкционные товары — судно должно уйти в дружественную страну (риск для всей партии).

Что делать прямо сейчас?
Срочно свяжитесь со своими отправителями в Китае. Проверьте, чтобы все номера сертификатов (Вет, СГР) были внесены в драфт коносамента ДО выхода судна.

Предупрежден — значит вооружен! Перешлите этот пост коллегам, кто возит через Владивосток. 🔄

ℹ️ Собственник груза, который не является грузоотправителем, должен иметь право предъявлять претензии перевозчику в случае недостачи или порчи груза во время перевозки

Депутаты внесли в Госдуму пакет законопроектов (№ 1135229-8, № 1135244-8), которые расширяют перечень лиц, имеющих право предъявлять претензии к перевозчику по спорам, связанным с грузоперевозками

Поводом для разработки законопроекта стало декабрьское постановление Конституционного суда: покупатель груза не смог оспорить недостачу груза, отправленного по железной дороге, так как формально он не был участником отношений по перевозке

КС РФ признал оспариваемые нормы неконституционными, так как они не закрепляют механизма защиты прав собственника груза. Суд решил, что собственник груза вправе предъявлять перевозчику претензии и исковые требования, если это право передано собственнику грузоотправителем или грузополучателем

😶😶😶😶😶 ЛОГИСТИКИ

✅ Мультимодальные перевозки
🟠 Ожидается небольшое повышение в феврале,
🟠 Точечные овербукинги на рейсы в первых числах февраля,
🟠 «Длинное море» на первую декаду февраля - ещё есть места на прямые суда из Китая в СПб/Новороссийск,

Дальний Восток
🟠 Текущие показатели срока ожидания отгрузки на жд ~ от 10 дней,
🟠 Погодные условия влияют на работу терминалов,

🚂 ЖД
🟠 Наблюдаются масштабные задержки по выходу с большинства станций в Китае, что приводит к задержкам и смещениям по всей сети КЖД,
🟠 Мы фиксируем рост ставок +$ 200–250 к предыдущей неделе,
🟠 FTL Ближайшие места дают после 15 февраля,
🟠 LTL предлагают выходы на 13, 14 февраля.
🟠 Текущие сроки перегруза на пп держатся на уровне предыдущей недели,
Станции Московского ЖД узла:
Выгрузка и закрытие доставки происходит в штатном режиме (1-2 дня),
🟠 Автовывоз - возможны задержки в подаче автотранспорта по погодным условиям,
🟠 Доставка тяжелых 20-футовых контейнеров на краю платформы в сложных метеоусловиях практически невозможна

🚚 АВТО
КИТАЙ 🇨🇳
🟠 Плавный рост ставок перед КНГ, особенно через Маньчжурию,
🟠 Прохождение границы ~ 2–3 дня,
🟠 Возможны задержки в транзитных сроках по погодным условиям и состоянию дорог,
ЕВРОПА 🇪🇺
🟠 Общая ситуация благоприятная,
🟠 Прохождение границы менее суток,
ТУРЦИЯ 🇹🇷
🟠 пп Верхний Ларс - цикличные открытия/закрытия из-за погодных условий, вследствие чего образовываются очереди,
🟠 Паромное сообщение: транзитные сроки увеличены ~ от 7-10 дней,

✈️АВИА
КИТАЙ 🇨🇳
🟠 До КНГ цены на авиаперевозки будут расти,
🟠 Во время праздников будет наблюдаться снижение цен, НО будет трудно найти пикапы, и цены на них будут очень высокие,
ТУРЦИЯ 🇹🇷
🟠 SU Узкофюзеляжные ВС - максимальная загрузка до 100 кг,
🟠 S2 Узкофюзеляжные ВС - места> 100 кг груз считается тяжеловесным к тарифу применяется надбавка 10%,
🟠 ТК Широкофюзеляжные ВС. Строгие правила проверки HS кодов,
🟠 T5 Широкофюзеляжные ВС расписание вылетов нефиксированное,
ОАЭ 🇦🇪
🟠 SU Широкофюзеляжные ВС. Ёмкости есть,
🟠 Новый грузовой рейс планируется на начала февраля

ℹ️ С 1 сентября 2026 года все участники перевозок вне зависимости от сферы деятельности должны оформлять в электронном виде транспортные накладные, заказы или заявки на перевозку, экспедиторские документы, железнодорожную накладную и грузовую накладную при авиаперевозках.

Минтранс разъяснил, в каких случаях с 1 сентября можно будет оформлять бумажную накладную. Подробности по ссылке.

🚚 АКТУАЛЬНАЯ СИТУАЦИЯ НА ГРАНИЦАХ

📍 Казахстан 🇰🇿– Кыргызстан 🇰🇬
🟠 Электронная очередь CarGoRuqsat расширяется: 30 января запуск на КПП «Кеген» (Алматинская обл.), 16 февраля — на «Кордай» (Жамбылская обл., напротив кыргызского «Ак-Жол»).
🟠 Система интегрирована с 18 госресурсами: проверка штрафов, долгов, разрешений до прибытия. Бронирование снижает заторы и упрощает планирование. Регистрация на cgr.qoldau.kz.
📍 Европа 🇪🇺 – Общие ограничения
🟠 Италия (Доломиты): Запрет транзита фур >7,5 т на дорогах с 2 февраля. Исключения: погрузка/разгрузка км 105+650–107+050 и подъезд к Олимпийскому селению Фьямес (с разрешением).
🟠 Ночные окна: 4–5 фев (00:00–07:00 и 21:00–24:00), 6 фев(00:00–05:00), 7–22 фев (00:00–04:00 и 21:00–24:00). Полный запрет днём.
🟠 2–3 февраля: Часовые ограничения на ключевых трассах (детали по регионам Доломитов).
📍 Беларусь 🇧🇾– ЕКМТ
🟠 Цифровые разрешения ЕКМТ с 2026: Бортовой журнал и разрешения в электронном виде вместо бумаги. Контроль: таможня на границе, Транспортная инспекция внутри.
🟠 Доступ через систему МТФ, избавляет от ношениядокументов в кабине.
📍 Россия 🇷🇺
🟠 Новая система допуска с 2026: Для внутренних перевозок >3,5 т — уведомление в Ространснадзор + реестр. Для международных — стандарт.
🟠 Новосибирск: Запрет большегрузов >12 т с 2 февраля по объездным маршрутам. Исключения: продукты, топливо, лекарства, спецтехника.

📍 Общие новости
🟠 Италия: Масштабные запреты для фур в Доломитах — полные блокады и окна движения.
🟠 Казахстан: Электронная очередь на границах с КР — ключ для Узбекистана/Китая.