КИТАЙ. Политбюро ЦК КПК решительно борется с последствиями наводнения, тогда как ЦБ Китая противостоит новой беде - юань падает, падает показатель запущенных в застройку новых объектов, и ситуация выглядит так, как будто экономика Китая, построенная на долгах, в ближайшее время рухнет. Об этом говорит немало западных экспертов, да и южнокорейские специалисты продолжают бить тревогу. С одной стороны, дискурс коллапса китайской экономики естественным образом возникает на Западе (в Южной Корее он скорее поддерживается), с другой стороны слишком многое в мировой экономике завязано на Китае, чтобы совсем не обращать на эти негативные сигналы внимания.

ВЭФ-2023. РОССИЯ-ИНДИЯ.
Торговля с Индией - около 50 млрд долларов. Для таких больших стран это не много. Данные таможенной статистики по торговле России и Индии немного расходятся, однако реактивный рост налицо - в 2.5 раза. Индия стала 7-м торговым партнёром России.
В торговле накопился большой дисбаланс - без наращивания экспорта Индии расширять товарооборот невозможно. Могут быть расширены поставки из Индии фармы, текстиля, автомобилей. Но для этого надо преодолеть трудности в расчётах и логистике.

ИНДИЯ. ТУРИЗМ. Турпоток в Индию из России очень слаб. Необходимо стимулировать перевозки индийскими авиалиниями и сделать так, чтобы российские авиалинии летали из любой точки России в любую точку Индии. 3 рейса в неделю из Екатеринбурга в Гоа.

(А это уже выглядит серьезно). Совместно с индийской компанией "Саффарм" планируется построить завод по производству фармацевтических ингридиентов в Мурманской области.

ВЭФ-2023. РОССИЯ-КИТАЙ:
По данным китайской статистики, товарооборот России и Китая за 8 месяцев 2023 г. вырос на 32% и достиг 155 млрд долларов, импорт из Китая в Россию вырос на 63% и составил 72 млрд долларов, а экспорт из России вырос на 13% и составил 93 млрд долл. Это означает, что торговля за год превысит 200 млрд долл., и это опережающий рост.
По данным PetroChina 20% газа, поступающего в Китай - российского происхождения. 96% почтового импорта в России приходится на Китай.
Существенный вклад в позитивную динамику товарооборота вносят дальневосточные инфраструктурные проекты трансграничной логистической инфраструктуры - Мост Нижнеленинское-Тунцзян, Забайкальский зерновой терминал, автомобильный мост Благовещенск - Хэйхэ. Грузопоток растет в обе стороны, но улучшать инфраструктуру и развивать приграничное сотрудничество - важная цель на ближайшую перспективу.

ВЭФ-2023. РОССИЯ-КИТАЙ. Колоссальный рост торговли и развитие трансграничной инфраструктуры - неужели это всё?
Нам не хватает инвестиционных совместных проектов, развития финансово-банковского сотрудничества, распространения информации о системах правового регулирования, облегчения визитов китайских и российских бизнесменов. 8000 китайских компаний работают на территории России, российских компаний в Китае значительно меньше.
Китайское участие есть в следующих проектах: Амурский газоперерабатывающий кластер, судоверфь Звезда, Находкинский завод минеральных удобрений, освоение месторождений полезных ископаемых.
Готовится законопроект по международным ТОР.
Проблема: Дисбаланс экспорта и импорта (импорт их Китая вдвое больше) и дисбаланс во входе и выходе контейнеров.

ВЭФ-2023. РОССИЯ-МОНГОЛИЯ: В 2022 г. товарооборот составил 2,7 млрд долларов. - рекорд для наших стран. Дисбаланс между экспортом и импортом огромный - 95% это приходится на российский экспорт. Перспективы наращивания экспорта из Монголии есть, но не большие - это мясо и продукция легкой промышленности. Основные ограничения - тарифные и ветеринарные. Проводится работа по вакцинации монгольского скота. Очень интересным выглядит обнуление таможенных тарифов на монгольские товары, то есть Ведутся расчёты моделей свободной торговли. При обнулении тарифов эффект для монгольской стороны не такой уж большой - несколько десятков миллионов долларов. Возможности сотрудничества Монголии с ЕАЭС шире, чем двусторонняя повестка.
Совместных компаний мало, проекты двигаются плохо. Приоритетные проекты - железнодорожная логистика, свободные зоны, трансграничные зоны, переходы, шоссейная дорога, энергетика, горнорудная область.
Улан-баторская железная дорога - единственное совместное предприятие.
Нужна адресная работа по сопровождению проектов в сельском хозяйстве, легкой промышленности, транзите (коридор Китай-Монголия-Россия).
Многообещающий и проработанный проект есть в сфере энергетики - строительство ТЭЦ-3 совокупной мощностью 880 МВт. Осталось лишь найти решение по организации финансирования.

ВЭФ-2023. РОССИЯ-МОНГОЛИЯ-КИТАЙ. Наблюдается взрывной рост контейнерных перевозок по маршруту Китай-Монголия-Россия. В основном контейнерами идёт импорт из Китая. Дисбаланс наблюдается и здесь - в среднем на 4 состава из России приходится 5 составов из Китая.

ВЭФ-2023. РОССИЯ-АСЕАН. Во внешней торговле АСЕАН Россия пока занимает 1%. 40% сделок осуществляются в рублях, 27% - в валютах нейтральных и дружественных стран. Рост доли расчётов в национальных валютах довольно существенный.
Объем торговле АСЕАН и России достиг 15,5 млрд долларов (как я поняла, за 2022 год, и это небольшой спад), а инвестиции - 159 млн. В 2021 г. товарооборот 20 млрд долларов (один из самых высоких показателей торговли). Традиционные сферы сотрудничества - энергетика и сельское хозяйство. Перспективные сферы - туризм, цифровизация. Для развития туризма нужны прямые маршруты, а заполняемость их можно обеспечить только после мощного продвижения.

КНДР. Все знают, что я адепт автомобильного моста через реку Туманная (которого нет, но который в доковидную эпоху все обещали). Есть железнодорожный мост, но это несерьёзно. Не у всех есть бронепоезд, я хочу в Корею на автобусе поехать. Этот проект может и должен стать частью стратегии по развитию приграничной инфраструктуры Дальнего Востока.

Не могу пройти мимо нашего выпускника Димы Чиркова, который уже не первый раз переводит министра обороны. Между тем на других видео мы наблюдаем красавицу и умницу Олю Глотову, которая переводит министра по природным ресурсам. Когда эти напряжённые дни закончатся, мы планируем встречу с Олей онлайн для студентов ДВФУ, её многочисленных хубэ. Готовьте вопросы!