Forwarded from Вести с Дворянской
🏭🛠 Ремонт съездов к промышленным предприятиям: по дорожному нацпроекту продолжаются работы на проезде Мальцева
Продолжается ремонт проезда Мальцева на участке от улицы Прожекторной до Заводского шоссе – одной из основных транспортных артерий промышленной зоны города.
На проезде Мальцева, протяженностью 1,3 километра, сосредоточены промышленные и торговые предприятия, что создает большой трафик. Эксплуатационные нагрузки сказались на качестве дорожного полотна. В этом году его отремонтируют.
В настоящее время усилия специалистов направлены на ремонт более десятка съездов с основного хода дороги к предприятиям. Эти работы производятся там, где согласно кадастровым данным территория относится к улично-дорожной сети. Технология послойная. Общая толщина дорожного «пирога» на каждом съезде составит 59 сантиметров.
Приведут в порядок и люки смотровых колодцев. Их поднимут на проектную высоту, установят современные крышки. Люки не будут греметь при проезде, а благодаря запорному механизму можно предотвратить случаи воровства крышек.
Кроме того, благоустроят тротуары. Новое асфальтобетонное покрытие появится на участках с наибольшими разрушениями. В дальнейшем и проезжую часть подготовят к укладке дорожного полотна.
Движение на Мальцева ограничено, поэтому рабочим приходится трудиться в стесненных условиях. Они пропускают транспорт, включая общественный. Перекрывать дорогу полностью не стали, чтобы не мешать работе промышленных предприятий и жителям окрестных домов.
Продолжается ремонт проезда Мальцева на участке от улицы Прожекторной до Заводского шоссе – одной из основных транспортных артерий промышленной зоны города.
На проезде Мальцева, протяженностью 1,3 километра, сосредоточены промышленные и торговые предприятия, что создает большой трафик. Эксплуатационные нагрузки сказались на качестве дорожного полотна. В этом году его отремонтируют.
В настоящее время усилия специалистов направлены на ремонт более десятка съездов с основного хода дороги к предприятиям. Эти работы производятся там, где согласно кадастровым данным территория относится к улично-дорожной сети. Технология послойная. Общая толщина дорожного «пирога» на каждом съезде составит 59 сантиметров.
Приведут в порядок и люки смотровых колодцев. Их поднимут на проектную высоту, установят современные крышки. Люки не будут греметь при проезде, а благодаря запорному механизму можно предотвратить случаи воровства крышек.
Кроме того, благоустроят тротуары. Новое асфальтобетонное покрытие появится на участках с наибольшими разрушениями. В дальнейшем и проезжую часть подготовят к укладке дорожного полотна.
Движение на Мальцева ограничено, поэтому рабочим приходится трудиться в стесненных условиях. Они пропускают транспорт, включая общественный. Перекрывать дорогу полностью не стали, чтобы не мешать работе промышленных предприятий и жителям окрестных домов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍1
Forwarded from ГУ МВД России по Самарской области
Сотрудники Госавтоинспекции работают на месте ДТП в Куйбышевском районе Самары.
По предварительной информации Госавтоинспекции следует, что в 16:40 час. водитель 1976 года рождения, управляя транспортным средством Камаз, двигался по ул. Утевская в направлении ул. Дорожная. В пути следования, допустил столкновение с автобусом МАЗ, двигавшегося в попутном направлении, от удара автобус по инерции допускает съезд с проезжей части в кювет, в последующем Камаз допускает столкновение с грузовым автомобилем Mercedes.
В настоящее время за медицинской помощью обратилась женщина-пассажирка автобуса, 1978 года рождения.
По предварительной информации Госавтоинспекции следует, что в 16:40 час. водитель 1976 года рождения, управляя транспортным средством Камаз, двигался по ул. Утевская в направлении ул. Дорожная. В пути следования, допустил столкновение с автобусом МАЗ, двигавшегося в попутном направлении, от удара автобус по инерции допускает съезд с проезжей части в кювет, в последующем Камаз допускает столкновение с грузовым автомобилем Mercedes.
В настоящее время за медицинской помощью обратилась женщина-пассажирка автобуса, 1978 года рождения.
Движение транспортных средств восстановлено. Сотрудники Госавтоинспекции выясняют все обстоятельства произошедшего.
‼Вниманию жителей! Продлено ограничение движения транспорта в районе пересечения улиц Вилоновской и Буянова
В целях обеспечения безопасности дорожного движения в связи с ремонтом подземного газопровода на территории города Самара до 06:00 24 июля 2024 года продлено ограничение движения транспорта на пересечении улиц Вилоновской и Буянова.
В период ремонта коммуникаций автобусы маршрута № 50 следуют по скорректированной схеме.
Подробнее с временными схемами организации движения транспорта, включая общественный, можно ознакомиться в приложениях.
Обращаем внимание водителей на необходимость заранее планировать свои поездки.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения в связи с ремонтом подземного газопровода на территории города Самара до 06:00 24 июля 2024 года продлено ограничение движения транспорта на пересечении улиц Вилоновской и Буянова.
В период ремонта коммуникаций автобусы маршрута № 50 следуют по скорректированной схеме.
Подробнее с временными схемами организации движения транспорта, включая общественный, можно ознакомиться в приложениях.
Обращаем внимание водителей на необходимость заранее планировать свои поездки.
👎4👍1
🚞В Самаре памятник первому трамваю, который сейчас находится в парке городского депо на пересечении улиц Полевой и Мичурина, стал объектом культурного наследия регионального значения. Соответствующий приказ УГООКН опубликован на сайте областного правительства.
Памятник находится на территории городского депо ТТУ на Коммунистической, 8.
В 80‑е годы трамвай участвовал в праздновании Дня города, но поддерживать вагон на ходу становилось все сложнее, поэтому его поместили на постамент на пересечении улиц Полевой и Мичурина.
Первый самарский трамвайный состав включает два вагона. Вагон №12 был построен в 1958 году и воспроизводит старинную модель образца 1915 года. Спустя 18 лет он был отреставрирован самыми опытными сотрудниками ТТУ. В 1984 году к составу добавился вагон №112, также восстановленный.
Памятник находится на территории городского депо ТТУ на Коммунистической, 8.
В 80‑е годы трамвай участвовал в праздновании Дня города, но поддерживать вагон на ходу становилось все сложнее, поэтому его поместили на постамент на пересечении улиц Полевой и Мичурина.
Первый самарский трамвайный состав включает два вагона. Вагон №12 был построен в 1958 году и воспроизводит старинную модель образца 1915 года. Спустя 18 лет он был отреставрирован самыми опытными сотрудниками ТТУ. В 1984 году к составу добавился вагон №112, также восстановленный.
❤25👍1
Forwarded from Михаил
Хотел бы поблагодарить кондуктора №206 с 18 маршрута троллейбуса
Forwarded from Кирилл
Кстати. Хочу выразить благодарность сотрудникам станции метро "Московская", смене что была 12 июля за доброжелательность и помощь.
👍6
Forwarded from ПроТранспорт63
Служба эксплуатации главного перевозчика сообщает, что завтра 23.07.2024 г. для улучшения транспортного обслуживания жителей посёлка Сухая Самарка и микрорайона «Волгарь» вводится новое ежедневное расписание движения автобусов
по маршруту №5д «Губернский рынок – пос.Сухая Самарка»
Часть рейсов пройдёт с заездом в микрорайон Волгарь, другая часть прямо по ул. Народной без заезда в микрорайон Волгарь
#Улучшение
#саг
#департмент
по маршруту №5д «Губернский рынок – пос.Сухая Самарка»
Часть рейсов пройдёт с заездом в микрорайон Волгарь, другая часть прямо по ул. Народной без заезда в микрорайон Волгарь
#Улучшение
#саг
#департмент
👍12👎7❤1🤔1
Forwarded from Вести с Дворянской
⚒🚗И в будни, и в выходные – для более оперативного
завершения работ: в Самаре на улице Александра Матросова
продолжается ремонт на средства нацпроекта
«Безопасные качественные дороги»
⚒Улицу Александра Матросова обновляют по всей ширине проезжей части, в границах проспекта Карла Маркса и улицы Красных Коммунаров. К фрезерованию старого слоя покрытия специалисты приступили в конце минувшей недели. В настоящее время с фрезерованием подрядчик справился почти на 80%.
⚒После на участке отремонтируют люки колодцев, поднимут их на проектную высоту. Также заменят разрушенный бортовой камень – 4 260 пгн. м. Далее предстоит устройство нового дорожного полотна. Специалисты отмечают, что имеются локации, где потребуется укрепление основания: в общей сложности такие работы запланированы на 3 900 кв. м. Для финишного покрытия будут использовать высокотехнологичную смесь ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем.
⚒Все этапы ремонта стандартны. Полного перекрытия автодороги не требуется. Единственную сложность представляет припаркованный транспорт горожан, которые неохотно перемещают свои машины с крайней правой полосы, чем затрудняют работу спецтехники подрядчика. В этом случае кромку приходится дорабатывать отдельно, когда владельцы автомобилей освобождают ее.
⚒В настоящее время 3 объекта уже охвачены ремонтом: помимо улицы и Александра Матросова, это проезд Мальцева и улица Зои Космодемьянской.
завершения работ: в Самаре на улице Александра Матросова
продолжается ремонт на средства нацпроекта
«Безопасные качественные дороги»
⚒Улицу Александра Матросова обновляют по всей ширине проезжей части, в границах проспекта Карла Маркса и улицы Красных Коммунаров. К фрезерованию старого слоя покрытия специалисты приступили в конце минувшей недели. В настоящее время с фрезерованием подрядчик справился почти на 80%.
⚒После на участке отремонтируют люки колодцев, поднимут их на проектную высоту. Также заменят разрушенный бортовой камень – 4 260 пгн. м. Далее предстоит устройство нового дорожного полотна. Специалисты отмечают, что имеются локации, где потребуется укрепление основания: в общей сложности такие работы запланированы на 3 900 кв. м. Для финишного покрытия будут использовать высокотехнологичную смесь ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем.
⚒Все этапы ремонта стандартны. Полного перекрытия автодороги не требуется. Единственную сложность представляет припаркованный транспорт горожан, которые неохотно перемещают свои машины с крайней правой полосы, чем затрудняют работу спецтехники подрядчика. В этом случае кромку приходится дорабатывать отдельно, когда владельцы автомобилей освобождают ее.
⚒В настоящее время 3 объекта уже охвачены ремонтом: помимо улицы и Александра Матросова, это проезд Мальцева и улица Зои Космодемьянской.
❤6