Движение восстановлено

Внимание! Сегодня ночью и завтра утром прогнозируют гололед.

Городские службы Самары переведены на усиленный режим работы. Контролируют состояние лестниц, тротуаров, опасных участков дорог. Проводится их противогололедная обработка. При понижении температуры на автодороги также выйдет техника для противогололедной обработки.

❗️❗️❗️ Досрочно окончены работы по ул. Советской Армии.
Движение общественного транспорта восстановлено по обычным маршрутам.

Кикшеринг уходит на зимние каникулы

🛴 Сервис Whoosh официально завершил сезон в Самаре и собрал самокаты с улиц города.

🔹 В течение сезона суммарное число пользователей Whoosh за 5 лет работы в Самаре превысило 700 тыс. человек. Это означает, что более 60% жителей города хотя бы раз ездили на самокатах сервиса.

🔸В этом году почти 90% всех поездок происходило по транспортному сценарию. В среднем, поездка длилась 12 минут минут и за это время пользователь проезжал около 4-5 км. Чаще всего самарцы брали самокат в аренду в период с 8 до 10 часов утра и с 18 до 19 часов вечера в будние дни. Всего на будние дни пришлось 70% поездок.

⚡️Самые популярные маршруты в городе проходили по Московскому шоссе и Полевой улице, Ново-Садовой, Гагарина и Антонова-Овсеенко.


На протяжении последних лет в Самаре формируется культура вождения электросамокатов. Благодаря совместной системной работе городской администрации, Госавтоинспекции и сервиса по обучению ПДД, а также контролю за их соблюдением и внедрению новых технологий, большинство из тех, кто встает за руль электросамоката, знает правила и осознает ответственность за их нарушения.

Это подтверждается и рейтингом пользователей, который сервис запустил в этом году. Лишь 0,01% пользователей получили снижение рейтинга из-за неправильной парковки или пересечения автомобильной дороги, не спешившись на пешеходном переходе. Еще 9,9% пользователей ездят недостаточно часто или зарегистрировались недавно, и об их поведении за рулем самоката пока недостаточно данных. Более 90% пользователей получили высший рейтинг в сервисе: они водят безопасно, аккуратно и не попадают в инциденты.

В прошедшем сезоне коэффициент аварийности (количество аварий на 100 тыс. поездок) на самокатах Whoosh снизился на 27%. Позитивная статистика наблюдалась во всех районах города и не зависела от времени суток или наличия/отсутствия зон автоматического снижения скорости.
Уменьшение количества негативных инцидентов стало возможным благодаря взаимодействию городской Администрации, ГАИ и сервиса: сочетанию образовательных программ, новых технологий и контроля соблюдения правил.

Сервис внимательно следит за соблюдением возрастных ограничений. 1996 аккаунтов в этом сезоне было приостановлено благодаря верификации через банк ID из-за несоответствия возраста. Эти пользователи не смогут арендовать самокат, пока не достигнут возраста 16 лет. Почти 1500 из приостановленных аккаунтов принадлежат подросткам 14-15 лет.

Еще одним важным вопросом стало ограничение мобильного интернета в городе. Самокат стал полноценным видом городского транспорта и из-за периодического отсутствия сигнала самарцам пришлось бы менять свои привычные транспортные сценарии. Сервис сумел оперативно адаптироваться, первым в стране внедрив возможность аренды электросамоката по смс без использования интернета.

❄️ За время межсезонья все самокаты пройдут глубокое техобслуживание и ремонт, чтобы весной снова вернуться на улицы города.

Движение автотранспорта будут ограничивать в ночь на пяти перекрестках в связи с ремонтом трамвайных путей

🚋 В Самаре стартует ремонт трамвайных путей на пересечении с проезжими частями автодорог. Работы проведут в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Самарской области». В этом году обновят рельсошпальную решетку на пяти таких переездах.

❗️ Ремонт не повлияет на работу городского наземного электротранспорта и будет выполняться с позднего вечера до утра, пока трамваи проходят предрейсовую подготовку в депо.

⛔️ С 23:00 до 05:00 ограничивать будут только движение личного автотранспорта горожан через переезды.

На первом перекрестке, находящимся на улице Ташкентской в районе бывшего ТЦ «Колизей», подрядчик приступит к демонтажным работам вечером 17 ноября.

Также сверстан дальнейший предварительный график: 🔸на переезд возле остановки «СОКБ имени Середавина» по улице Ташкентской работы планируют начать в ночь с 19 на 20 ноября,
🔸 на переезде у остановки «Лесная» по улице Ташкентской - в ночь с 22 на 23 ноября,
🔸 на пересечении улиц Ташкентской и Силина – в ночь с 27 на 28 ноября,
🔸 на пересечении улиц Ново-Вокзальной и Нагорной – в ночь со 2 на 3 декабря.

Все работы будут завершены до конца этого года. При условии благоприятной погоды этот срок может быть сокращен до конца первой декады декабря.

Просим автомобилистов с пониманием отнестись к работам и заранее планировать свои маршруты следования.

❗В Самаре пройдёт «Горячая линия» по вопросам защиты прав потребителей транспортных услуг

📅 Когда?

С 17 по 28 ноября, кроме выходных.

📢 Куда обращаться?

🔹Интересующие Вас вопросы специалистам Управления Роспотребнадзора по Самарской области можно задать по телефону:

📞 8 (846) 260-50-25 с 10:00 до 16:00 (с перерывом на обед с 13.00 до 13.45)

🔹Специалистам ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Самарской области» вопросы можно задать по телефону:

📞 8 (846) 260-38-01 с 10:00 до 16:00 (с перерывом на обед с 13.00 до 13.45)

В Самаре расширят сеть маршрутов с регулируемым тарифом и льготами в 2026 году

В минувшие выходные в рамках рабочего объезда глава города Самара Иван Носков встретился с активными жителями проспекта Металлургов. Ранее они оставляли обращения по неудовлетворительной работе коммерческого автобусного маршрута № 89, который пролегает от улицы Дзержинского до насосно-фильтровальной станции (НФС) и охватывает более 50 остановок.

«Совместно с министерством транспорта Самарской области сейчас работаем над улучшением транспортной доступности всех районов Самары. Большинство городских маршрутов уже работают по регулируемым тарифам. По просьбам жителей ускорим переход на единую регулируемую систему и маршрута № 89. Соответственно будет зафиксирована стоимость проезда и начнут действовать льготы. Изменится и класс автобусов – подберем наиболее подходящий после анализа пассажиропотока и дорожной инфраструктуры на всем маршруте следования. Наша задача - сделать проезд в общественном транспорте комфортным и доступным для всех жителей Самары, независимо от района проживания», – сказал глава города Самара Иван Носков.

Протяженность маршрута № 89 составляет около 23 км. Автобусы подъезжают к трем станциям метро и автостанции «Аврора», школам № 139 и № 149, Самарскому областному клиническому онкодиспансеру и Самарскому областному кардиодиспансеру. Остановки предусмотрены также у стадиона «Металлург», завода «Металлург», Дома дружбы народов, площади Мочалова, сквера Санфировой, комплекса профилакториев в районе улицы Советской Армии, МТЛ «Арена» и др.

На сегодняшний день в Самаре работает 111 городских маршрутов. Из них на 96 маршрутах при оплате проезда применяются все виды льгот и есть возможность использования банковских, транспортных и социальных карт. На 15 маршрутах, в том числе на маршруте № 89, рейсы организованы по тарифам, которые перевозчик устанавливает самостоятельно, а социальные карты и другие льготные проездные документы пока не применяются.

Отметим, что по поручению губернатора Самарской области для улучшения транспортного обслуживания в настоящее время разрабатываются меры по оптимизации маршрутной сети всей Самарско-Тольяттинской агломерации с привлечением специалистов НИИ «Мостранспроект». В том числе рассматривается вопрос включения новых маршрутов в реестр маршрутов с регулируемыми тарифами, чтобы на них действовали все виды льгот.

Напомним, программы рабочих объездов территорий формируются по итогам встреч с жителями, из официальных обращений граждан, сообщений, поступающих на личную страницу главы города Ивана Носкова в социальной сети ВКонтакте, а также из обращений, поступивших в рамках личного приема жителей областного центра.

Когда и почему случаются самые страшные аварии:

1️⃣ Риск возникновения ДТП возрастает ночью, с 21:00 до 06:00.
2️⃣ В холодное время года аварий с летальным исходом больше, чем летом.
3️⃣ Хотя чаще всего происходят столкновения с наездом сзади, это не самый опасный тип аварий. Больше всего летальных исходов случается, когда пешеход перебегает дорогу в неположенном месте.

❗️ Напоминаем, что зимой лучше носить светлую и яркую верхнюю одежду, чтобы быть заметнее для водителей.

🚦 А также переходить дорогу только по пешеходному переходу и на зеленый сигнал светофора.