Несколько мастер-классов, формирование команд, знакомство с экспертами, творческая атмосфера — все это и многое другое на первом дне хакатона AtomPlay в Санкт-Петербурге.
Делимся фотографиями и с нетерпением ждём завтрашних результатов.
Делимся фотографиями и с нетерпением ждём завтрашних результатов.
❤🔥6❤3🎉2👾1
Итоги хакатона AtomPlay
В эти выходные в Санкт-Петербурге совместно с ИТМО прошел игровой хакатон AtomPlay, в котором приняли участие восемь команд из разных университетов — ИТМО, ЛЭТИ, СПБПУ и других.
Задачей хакатона было создание игры для HUD-дисплея Атома. Также в программе были мастер-классы от экспертов, презентации проектов и, конечно, награждение команд, показавших самый лучший результат.
Кто стал победителем:
1. Команда Exception-402 с игрой в жанре Tower Defence.
2. Команда Peace Data с серией обучающих мини-игр про безопасность на дороге.
3. Команда Adept Solutions с игрой в жанре аркадной гонки.
Участники команд победителей получили денежные призы, а также возможность протестировать свою игру и запустить ее в Маркет Атома — будущем магазине приложений электромобиля.
Благодарим всех участников за креативные подходы к решению задачи хакатона и их оригинальные идеи.
В эти выходные в Санкт-Петербурге совместно с ИТМО прошел игровой хакатон AtomPlay, в котором приняли участие восемь команд из разных университетов — ИТМО, ЛЭТИ, СПБПУ и других.
Задачей хакатона было создание игры для HUD-дисплея Атома. Также в программе были мастер-классы от экспертов, презентации проектов и, конечно, награждение команд, показавших самый лучший результат.
Кто стал победителем:
1. Команда Exception-402 с игрой в жанре Tower Defence.
2. Команда Peace Data с серией обучающих мини-игр про безопасность на дороге.
3. Команда Adept Solutions с игрой в жанре аркадной гонки.
Участники команд победителей получили денежные призы, а также возможность протестировать свою игру и запустить ее в Маркет Атома — будущем магазине приложений электромобиля.
Благодарим всех участников за креативные подходы к решению задачи хакатона и их оригинальные идеи.
❤9🎉4👏2😎2👾1
Atomverse теперь Разработчики Маркета
Мы решили сменить название и логотип нашего канала на те, что опишут его более точно.
Разработчики Маркета — это сообщество, которое объединяет в себе создателей приложений и контента для кастомизации профиля и расширения функционала электромобиля Атом.
Маркет Атома — это магазин, в котором владельцы электромобиля смогут найти приложения и игры на свой вкус.
Что здесь будет:
- полезные материалы, связанные с разработкой приложений и игр для электромобиля;
- анонсы мероприятий;
- новости Маркета Атома;
- интервью с экспертами;
- немного мемов.
Мы решили сменить название и логотип нашего канала на те, что опишут его более точно.
Разработчики Маркета — это сообщество, которое объединяет в себе создателей приложений и контента для кастомизации профиля и расширения функционала электромобиля Атом.
Маркет Атома — это магазин, в котором владельцы электромобиля смогут найти приложения и игры на свой вкус.
Что здесь будет:
- полезные материалы, связанные с разработкой приложений и игр для электромобиля;
- анонсы мероприятий;
- новости Маркета Атома;
- интервью с экспертами;
- немного мемов.
👾6❤4👏3🥰1
Маркет Атома: магазин приложений для Атома
Маркет Атома — это цифровой магазин, открытый для сторонних разработчиков. В отличие от классических automotive-сторов, которые предоставляют ограниченный набор приложений, Маркет больше похож на знакомые каждому из нас App Store или Google Play, где возможность опубликовать свое приложение доступна всем желающим. Для этого нужно зарегистрироваться в качестве разработчика и пройти модерацию контента.
Маркет — это не только про приложения. В каталоге будут представлены различные кастомизации для Атома: скины, темы, звуки, варианты подсветок, сценарии и лайтшоу.
Рекомендательные алгоритмы Маркета помогут сделать Атом отражением вашей индивидуальности. Меняйте тему интерфейса и сценарии приветствия в зависимости от вашего настроения.
Разработчики Маркета получат доступ к SDK Атома и смогут создать уникальные приложения и виджеты, которые можно будет интегрировать в систему электромобиля.
Маркет Атома — это цифровой магазин, открытый для сторонних разработчиков. В отличие от классических automotive-сторов, которые предоставляют ограниченный набор приложений, Маркет больше похож на знакомые каждому из нас App Store или Google Play, где возможность опубликовать свое приложение доступна всем желающим. Для этого нужно зарегистрироваться в качестве разработчика и пройти модерацию контента.
Маркет — это не только про приложения. В каталоге будут представлены различные кастомизации для Атома: скины, темы, звуки, варианты подсветок, сценарии и лайтшоу.
Рекомендательные алгоритмы Маркета помогут сделать Атом отражением вашей индивидуальности. Меняйте тему интерфейса и сценарии приветствия в зависимости от вашего настроения.
Разработчики Маркета получат доступ к SDK Атома и смогут создать уникальные приложения и виджеты, которые можно будет интегрировать в систему электромобиля.
❤🔥5👾3❤1👏1
Атом на фестивале ИГРОПРОМ
Сегодня в рамках фестиваля были подведены итоги образовательного проекта «Креатон: игра для Атома», участники которого разрабатывали игру для AR HUD. Подробности можно найти в Потенциале Атома — нашем карьерном канале.
Косплей-шоу, множество интересных стендов для ценителей игр, в числе которых был стенд Атома, где каждый желающий мог собрать кубик рубика и пройти квиз, получив в подарок мерч Атома и «Таврида.АРТ», презентация работ участников и многое другое на первом дне фестиваля.
Сегодня в рамках фестиваля были подведены итоги образовательного проекта «Креатон: игра для Атома», участники которого разрабатывали игру для AR HUD. Подробности можно найти в Потенциале Атома — нашем карьерном канале.
Косплей-шоу, множество интересных стендов для ценителей игр, в числе которых был стенд Атома, где каждый желающий мог собрать кубик рубика и пройти квиз, получив в подарок мерч Атома и «Таврида.АРТ», презентация работ участников и многое другое на первом дне фестиваля.
❤5👏1🎉1👾1
Креатон — как это было?
Конец осени многим ценителям игровой индустрии запомнился фестивалем ИГРОПРОМ, на котором Атом совместно с академией творческих индустрий «Меганом» выбрали победителей образовательной программы «Креатон: игра для Атома». Команды, вышедшие в финал, представили свои проекты публике. Подробно о программе рассказывали тут.
Мы поговорили с участником одной из команд-победителей «Мудрецы» — Артуром Сухониным, который поделился своими впечатлениями от проекта.
Знакомство с участником
О самой игре
О впечатлениях и новых знакомствах
Образовательный проект «Креатон: игра для Атома» объединил множество талантливых разработчиков и креаторов со всей России. Шесть месяцев интенсивной работы, новых знакомств и оригинальных идей, которые воплотились в реальность.
Команды, чьи проекты были признаны лучшими, получили возможность разместить свои игры в Маркете Атома.
Конец осени многим ценителям игровой индустрии запомнился фестивалем ИГРОПРОМ, на котором Атом совместно с академией творческих индустрий «Меганом» выбрали победителей образовательной программы «Креатон: игра для Атома». Команды, вышедшие в финал, представили свои проекты публике. Подробно о программе рассказывали тут.
Мы поговорили с участником одной из команд-победителей «Мудрецы» — Артуром Сухониным, который поделился своими впечатлениями от проекта.
Знакомство с участником
Меня зовут Артур. Мне 36 лет. Я живу в Подмосковье и работаю сценаристом и режиссером. В «Креатоне» я участвовал как сценарист и нарративный дизайнер.
О самой игре
Я всегда следил за тем, что происходит внутри Тавриды и, увидев новость о «Креатоне», заинтересовался проектом и сразу же подал заявку. Наша команда работала над созданием ритм-игры «Заклинарий», суть которой заключается в том, чтобы поймать как можно больше привидений, летящих на водителя через лобовое стекло под сильную долю музыки.
О впечатлениях и новых знакомствах
Сам «Креатон» очень понравился. На первом онлайн-этапе и на втором, который проходил в Тавриде, было много новых интересных знакомств. Дальше все двигалось по инерции — мы с ребятами вместе придумывали идеи и дорабатывали игру.
Образовательный проект «Креатон: игра для Атома» объединил множество талантливых разработчиков и креаторов со всей России. Шесть месяцев интенсивной работы, новых знакомств и оригинальных идей, которые воплотились в реальность.
Команды, чьи проекты были признаны лучшими, получили возможность разместить свои игры в Маркете Атома.
👏2❤1
Итоги Акселератора Startup EdTech Heroes
В РАНХиГС прошел демо-день Акселератора Startup EdTech Heroes, индустриальным партнером которого был Атом. Подробнее об этом мы писали здесь.
В течение трех месяцев студенты работали над собственными проектами в сфере технологий и инноваций, а 13 декабря защитили их перед жюри.
Из 13 презентаций участников экспертами были особенно отмечены два проекта:
- «ФАКУЛЬТЕТЫ» — EdTech-платформа детского дополнительного образования и ранней профориентации;
- «Intern — Стажировки» — приложение для студентов и выпускников вузов, позволяющее найти стажировки и карьерные мероприятия в ведущих компаниях России.
Все студенты, выступившие на демо-дне, получили сертификаты победителей Акселератора, а также возможность обсудить с экспертами дальнейшее развитие их проектов. Те участники, которые захотят адаптировать свой проект под электромобиль, смогут опубликовать его в Маркете Атома при поддержке наших экспертов.
В РАНХиГС прошел демо-день Акселератора Startup EdTech Heroes, индустриальным партнером которого был Атом. Подробнее об этом мы писали здесь.
В течение трех месяцев студенты работали над собственными проектами в сфере технологий и инноваций, а 13 декабря защитили их перед жюри.
Из 13 презентаций участников экспертами были особенно отмечены два проекта:
- «ФАКУЛЬТЕТЫ» — EdTech-платформа детского дополнительного образования и ранней профориентации;
- «Intern — Стажировки» — приложение для студентов и выпускников вузов, позволяющее найти стажировки и карьерные мероприятия в ведущих компаниях России.
Все студенты, выступившие на демо-дне, получили сертификаты победителей Акселератора, а также возможность обсудить с экспертами дальнейшее развитие их проектов. Те участники, которые захотят адаптировать свой проект под электромобиль, смогут опубликовать его в Маркете Атома при поддержке наших экспертов.
👏3🎉2
Маркет Атома подводит итоги прошедшего года
До Нового года осталось чуть больше недели, а это значит, что сейчас самое время подвести итоги. Спасибо, что были с нами весь этот год и поддерживали наши мероприятия.
Говорить только о том, что получилось — неинтересно. Гораздо полезнее рассматривать сделанное с двух разных сторон: успехов и неудач. Поэтому мы решили завершить 2024 год вечером факап-историй, связанных с работой над разными проектами в онлайн-формате.
Спикеры мероприятия:
Тимофей Головин — руководитель направления Академии Атома и Разработчиков Маркета. Генеральный директор Frenchinvest.
Константин Кондюков — преподаватель Школы разработки видеоигр Университета ИТМО. Основатель и разработчик Sumo Tatami.
Петр Белоусов — экс-основатель ирландских стартапов CandyJar и Confideal. Продакт-менеджер в WebPros.
26 декабря в 17:00 (МСК) вы услышите три истории от экспертов в области разработки и стартапов о том, какие факапы произошли в их работе за этот год, как они с ними справились и какие уроки извлекли.
Приходите к нам по ссылке, чтобы вдохновиться историями других людей и перестать бояться ошибок. Помните, что неудачи — это возможность научиться чему-то новому и сделать все еще лучше.
До Нового года осталось чуть больше недели, а это значит, что сейчас самое время подвести итоги. Спасибо, что были с нами весь этот год и поддерживали наши мероприятия.
Говорить только о том, что получилось — неинтересно. Гораздо полезнее рассматривать сделанное с двух разных сторон: успехов и неудач. Поэтому мы решили завершить 2024 год вечером факап-историй, связанных с работой над разными проектами в онлайн-формате.
Спикеры мероприятия:
Тимофей Головин — руководитель направления Академии Атома и Разработчиков Маркета. Генеральный директор Frenchinvest.
Константин Кондюков — преподаватель Школы разработки видеоигр Университета ИТМО. Основатель и разработчик Sumo Tatami.
Петр Белоусов — экс-основатель ирландских стартапов CandyJar и Confideal. Продакт-менеджер в WebPros.
26 декабря в 17:00 (МСК) вы услышите три истории от экспертов в области разработки и стартапов о том, какие факапы произошли в их работе за этот год, как они с ними справились и какие уроки извлекли.
Приходите к нам по ссылке, чтобы вдохновиться историями других людей и перестать бояться ошибок. Помните, что неудачи — это возможность научиться чему-то новому и сделать все еще лучше.
❤3🥰3👾3❤🔥2
Уже через час мы начнем онлайн-встречу, на которой спикеры поделятся личными историями о факапах, которые произошли с ними в работе за прошедший год.
Про неудачи принято говорить немного и почти всегда в отрицательном ключе. Мы же хотим поговорить об этом с точки зрения пользы. Любая ошибка позволяет нам расти дальше, причем во всех сферах жизни.
Ждем вас по ссылке: https://us06web.zoom.us/j/82022331327?pwd=abZ6MtGWlc1NBbrToujCc2Gyn848XC.1 сегодня в 17:00 (МСК)
Про неудачи принято говорить немного и почти всегда в отрицательном ключе. Мы же хотим поговорить об этом с точки зрения пользы. Любая ошибка позволяет нам расти дальше, причем во всех сферах жизни.
Ждем вас по ссылке: https://us06web.zoom.us/j/82022331327?pwd=abZ6MtGWlc1NBbrToujCc2Gyn848XC.1 сегодня в 17:00 (МСК)
👏4🔥2🤩2❤1🥰1
Forwarded from Потенциал Атома
Буткемп от Атома: ознакомительный вебинар
Команда Атома совместно с Фондом развития промышленности запускает образовательную программу для молодых специалистов — буткемп, по итогам которого участники смогут изучить ключевые аспекты разработки приложений и пройти стажировку в компании.
Подробнее о проекте можно будет узнать на вебинаре, который пройдет уже 5 февраля в онлайн и офлайн формате.
Что вас ждет на вебинаре:
- Приветственное слово от организаторов. Погружение в формат мероприятия.
- «Что такое Атом?». Спикер: Иван Соломин, директор по бренду, маркетингу и связям с общественностью в Атоме.
- «Консоль и Маркет Атома». Спикеры: Олег Будко, продакт-менеджер Маркета Атома и Денис Мельников, продакт-менеджер Консоли Атом.
- Про образовательную программу буткемпа расскажет Тимофей Головин, руководитель Академии Атома.
- «Как можно развиваться в Атоме?». Спикер: Егорнова Елизавета, руководитель направления по работе с талантами Атома.
Вебинар пройдет 5 февраля с 18:00 (по ЯКТ времени) или с 12:00 (по МСК). Для участия нужно зарегистрироваться по ссылке: https://info.atom.auto/webinar
На мероприятие можно прийти и лично — в кампус «Школы 21» по адресу: г. Якутск, ул. Ойунского, д. 35.
Команда Атома совместно с Фондом развития промышленности запускает образовательную программу для молодых специалистов — буткемп, по итогам которого участники смогут изучить ключевые аспекты разработки приложений и пройти стажировку в компании.
Подробнее о проекте можно будет узнать на вебинаре, который пройдет уже 5 февраля в онлайн и офлайн формате.
Что вас ждет на вебинаре:
- Приветственное слово от организаторов. Погружение в формат мероприятия.
- «Что такое Атом?». Спикер: Иван Соломин, директор по бренду, маркетингу и связям с общественностью в Атоме.
- «Консоль и Маркет Атома». Спикеры: Олег Будко, продакт-менеджер Маркета Атома и Денис Мельников, продакт-менеджер Консоли Атом.
- Про образовательную программу буткемпа расскажет Тимофей Головин, руководитель Академии Атома.
- «Как можно развиваться в Атоме?». Спикер: Егорнова Елизавета, руководитель направления по работе с талантами Атома.
Вебинар пройдет 5 февраля с 18:00 (по ЯКТ времени) или с 12:00 (по МСК). Для участия нужно зарегистрироваться по ссылке: https://info.atom.auto/webinar
На мероприятие можно прийти и лично — в кампус «Школы 21» по адресу: г. Якутск, ул. Ойунского, д. 35.
❤3🔥1🤩1
Автомобиль как современный гаджет
С развитием технологий отношение людей к автомобилю начало меняться. Благодаря цифровизации привычный вид транспорта теперь не просто средство передвижения, но и самый настоящий гаджет, делающий процесс вождения более простым и комфортным.
Что изменилось
Многие автомобили сегодня оснащены высокопроизводительными процессорами, которые способны делать сложные вычисления в режиме реального времени, что позволяет отслеживать состояние системы и вовремя обнаруживать неполадки. Датчики, установленные по всему автомобилю, могут собирать информацию о скорости, уровне топлива и многом другом.
Постоянное подключение к интернету позволяет получать данные о трафике, погоде и других условиях, что помогает упростить даже самый дальний и сложный маршрут.
Появление голосовых помощников дает возможность водителям управлять функциями автомобиля, не теряя концентрацию на вождении, а адаптивный круиз-контроль позволяет в автоматическом режиме держать дистанцию до впередиидущего транспорта и поддерживать заданную скорость.
Благодаря набору этих функций современный автомобиль можно смело приравнять к смартфону или планшету. Представления людей о транспорте будущего сбываются уже сейчас. Необычный дизайн, автономное управление, автомобиль как гаджет — все это мы наблюдаем уже сегодня. Машины пока не летают в воздухе, чтобы избежать пробок на дороге, но кто знает, как будут развиваться технологии дальше.
С развитием технологий отношение людей к автомобилю начало меняться. Благодаря цифровизации привычный вид транспорта теперь не просто средство передвижения, но и самый настоящий гаджет, делающий процесс вождения более простым и комфортным.
Что изменилось
Многие автомобили сегодня оснащены высокопроизводительными процессорами, которые способны делать сложные вычисления в режиме реального времени, что позволяет отслеживать состояние системы и вовремя обнаруживать неполадки. Датчики, установленные по всему автомобилю, могут собирать информацию о скорости, уровне топлива и многом другом.
Постоянное подключение к интернету позволяет получать данные о трафике, погоде и других условиях, что помогает упростить даже самый дальний и сложный маршрут.
Появление голосовых помощников дает возможность водителям управлять функциями автомобиля, не теряя концентрацию на вождении, а адаптивный круиз-контроль позволяет в автоматическом режиме держать дистанцию до впередиидущего транспорта и поддерживать заданную скорость.
Благодаря набору этих функций современный автомобиль можно смело приравнять к смартфону или планшету. Представления людей о транспорте будущего сбываются уже сейчас. Необычный дизайн, автономное управление, автомобиль как гаджет — все это мы наблюдаем уже сегодня. Машины пока не летают в воздухе, чтобы избежать пробок на дороге, но кто знает, как будут развиваться технологии дальше.
🔥6❤1🆒1👾1
Первые игроки на рынке автомобильных магазинов приложений
Маркет Атома станет магазином приложений для автомобилей, который объединит в себе большое количество цифрового контента — от навигаторов и мессенджеров до инновационных решений, которые сделают автомобиль еще более удобным и комфортным.
Делимся серией постов, которые в хронологическом порядке расскажут об истории появления магазинов приложений в сфере цифровизации автомобилей: как все начиналось, когда появились первые и что им предшествовало.
В 2008 году на рынке появляются Apple App Store и Android Market, которые быстро развиваются, увеличивая количество приложений и скачиваний.
С 2010 года растет интерес пользователей к автомобильным гаджетам и в это же время начинают появляться прогнозы о внедрении маркетов приложений в автомобили.
В 2009 году начинается развитие технологий Smartphone Mirroring. Исследователи из Nokia и немецкий производитель CE4A демонстрируют режим терминала, позволяющий преобразовывать мобильные устройства в автомобильные прикладные платформы и интегрировать их в информационно-развлекательные системы. Первая интеграция была показана уже в 2010 году. Вскоре создается организация Car Connectivity Consortium, которая устанавливает стандарт MirrorLink — технологию подключения смартфонов на Android и iPhone к штатному монитору автомобиля для использования приложений на его дисплее.
Важным этапом становится создание подключенных информационно-развлекательных систем (IVI). В 2011 году корейская автомобильная компания выпускает систему UVO с голосовым управлением, которая интегрируется через сенсорный экран и поддерживает Bluetooth, GPS и интерактивный голосовой ответ.
В 2013 году Apple анонсирует iOS, совместимую с автомобильными системами, открывая новые горизонты для интеграции мобильных технологий в автомобили.
Маркет Атома станет магазином приложений для автомобилей, который объединит в себе большое количество цифрового контента — от навигаторов и мессенджеров до инновационных решений, которые сделают автомобиль еще более удобным и комфортным.
Делимся серией постов, которые в хронологическом порядке расскажут об истории появления магазинов приложений в сфере цифровизации автомобилей: как все начиналось, когда появились первые и что им предшествовало.
В 2008 году на рынке появляются Apple App Store и Android Market, которые быстро развиваются, увеличивая количество приложений и скачиваний.
С 2010 года растет интерес пользователей к автомобильным гаджетам и в это же время начинают появляться прогнозы о внедрении маркетов приложений в автомобили.
В 2009 году начинается развитие технологий Smartphone Mirroring. Исследователи из Nokia и немецкий производитель CE4A демонстрируют режим терминала, позволяющий преобразовывать мобильные устройства в автомобильные прикладные платформы и интегрировать их в информационно-развлекательные системы. Первая интеграция была показана уже в 2010 году. Вскоре создается организация Car Connectivity Consortium, которая устанавливает стандарт MirrorLink — технологию подключения смартфонов на Android и iPhone к штатному монитору автомобиля для использования приложений на его дисплее.
Важным этапом становится создание подключенных информационно-развлекательных систем (IVI). В 2011 году корейская автомобильная компания выпускает систему UVO с голосовым управлением, которая интегрируется через сенсорный экран и поддерживает Bluetooth, GPS и интерактивный голосовой ответ.
В 2013 году Apple анонсирует iOS, совместимую с автомобильными системами, открывая новые горизонты для интеграции мобильных технологий в автомобили.
👏3❤2👾1
Новые технологии и обновления «по воздуху»
В 2014 и 2015 годах на рынок выходят Apple CarPlay и Android Auto, позволяя использовать функции смартфонов в мультимедийных системах автомобилей.
В 2014 году Google создает открытый автомобильный альянс с участием ведущих автопроизводителей, чтобы улучшить интеграцию между автомобилями и устройствами Android. Вскоре создается Google Android Automotive OS — полноценная ОС с открытым исходным кодом, поддерживающая информационно-развлекательные системы автомобиля (IVI).
В 2016 году впервые была представлена технология V2X (Vehicle-to-Everything), позволяющая автомобилям «общаться» с другими видами транспорта и дорожной инфраструктурой в режиме реального времени. В том же году начали внедрять обновления «по воздуху» для навигационных карт. Однако это привело к проблемам с безопасностью, которые были решены с помощью шифрования данных.
В 2018 году на рынок выходят компании Visteon и Harman, которые становятся ключевыми поставщиками магазинов приложений для автопроизводителей в будущем, но о них мы расскажем в заключительном посте из этой серии.
В 2014 и 2015 годах на рынок выходят Apple CarPlay и Android Auto, позволяя использовать функции смартфонов в мультимедийных системах автомобилей.
В 2014 году Google создает открытый автомобильный альянс с участием ведущих автопроизводителей, чтобы улучшить интеграцию между автомобилями и устройствами Android. Вскоре создается Google Android Automotive OS — полноценная ОС с открытым исходным кодом, поддерживающая информационно-развлекательные системы автомобиля (IVI).
В 2016 году впервые была представлена технология V2X (Vehicle-to-Everything), позволяющая автомобилям «общаться» с другими видами транспорта и дорожной инфраструктурой в режиме реального времени. В том же году начали внедрять обновления «по воздуху» для навигационных карт. Однако это привело к проблемам с безопасностью, которые были решены с помощью шифрования данных.
В 2018 году на рынок выходят компании Visteon и Harman, которые становятся ключевыми поставщиками магазинов приложений для автопроизводителей в будущем, но о них мы расскажем в заключительном посте из этой серии.
🆒4❤3👾1
Рынок автомобильных приложений сегодня
Как мы упоминали ранее, в 2018 году на рынке появляются компании Visteon и Harman, которые становятся поставщиками магазинов приложений для автопроизводителей. Harman, дочерняя компания Samsung, развивает масштабную экосистему, связывающую автомобили с умным домом. В 2021 году компания переходит к запуску портала для разработчиков, позволяющего им публиковать свои приложения, пользоваться технической документацией и разными наборами инструментов.
В 2020 году японская компания Access анонсирует запуск маркета Twine 4 Car, который вскоре станет единым источником аудио- и видеоконтента.
В 2022 году компания Visteon также представляет свой магазин приложений под названием AllGo на базе Android.
В 2024 году Apple представила систему CarPlay нового поколения, позволяющую автопроизводителям показывать индивидуальные оповещения, связанные со статусом зарядки, доступным обновлением ПО для электромобиля и многим другим. Компании Qualcomm и Alphabet будут сотрудничать в разработке чипов и ПО, которые позволят автопроизводителям разрабатывать собственные голосовые Al-помощники.
Как мы упоминали ранее, в 2018 году на рынке появляются компании Visteon и Harman, которые становятся поставщиками магазинов приложений для автопроизводителей. Harman, дочерняя компания Samsung, развивает масштабную экосистему, связывающую автомобили с умным домом. В 2021 году компания переходит к запуску портала для разработчиков, позволяющего им публиковать свои приложения, пользоваться технической документацией и разными наборами инструментов.
В 2020 году японская компания Access анонсирует запуск маркета Twine 4 Car, который вскоре станет единым источником аудио- и видеоконтента.
В 2022 году компания Visteon также представляет свой магазин приложений под названием AllGo на базе Android.
В 2024 году Apple представила систему CarPlay нового поколения, позволяющую автопроизводителям показывать индивидуальные оповещения, связанные со статусом зарядки, доступным обновлением ПО для электромобиля и многим другим. Компании Qualcomm и Alphabet будут сотрудничать в разработке чипов и ПО, которые позволят автопроизводителям разрабатывать собственные голосовые Al-помощники.
❤2👏2😎1👾1