Forwarded from я болею за феррари и страдаю | формула 1 (Daniil)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
короткий обзор второй практики
DevPsyOps
Индустриальное общество должно быть уничтожено
Продолжая тему. Они вырубили остатки леса и ничего не вывезли. Теперь даже обойти нельзя. Все затопило.
🫡1
Forwarded from МашТех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это Сан-Франциско - город флоппи-дисков.
Вы уже знаете, что железные дороги в Германии безнадежно устарели и управляются операционной системой, которая вышла еще до вашего рождения. Но как оказалось, с американскими поездами ситуация выглядит похожим образом.
Как рассказал телеканал ABC, железнодорожная система Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (SFMTA) до сих пор пользуется флоппи-дисками для передачи данных между разными компонентами системы, и будет использовать дискеты еще много лет.
Систему на дискетах установили еще в 1998 году, и тогда это было передовое оборудование. Вот только прошло 26 лет, а технологии успели смениться несколько раз, а оборудование на дискетах продолжает работать до сих пор
Представитель SFMTA рассказал, что на данный момент система работает нормально, но в организации понимают, что со временем риски возникновения катастрофического сбоя будут только расти. При этом модернизация системы займет еще десять лет и будет стоить сотни миллионов долларов.
А пока работники каждое утро загружают с дискеты данные, касающиеся автоматики управления поездами метро. Спасибо, что не перфокарты.
Вы уже знаете, что железные дороги в Германии безнадежно устарели и управляются операционной системой, которая вышла еще до вашего рождения. Но как оказалось, с американскими поездами ситуация выглядит похожим образом.
Как рассказал телеканал ABC, железнодорожная система Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (SFMTA) до сих пор пользуется флоппи-дисками для передачи данных между разными компонентами системы, и будет использовать дискеты еще много лет.
Систему на дискетах установили еще в 1998 году, и тогда это было передовое оборудование. Вот только прошло 26 лет, а технологии успели смениться несколько раз, а оборудование на дискетах продолжает работать до сих пор
Мы были первым агентством в США, принявшим эту конкретную технологию, но это было из той эпохи, когда у компьютеров не было жесткого диска, поэтому вам приходилось загружать программное обеспечение с дискет на компьютер
Представитель SFMTA рассказал, что на данный момент система работает нормально, но в организации понимают, что со временем риски возникновения катастрофического сбоя будут только расти. При этом модернизация системы займет еще десять лет и будет стоить сотни миллионов долларов.
А пока работники каждое утро загружают с дискеты данные, касающиеся автоматики управления поездами метро. Спасибо, что не перфокарты.