🔴 سخنرانی دکتر احمدی نژاد در مراسم جشن مبعث پیامبر اکرم(ص) در حسینیه حضرت فاطمه زهرا (س) مشهد مقدس
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 سخنرانی دکتر احمدی نژاد در مراسم جشن مبعث پیامبر اکرم(ص) در حسینیه حضرت فاطمه زهرا (س) مشهد مقدس
@dolatebahar
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 ابراز محبت پرشور مردم بعد از سخنرانی دکتر احمدی نژاد در جشن مبعث پیامبر اکرم(ص) در حسینیه حضرت فاطمه زهرا (س) مشهد مقدس
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 سفر يك روزه دكتر احمدي نژاد به مشهد مقدس
دكتر احمدي نژاد امروز چهارشنبه به همراه هياتي از چهره هاي فرهنگي و سياسي براي زيارت حرم مطهر ثامن الحجج علي بن موسي الرضا(ع) به مشهد مقدس سفر كرد.
رئيس جمهور سابق مقارن ظهر امروز وارد مشهد شد و بلافاصله به ديدن خانواده معظم شهيد كاوه رفت و ياد اين شهيد عاليمقام را گرامي داشت.
دكتر احمدي نژاد همچنين بعد از ظهر امروز به حرم مطهر امام رضا(ع) مشرف شد و در ميان استقبال زائران ، ضريح آن امام همام را زيارت كرد.
خادم ملت ايران سپس در منزل خانواده معظم شهيد چك حضور يافت و ضمن گرامي داشت ياد اين شهيد عزيز ، از صبر و مقاومت همسر و فرزندان محترم شهيد تجليل كرد.
پس از اين ديدار ، دكتر احمدي نژاد در اجتماع پرشور صدها نفر از مردم مشهد حضور يافت و به مناسبت عيد مبعث سخناني را در ذكر ويژگي هاي آن حضرت بيان كرد. وي پس از اين سخنان عازم تهران شد.
@dolatebahar
دكتر احمدي نژاد امروز چهارشنبه به همراه هياتي از چهره هاي فرهنگي و سياسي براي زيارت حرم مطهر ثامن الحجج علي بن موسي الرضا(ع) به مشهد مقدس سفر كرد.
رئيس جمهور سابق مقارن ظهر امروز وارد مشهد شد و بلافاصله به ديدن خانواده معظم شهيد كاوه رفت و ياد اين شهيد عاليمقام را گرامي داشت.
دكتر احمدي نژاد همچنين بعد از ظهر امروز به حرم مطهر امام رضا(ع) مشرف شد و در ميان استقبال زائران ، ضريح آن امام همام را زيارت كرد.
خادم ملت ايران سپس در منزل خانواده معظم شهيد چك حضور يافت و ضمن گرامي داشت ياد اين شهيد عزيز ، از صبر و مقاومت همسر و فرزندان محترم شهيد تجليل كرد.
پس از اين ديدار ، دكتر احمدي نژاد در اجتماع پرشور صدها نفر از مردم مشهد حضور يافت و به مناسبت عيد مبعث سخناني را در ذكر ويژگي هاي آن حضرت بيان كرد. وي پس از اين سخنان عازم تهران شد.
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 میدان ۷۲/ آقای دکتر احمدی نژاد؛ تنها فردی که در این کشور به داد مردم مستضعف می خورد شما هستید. هیچکس برایش مهم نیست که اقشار ضعیف چگونه دارند زندگی می کنند. ما جز شما هیچ رئیس جمهور دیگری را ندیدیم که به فکر ملت باشد
@dolatebahar
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 میدان ۷۲/ مجید حسینی هستم و از استان خوزستان آمده ام. در حال حاضر کشور ما در شرایط سختی است و تنها فردی که می تواند کشور را نجات بدهد دکتر احمدی نژاد است
@dolatebahar
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 میدان ۷۲/ با توجه به اینکه مملکت ما به جایی رسیده که به شخصیتی نیاز دارد که مشکلات مردم را بشناسد و به درد مردم اهمیت بدهد، بنظرم آقای احمدی نژاد می توانند اینکار را انجام بدهند و باید با قدرت وارد صحنه شوند. هم به مردم کمک کنند و هم به کشور. با شناختی که از ایشان داریم این درخواست را می کنیم و امیدواریم به درخواست ما توجه شود
@dolatebahar
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 میدان ۷۲/ از استان خوزستان آمدیم و دیداری با دکتر احمدی نژاد داشتیم. تقاضا داریم ایشان در انتخابات ریاست جمهوری شرکت کنند. ایشان یاور مردم مظلوم کشور هستند. می دانیم که اگر ایشان شرکت کنند تمام مشکلات را برطرف خواهند کرد
@dolatebahar
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 محمد ظهیری، راننده اسنپ از قم/ از دکتر احمدی نژاد درخواست می کنم با شرکت در انتخابات به داد دل مردم برسند و از بدبختی نجات بدهند
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 دکتر احمدی نژاد: خودروی ساخت داخل باید با خودروی وارداتی در بازار رقابت کند
اینکه می گویم چه کسی تصمیمگیر است مهم است. اگر دولت تصمیمگیر باشد هر دو خودروسازی را به بخش خصوصی خواهد سپرد. اگر دولت ما بود این کار را می کرد و این کار را هم کرد، ولی آنقدر فشار آوردند که دوباره برگشت به خانه اول، حتی ما گفتیم که تولید این نیست. مثالی را میزنم و خودتان محاسبات آن را انجام دهید زیرا خودتان بلد هستید. اگر کلا حقوق کارکنان دو شرکت خودروسازی را دولت بپردازد اما در ازای آن ما بتوانیم خودروی با کیفیتتری وارد کنیم و فقط 20 درصد عوارض بگیریم از دو محل، دولت سود میبرد؛ یعنی هم آن را جبران میکند و هم اضافه میآورد. هم از محل 20 درصد سود و هم از محل کاهش مصرف انرژی و کاهش تصادفات و تلفات جادهای سود خواهد برد.
در این صورت صنعت هم رشد خواهد کرد؛ زیرا خودروی ساخت داخل باید با خودروی وارداتی در بازار رقابت کند. امروز خودروسازان ما چه رقابتی دارند؟ خودشان با خودشان رقابت میکنند. به همین دلیل است که 28 سال است پژو 405 و پارس همان کیفیت و پلتفرم را دارد و قالب آن تغییری نکرده است. از یک قالبی که نهایتا باید برای تولید یک میلیون دستگاه خودرو استفاده می شد و بعد از آن شکل، طراحی دینامیک، ایستایی و همه چیز آن را باید تغییر میکرد، نه تنها تغییری نکرده است بلکه از یک پلتفرم 10 میلیون بار استفاده شده است.
➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل
https://dolatebahar.ir/news/12044
🆔 @dolatebahar
اینکه می گویم چه کسی تصمیمگیر است مهم است. اگر دولت تصمیمگیر باشد هر دو خودروسازی را به بخش خصوصی خواهد سپرد. اگر دولت ما بود این کار را می کرد و این کار را هم کرد، ولی آنقدر فشار آوردند که دوباره برگشت به خانه اول، حتی ما گفتیم که تولید این نیست. مثالی را میزنم و خودتان محاسبات آن را انجام دهید زیرا خودتان بلد هستید. اگر کلا حقوق کارکنان دو شرکت خودروسازی را دولت بپردازد اما در ازای آن ما بتوانیم خودروی با کیفیتتری وارد کنیم و فقط 20 درصد عوارض بگیریم از دو محل، دولت سود میبرد؛ یعنی هم آن را جبران میکند و هم اضافه میآورد. هم از محل 20 درصد سود و هم از محل کاهش مصرف انرژی و کاهش تصادفات و تلفات جادهای سود خواهد برد.
در این صورت صنعت هم رشد خواهد کرد؛ زیرا خودروی ساخت داخل باید با خودروی وارداتی در بازار رقابت کند. امروز خودروسازان ما چه رقابتی دارند؟ خودشان با خودشان رقابت میکنند. به همین دلیل است که 28 سال است پژو 405 و پارس همان کیفیت و پلتفرم را دارد و قالب آن تغییری نکرده است. از یک قالبی که نهایتا باید برای تولید یک میلیون دستگاه خودرو استفاده می شد و بعد از آن شکل، طراحی دینامیک، ایستایی و همه چیز آن را باید تغییر میکرد، نه تنها تغییری نکرده است بلکه از یک پلتفرم 10 میلیون بار استفاده شده است.
➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل
https://dolatebahar.ir/news/12044
🆔 @dolatebahar
دولت بهار
مصاحبه نشریه صنعت حمل و نقل با دکتر احمدی نژاد درباره راههای برون رفت از انسداد مدیریت کشور
🔴 دکتر احمدی نژاد: دولت باید از فعالیتهای اقتصادی کنارهگیری کند/ اقتصاد باید مردمیسازی شود
به نظر بنده واژه خصوصی سازی باید تغییر کند. اقتصاد باید مردمیسازی شود. اکنون اکثر اقتصاد در دست دولت است. این در حالی است که بازدهی دولت پائین است و اتفاقات دیگری هم در آن می افتد و انگیزه ای برای رشد اقتصاد وجود ندارد. دولت باید به طور کل از فعالیتهای اقتصادی کنارهگیری کند و مجوزها هم از سر راه فعالیتهای اقتصادی مردم برداشته شود؛ اما تمام این مسائل باید در یک بازه زمانی صورت گیرد. دولت برای هر فعالیتی باید استانداردها را اعلام کند. از سوی دیگر کاربری زمین را باید در سراسر ایران مشخص و اعلام کند.
به عنوان مثال مجله صنعت حمل و نقل 40 سال است در زمینه حمل و نقل فعالیت میکند و امروز میخواهد موتور سیکلت تولید کند. باید نقشه آن مشخص باشد و نیازی به مراجعه شما نباشد. باید مشخص باشد که در ایران 200 نقطه برای احداث کارخانه مشخص شده است و شما متناسب با برنامههای خودتان امکان انتخاب داشته باشید. همچنین دولت باید زمین را به قیمت ارزان و آسان در اختیار سرمایهگذار قرار دهد و بگوید اگر میخواهید موتور سیکلت بسازید استانداردها این است. به عنوان مثال یورو 5 باشد. کیفیت موتور این باشد و بدنه با این استاندارد باشد.
تولید کننده برای کسب مجوز متاسفانه با وزارت بهداشت، محیط زیست، صنعت، استاندارد و ... سروکار دارد که در نهایت مشمول زمان طولانی حدود 5 سال خواهد شد و تمام این سالها هزینه است. قیمت تمام شده قابل رقابت با هیچ جای دنیا نیست به همین دلیل تولید کننده مجبور می شود کیفیت کالا را کاهش دهد یا اینکه دولت عوارض گمرکی گزاف برای محصولات وارداتی در نظر گیرد تا تولید کننده داخلی بتواند محصولش را بفروشد. در این فرایند هیچوقت رشدی اتفاق نمی افتد.
➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل
https://dolatebahar.ir/news/12044
🆔 @dolatebahar
به نظر بنده واژه خصوصی سازی باید تغییر کند. اقتصاد باید مردمیسازی شود. اکنون اکثر اقتصاد در دست دولت است. این در حالی است که بازدهی دولت پائین است و اتفاقات دیگری هم در آن می افتد و انگیزه ای برای رشد اقتصاد وجود ندارد. دولت باید به طور کل از فعالیتهای اقتصادی کنارهگیری کند و مجوزها هم از سر راه فعالیتهای اقتصادی مردم برداشته شود؛ اما تمام این مسائل باید در یک بازه زمانی صورت گیرد. دولت برای هر فعالیتی باید استانداردها را اعلام کند. از سوی دیگر کاربری زمین را باید در سراسر ایران مشخص و اعلام کند.
به عنوان مثال مجله صنعت حمل و نقل 40 سال است در زمینه حمل و نقل فعالیت میکند و امروز میخواهد موتور سیکلت تولید کند. باید نقشه آن مشخص باشد و نیازی به مراجعه شما نباشد. باید مشخص باشد که در ایران 200 نقطه برای احداث کارخانه مشخص شده است و شما متناسب با برنامههای خودتان امکان انتخاب داشته باشید. همچنین دولت باید زمین را به قیمت ارزان و آسان در اختیار سرمایهگذار قرار دهد و بگوید اگر میخواهید موتور سیکلت بسازید استانداردها این است. به عنوان مثال یورو 5 باشد. کیفیت موتور این باشد و بدنه با این استاندارد باشد.
تولید کننده برای کسب مجوز متاسفانه با وزارت بهداشت، محیط زیست، صنعت، استاندارد و ... سروکار دارد که در نهایت مشمول زمان طولانی حدود 5 سال خواهد شد و تمام این سالها هزینه است. قیمت تمام شده قابل رقابت با هیچ جای دنیا نیست به همین دلیل تولید کننده مجبور می شود کیفیت کالا را کاهش دهد یا اینکه دولت عوارض گمرکی گزاف برای محصولات وارداتی در نظر گیرد تا تولید کننده داخلی بتواند محصولش را بفروشد. در این فرایند هیچوقت رشدی اتفاق نمی افتد.
➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل
https://dolatebahar.ir/news/12044
🆔 @dolatebahar
دولت بهار
مصاحبه نشریه صنعت حمل و نقل با دکتر احمدی نژاد درباره راههای برون رفت از انسداد مدیریت کشور