📽 میدان ۷۲/ آقای دکتر احمدی نژاد؛ تنها فردی که در این کشور به داد مردم مستضعف می خورد شما هستید. هیچکس برایش مهم نیست که اقشار ضعیف چگونه دارند زندگی می کنند. ما جز شما هیچ رئیس جمهور دیگری را ندیدیم که به فکر ملت باشد

@dolatebahar

📽 میدان ۷۲/ مجید حسینی هستم و از استان خوزستان آمده ام. در حال حاضر کشور ما در شرایط سختی است و تنها فردی که می تواند کشور را نجات بدهد دکتر احمدی نژاد است

@dolatebahar

📽 میدان ۷۲/ با توجه به اینکه مملکت ما به جایی رسیده که به شخصیتی نیاز دارد که مشکلات مردم را بشناسد و به درد مردم اهمیت بدهد، بنظرم آقای احمدی نژاد می توانند اینکار را انجام بدهند و باید با قدرت وارد صحنه شوند. هم به مردم کمک کنند و هم به کشور. با شناختی که از ایشان داریم این درخواست را می کنیم و امیدواریم به درخواست ما توجه شود

@dolatebahar

📽 میدان ۷۲/ از استان خوزستان آمدیم و دیداری با دکتر احمدی نژاد داشتیم. تقاضا داریم ایشان در انتخابات ریاست جمهوری شرکت کنند. ایشان یاور مردم مظلوم کشور هستند. می دانیم که اگر ایشان شرکت کنند تمام مشکلات را برطرف خواهند کرد

@dolatebahar

📽 محمد ظهیری، راننده اسنپ از قم/ از دکتر احمدی نژاد درخواست می کنم با شرکت در انتخابات به داد دل مردم برسند و از بدبختی نجات بدهند

@dolatebahar

🔴 دکتر احمدی نژاد: خودروی ساخت داخل باید با خودروی وارداتی در بازار رقابت کند

اینکه می گویم چه کسی تصمیم‌گیر است مهم است. اگر دولت تصمیم‌گیر باشد هر دو خودروسازی را به بخش خصوصی خواهد سپرد. اگر دولت ما بود این کار را می کرد و این کار را هم کرد، ولی آنقدر فشار آوردند که دوباره برگشت به خانه اول، حتی ما گفتیم که تولید این نیست. مثالی را می‌زنم و خودتان محاسبات آن را انجام دهید زیرا خودتان بلد هستید. اگر کلا حقوق کارکنان دو شرکت خودروسازی را دولت بپردازد اما در ازای آن ما بتوانیم خودروی با کیفیت‌تری وارد کنیم و فقط 20 درصد عوارض بگیریم از دو محل، دولت سود می‌برد؛ یعنی هم آن را جبران می‌کند و هم اضافه می‌آورد. هم از محل 20 درصد سود و هم از محل کاهش مصرف انرژی و کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای سود خواهد برد.

در این صورت صنعت هم رشد خواهد کرد؛ زیرا خودروی ساخت داخل باید با خودروی وارداتی در بازار رقابت کند. امروز خودروسازان ما چه رقابتی دارند؟ خودشان با خودشان رقابت می‌کنند. به همین دلیل است که 28 سال است پژو 405 و پارس همان کیفیت و پلتفرم را دارد و قالب آن تغییری نکرده است. از یک قالبی که نهایتا باید برای تولید یک میلیون دستگاه خودرو استفاده می شد و بعد از آن شکل، طراحی دینامیک، ایستایی و همه چیز آن را باید تغییر می‌کرد، نه تنها تغییری نکرده است بلکه از یک پلتفرم 10 میلیون بار استفاده شده است.

➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل

https://dolatebahar.ir/news/12044

🆔 @dolatebahar

🔴 دکتر احمدی نژاد: دولت باید از فعالیت‌های اقتصادی کناره‌گیری کند/ اقتصاد باید مردمی‌سازی شود

به نظر بنده واژه خصوصی سازی باید تغییر کند. اقتصاد باید مردمی‌سازی شود. اکنون اکثر اقتصاد در دست دولت است. این در حالی است که بازدهی دولت پائین است و اتفاقات دیگری هم در آن می افتد و انگیزه ای برای رشد اقتصاد وجود ندارد. دولت باید به طور کل از فعالیت‌های اقتصادی کناره‌گیری کند و مجوزها هم از سر راه فعالیت‌های اقتصادی مردم برداشته شود؛ اما تمام این مسائل باید در یک بازه زمانی صورت گیرد. دولت برای هر فعالیتی باید استانداردها را اعلام کند. از سوی دیگر کاربری زمین را باید در سراسر ایران مشخص و اعلام کند.

به عنوان مثال مجله صنعت حمل و نقل 40 سال است در زمینه حمل و نقل فعالیت می‌کند و امروز می‌خواهد موتور سیکلت تولید کند. باید نقشه آن مشخص باشد و نیازی به مراجعه شما نباشد. باید مشخص باشد که در ایران 200 نقطه برای احداث کارخانه مشخص شده است و شما متناسب با برنامه‌های خودتان امکان انتخاب داشته باشید. همچنین دولت باید زمین را به قیمت ارزان و آسان در اختیار سرمایه‌گذار قرار دهد و بگوید اگر می‌‌خواهید موتور سیکلت بسازید استانداردها این است. به عنوان مثال یورو 5 باشد. کیفیت موتور این باشد و بدنه با این استاندارد باشد.

تولید کننده برای کسب مجوز متاسفانه با وزارت بهداشت، محیط زیست، صنعت، استاندارد و ... سروکار دارد که در نهایت مشمول زمان طولانی حدود 5 سال خواهد شد و تمام این سال‌ها هزینه است. قیمت تمام شده قابل رقابت با هیچ جای دنیا نیست به همین دلیل تولید کننده مجبور می شود کیفیت کالا را کاهش دهد یا اینکه دولت عوارض گمرکی گزاف برای محصولات وارداتی در نظر گیرد تا تولید کننده داخلی بتواند محصولش را بفروشد. در این فرایند هیچوقت رشدی اتفاق نمی افتد.

➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل

https://dolatebahar.ir/news/12044

🆔 @dolatebahar

🔴 دکتر احمدی نژاد: مردم باید انتخاب کنند، تصمیم بگیرند و تکنولوژی را بالا ببرند

دولت باید استانداردها و سیاست‌ها را با مشارکت اصحاب آن رشته اعلام کند نه اینکه 3 نفر روی صندلی وزارتخانه بنشینند و آن را بنویسند، بلکه اصحاب آن رشته باید در نوشتن آن مشارکت داشته باشند و یک توافق عمومی و تعهد جمعی حاصل شود و سپس در مجلس به قانون تبدیل گردد. به عنوان مثال در مورد خودرو و در مدت زمان معین، استانداردهای تولید خودرو در ایران به این ترتیب خواهد بود که محل‌های ساخت کارخانه مشخص باشد و نیازی به مجوز هم نباشد. وقتی دریافت مجوز الزامی می‌شود، در کنار آن، کانال می زنند و در نهایت راهی برای فروش مجوز باز می‌شود، در نتیجه مجوز را باید از سیستم خارج کنند. بهتر است مدت 5 سال زمان را برای راه‌اندازی کارخانه فرجه دهند و پس از آن اگر کارخانه راه‌اندازی شد که هیچ، اگر راه‌اندازی نشد زمین را باز پس بگیرند.

تمامی فعالیت‌ها را باید برعهده مردم قرار دهیم. مردم انتخاب کنند، مردم تصمیم بگیرند، مردم تکنولوژی را بالا ببرند و دانش را وارد کنند و توسعه دهند. امروز مردم حق انتخاب ندارند و مسئولین هستند که برای مردم تصمیم می گیرند و انتخاب می‌کنند. به همین دلیل رشد اتفاق نمی افتد. شاید بتوان گفت که این مسئله نیاز به تغییر قانون اساسی نداشته باشد و فقط با قوانین عادی نیاز به تصمیم ملی دارد. شاید یک سوم حجم دولت با همین تصمیمی که امروز صحبت شد کاهش یابد.

➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل

https://dolatebahar.ir/news/12044

🆔 @dolatebahar

🔴 دکتر احمدی نژاد: در تصمیم‌گیری‌ها باید حوصله زیادی داشته باشیم

دلیل ورود جمعیت به سوی تهران برای چیست؟ بخشی برای خدمات بهتر و بخش عمده‌ای دیگر برای اشتغال به تهران می‌آیند. اگر نزدیک شهرها و روستاها ایجاد اشتغال شود چرا مردم باید برای شغل به سمت تهران بیایند؟ وقتی اشتغال ایجاد شود سپس مراکز خدمات‌ رسانی هم راه‌اندازی می‌شود. یکی فروشگاه و دیگری بیمارستان و همینطور سایر نیازها را تامین می کنند. من زمانی را به یاد دارم که کل نارمک خاکی بود. اول باغ و باغچه بود. ابتدا تک و توک خانه‌هایی وجود داشت و همان‌طور که خانه‌ها ساخته می شد اشتغال بوجود آمد و شبکه آب و برق آمد. حتی حمل و نقل سه خط بود. یکی خط سمنگان و دیگری آیت و یکی هم مهرو مدائن بود که با خط اتوبوس می‌آمد و بر می‌گشت. شهر شکل گرفت. منتها الان می‌توانیم بخشی از آن را زودتر ایجاد کنیم اما دو ایراد می‌گیرند و زود کنار می‌گذارند و روی آن فکر نمی‌کنند؛ اما من مطالعه کرده‌ام و کارشناسی کرده‌ام و الان دقیقا تمام مناطق را می‌توانم به شما بگویم و تمام سوالات را هم جواب داده‌ایم. دو ایراد از طرح می‌گیرند و از دستور کنار می‌گذارند.

مهمترین ویژگی مدیریت، «صبر» است. در تصمیم‌گیری‌های بزرگ باید حوصله داشت و حرف گوش داد. در خصوص هدفمندی یارانه‌ها زمانیکه رئیس جمهور بودم حدود 1200 ساعت با کارشناسان جلسه داشتم. می‌دانید که ساعت‌های رئیس جمهور بسیار مهم است و در هر دقیقه آن تصمیم‌گیری‌هایی صورت می‌گیرد. 1200 ساعت تمام کارشناسان کشور را دعوت کردیم و گفتیم طرح این است و انتقاد کنید و روی آن حرف بزنید تا بررسی‌ها و مطالعات لازم انجام شود. اگر ما قصد داریم وضعیت کشور را در کاربری زمین تغییر دهیم باید در تصمیم‌گیری‌ها حوصله بسیار داشته باشیم.

➖ مصاحبه با نشریه صنعت حمل و نقل

https://dolatebahar.ir/news/12044

🆔 @dolatebahar

📷 حضور دکتر احمدی نژاد در حرم مطهر رضوی به مناسبت عید مبعث حضرت رسول اکرم (ص)
(۹۹/۱۲/۲۰)

🚩 کانال رسمی پایگاه اطلاع رسانی دکتر احمدی‌نژاد
🆔 @dr_ahmadinejad