🔴 عراق مقررات سفر به این کشور را اعلام کرد
در تازهترین مقرراتی که از سوی کشور عراق به شرکتهای گردشگری و هواپیمایی اعلام شده است، تمام مسافران بالای ۱۲ سال میتوانند با ارائه گواهی معتبر واکسیناسیون کرونا که از آخرین نوبت تزریق آن ۱۴ روز گذشته باشد، یا با ارائه جواب منفی آزمایش PCR در محدوده ۷۲ ساعت تا پرواز ورودی، به کشور عراق سفر کنند.
در مقررات جدید سفر به عراق، واکسنهای مورد تایید برای سفر به این کشور، فایزر/ مدرنا/ آسترازنکا/ جانسون/ سینوفارم/ سینوواک اعلام شده است.
@dolatebahar
در تازهترین مقرراتی که از سوی کشور عراق به شرکتهای گردشگری و هواپیمایی اعلام شده است، تمام مسافران بالای ۱۲ سال میتوانند با ارائه گواهی معتبر واکسیناسیون کرونا که از آخرین نوبت تزریق آن ۱۴ روز گذشته باشد، یا با ارائه جواب منفی آزمایش PCR در محدوده ۷۲ ساعت تا پرواز ورودی، به کشور عراق سفر کنند.
در مقررات جدید سفر به عراق، واکسنهای مورد تایید برای سفر به این کشور، فایزر/ مدرنا/ آسترازنکا/ جانسون/ سینوفارم/ سینوواک اعلام شده است.
@dolatebahar
🔴 صفحه عکاس AFP که از خیابانهای پر از جسد بوچا در اوکراین عکس گرفته و منتشر کرده است:
https://instagram.com/rschemidt?utm_medium=copy_link
🆔 @dolatebahar
https://instagram.com/rschemidt?utm_medium=copy_link
🆔 @dolatebahar
🔴 صفحه عکاس AP که از جنایت روسها در بوچا عکس گرفته و منتشر کرده است:
https://instagram.com/vadimghirda?utm_medium=copy_link
🆔 @dolatebahar
https://instagram.com/vadimghirda?utm_medium=copy_link
🆔 @dolatebahar
🔴 عکسهای جدید عکاس AP از جنایات ارتش پوتین در اوکراین
🔻 لینک:
https://instagram.com/vadimghirda?utm_medium=copy_link
@dolatebahar
🔻 لینک:
https://instagram.com/vadimghirda?utm_medium=copy_link
@dolatebahar
🔴 تصاویر ماهواره ای از بوچا نشان میدهند گور جمعی غیرنظامیان اوکراینی در تاریخ ۱۱ مارس، ۱۹ روز پیش از تاریخی که روس ها می گویند از بوچا خارج شده اند و زمانی که کنترل آن را به دست داشتند حفر شده است
@dolatebahar
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 نیروهای روس در زیرزمینی در شهر بوچا غیرنظامیان اوکراینی را شکنجه کرده و با شلیک گلوله به سر آنان را کشته اند!
@dolatebahar
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 دخترک بوچایی رفته دم در تا ستون نظامی را تماشا کند، با تیر ارتش پوتین کشته شده؛ پیرزن، جسد دخترش را در حیاط خانه پوشانده تا وقتی دشمن رفت به خاک بسپارد؛ حالا سربازان وطن بازگشتهاند...
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 دوران طلایی و سالهای سیاه + فایل نمودارها
طبق آمار بانک جهانی، تولید ناخالص داخلی و در آمد سرانه در ایران که در طول هشت سال دولتهای نهم و دهم رو به افزایش بود، در دولتهای بعد، پیوسته سیر نزولی را طی کرده و اکنون به پایین ترین رقم در ۱۶ سال گذشته رسیده است.
تولید ناخالص داخلی موسوم به جی دی پی در سال ۱۳۸۴ یعنی سال پایانی دولت خاتمی ۲۲۶ میلیارد دلار بود که این رقم در سال ۱۳۹۱ به ۵۹۹ میلیارد دلار افزایش یافت.
براساس گزارش بانک جهانی در همین دوره زمانی درامد سرانه ایرانیان از ۳۲۴۶ دلار در سال ۸۴ به ۷۹۲۸ دلار در پایان سال ۱۳۹۱ افزایش یافت.
از سال ۱۳۹۲ که دولت روحانی بر سر کار آمد، تولید ناخالص داخلی ایران و متعاقب آن درامد سرانه، روند کاهشی شدید پیدا کرد تا آنجا که در سال ۱۳۹۹ تولید ناخالص داخلی به ۲۰۳ میلیارد و ۴۷۱ میلیون دلار تنزل یافت که نزدیک به یک سوم تولید ناخالص داخلی در سال ۱۳۹۱ است.
همچنین درامد سرانه مردم ایران از حدود هشت هزار دلار در سال ۹۱ به حدود یک سوم آن یعنی ۲۴۲۲دلار در سال ۱۳۹۹ کاهش یافت.
ملت ایران طی ۹ سال اخیر بر اثر بی کفایتی ها و بی تدبیری های آشکار دولتمردان و مقامات رسمی کشور، متحمل آسیب ها و خسارت های جدی و جبران ناپذیر شده و چنین به نظر می رسد که برای سالیان مدید حرکت در مسیر پیشرفت های بزرگی که به همت دکتر احمدی نژاد و دولت های نهم و دهم آغاز شده بود، امکانپذیر نباشد.
http://dolatebahar.ir/news/31201
🆔 @dolatebahar
طبق آمار بانک جهانی، تولید ناخالص داخلی و در آمد سرانه در ایران که در طول هشت سال دولتهای نهم و دهم رو به افزایش بود، در دولتهای بعد، پیوسته سیر نزولی را طی کرده و اکنون به پایین ترین رقم در ۱۶ سال گذشته رسیده است.
تولید ناخالص داخلی موسوم به جی دی پی در سال ۱۳۸۴ یعنی سال پایانی دولت خاتمی ۲۲۶ میلیارد دلار بود که این رقم در سال ۱۳۹۱ به ۵۹۹ میلیارد دلار افزایش یافت.
براساس گزارش بانک جهانی در همین دوره زمانی درامد سرانه ایرانیان از ۳۲۴۶ دلار در سال ۸۴ به ۷۹۲۸ دلار در پایان سال ۱۳۹۱ افزایش یافت.
از سال ۱۳۹۲ که دولت روحانی بر سر کار آمد، تولید ناخالص داخلی ایران و متعاقب آن درامد سرانه، روند کاهشی شدید پیدا کرد تا آنجا که در سال ۱۳۹۹ تولید ناخالص داخلی به ۲۰۳ میلیارد و ۴۷۱ میلیون دلار تنزل یافت که نزدیک به یک سوم تولید ناخالص داخلی در سال ۱۳۹۱ است.
همچنین درامد سرانه مردم ایران از حدود هشت هزار دلار در سال ۹۱ به حدود یک سوم آن یعنی ۲۴۲۲دلار در سال ۱۳۹۹ کاهش یافت.
ملت ایران طی ۹ سال اخیر بر اثر بی کفایتی ها و بی تدبیری های آشکار دولتمردان و مقامات رسمی کشور، متحمل آسیب ها و خسارت های جدی و جبران ناپذیر شده و چنین به نظر می رسد که برای سالیان مدید حرکت در مسیر پیشرفت های بزرگی که به همت دکتر احمدی نژاد و دولت های نهم و دهم آغاز شده بود، امکانپذیر نباشد.
http://dolatebahar.ir/news/31201
🆔 @dolatebahar
Telegram
attach 📎
🔴 عضو کمیسیون صنایع: پیش از توقف خط تولید خودروهایی مانند سمند، پژو ۴۰۵ و تیبا باید خودروی جایگزین آن تعیین و تولید شود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه پیش از توقف خط تولید خودروهایی مانند سمند، پژو ۴۰۵ و تیبا باید خودروی جایگزین آن تعیین و تولید شود، گفت: موضوع خودرو در ایران از پیچیدگیهای بسیاری برخوردار است زیرا بازار این کالا گسترده بوده و مردم در صفهای طولانی در انتظار خرید خودرو هستند؛ انحصاری بودن بازار خودرو موجب شده که تولیدکنندگان خودرو اصطلاحا لوس شوند.
لطف الله سیاه کلی درباره انتشار اخباری درباره توقف خط تولید سمند، ۴۰۵ و تیبا اضافه کرد: در گذشته سمند به عنوان خودروی ملی اعلام شده بود حال که حرف از توقف خط تولید آن زده میشود، مشخص است که این خودرو، ملی نیست.
سیاهکلی با بیان اینکه خودروهایی با قیمت ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار در دنیا باکیفیت هستند حال اینکه خودروهای تولیدی در ایران با همان قیمت، ناقص، بیکیفیت و ناامن هستند، تصریح کرد: در کشوری مانند آلمان که از یک سو کارگران بیش از ۴ هزار یورو یعنی معادل بیش از ۱۰۰ میلیون تومان حقوق دریافت میکنند و از سوی دیگر برای تولید باید از کشور روسیه گاز وارد شود در نتیجه هزینه تولید چند برابر ایران میشود خودروی ۲۰ هزار دلاری باکیفیت است و اگر در اختیار یک ایرانی قرار گیرد حداقل ۱۵ سال به مکانیک نیاز ندارد، حال خودروی ۲۰ هزار دلاری در ایران با وجود حقوق و هزینه انرژی ریالی، بطورمثال دنا پلاس است و به محض دریافت از کارخانه باید به نمایندگی برای تعمیر برده شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: اگر وزارت صمت برنامه مناسبی نداشته باشد همانگونه که تولید پراید متوقف شد و خودرویی با همان کیفیت و قیمت بالاتر روانه بازار شد، سمند نیز کنار گذاشته میشود اما خودروی جایگزین همان سمند با تغییر جزئی در ظاهر و با قیمت بیشتر، خواهد بود.
@dolatebahar
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه پیش از توقف خط تولید خودروهایی مانند سمند، پژو ۴۰۵ و تیبا باید خودروی جایگزین آن تعیین و تولید شود، گفت: موضوع خودرو در ایران از پیچیدگیهای بسیاری برخوردار است زیرا بازار این کالا گسترده بوده و مردم در صفهای طولانی در انتظار خرید خودرو هستند؛ انحصاری بودن بازار خودرو موجب شده که تولیدکنندگان خودرو اصطلاحا لوس شوند.
لطف الله سیاه کلی درباره انتشار اخباری درباره توقف خط تولید سمند، ۴۰۵ و تیبا اضافه کرد: در گذشته سمند به عنوان خودروی ملی اعلام شده بود حال که حرف از توقف خط تولید آن زده میشود، مشخص است که این خودرو، ملی نیست.
سیاهکلی با بیان اینکه خودروهایی با قیمت ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار در دنیا باکیفیت هستند حال اینکه خودروهای تولیدی در ایران با همان قیمت، ناقص، بیکیفیت و ناامن هستند، تصریح کرد: در کشوری مانند آلمان که از یک سو کارگران بیش از ۴ هزار یورو یعنی معادل بیش از ۱۰۰ میلیون تومان حقوق دریافت میکنند و از سوی دیگر برای تولید باید از کشور روسیه گاز وارد شود در نتیجه هزینه تولید چند برابر ایران میشود خودروی ۲۰ هزار دلاری باکیفیت است و اگر در اختیار یک ایرانی قرار گیرد حداقل ۱۵ سال به مکانیک نیاز ندارد، حال خودروی ۲۰ هزار دلاری در ایران با وجود حقوق و هزینه انرژی ریالی، بطورمثال دنا پلاس است و به محض دریافت از کارخانه باید به نمایندگی برای تعمیر برده شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: اگر وزارت صمت برنامه مناسبی نداشته باشد همانگونه که تولید پراید متوقف شد و خودرویی با همان کیفیت و قیمت بالاتر روانه بازار شد، سمند نیز کنار گذاشته میشود اما خودروی جایگزین همان سمند با تغییر جزئی در ظاهر و با قیمت بیشتر، خواهد بود.
@dolatebahar