This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 بیل گیتس: واکسنها از ویروسها جلوگیری نمیکنند؛ تغییرات آنها را متوقف نمیکنند و تاثیر بسیار کوتاه مدتی دارند!
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 معاون اول قوه قضاییه: اختلاس ۹۲ هزار میلیاردی نداشتهایم/ جامعه را متشنج نکنید
مصدق:
آدم غیرمسئولی مصاحبه میکند و میگوید فلان شرکت ۹۲ هزار میلیارد تومان اختلاس شده است. جامعه حق دارد که بررسی کند این ۹۲ هزار میلیارد کجاست؟ ما بررسی کردیم و دیدیم این چیزی که گفته شده نبوده است. اگر چه تخلفی بوده ولی ۹۲ هزار میلیارد نیست.
کسانی که مسئولیتی در این خصوص ندارند، جامعه را متشنج نکنند.
@dolatebahar
مصدق:
آدم غیرمسئولی مصاحبه میکند و میگوید فلان شرکت ۹۲ هزار میلیارد تومان اختلاس شده است. جامعه حق دارد که بررسی کند این ۹۲ هزار میلیارد کجاست؟ ما بررسی کردیم و دیدیم این چیزی که گفته شده نبوده است. اگر چه تخلفی بوده ولی ۹۲ هزار میلیارد نیست.
کسانی که مسئولیتی در این خصوص ندارند، جامعه را متشنج نکنند.
@dolatebahar
🔴 رافائل گروسی: از برجام چیزی غیر از یک «پوسته خالی» نمانده است
«رافائل گروسی» مدیرکل آژانس بینالمللی انرژی اتمی در یک نشست خبری مشترک با کمیته سیاست خارجی پارلمان اروپا، اعلام کرد که «توافق هستهای ایران اکنون یک پوسته خالی است».
به گزارش العربیه، گروسی، همچنین گفت که با اینکه هیچکس برجام را «مرده» اعلام نکرده، «اما هیچ تعهدی از آن دنبال نمیشود و... همه حد و مرزهایی که در برجام وجود داشته، تاکنون چندین بار نقض شده است».
وی همچنین با اشاره به اینکه در ماه فوریه، به ایران سفر خواهد کرد، گفت: «فکر می کنم ممکن است در این مورد به تهران بروم».
گروسی در ادامه ابراز امیدواری کرد که شاید بعد از این سفر، «پیشرفتهایی» در این زمینه حاصل شود.
@dolatebahar
«رافائل گروسی» مدیرکل آژانس بینالمللی انرژی اتمی در یک نشست خبری مشترک با کمیته سیاست خارجی پارلمان اروپا، اعلام کرد که «توافق هستهای ایران اکنون یک پوسته خالی است».
به گزارش العربیه، گروسی، همچنین گفت که با اینکه هیچکس برجام را «مرده» اعلام نکرده، «اما هیچ تعهدی از آن دنبال نمیشود و... همه حد و مرزهایی که در برجام وجود داشته، تاکنون چندین بار نقض شده است».
وی همچنین با اشاره به اینکه در ماه فوریه، به ایران سفر خواهد کرد، گفت: «فکر می کنم ممکن است در این مورد به تهران بروم».
گروسی در ادامه ابراز امیدواری کرد که شاید بعد از این سفر، «پیشرفتهایی» در این زمینه حاصل شود.
@dolatebahar
🔴 کنکور ۲مرحله ای نشده است/ تقلب در کنکور به صفر میرسد؛ برگزاری آزمون الکترونیک از ۱۴۰۳
🔻منصور کبگانیان عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی:
اگر از امنیت و صحت امتحانات نهایی آموزش و پرورش اطمینان حاصل کنیم، تاثیر سوابق تحصیلی در کنکور را افزایش خواهیم داد.
سازمان صداو سیما درخصوص برگزاری ۲ نوبت کنکور در سال اشتباه کرده است و اینطور اعلام میکند که کنکور ۲ مرحلهای شده است. کنکور ۲ مرحلهای نشده اما ۲ بار در سال برگزار میشود.
🔻عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس:
زمانی که رئیس جدید سازمان سنجش مسئولیت را پذیرفت، اعلام کرد که رویکرد ما رفتن به سمت «الکترونی کردن آزمون کنکور» است.
در حال حاضر چند آزمون که در مقیاس کوچکتر برگزار میشود، مثل آزمون کارشناسی ارشد و دکتری به صورت آزمایشی الکترونیکی برگزار شده است.
برآورد سازمان سنجش این است که با این روش احتمال و امکان تقلب و تخلف، به صفر می رسد. این طرح سال ۱۴۰۳ به صورت کامل اجرایی میشود.
@dolatebahar
🔻منصور کبگانیان عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی:
اگر از امنیت و صحت امتحانات نهایی آموزش و پرورش اطمینان حاصل کنیم، تاثیر سوابق تحصیلی در کنکور را افزایش خواهیم داد.
سازمان صداو سیما درخصوص برگزاری ۲ نوبت کنکور در سال اشتباه کرده است و اینطور اعلام میکند که کنکور ۲ مرحلهای شده است. کنکور ۲ مرحلهای نشده اما ۲ بار در سال برگزار میشود.
🔻عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس:
زمانی که رئیس جدید سازمان سنجش مسئولیت را پذیرفت، اعلام کرد که رویکرد ما رفتن به سمت «الکترونی کردن آزمون کنکور» است.
در حال حاضر چند آزمون که در مقیاس کوچکتر برگزار میشود، مثل آزمون کارشناسی ارشد و دکتری به صورت آزمایشی الکترونیکی برگزار شده است.
برآورد سازمان سنجش این است که با این روش احتمال و امکان تقلب و تخلف، به صفر می رسد. این طرح سال ۱۴۰۳ به صورت کامل اجرایی میشود.
@dolatebahar
🔴 آموزش و پرورش: تعطیلی مدارس در آلودگی زیر ۲۰۰ رایج نیست
وزارت آموزش و پرورش:
تعطیلی مدارس با شاخص آلودگی کمتر از ۲۰۰ در دنیا رایج نیست. در بسیاری از کشورها هنگامی که کیفیت هوا در شرایط ناسالم یا بسیار ناسالم قرار میگیرد مدارس تعطیل نمیشوند و فعالیت آموزشی برقرار است اما برای فعالیتهای فیزیکی دانشآموزان محدودیتهایی درنظر گرفته میشود.
برای مثال همین روزها شاخص آلودگی کشورهای هند، پاکستان و چین حتی بالاتر از عدد ۲۰۰ بوده ولی هیچ یک دچار تعطیلی گسترده مدارس در حد کشوری نشدهاند.
عدد دقیقی برای شاخص کیفیت هوا به منظور تعطیلی مدارس در دنیا رایج نیست ولی در سنگاپور شاخصِ ۳۱۴، در هند شاخص بیش از ۵۰۰، در مالزی شاخصِ ۲۶۷، در پاکستان شاخصِ ۴۵۰ و در چین شاخصِ ۵۰۰ منجر به تعطیلی مدارس شدهاند.
@dolatebahar
وزارت آموزش و پرورش:
تعطیلی مدارس با شاخص آلودگی کمتر از ۲۰۰ در دنیا رایج نیست. در بسیاری از کشورها هنگامی که کیفیت هوا در شرایط ناسالم یا بسیار ناسالم قرار میگیرد مدارس تعطیل نمیشوند و فعالیت آموزشی برقرار است اما برای فعالیتهای فیزیکی دانشآموزان محدودیتهایی درنظر گرفته میشود.
برای مثال همین روزها شاخص آلودگی کشورهای هند، پاکستان و چین حتی بالاتر از عدد ۲۰۰ بوده ولی هیچ یک دچار تعطیلی گسترده مدارس در حد کشوری نشدهاند.
عدد دقیقی برای شاخص کیفیت هوا به منظور تعطیلی مدارس در دنیا رایج نیست ولی در سنگاپور شاخصِ ۳۱۴، در هند شاخص بیش از ۵۰۰، در مالزی شاخصِ ۲۶۷، در پاکستان شاخصِ ۴۵۰ و در چین شاخصِ ۵۰۰ منجر به تعطیلی مدارس شدهاند.
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 روایت ضرغامی از طرح وزارت گردشگری برای لغو یکطرفه روادید با ۵۰ کشور
وزیر میراث فرهنگی و گردشگری با تشریح طرح این وزارتخانه برای لغو روادید یکطرفه با ۵۰ کشور گفت: لغو یکطرفه روادید از لحاظ پروتکلهای دیپلماتیک و سیاسی مشکلاتی دارد اما من به عنوان مسئول گردشگردی کشور، این را مسأله نمیدانم.
ما کشورهای دنیا را به پنج گروه تقسیم کردیم و معتقدیم باید یک اتحاد جمعی برای لغو روادید با تعداد زیادی از کشورها شکل بگیرد.
@dolatebahar
وزیر میراث فرهنگی و گردشگری با تشریح طرح این وزارتخانه برای لغو روادید یکطرفه با ۵۰ کشور گفت: لغو یکطرفه روادید از لحاظ پروتکلهای دیپلماتیک و سیاسی مشکلاتی دارد اما من به عنوان مسئول گردشگردی کشور، این را مسأله نمیدانم.
ما کشورهای دنیا را به پنج گروه تقسیم کردیم و معتقدیم باید یک اتحاد جمعی برای لغو روادید با تعداد زیادی از کشورها شکل بگیرد.
@dolatebahar
🔴 درباره کسر بودجه
✍️ دکتر محمدرضا یوسفی شیخ رباط
معمولا دولتها با پدیدۀ کسری بودجه روبرو هستند. دولتها با انتشار اوراق بدهی، این کسری را جبران می کنند در نتیجه، حجم بدهی آنها از این طریق افزایش می یابد. افزایش شدید حجم بدهی ها در دهۀ 1990، توجه بیشتر اقتصاددانان را معطوف به این امر کرد. این پرسش مطرح است که چرا دولتها نمی توانند هزینه های خود را کنترل کنند. پاسخ های متفاوت و متنوعی به این پرسش داده شده است. از جملۀ این پاسخها، تاکید بر دو عامل قواعد و فرایند بودجه ریزی و ساختار دولت است. دولتهای ضعیف، فرصت طلب و جنگ فرسایشی میان گروههای سیاسی از جمله موانع کنترل هزینه های دولت می باشند.
می توان از دو منظر ساختار دولت و فرایند بودجه ریزی به تحلیل دلایل کسری بودجه در ایران پرداخت. اهداف مهم و زیادی در اصل دوم قانون اساسی برای حکومت ذکر شده است و در اصل سوم، تحقق آنها بر عهدۀ دولت گذارده شده است. برخی از این وظایف، وظایفی حاکمیتی است اما علاوه بر آنها ، وظایف آموزش و پرورش، آموزش عالی، تربیت بدنی رایگان؛ تقویت بنیه دفاعی کشور، برطرف کردن هر نوع محرومیت در زمینه های تغذیه، مسکن، کار، بهداشت و تعمیم باستن خودکفایی در علوم و فنون، صنعت، کشاورزی، صنایع نظامی و حمایت بی دریغ از مستضعفان جهان و... نیز بر عهدۀ دولت گذارده شده است. این حجم از وظایف، بار مالی سنگینی بر دولت تحمیل می کند که در پیش نویس قانون اساسی و قانون مشروطه دیده نمی شود. احتمالا تحمیل این حجم از تعهدات بر اساس ذهنیت تداوم درآمدهای نفتی و مبتنی بر یک ساختار اقتصاد نفتی شکل گرفته است.
از طرفی بر اساس قانون اساسی، لایحۀ بودجه توسط دولت ارائه و پس از بررسی مجلس، تصویب و تبدیل به قانون می شود. گرچه در قانون اساسی، سطح اختیارات مجلس در بررسی و تصویب تصریح نشده است، اما ارائۀ لایحه به همراه پیوست و امکان تغییر اعداد ردیف بودجه و در نهایت افزایش بودجۀ عمومی دولت، ورود گستردۀ مجلس را نشان می دهد.
این سوال طرح می شود که نمایندگان بر چه مبنایی اقدام به تغییر ارقام بودجه می کنند؟ آیا آنان تخصص لازم برای بررسی را دارند؟ معمولا در کشورهای دارای نظام های حزبی قوی و مستقل، نمایندگان به اتکای متخصصان حزب، بودجه را بررسی می کنند به واقع، نماینده به گونه ای سخنگوی کارشناسان حزب است. اما در ایران، نظام حزبی به معنای یادشده وجود ندارد. احزاب در ایران از ساختار حزبی قوی برخوردار نبوده و از استانداردهای آن فاصلۀ زیادی دارند. از سوی دیگر توزیع تخصصی متوازنی نیز در مجلس وجود ندارد. مرور بر تخصص اعضای کمیسیون های تخصصی مجلس این امر را به وضوح نشان می دهد. بنابراین بررسی تخصصی در مجلس نسبت به بودجه صورت نمی گیرد.
از طرف دیگر، نمایندگان دغدغه های محلی نیز دارند. برای آنان مهم است که بدانند در حوزۀ انتخابیه شان، چند طرح کلنگ می خورد و آیا بودجه به طرح های نیمه تمام تعلق می گیرد یا خیر. در این نگاه، به بازدهی طرح کمتر توجه می شود. علاوه بر این، نمایندگان خاستگاه هایی دارند که در این ایام از آنان انتظار تخصیص بودجه را دارند. اگر کسی در ایام بررسی لایحۀ بودجه به مجلس سری بزند، با ازدحام افرادی که خواهان ملاقات با نمایندگان کمیسیون ها در حین بررسی بودجه و با نمایندگان عضو کمیسیون تلفیق در حین بررسی در آن کمیسیون، مواجه خواهد شد و البته برخی از نمایندگان نیز به این ازدحام به منزلۀ یک فرصت نگاه می کنند.
جالب است که هنگامی که لایحۀ بودجه به مجلس می رود، گروهی از نمایندگان در مصاحبه با رسانه ها به انتقاد از کسری بالای بودجه در لایحه می پردازند، درآمدهای دولت را صوری و غیر واقعی می دانند زیرا درآمدهای دولت کمتر از هزینه ها بوده، درآمدها خوش بینانه بیش برآورد می شوند و از طرفی، هزینه ها را کمتر برآورد می کنند تا بودجه تراز شود و این به معنای کسری بودجۀ بالاتر نسبت به آنچه در لایحۀ بودجه آمده است، می باشد. به واقع انتقاد این دسته از نمایندگان کاملا درست است. با وجود این، وقتی که بررسی بودجه پایان می پذیرد، بودجۀ عمومی نسبت به لایحه افزایش می یابد. نمایندگان بخاطر تعهداتی که به حوزه های انتخابیه و خاستگاه های خود و سایرین دارند، بالاجبار هزینه ها را افزایش می دهند و برای تراز شدن بودجه عمومی، درآمدهای موهومی برای دولت ایجاد می کنند. به همین دلیل معمولا رقم قانون بودجه بیش از لایحۀ بودجه است. طبیعی است که کسری بودجه لازمۀ چنین فرایندی است.
بنابراین حجم وظایفی که قانون اساسی بر عهدۀ دولت گذارده است و ورود گستردۀ مجلس در تصویب بودجه از دلایل تداوم کسری بودجه است. بودجه در عمل نه یک برنامۀ عملیاتی برای تحقق برنامه های پنج ساله که ابزاری برای مانور سیاسی دولت و مجلس است و در این راستا، ازدیاد کسری های بودجه و بدهی های دولت امری طبیعی است.
@dolatebahar
✍️ دکتر محمدرضا یوسفی شیخ رباط
معمولا دولتها با پدیدۀ کسری بودجه روبرو هستند. دولتها با انتشار اوراق بدهی، این کسری را جبران می کنند در نتیجه، حجم بدهی آنها از این طریق افزایش می یابد. افزایش شدید حجم بدهی ها در دهۀ 1990، توجه بیشتر اقتصاددانان را معطوف به این امر کرد. این پرسش مطرح است که چرا دولتها نمی توانند هزینه های خود را کنترل کنند. پاسخ های متفاوت و متنوعی به این پرسش داده شده است. از جملۀ این پاسخها، تاکید بر دو عامل قواعد و فرایند بودجه ریزی و ساختار دولت است. دولتهای ضعیف، فرصت طلب و جنگ فرسایشی میان گروههای سیاسی از جمله موانع کنترل هزینه های دولت می باشند.
می توان از دو منظر ساختار دولت و فرایند بودجه ریزی به تحلیل دلایل کسری بودجه در ایران پرداخت. اهداف مهم و زیادی در اصل دوم قانون اساسی برای حکومت ذکر شده است و در اصل سوم، تحقق آنها بر عهدۀ دولت گذارده شده است. برخی از این وظایف، وظایفی حاکمیتی است اما علاوه بر آنها ، وظایف آموزش و پرورش، آموزش عالی، تربیت بدنی رایگان؛ تقویت بنیه دفاعی کشور، برطرف کردن هر نوع محرومیت در زمینه های تغذیه، مسکن، کار، بهداشت و تعمیم باستن خودکفایی در علوم و فنون، صنعت، کشاورزی، صنایع نظامی و حمایت بی دریغ از مستضعفان جهان و... نیز بر عهدۀ دولت گذارده شده است. این حجم از وظایف، بار مالی سنگینی بر دولت تحمیل می کند که در پیش نویس قانون اساسی و قانون مشروطه دیده نمی شود. احتمالا تحمیل این حجم از تعهدات بر اساس ذهنیت تداوم درآمدهای نفتی و مبتنی بر یک ساختار اقتصاد نفتی شکل گرفته است.
از طرفی بر اساس قانون اساسی، لایحۀ بودجه توسط دولت ارائه و پس از بررسی مجلس، تصویب و تبدیل به قانون می شود. گرچه در قانون اساسی، سطح اختیارات مجلس در بررسی و تصویب تصریح نشده است، اما ارائۀ لایحه به همراه پیوست و امکان تغییر اعداد ردیف بودجه و در نهایت افزایش بودجۀ عمومی دولت، ورود گستردۀ مجلس را نشان می دهد.
این سوال طرح می شود که نمایندگان بر چه مبنایی اقدام به تغییر ارقام بودجه می کنند؟ آیا آنان تخصص لازم برای بررسی را دارند؟ معمولا در کشورهای دارای نظام های حزبی قوی و مستقل، نمایندگان به اتکای متخصصان حزب، بودجه را بررسی می کنند به واقع، نماینده به گونه ای سخنگوی کارشناسان حزب است. اما در ایران، نظام حزبی به معنای یادشده وجود ندارد. احزاب در ایران از ساختار حزبی قوی برخوردار نبوده و از استانداردهای آن فاصلۀ زیادی دارند. از سوی دیگر توزیع تخصصی متوازنی نیز در مجلس وجود ندارد. مرور بر تخصص اعضای کمیسیون های تخصصی مجلس این امر را به وضوح نشان می دهد. بنابراین بررسی تخصصی در مجلس نسبت به بودجه صورت نمی گیرد.
از طرف دیگر، نمایندگان دغدغه های محلی نیز دارند. برای آنان مهم است که بدانند در حوزۀ انتخابیه شان، چند طرح کلنگ می خورد و آیا بودجه به طرح های نیمه تمام تعلق می گیرد یا خیر. در این نگاه، به بازدهی طرح کمتر توجه می شود. علاوه بر این، نمایندگان خاستگاه هایی دارند که در این ایام از آنان انتظار تخصیص بودجه را دارند. اگر کسی در ایام بررسی لایحۀ بودجه به مجلس سری بزند، با ازدحام افرادی که خواهان ملاقات با نمایندگان کمیسیون ها در حین بررسی بودجه و با نمایندگان عضو کمیسیون تلفیق در حین بررسی در آن کمیسیون، مواجه خواهد شد و البته برخی از نمایندگان نیز به این ازدحام به منزلۀ یک فرصت نگاه می کنند.
جالب است که هنگامی که لایحۀ بودجه به مجلس می رود، گروهی از نمایندگان در مصاحبه با رسانه ها به انتقاد از کسری بالای بودجه در لایحه می پردازند، درآمدهای دولت را صوری و غیر واقعی می دانند زیرا درآمدهای دولت کمتر از هزینه ها بوده، درآمدها خوش بینانه بیش برآورد می شوند و از طرفی، هزینه ها را کمتر برآورد می کنند تا بودجه تراز شود و این به معنای کسری بودجۀ بالاتر نسبت به آنچه در لایحۀ بودجه آمده است، می باشد. به واقع انتقاد این دسته از نمایندگان کاملا درست است. با وجود این، وقتی که بررسی بودجه پایان می پذیرد، بودجۀ عمومی نسبت به لایحه افزایش می یابد. نمایندگان بخاطر تعهداتی که به حوزه های انتخابیه و خاستگاه های خود و سایرین دارند، بالاجبار هزینه ها را افزایش می دهند و برای تراز شدن بودجه عمومی، درآمدهای موهومی برای دولت ایجاد می کنند. به همین دلیل معمولا رقم قانون بودجه بیش از لایحۀ بودجه است. طبیعی است که کسری بودجه لازمۀ چنین فرایندی است.
بنابراین حجم وظایفی که قانون اساسی بر عهدۀ دولت گذارده است و ورود گستردۀ مجلس در تصویب بودجه از دلایل تداوم کسری بودجه است. بودجه در عمل نه یک برنامۀ عملیاتی برای تحقق برنامه های پنج ساله که ابزاری برای مانور سیاسی دولت و مجلس است و در این راستا، ازدیاد کسری های بودجه و بدهی های دولت امری طبیعی است.
@dolatebahar
🔴 اضافه دریافت شرکتهای هواپیمایی باید به مسافران برگردانده شود
معاون دادستان عمومی و انقلاب تهران:
افزایش قیمتی که اخیرا از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی به شرکتهای هواپیمایی ابلاغ شد، مصوبه ستاد تنظیم بازار نداشت در حالی که این ستاد باید قیمتگذاری را تصویب کنند.
افزایش قیمتها مورد تأیید مراجع نظارتی و دستگاه قضایی نیست. مصمم هستیم تک تک شرکتهای هواپیمایی را بازرسی کرده و جایی که افزایش قیمت باشد، برخورد قانونی صورت گیرد. اضافه پرداختهای تمامی بلیتها باید برگردد.
@dolatebahar
معاون دادستان عمومی و انقلاب تهران:
افزایش قیمتی که اخیرا از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی به شرکتهای هواپیمایی ابلاغ شد، مصوبه ستاد تنظیم بازار نداشت در حالی که این ستاد باید قیمتگذاری را تصویب کنند.
افزایش قیمتها مورد تأیید مراجع نظارتی و دستگاه قضایی نیست. مصمم هستیم تک تک شرکتهای هواپیمایی را بازرسی کرده و جایی که افزایش قیمت باشد، برخورد قانونی صورت گیرد. اضافه پرداختهای تمامی بلیتها باید برگردد.
@dolatebahar
🔴 افزایش ۳۰ درصدیِ بلیت هواپیما کنسل شد
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی: با توجه به دستور دادستان مبنی بر اعمال نشدن افزایش ۳۰ درصدی در قیمتها، تابع دستورات هستیم و نرخ بلیت پروازهای داخلی به قیمت قبلی باز میگردد.
@dolatebahar
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی: با توجه به دستور دادستان مبنی بر اعمال نشدن افزایش ۳۰ درصدی در قیمتها، تابع دستورات هستیم و نرخ بلیت پروازهای داخلی به قیمت قبلی باز میگردد.
@dolatebahar
🔴موضوعها و تصمیمها در اجلاس۵۳ داووس
حال این پرسش به ذهن میرسد که حاضران در اجلاس ۲۰۲۳ داووس، چه برنامه هایی داشتند و چه تصمیماتی در ارتباط با مهمترین چالشهای جهانی اتخاذ کردند؟
همان طورکه انتظار میرفت، مسائل اقتصادی به ویژه به دلیل تبعات ناشی از بحران اوکراین در صدر توجه حاضران قرار داشت. آنها اگرچه با تاکید بر اینکه بیشتر اقتصادها در حال خروج از رکود ناشی از کووید هستند، نسبت به خروج آمریکا و اروپا از خطر رکود ابراز خوشبینی کردند اما در عین حال نگرانیهای جدی نیز داشتند.
نگرانی آنها از فشارهای تورمی ناشی از توسعه اقتصادی چین به عنوان رقیب اصلی به چشم میخورد. مقامات چین در این اجلاس از برنامه خود برای تجارت باز و آزاد با جهان خبر دادند. این امر اگرچه در ظاهر به طور گسترده مورد استقبال قرار گرفت اما نگرانیهای ناشی از تورم را نیز برانگیخت.
افزون بر این، حاضران در داووس نسبت به وابستگی به کشورهایی که به عنوان تهدید برای ثبات زنجیره تامین تلقی میشوند ابراز نگرانی کرده و در صدد پیدا کردن راه حل برآمدند.
آنها در این اجلاس برای بهبود وضعیت اقلیمی و آب و هوایی به ابتکار « GAEA» دست یافتند. این یک ابتکار جهانی برای تأمین مالی و افزایش مشارکت عمومی، خصوصی و بشردوستانه جدید و موجود (PPPPs) است. آنها با این طرح در پی تامین ۳ تریلیون دلار بودجه مورد نیاز هر سال برای رسیدن به صفر خالص، معکوس کردن تلفات طبیعت و بازیابی تنوع زیستی تا سال ۲۰۵۰ هستند.
موضوع مهم دیگر، نگرانی از تشدید آلودگی هوا بود. در این میان اعضای اتحادیه اروپا نسبت به قانون انرژی سبز ایالات متحده که به نفع محصولاتی مانند خودروهای الکتریکی ساخته شده در آمریکا است، ابراز نگرانی کردند.
همان طور که انتظار میرفت، بخش قابل توجهی از مباحث به بحران اوکراین اختصاص یافت. «ینس استولتنبرگ» دبیرکل ناتو که در نشست سالانه مجمع جهانی اقتصاد در داووس شرکت کردهبود، در آنجا خواستار حمایت بیشتر از اوکراین شد.
در جریان اجلاس داووس، نگرانی و ترس از رکود اقتصادی مشهود بود به طوری که برخی از نمایندگان حاضر، دو طرف را به بازگشت سریع به میز مذاکره تشویق کردند و مذاکره راه یگانه راهحل برونرفت از بحران دانستند./ ایرنا
@dolatebahar
حال این پرسش به ذهن میرسد که حاضران در اجلاس ۲۰۲۳ داووس، چه برنامه هایی داشتند و چه تصمیماتی در ارتباط با مهمترین چالشهای جهانی اتخاذ کردند؟
همان طورکه انتظار میرفت، مسائل اقتصادی به ویژه به دلیل تبعات ناشی از بحران اوکراین در صدر توجه حاضران قرار داشت. آنها اگرچه با تاکید بر اینکه بیشتر اقتصادها در حال خروج از رکود ناشی از کووید هستند، نسبت به خروج آمریکا و اروپا از خطر رکود ابراز خوشبینی کردند اما در عین حال نگرانیهای جدی نیز داشتند.
نگرانی آنها از فشارهای تورمی ناشی از توسعه اقتصادی چین به عنوان رقیب اصلی به چشم میخورد. مقامات چین در این اجلاس از برنامه خود برای تجارت باز و آزاد با جهان خبر دادند. این امر اگرچه در ظاهر به طور گسترده مورد استقبال قرار گرفت اما نگرانیهای ناشی از تورم را نیز برانگیخت.
افزون بر این، حاضران در داووس نسبت به وابستگی به کشورهایی که به عنوان تهدید برای ثبات زنجیره تامین تلقی میشوند ابراز نگرانی کرده و در صدد پیدا کردن راه حل برآمدند.
آنها در این اجلاس برای بهبود وضعیت اقلیمی و آب و هوایی به ابتکار « GAEA» دست یافتند. این یک ابتکار جهانی برای تأمین مالی و افزایش مشارکت عمومی، خصوصی و بشردوستانه جدید و موجود (PPPPs) است. آنها با این طرح در پی تامین ۳ تریلیون دلار بودجه مورد نیاز هر سال برای رسیدن به صفر خالص، معکوس کردن تلفات طبیعت و بازیابی تنوع زیستی تا سال ۲۰۵۰ هستند.
موضوع مهم دیگر، نگرانی از تشدید آلودگی هوا بود. در این میان اعضای اتحادیه اروپا نسبت به قانون انرژی سبز ایالات متحده که به نفع محصولاتی مانند خودروهای الکتریکی ساخته شده در آمریکا است، ابراز نگرانی کردند.
همان طور که انتظار میرفت، بخش قابل توجهی از مباحث به بحران اوکراین اختصاص یافت. «ینس استولتنبرگ» دبیرکل ناتو که در نشست سالانه مجمع جهانی اقتصاد در داووس شرکت کردهبود، در آنجا خواستار حمایت بیشتر از اوکراین شد.
در جریان اجلاس داووس، نگرانی و ترس از رکود اقتصادی مشهود بود به طوری که برخی از نمایندگان حاضر، دو طرف را به بازگشت سریع به میز مذاکره تشویق کردند و مذاکره راه یگانه راهحل برونرفت از بحران دانستند./ ایرنا
@dolatebahar
🔴 نماینده سراب: مردم توان پرداخت قبوض گاز را ندارند
داوودی، نماینده مردم سراب در مجلس:
شرکت ملی گاز ایران بهای گاز مصرفی را افزایش داده که بسیاری از مردم کم درآمد شهرستان سراب توان پرداخت قبض گاز را ندارند.
درخواست رسیدگی فوری به این موضوع و کاهش بهای گاز مصرفی به قیمت قبلی را دارم.
بسیاری از دامداران و مرغداران به دلیل افزایش قیمت خوراک دام و طیور، مرغداری ها را تعطیل کردهاند که باید به این موضوع رسیدگی شود.
@dolatebahar
داوودی، نماینده مردم سراب در مجلس:
شرکت ملی گاز ایران بهای گاز مصرفی را افزایش داده که بسیاری از مردم کم درآمد شهرستان سراب توان پرداخت قبض گاز را ندارند.
درخواست رسیدگی فوری به این موضوع و کاهش بهای گاز مصرفی به قیمت قبلی را دارم.
بسیاری از دامداران و مرغداران به دلیل افزایش قیمت خوراک دام و طیور، مرغداری ها را تعطیل کردهاند که باید به این موضوع رسیدگی شود.
@dolatebahar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽 قبض گاز از ۳۰۰ هزار تومان به ۲ تا ۶ میلیون رسیده است!
سید مرتضی حسینی، نماینده میانه در مجلس: قبضهایی که برای مشترکین گاز صادر شده، به یک باره از دویست-سیصد تومان به دو تا شش میلیون تومان رسیده است.
@dolatebahar
سید مرتضی حسینی، نماینده میانه در مجلس: قبضهایی که برای مشترکین گاز صادر شده، به یک باره از دویست-سیصد تومان به دو تا شش میلیون تومان رسیده است.
@dolatebahar
🔴 اطلاعیه جدید شورای رقابت/ بازار خودرو مصداق بازار انحصاری است
در اطلاعیه جدید جدید شورای ملی رقابت درمورد خودرو آمده است:
۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیتهای طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینهای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش میکند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامهریزی و عملیاتی کند.
در این راستا برنامه کوتاه مدت شورای رقابت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو با در نظر گرفتن منافع تمام ذینفعان و واقعیت های موجود در بازار و برنامه بلندمدت در پی انجام اصلاحات اساسی و نهادینه کردن فضای رقابتی در این بازار است.
۲-طبق ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و مطالعات انجام شده در مرکز ملی رقابت، بازار خودرو مصداق بازار انحصاری بوده و مشمول بند ۵ این ماده میباشد.
۳- مبنای قیمتگذاری خودرو مدل هزینه تمام شده به اضافه سود عادله بوده و در این راستا از ظرفیت نهادهای تخصصی ذیربط استفاده خواهد شد.
۴- شناسایی مصرفکنندگان واقعی به منظور تسهیل و دسترسی به بازار از طریق اعمال محدودیتهای فنی و اعتباری امکانپذیر، صورت پذیرد.
۵- به منظور توسعه فضای رقابتی و مدیریت بازار، واردات خودرو تسهیل خواهد شد.
۶- پیشنهادات لازم برای اصلاح قوانین و مقررات مزاحم و غیرضروری از طرف شورای رقابت ارائه می شود.
۷- پایش بازار خودرو به صورت مستمر انجام و تعدیلات لازم به صورت پویا در متغیرهای مربوط به عرضه، قیمت، شیوه دسترسی و غیره اعمال شود.
در خاتمه یادآور میشود، گمانه زنی ها و اظهارات بعضا جهت دار کمکی به بهبود شرایط و منافع مصرف کننده نداشته و نظرات کارشناسی و نص صریح قانون مبنای عمل خواهد بود.
بر اساس این گزارش، بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی "تصویب دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری در هر مورد با رعایت مقررات مربوط" است.
@dolatebahar
در اطلاعیه جدید جدید شورای ملی رقابت درمورد خودرو آمده است:
۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیتهای طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینهای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش میکند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامهریزی و عملیاتی کند.
در این راستا برنامه کوتاه مدت شورای رقابت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو با در نظر گرفتن منافع تمام ذینفعان و واقعیت های موجود در بازار و برنامه بلندمدت در پی انجام اصلاحات اساسی و نهادینه کردن فضای رقابتی در این بازار است.
۲-طبق ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و مطالعات انجام شده در مرکز ملی رقابت، بازار خودرو مصداق بازار انحصاری بوده و مشمول بند ۵ این ماده میباشد.
۳- مبنای قیمتگذاری خودرو مدل هزینه تمام شده به اضافه سود عادله بوده و در این راستا از ظرفیت نهادهای تخصصی ذیربط استفاده خواهد شد.
۴- شناسایی مصرفکنندگان واقعی به منظور تسهیل و دسترسی به بازار از طریق اعمال محدودیتهای فنی و اعتباری امکانپذیر، صورت پذیرد.
۵- به منظور توسعه فضای رقابتی و مدیریت بازار، واردات خودرو تسهیل خواهد شد.
۶- پیشنهادات لازم برای اصلاح قوانین و مقررات مزاحم و غیرضروری از طرف شورای رقابت ارائه می شود.
۷- پایش بازار خودرو به صورت مستمر انجام و تعدیلات لازم به صورت پویا در متغیرهای مربوط به عرضه، قیمت، شیوه دسترسی و غیره اعمال شود.
در خاتمه یادآور میشود، گمانه زنی ها و اظهارات بعضا جهت دار کمکی به بهبود شرایط و منافع مصرف کننده نداشته و نظرات کارشناسی و نص صریح قانون مبنای عمل خواهد بود.
بر اساس این گزارش، بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی "تصویب دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار کالاها و خدمات انحصاری در هر مورد با رعایت مقررات مربوط" است.
@dolatebahar
🔴 در جلسه سران قوا اختیارات درخواستی بانک مرکزی برای حفظ ارزش پول ملی و کنترل تورم تصویب شد
@dolatebahar
@dolatebahar
🔴 تعرفه جدید واردات خودرو اعلام شد؛ از ۶ تا ۳۱ درصد
تعرفههای جدید واردات خودرو به امضای وزیر صمت و وزیر اقتصاد رسیده و قرار است تا در دور جدید واردات، سود بازرگانی علیالحساب خودروهای زیر ۲۰۰۰ سی سی بین ۶ تا ۳۱ درصد محاسبه شود.
در صورت واردات خودروهای بیش از ۲۰۰۰ سی سی، خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی و… تعرفهها بر اساس قوانین کتاب مقررات سال ۱۴۰۱ محاسبه می شود.
@dolatebahar
تعرفههای جدید واردات خودرو به امضای وزیر صمت و وزیر اقتصاد رسیده و قرار است تا در دور جدید واردات، سود بازرگانی علیالحساب خودروهای زیر ۲۰۰۰ سی سی بین ۶ تا ۳۱ درصد محاسبه شود.
در صورت واردات خودروهای بیش از ۲۰۰۰ سی سی، خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی و… تعرفهها بر اساس قوانین کتاب مقررات سال ۱۴۰۱ محاسبه می شود.
@dolatebahar
🔴 پمپئو: کمک امریکا به عملیات موساد در ایران
"مایک پمپئو" رئیس سابق سازمان سیا (CIA) و وزیر سابق امور خارجه امریکا در کتاب جدید خود تحت عنوان «هرگز کوتاه نیا: مبارزه برای آمریکایی که دوستش دارم» فاش کرد در دوران مسئولیتش در سازمان سیا، به درخواست شخصیِ یوسی کوهن مدیر وقت موساد، در یک «عملیات مهم مخفیانه» کمک کرده است.
به گزارش برخی منابع از جمله جروزالم پست عملیات مورد بحث که به سرقت قرن معروف است، مربوط به سرقت از آرشیو هستهای مخفی ایران در نزدیکی مرکز تهران است که در فوریه سال ۲۰۱۸ رخ داده است.
کوهن پیشتر گفته بود که همهی دهها مأمور موساد در نهایت بهسلامت فرار کردند، اما زندگی آنها در خطر بود و چیزی نمانده بود که نیروهای امنیتی ایران در عملیات تعقیب و گریز دستگیرشان کنند.
@dolatebahar
"مایک پمپئو" رئیس سابق سازمان سیا (CIA) و وزیر سابق امور خارجه امریکا در کتاب جدید خود تحت عنوان «هرگز کوتاه نیا: مبارزه برای آمریکایی که دوستش دارم» فاش کرد در دوران مسئولیتش در سازمان سیا، به درخواست شخصیِ یوسی کوهن مدیر وقت موساد، در یک «عملیات مهم مخفیانه» کمک کرده است.
به گزارش برخی منابع از جمله جروزالم پست عملیات مورد بحث که به سرقت قرن معروف است، مربوط به سرقت از آرشیو هستهای مخفی ایران در نزدیکی مرکز تهران است که در فوریه سال ۲۰۱۸ رخ داده است.
کوهن پیشتر گفته بود که همهی دهها مأمور موساد در نهایت بهسلامت فرار کردند، اما زندگی آنها در خطر بود و چیزی نمانده بود که نیروهای امنیتی ایران در عملیات تعقیب و گریز دستگیرشان کنند.
@dolatebahar
🔴 رئیس سازمان هواپیمایی کشوری: قیمتهای جدید بلیت هواپیما پس از تصویب در ستاد تنظیم بازار ابلاغ خواهد شد
@dolatebahar
@dolatebahar