EVT_Catalogue_C22_E09-KOR-22_07_06.pdf
4.3 MB
전기차 충전기 커플러/커넥터 관련 카달로그 파일에 상세히 적혀 있음
Forwarded from 리얼치킨보이 - 같이 투자 기록방
소규모 Vermont 전력회사, 조용히 4,000 Tesla Powerwall의 함대 구축
https://electrek.co/2022/08/22/small-vermont-utility-builds-fleet-4000-tesla-powerwalls/?fbclid=IwAR3Dhv8RqMi4aMYRUQ3pSqQFIAeoaFfaC-oFGy99zY6P7KMNFZSg6UlWTD4
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Electrek
Small Vermont utility quietly builds fleet of 4,000 Tesla Powerwalls
Green Mountain Power (GMP), a Vermont electric utility, has quietly built a fleet of 4,000 Tesla Powerwalls, and it is saving them a lot of money. GMP has been one of Tesla’s best partners when it comes to deploying Powerwalls, Tesla’s home battery pack,…
아기들은 어디서 태어날까
이미 박살난 K-출산율은 회복 불가지만
https://www.visualcapitalist.com/cp/where-will-the-next-1000-babies-come-from/
이미 박살난 K-출산율은 회복 불가지만
https://www.visualcapitalist.com/cp/where-will-the-next-1000-babies-come-from/
이커머스의 전설 구영배 씨의 옛날 인터뷰, 그리고 그의 레코드
2022 티몬 인수
2018 큐텐 일본 지분 매각
(이베이의 큐텐 지분과 교환)
2010 큐텐 창업
(이베이와 51:49)
2009 지마켓 매각
(이베이 인수)
2006 지마켓 나스닥 상장
2001 지마켓 대표이사
1999 구스닥 팀장
(인터파크 사내 벤처)
https://m.inews24.com/v/285283
2022 티몬 인수
2018 큐텐 일본 지분 매각
(이베이의 큐텐 지분과 교환)
2010 큐텐 창업
(이베이와 51:49)
2009 지마켓 매각
(이베이 인수)
2006 지마켓 나스닥 상장
2001 지마켓 대표이사
1999 구스닥 팀장
(인터파크 사내 벤처)
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아이뉴스24
[김광일의 릴레이 인터뷰]구영배 G마켓사장
안녕하세요,김광일의 릴레이인터뷰 코너입니다. 은행가에서 정보통신 벤처기업 CEO로 성공적으로 변신한 성호전자 박환우 사장의 경영이야기는 성공을 꿈꾸는 샐러리맨들이 곱씹어볼만한 스토리인 듯합니다. 113번째 릴레이인터뷰는 국내 전자상거래시장 부동의 1위이자, 시가총액 1조원대의 나스닥 상장기업으로 유명한 G마켓 구영배(41) 사장입니다.
Forwarded from 한걸음_적자생존 기록실
자금이 작다면 수익률이 연간 수십 ~ 수백% 수익률이 나올수도 있지만 자금의 크기가 중력으로 작용하여 결국에는 유지할 수 있는 수익률의 한계는 자금이 엄청나게 크다면 20% , 커가는 과정이라면 30% 수준으로 낮아지는것 같다.
버핏과 리루의 수익률이 이정도로 수렴하는게 우연은 아니다. 파레토 법칙이나 스케일의 법칙 처럼 자본의 크기에도 수익률의 상한이 적용된다.
그렇기 때문에 자금이 적을때 낼 수있는 수백% 수익률은 자금이 커질수록 중력이 작동하여 내려갈 수 밖에 없다.
제임스사이먼이 이끄는 르네상스테크놀러지도 운용 상한선을 10조로 제한해 두었다. 왜냐하면 그 이상의 자금은 수백명의 박사가 모여서 개발한 통계모델링 투자방법이 통하지 않기 때문이다.
나는 투자금이 몇백만원 혹은 몇천만원 수준이고 이 돈으로 굴려서 집 한채만 사면 주식시장 떠날거다 라는 사람은 별 상관이 없겠지만 그 이상을 바라보는 사람이라면 큰 자금운용에도 통하는 투자법으로 자연스럽게 발을 내딛어야 한다.
개인투자자가 몇억 혹은 몇십억 굴리는 수준이라면 꽁초투자나 평균으로의 회귀 투자등도 굉장히 훌륭한 리턴이 가능하고 한국 주식 특성상 시클리컬 회사가 많아 평생 쓸 돈 이상은 이런쪽에 투자를 해도 벌고도 넘친다.
하지만 그 이상을 생각하는 투자자라고 한다면 나는 졸라 더 잘해서 ROE를 꾸준하게 유지해 미지의 그곳으로 가고 싶은 내적 욕망이 있는 사람이라면 결국에는 리루나 버핏과 멍거가 이야기하는 투자로 나아가야 한다.
개인이라고 할지라도 본인의 성장 가능성을 생각한다면 자신의 자금이 지금보다 수백 수천배 커질거라는 상황을 생각한다면 결국에는 성장하는 회사 , 시장이 큰 산업 , 헤게모니 변화 등으로 갈 수 밖에 없다.
#자이노님
https://blog.naver.com/parkiske/222860206506
버핏과 리루의 수익률이 이정도로 수렴하는게 우연은 아니다. 파레토 법칙이나 스케일의 법칙 처럼 자본의 크기에도 수익률의 상한이 적용된다.
그렇기 때문에 자금이 적을때 낼 수있는 수백% 수익률은 자금이 커질수록 중력이 작동하여 내려갈 수 밖에 없다.
제임스사이먼이 이끄는 르네상스테크놀러지도 운용 상한선을 10조로 제한해 두었다. 왜냐하면 그 이상의 자금은 수백명의 박사가 모여서 개발한 통계모델링 투자방법이 통하지 않기 때문이다.
나는 투자금이 몇백만원 혹은 몇천만원 수준이고 이 돈으로 굴려서 집 한채만 사면 주식시장 떠날거다 라는 사람은 별 상관이 없겠지만 그 이상을 바라보는 사람이라면 큰 자금운용에도 통하는 투자법으로 자연스럽게 발을 내딛어야 한다.
개인투자자가 몇억 혹은 몇십억 굴리는 수준이라면 꽁초투자나 평균으로의 회귀 투자등도 굉장히 훌륭한 리턴이 가능하고 한국 주식 특성상 시클리컬 회사가 많아 평생 쓸 돈 이상은 이런쪽에 투자를 해도 벌고도 넘친다.
하지만 그 이상을 생각하는 투자자라고 한다면 나는 졸라 더 잘해서 ROE를 꾸준하게 유지해 미지의 그곳으로 가고 싶은 내적 욕망이 있는 사람이라면 결국에는 리루나 버핏과 멍거가 이야기하는 투자로 나아가야 한다.
개인이라고 할지라도 본인의 성장 가능성을 생각한다면 자신의 자금이 지금보다 수백 수천배 커질거라는 상황을 생각한다면 결국에는 성장하는 회사 , 시장이 큰 산업 , 헤게모니 변화 등으로 갈 수 밖에 없다.
#자이노님
https://blog.naver.com/parkiske/222860206506
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주식투자는 왜 어려울까 ? 140.자금이 커져갈수록 예전 방식이 잘 안 먹힌다. 추가
중국 전기차 충전기 시장 레포트.
시장 현황&전망,
원가구조,
핵심 부품 소개,
기타 의견까지
KOTRA에서 취합/번역/작성한 짧고 명료하며 도움 되는 아주 잘 작성된 레포트입니다.
전기차 충전/충전기 시장에 관심 많으신 분들은 필독 강추합니다.
한국 전기차 충전기 업체들이 유독 중국에는 진출 못하고 있는데, 레포트에 나온 것처럼 고전압/고출력/공용 충전기가 가정용 충전기 점유율을 잡아먹고 지속 성장한다면 어쩌면 미래에는 밀고 들어갈 틈이 나올지도 모르겠네요.
테슬라의 중국 충전 인프라 전략도 글로벌과 별개일텐데 궁금한 부분입니다.
https://bit.ly/3GguUhh
시장 현황&전망,
원가구조,
핵심 부품 소개,
기타 의견까지
KOTRA에서 취합/번역/작성한 짧고 명료하며 도움 되는 아주 잘 작성된 레포트입니다.
전기차 충전/충전기 시장에 관심 많으신 분들은 필독 강추합니다.
한국 전기차 충전기 업체들이 유독 중국에는 진출 못하고 있는데, 레포트에 나온 것처럼 고전압/고출력/공용 충전기가 가정용 충전기 점유율을 잡아먹고 지속 성장한다면 어쩌면 미래에는 밀고 들어갈 틈이 나올지도 모르겠네요.
테슬라의 중국 충전 인프라 전략도 글로벌과 별개일텐데 궁금한 부분입니다.
https://bit.ly/3GguUhh
트렌드 - KOTRA 해외시장뉴스
KOTRA 해외시장뉴스 정보를 주제별(경제무역, 산업상품, 통상규제, 투자진출, 현장인터뷰, 칼럼기고, 북한정보), 대륙별로 분류하여 제공합니다.
doreamer의 투자 충전소⛽ pinned «<마이 리틀 Personal Finance> 12편 대출 - 기본 https://m.blog.naver.com/doreamer/222860500177»
"전국 주유소 네트워크를 전기차 충전소로 활용하고자 하는 SK에너지와도 협업을 강화하고 있다.”
기사의 주요 포인트는 아니지만..
https://n.news.naver.com/mnews/article/081/0003297528?sid=101
기사의 주요 포인트는 아니지만..
https://n.news.naver.com/mnews/article/081/0003297528?sid=101
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충전기 꽂아 놓고 ‘잠수’? 이제 ‘매너’도 충전합시다 [오경진 기자의 전기차 오디세이]
충전 정보 80% 확보… 목표 100% 커뮤니티, 충전 중 콘텐츠에 주목 과도한 점유 차주 과금 검토해야 IPO나 M&A 3년 안에 결론낼 것 인프라만큼 교육·문화개선 시급 “충전기 꽂아 놓고 아예 ‘잠수’를 타는