[(삼성/조현렬) Ford EV 생산 중단 코멘트]

뉴스: https://cnb.cx/3xjBv7b


■ News, Ford F-150라이트닝 생산 중단

지난 14일 Ford는 자사 주류 EV인
F-150라이트닝에 대한 생산/출하 중단을 발표.
외신에 따르면 일주일정도 된 것으로 파악되며,
생산(Stop-build)/출하(Stop-ship)는 중단되었지만,
딜러 보유 재고는 판매 지속 중(No Stop-sale)인 것으로 파악.
생산 중단 배경은 인도 전 품질검사에서
잠재적인 배터리 이슈를 발견했으며,
현재 원인 규명을 위한 조사 진행.


■ Details, 원인 규명은 진행 중

F-150라이트닝에 대한 배터리는 SK온 미국공장에서 공급 중.
SK온이 단독 보유한 미국 1공장/2공장 모두 F-150 대응 위한 양산 진행 중.
이에 따라 현재 배터리 이슈가 어느 공장에 특정되었는지는 불분명.
또한 Ford와 마찬가지로 SK온 측도 현재
잠재적 배터리 이슈에 대한 세부사항 및 배경을 파악 중.
생산/출하는 중단된 반면 딜러 재고 판매 중인 것을 감안하면,
해당 문제가 발생한 것은 약 2~3주 전인 것으로 추정.


■ View, 양산 과정의 차질로 판단

SK온의 유럽/미국공장 수율문제가 불거진 후,
가동률/수율 차질 개선을 위한 다양한 노력 진행 중.
대량 생산체계 구축 과정에서의 시행착오를 지속 경험 중.
금번 생산중단도 양산 체계 구축 중에 발생한 문제로 판단.
1Q23 출하량 차질 규모는 추후 확인 가능하겠으나,
일부 고정비 부담 발생 가능성 상존.
또한 해당 공장에 공급 중인 소재업체 출하도 일부 차질 가능성 상존.

(컴플라이언스 기승인)

안녕하십니까

메리츠증권 노우호입니다

금일 이차전지 업종에 속한 기업들의 주가 강세흐름이 유지되는 반면, SK이노베이션은 주가 하락 중입니다(-4.5%).

금일 한국시간 아침 CNBC측의 언론보도 내용이 SK이노베이션의 주가 하락 배경이라 생각됩니다.
(기사 url: https://www.cnbc.com/amp/2023/02/14/ford-halts-f-150-lightning-production.html)

해당 안건에 다양한 해석과 이후 발생될 중장기 파급력은 당장 확인은 어렵습니다. 또한 잠재적 risk의 추가 발생 가능성도 있어 해당 기업 주가에 대한 단기 바닥콜 대신 사업 내용에 추가 업데이트가 필요하며, 보수적 톤을 유지하고자 합니다.

현 시점에서의 회사측 공식 입장을 전달드립니다.

(1) Ford측이 언론을 통해 공개한 배터리 결함으로 Ford의 F150 Lighting 생산중단
(2) SK On측은 Ford가 제기한 배터리 결함에 미국 1~2공정 라인 재점검 등 적극 협조하며 문제해결 노력 중
(3) 기존 미국 내 딜러들이 보유한 완성차들에 대한 리콜까지 확장된 상황은 아니나, 향후 확인 필요

3가지 내용입니다.

업무에 참고하시기 바랍니다.
노우호 드림

공유킥보드 ‘등록제' 가닥… 업계 "사실상 규제법안”

당연히 규제해야하는데 킥라니 규제법안은 같이 상정 안하나? 인도에서 타면 징역5년정도로 하면 좋을 듯

https://it.chosun.com/site/data/html_dir/2023/02/15/2023021502056.html

스마트 모빌리티나 이모빌리티라는 이름에 낀 오명 같은 존재. 주행 안정성, 충전 안전성, 불법주차 등 전반적으로 가장 위험한 존재이고 아무도 책임지지 않는 존재.

서울시에서 운영하는 전동 킥보드 주정차 위반 신고 사이트 추천합니다.

https://seoul-pm.eseoul.go.kr/mobile/report/main.do

추측만 난무

https://v.daum.net/v/uM9oMu5Jhx

“정부는 오는 2025년 급속 충전소를 주유소 숫자에 버금가는 1만2천 곳으로 늘릴 계획인데요. 특히 전국 197개 각각의 고속도로 휴게소마다 초급속 충전기 15기를 설치 예정입니다.

취재 결과 정부 역시 급속충전기 확대의 필요성을 인식하고 있었습니다. 정부는 2025년부터 급속 충전 중심으로 보조금 체계 개편을 추진하고 있습니다.

취재 중에 만난 환경부 관계자는 "완속 충전기에 대한 보조금 지원은 내년까지만 하고, 급속 중심으로 보조금 지원을 하겠다"고 말했습니다.

정부는 급속 충전기 설치비용의 최대 50%를 보조금으로 지급하고 있는데, 이를 더 확대할 가능성을 열어둔 것으로 해석됩니다.

현재는 350킬로와트 이상 초급속 충전기는 한 기당 최대 7,500만 원, 200킬로와트 충전기는 최대 4천만 원까지 보조금을 지급하고 있습니다.”

#구한말

https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202302150245&t=NNv

VIP자산운용 지분신고 종목

REER = 실질실효환율(real effective exchange rate)
-> 각국 통화의 실질 가치
-> 상대국과의 교역량 및 물가변동을 반영

NEER = 명목실효환율(nominal effective exchange rate)
-> 교역량만 가중 평균

아예 미국 내 생산 및 국산화율 높이는 방향만 인정한다니 미국 내 생산공장 지닌 회사들이 수혜네요. 기사에 SK시그넷도 언급

https://m.mk.co.kr/amp/10646519

백악관 홈페이지 원문

https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2023/02/15/fact-sheet-biden-harris-administration-announces-new-standards-and-major-progress-for-a-made-in-america-national-network-of-electric-vehicle-chargers/

미국 OTC market에서 거래되는 비상장 회사를 가지고 한국인이 한국인에게 주식 작업하는 그림. 최근 인동첨단소재와 엮였던 GEGI와 비교해볼만할 듯.

https://m.news.nate.com/view/20230213n01843

https://sundayjournalusa.com/2023/02/09/hot-%EC%8A%A4%ED%86%A0%EB%A6%AC-%EB%AF%B8%EA%B5%AD%EC%A3%BC%EC%8B%9D%ED%88%AC%EC%9E%90-%EC%97%B4%EA%B8%B0-%EC%95%85%EC%9A%A9%ED%95%9C-%ED%9D%AC%EB%8C%80-%EC%82%AC%EA%B8%B0%EA%B7%B9-%ED%95%9C/

금마의 벽은 재초환, GTX, 토허제

https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002784524?sid=101

분담금 추가

https://economist.co.kr/article/view/ecn202302150069

마리오GPT라는 이름으로 텍스트 버전의, 수퍼마리오 초기작 기준으로 프프프로토 타입 정도만 개발된 것으로 보이지만 닌텐도가 제공하는 자체 플랫폼 개발 게임인 <수퍼마리오 메이커> 시리즈와 연계될 수 있다면 무궁무진한 수의 레벨 개발이 가능하겠네요.

개발된 레벨 테스트는 해당 게임 일타 유튜버인 녹두로 님이 해주면 컨텐츠 폭발할 듯.

닌텐도가 최근 실적 부진으로 주가도 부진한데 스위치 차세대기, 젤다 신작, 수퍼마리오 영화 극장판 개봉과 함께 이런 이벤트를 개최해도 기존 마리오 ip로 폭발적인 효과 낼 수도.

+ 연계해서 오사카 닌텐도 월드 흥행도

#doreamer생각

https://quasarzone.com/bbs/qn_game/views/246137