휴미라 바이오시밀러 가격 전략
- 셀트리온 vs 삼성바이오로직스
- 셀트리온헬스케어 vs 삼성바이오에피스(삼바로 50%+1주 지분)
https://m.sedaily.com/NewsView/29SC0S1PMO
- 셀트리온 vs 삼성바이오로직스
- 셀트리온헬스케어 vs 삼성바이오에피스(삼바로 50%+1주 지분)
https://m.sedaily.com/NewsView/29SC0S1PMO
서울경제
1038弗 vs 6576弗…'극과 극' 휴미라 가격 전략 누가 웃을까
증권 > 국내증시 뉴스: ‘1038달러 대 6576달러.’ 글로벌 제약사들이 블록버스터 자가면역질환 치료제 ‘휴미라(성분명 아달리무맙)’의 바이오시밀러(...
디에이치 방배 = 방배5구역
일반분양 2024년 중순
총 세대수 3,065가구
임대 276가구
임대 제외 2,799가구
일반분양 약 1,600가구
https://naver.me/IGGMxhrD
일반분양 2024년 중순
총 세대수 3,065가구
임대 276가구
임대 제외 2,799가구
일반분양 약 1,600가구
https://naver.me/IGGMxhrD
Naver
애도 안 낳는데 초품아는 무슨…학교 대신 체육시설 넣는 방배 재건축 [부동산360]
서울 서초구 방배동 재건축사업지인 방배5구역(디에이치 방배)이 ‘초품아(초등학교를 품은 아파트)’를 포기한 자리를 체육시설 등으로 대체할 전망이다. 정비계획 변경에 따른 후속 절차로 인해 애초 올해를 바라봤던 일반
Forwarded from 삼성증권 이경자
<맥쿼리인프라>
"고금리에도 변함없는 실적, 순조로운 유상증자 완료 예상"
2분기 맥쿼리인프라의 영업수익은 전년대비 9% 증가하며 호조를 보였습니다. 전년에 투자한 인천김포고속도로와 운영 초기 자산에서 이자수익이 증가한 영향입니다.
상반기 배당은 주당 385원이며 2023년 예상 배당수익률은 6.4%로 추정합니다
■ 엔데믹 효과
13개 도로는 엔데믹 수혜를 충분히 누리며 가중평균 통행량은 7%, 통행수입은 11% 증가했습니다. 팬데믹 기간 타격이 컸던 인천국제공항 고속도로와 인천대교 통행수입이 40%, 28% 증가한 것이 인상적입니다.
자산별 실적이 개선되면 당장 배당수익이 늘어나는 것은 아니지만 후순위 채권의 이자 회수 안정성이 높아지고 장기적
으로 배당 성장성도 높아집니다.
■ 2차 발행가액 확정으로 주가 상승 전망
현재 유상증자 진행 중이며 8월 1일부터 구주주 청약이 시작됩니다. 전일 2차 발행가액은 현 주가를 약 5% 하회하는 11,670원에 결정되며 청약 유인이 커졌습니다. 일반적으로 2차 발행가액이 확정되면 이후 주가는 V자 반등하는 패턴이 나타납니다.
이번 유상증자 대금은 최근 인수한 씨엔씨티에너지(도시가스) 기업 인수 자금에 활용됩니다. 이번 인수로 맥쿼리인프라는 공급망 기준 국내 2위의 도시가스 사업자가 되었고 규모의 경제, 투자 재원 조달 측면에서 peer 대비 높은 경쟁력을 갖추게 됩니다. 이는 미래 수소경제 전환 대비에도 유리한 위치를 점할 수 있는 역량이 될 것입니다.
■ 낮은 금리 민감도
고금리 시기 맥쿼리인프라의 우수한 성과를 예상하는 이유는 낮은 금리 민감도에 있습니다. 부채비율이 낮은데다(16%), 최근 무보증 사채 5년물을 4.4% 이자율에 발행하는 우수한 재무 건전성을 가진 반면 자산별 수입은 물가에 연동되며 인플레이션을 효과적으로 헤지합니다.
맥쿼리인프라는 매년 12%를 상회하는 total return을 보이며 전통 투자자산과 다른 대체투자 자산으로서 고유의 특성을 보여왔습니다.
리포트) https://bit.ly/47dpjpe
"고금리에도 변함없는 실적, 순조로운 유상증자 완료 예상"
2분기 맥쿼리인프라의 영업수익은 전년대비 9% 증가하며 호조를 보였습니다. 전년에 투자한 인천김포고속도로와 운영 초기 자산에서 이자수익이 증가한 영향입니다.
상반기 배당은 주당 385원이며 2023년 예상 배당수익률은 6.4%로 추정합니다
■ 엔데믹 효과
13개 도로는 엔데믹 수혜를 충분히 누리며 가중평균 통행량은 7%, 통행수입은 11% 증가했습니다. 팬데믹 기간 타격이 컸던 인천국제공항 고속도로와 인천대교 통행수입이 40%, 28% 증가한 것이 인상적입니다.
자산별 실적이 개선되면 당장 배당수익이 늘어나는 것은 아니지만 후순위 채권의 이자 회수 안정성이 높아지고 장기적
으로 배당 성장성도 높아집니다.
■ 2차 발행가액 확정으로 주가 상승 전망
현재 유상증자 진행 중이며 8월 1일부터 구주주 청약이 시작됩니다. 전일 2차 발행가액은 현 주가를 약 5% 하회하는 11,670원에 결정되며 청약 유인이 커졌습니다. 일반적으로 2차 발행가액이 확정되면 이후 주가는 V자 반등하는 패턴이 나타납니다.
이번 유상증자 대금은 최근 인수한 씨엔씨티에너지(도시가스) 기업 인수 자금에 활용됩니다. 이번 인수로 맥쿼리인프라는 공급망 기준 국내 2위의 도시가스 사업자가 되었고 규모의 경제, 투자 재원 조달 측면에서 peer 대비 높은 경쟁력을 갖추게 됩니다. 이는 미래 수소경제 전환 대비에도 유리한 위치를 점할 수 있는 역량이 될 것입니다.
■ 낮은 금리 민감도
고금리 시기 맥쿼리인프라의 우수한 성과를 예상하는 이유는 낮은 금리 민감도에 있습니다. 부채비율이 낮은데다(16%), 최근 무보증 사채 5년물을 4.4% 이자율에 발행하는 우수한 재무 건전성을 가진 반면 자산별 수입은 물가에 연동되며 인플레이션을 효과적으로 헤지합니다.
맥쿼리인프라는 매년 12%를 상회하는 total return을 보이며 전통 투자자산과 다른 대체투자 자산으로서 고유의 특성을 보여왔습니다.
리포트) https://bit.ly/47dpjpe
삼성증권 이경자
<맥쿼리인프라> "고금리에도 변함없는 실적, 순조로운 유상증자 완료 예상" 2분기 맥쿼리인프라의 영업수익은 전년대비 9% 증가하며 호조를 보였습니다. 전년에 투자한 인천김포고속도로와 운영 초기 자산에서 이자수익이 증가한 영향입니다. 상반기 배당은 주당 385원이며 2023년 예상 배당수익률은 6.4%로 추정합니다 ■ 엔데믹 효과 13개 도로는 엔데믹 수혜를 충분히 누리며 가중평균 통행량은 7%, 통행수입은 11% 증가했습니다. 팬데믹 기간…
그냥 드는 생각은 현명한 리츠/연금 투자자라면 유동성만 풍부하다면 유상증자시 일단 던지고 발행가액 확정 후 재진입하는게 우월전략인 듯
잘못된 유증이면 탈출각 잘 잡는 것이고
제대로 된 유증이더라도 일단 발행가액 확정 기점으로 내리다가 올려준다는 결론이니..
박아두고 눈 돌려도 되는 맘 편한 투자는 어디도 없음
잘못된 유증이면 탈출각 잘 잡는 것이고
제대로 된 유증이더라도 일단 발행가액 확정 기점으로 내리다가 올려준다는 결론이니..
박아두고 눈 돌려도 되는 맘 편한 투자는 어디도 없음
스무디킹 코리아 신세계푸드 이마트
2021년
매장 236개 매출 81억원 영업손실 -18억원
2022년
매장 236개 매출 67억원 영업손실 -9억원
매장수
△310개(2021년) △266개(2022년) △236개(2023년·직영 6개, 가맹 50개, 이마트24 180개)
매출
△201억 원(2016년) △202억 원(2017년) △169억 원(2018년) △151억 원(2019년) △124억 원(2020년) △81억 원(2021년) △67억 원(2022년)
영업손실
△-8억1280만 원(2016년) △-2억2268만 원(2017년) △-4억6548만 원(2018년) △-11억9847만 원(2019년) △-22억999만 원(2020년) △-17억5794만 원(2021년) △-8억6300만 원(2022년)
http://m.tf.co.kr/amp/economy/2033555.htm
2021년
매장 236개 매출 81억원 영업손실 -18억원
2022년
매장 236개 매출 67억원 영업손실 -9억원
매장수
△310개(2021년) △266개(2022년) △236개(2023년·직영 6개, 가맹 50개, 이마트24 180개)
매출
△201억 원(2016년) △202억 원(2017년) △169억 원(2018년) △151억 원(2019년) △124억 원(2020년) △81억 원(2021년) △67억 원(2022년)
영업손실
△-8억1280만 원(2016년) △-2억2268만 원(2017년) △-4억6548만 원(2018년) △-11억9847만 원(2019년) △-22억999만 원(2020년) △-17억5794만 원(2021년) △-8억6300만 원(2022년)
http://m.tf.co.kr/amp/economy/2033555.htm
Forwarded from Yeouido Lab_여의도 톺아보기
받은기사)
텔레그램 도는 ‘받은 글’ 증시 쥐락펴락
https://n.news.naver.com/mnews/article/005/0001627304?sid=101
텔레그램 메신저에서 사실관계 확인을 거치지 않은 채 급속도로 퍼지는 이른바 ‘받은 글’ 정보가 증시를 쥐락펴락하고 있다. 받은 글 유포 이후 주가가 뻥튀기되는 상황이 반복되면서 개인뿐 아니라 일부 기관 투자자가 이를 선행매매 수법으로 악용하고 있다는 의혹이 커진 상태다. 선행매매는 주가에 영향을 줄 수 있는 정보를 유통한 뒤 미리 사들인 주식을 팔아 차익을 챙기는 불공정행위를 뜻한다. 하지만 최초 유포자와 유통 경로를 파악하기 어려운 받은 글 특성 탓에 금융당국의 감시 체계는 제대로 작동하지 않고 있다.
30일 금융투자업계에 따르면 이달 들어 텔레그램에서 특정 종목에 대한 받은 글이 돌면 이 종목 주가가 상한가로 치솟는 기현상이 포착되고 있다. 받은 글은 출처와 작성자를 드러내지 않기 위해 ‘누군가에게 받았다’는 뜻으로 메신저 등을 통해 공유되는 일종의 사실 확인 안 된 미확인 정보로 일명 ‘지라시’다. 본문 앞에 ‘받은 글’ 또는 ‘받’ 등으로 표기돼 있다.
텔레그램 도는 ‘받은 글’ 증시 쥐락펴락
https://n.news.naver.com/mnews/article/005/0001627304?sid=101
텔레그램 메신저에서 사실관계 확인을 거치지 않은 채 급속도로 퍼지는 이른바 ‘받은 글’ 정보가 증시를 쥐락펴락하고 있다. 받은 글 유포 이후 주가가 뻥튀기되는 상황이 반복되면서 개인뿐 아니라 일부 기관 투자자가 이를 선행매매 수법으로 악용하고 있다는 의혹이 커진 상태다. 선행매매는 주가에 영향을 줄 수 있는 정보를 유통한 뒤 미리 사들인 주식을 팔아 차익을 챙기는 불공정행위를 뜻한다. 하지만 최초 유포자와 유통 경로를 파악하기 어려운 받은 글 특성 탓에 금융당국의 감시 체계는 제대로 작동하지 않고 있다.
30일 금융투자업계에 따르면 이달 들어 텔레그램에서 특정 종목에 대한 받은 글이 돌면 이 종목 주가가 상한가로 치솟는 기현상이 포착되고 있다. 받은 글은 출처와 작성자를 드러내지 않기 위해 ‘누군가에게 받았다’는 뜻으로 메신저 등을 통해 공유되는 일종의 사실 확인 안 된 미확인 정보로 일명 ‘지라시’다. 본문 앞에 ‘받은 글’ 또는 ‘받’ 등으로 표기돼 있다.
Naver
텔레그램 도는 ‘받은 글’ 증시 쥐락펴락
텔레그램 메신저에서 사실관계 확인을 거치지 않은 채 급속도로 퍼지는 이른바 ‘받은 글’ 정보가 증시를 쥐락펴락하고 있다. 받은 글 유포 이후 주가가 뻥튀기되는 상황이 반복되면서 개인뿐 아니라 일부 기관 투자자가 이를
도요타 통상은 2022년 엘지엔솔과 함께 삼아알미늄 주요주주로 투자 집행했음
작년 LG와의 한국 알루미늄박 회사 투자 (지분 투자)에 이어 올해 SK와의 한국 동박 회사 투자 (JV)에 나선 것임
22년말 기사
https://www.donga.com/news/amp/all/20221223/117133496/1
작년 LG와의 한국 알루미늄박 회사 투자 (지분 투자)에 이어 올해 SK와의 한국 동박 회사 투자 (JV)에 나선 것임
22년말 기사
https://www.donga.com/news/amp/all/20221223/117133496/1
동아일보
[단독]삼아알미늄, LG에너지솔루션과 양극박 장기 공급 추진… 8년간 2~3조 규모
전기차 배터리 핵심 소재인 알루미늄박을 생산하는 삼아알미늄이 국내외 대기업 투자에 힘입어 미국 시장 진출을 본격화한다. 지난 22일 삼아알미늄은 제3자 배정 유상증자를 통해 투자…
도요타 통상은 전세계 1위 자동차 도요타 자동차의 무역 부문.
버핏이 투자한 일본 5대 상사와 버금가는 인하우스 상사인데.. 괜찮아보이는데..
https://exidb.tistory.com/304
버핏이 투자한 일본 5대 상사와 버금가는 인하우스 상사인데.. 괜찮아보이는데..
https://exidb.tistory.com/304
EXㅣDB
[일본 기업] 토요타 통상 (豊田通商, Toyota Tsusho Corp.)
토요타 통상 (豊田通商, Toyota Tsusho Corp.)은 일본의 5대 종합 상사인「미쓰비시 상사(三菱商事)」,「스미토모 상사(住友商事)」,「미쓰이 물산(三井物産)」,「이토추 상사(伊藤忠商事)」,「마루베니(丸紅)」에 버금가는 대형 종합 상사로, 「토요타 자동차(トヨタ自動車)」 를 중심으로 한 토요타 그룹의 무역회사 역할을 하고 있습니다. 또 자동차, 금속, 기계 뿐만 아니라 석유 플랜트에서 식품, 보험까지 취급하고 있습니다. 연결 종업원 수는 약…