Forwarded from 한투증권 중국/신흥국 정정영
* 중국 탄산리튬 선물 상한가. 출시 이후 처음. 오늘 중국 2차전지 밸류체인 강세 요인
碳酸锂期货全部合约均触及涨停 为上市以来首次
碳酸锂期货全部合约均触及涨停 为上市以来首次
Forwarded from 반붐온? 방붐온?
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Introducing Unitree Go2 - Quadruped Robot of Embodied AI from $1600
In the spirit of technical innovation and industrial leadership, Unitree is coming back !
With standard 4D Ultra-wide LIDAR and big model GPT empowerment, a new creature of embodied AI—Unitree Go2 joins you to explore the future world!
INNOVATION. REVOLUTION…
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INNOVATION. REVOLUTION…
Forwarded from 척준 경제채널
어떤 CEO와의 만남, “위험 관리가 1순위, 그 후 성장” https://blog.naver.com/yminsong/223234843519
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어떤 CEO와의 만남, "위험 관리가 1순위, 그 후 성장"
와이민입니다. 얼마 전 모 회사의 CEO 분과 이야기를 나눌 기회가 있었습니다. 대화 중 CEO 분께서 하신 말씀이 인상깊어 공유해 봅니다.
현대차 그룹은 전기차 충전 표준에 대해 NACS 를 북미 한정으로만 채택하며 CCS 가 표준인 유럽 한국 등 시장에서는 CCS 표준 유지할 것을 천명
https://naver.me/GhN7kX7t
https://naver.me/GhN7kX7t
Naver
송호성 기아 사장 “테슬라 충전 방식 국내 채택 없다”
현대자동차와 기아가 오는 2024년 10월부터 자사 전기차에 테슬라 충전 규격인 북미충전표준(NACS)를 채택하기로 한 가운데, 한국 등 타 국가에서는 이를 활용할 계획이 없는 것으로 나타났다. 송호성 기아 사장은
국내 1위 아파트 관리 업체인 우리관리 만 봐도 기업형 관리의 장단점이 있음
관리사무소 소장들이 일반 월급쟁이 직장인처럼 일을 하며 생기는 장단점
https://m.sedaily.com/NewsViewAmp/26DGHTN5YT
관리사무소 소장들이 일반 월급쟁이 직장인처럼 일을 하며 생기는 장단점
https://m.sedaily.com/NewsViewAmp/26DGHTN5YT
서울경제
노병용 우리관리 회장 "주택관리도 초격차…100년 지나도 변함없는 가치 지켜야죠"
부동산 > 건설업계 뉴스: “눈앞의 일을 열심히 하다 보니 지금의 자리에 와 있네요. 고지식한 ‘범생이’라 당연히 처음 입사한 회사에서 임원이 되겠다...
52주 신저가를 찍던 달러 제너럴이 CEO 변경 1년도 안되어 전임 CEO를 다시 CEO로 임명하자 장후 시간외 주가 폭등.
유통업에서 좋은 경영자가 미치는 영향이 어느 정도인지 공부해볼만한 사례.
이마트는?
https://www.cnbc.com/2023/10/12/dollar-general-stock-jumps-after-it-brings-back-former-ceo-to-jolt-slowing-sales-growth.html
유통업에서 좋은 경영자가 미치는 영향이 어느 정도인지 공부해볼만한 사례.
이마트는?
https://www.cnbc.com/2023/10/12/dollar-general-stock-jumps-after-it-brings-back-former-ceo-to-jolt-slowing-sales-growth.html
CNBC
Dollar General stock jumps after it brings back former CEO to jolt slowing sales growth
Dollar General fired CEO Jeff Owen and replaced him with the retailer's former chief executive Todd Vasos.
“Vasos는 2008년에 Dollar General에 부사장, 사업부 사장 및 최고 상품기획 책임자로 합류했으며 2013년에 최고 운영 책임자(COO)로 승진했습니다. 그는 CEO로 임명되었으며 2015년 6월에 회사 이사회에 합류했습니다. 그의 첫 번째 CEO 임기는 2022년 11월에 끝났습니다. 이때 그는 2023년 4월 회사에서 은퇴하기 전에 수석 고문 역할로 전환했습니다. Dollar General에 합류하기 전에 Vasos는 Longs Drug Stores Corporation, Phar-Mor Food and Drug Inc. 및 Eckerd Corporation에서 리더십 직책을 맡았습니다. . Vasos는 2020년 7월부터 KeyCorp의 이사로 재직했습니다.”
https://newscenter.dollargeneral.com/news/dollar-general-corporation-board-of-directors-appoints-todd-vasos-as-chief-executive-officer.htm
https://newscenter.dollargeneral.com/news/dollar-general-corporation-board-of-directors-appoints-todd-vasos-as-chief-executive-officer.htm
Dollargeneral
Dollar General Corporation Board of Directors Appoints Todd Vasos as Chief Executive Officer | Dollar General Newsroom
Dollar General Newsroom - the official site for press releases, photos, video, audio, pr contact information, presskits and more.
Forwarded from 한걸음_적자생존 기록실
즉 투자의 세계에서는 확실한게 없다. 무슨일이던지 일어날 수도 있다.
이런 투자의 세계에서 과한 확신만큼 병신같은 믿음도 없다.
과한 확신을 하게 되면 결국 몰빵으로 간다.
몰빵투자로 서너번 성공하게 되면 “나는 천재인가 ? 버핏 기록 곧 내가 갈아치우겠네 “ 라는 생각이 들겠지만 100%가 아닌 이상 99% 확률의 게임을 계속 하게 되면 한번은 틀리게 된다.
그렇게 한번 틀리게 되면 딱 한번 틀렸을 뿐인데 상장폐지를 맞이할 수도 있게 되는게 주식시장이다.
10년동안 맞았지만 딱 한번 틀린결과 시장에서 퇴출되는 모습을 보여주는게 씁쓸한 주식시장의 특성일 뿐이다.
#자이노님
https://m.blog.naver.com/zaino1/223235740333
이런 투자의 세계에서 과한 확신만큼 병신같은 믿음도 없다.
과한 확신을 하게 되면 결국 몰빵으로 간다.
몰빵투자로 서너번 성공하게 되면 “나는 천재인가 ? 버핏 기록 곧 내가 갈아치우겠네 “ 라는 생각이 들겠지만 100%가 아닌 이상 99% 확률의 게임을 계속 하게 되면 한번은 틀리게 된다.
그렇게 한번 틀리게 되면 딱 한번 틀렸을 뿐인데 상장폐지를 맞이할 수도 있게 되는게 주식시장이다.
10년동안 맞았지만 딱 한번 틀린결과 시장에서 퇴출되는 모습을 보여주는게 씁쓸한 주식시장의 특성일 뿐이다.
#자이노님
https://m.blog.naver.com/zaino1/223235740333
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주식투자는 왜 어려울까 ? 164.수익률을 포기하는 전략이 장기적으로 수익률을 높이는 길이다. 추가
주식투자 하는 사람이라면 모를 수가 없는 버핏의 자산 증가는 모두 공개 되어 있다. https://www.sedaily....
Forwarded from Nihil's view of data & information
※ 탄산리튬 선물의 이례적 집단 상한가, 중국 전문가들의 해석
이전까지 계속해서 크게 하락하기만 했던 중국 탄산리튬 가격이, 10월 12일 탄산리튬 선물의 기간 계약이 장중 이례적으로 전 구간에서 상한가를 기록하여 시장의 광범위한 관심을 끌었음.
오늘 탄산리튬 선물 계약 모두 상한가를 기록했는데 이는 탄산리튬 가격이 변곡점을 맞이한 것인가에 대한 질문에 대해 일부 전문가들은 인터뷰에서 전반적인 수요가 개선되어야 변곡점이 올 수 있다고 말하였음.
10월 12일 중국 탄산리튬 선물의 각 기간 계약은 장중 한 때 전 구간에서 상한가를 기록하였는데, 이는 탄산리튬 선물이 시장에 상장된 이후 처음 겪는 현상이었음.
이날 탄산리튬 메인 계약은 톤당 164,950위안으로 6.97% 급등하였음.
탄산리튬 선물에 대한 보기 드문 집단 상한가에 대해 “Real Lithium 리서치” 수석 분석가는 이번 선물 계약 상한가는 주로 공급 측의 영향을 받았으며, 상위 탄산리튬 생산기업들 일부가 생산을 중단하거나 감산하여 총 탄산리튬 공급량이 감소하고 현물이 줄어들었기 때문이라고 말하였음.
Guoxin의 선물담당 연구원은 인터뷰에서 현재 탄산리튬 선물 가격에 영향을 미치는 주요 요인은 수요와 공급에 따른 시장의 움직임으로, 10월 연휴 이후 공급 약세의 영향으로 탄산리튬의 과잉 공급에 대한 시장의 기대가 다소 약화되었음.
9월 발표된 전기차와 ESS의 생산과 판매량이 시장 예상치보다 증가하여 시장 분위기를 한번 더 끌어올려 주요 탄산리튬 선물계약들이 12일 개장 후 상한가 근처에서 가격대를 형성하였음.
공급측면에서 SMM이 발표한 탄산리튬 9월 생산량이 전월 대비 8% 감소하여 이익률 하락에 견디지 못한 리튬 생산기업들의 생산중단이 속출하기 시작하였으며, 이번 연휴와 함께 시작된 일부 리튬생산시설의 점검이 계속 이어질 것이기 때문에 10월 공급량 전망도 약세를 보여주고 있음.
SMM의 통계에 따르면, 10월 탄산리튬 생산량은 3000톤 감소할 것으로 예상되며, 다른 리튬염 공장들의 생산중단 계획을 종합하면 10월 탄산리튬 생산량은 약 36,457톤으로 전월대비 12% 감소로 감소폭이 더 확대될 것으로 예상됨.
탄산리튬 과잉 수급에 대한 시장의 비관적 전망이 다소 약화되면서 시장의 상승세가 강해졌음.
수요측면에서 Guoxin 선물담당 연구원은 10월 11일 중국 자동차협회가 발표한 9월 중국 전기차 생산 및 판매량이 각각 87.9만대와 90.4만대로 전년동기대비 16.1%, 27.7%, 전월대비 각각 4.3%와 6.8% 증가하였으며, 시장 침투율은 31.6%였음.
중국 전기차용 배터리 산업혁신연합의 데이터에 따르면 9월 중국의 전기차용 및 ESS용 배터리 총 생산량은 77.4Gwh로 전월대비 5.6%, 전년동기 대비 37.4% 증가하였음. 이중 전기차용 배터리의 비중은 약 90.3%였음.
전기차의 수요가 예상치를 소폭 웃돌면서 시장의 분위기가 가열되고 탄산리튬 가격이 상승하였음.
또한 충분치 못한 유통량에 대한 시장 우려도 이번 10월 12일 탄산리튬 선물 상한가의 원인 중 하나로 여겨지고 있음.
9월 중순 이후 탄산리튬2401의 재고 보유량은 7.6만톤으로 올해 탄산리튬 월 평균 생산량이었던 3.7만톤보다 거의 4만톤이나 높았음.
중첩된 미드스트림과 다운스트림의 재고로 인해 여전히 높은 재고 수준을 보여주고 있으나 실제 배송 기준을 충족하는 상품이 상대적으로 적었음. 시장은 유통 물량의 부족 리스크 우려가 나타나면서 12일 탄산리튬 선물 상승을 더욱 부추겼음.
주목할 점은 탄산리튬 선물이 한동안 지속적으로 하락하면서 매우 큰 하락을 겪었다는 점임.
2024년 1월 인도되는 탄산리튬 선물의 예를 들면, 올해 7월 선물이 출시 된 이후 한때 톤당 24.045만위안이었던 가격이 계속해서 하락하여 한때 톤당 14.5만위안까지 40%나 폭락하였음.
Xihu 선물에 따르면, 칭하이 염호의 계절적 생산 감소가 있었으며, 쓰촨과 장시 일부 리튬염공장들이 적자로 생산을 중단하였음.
MySteel 통계에 따르면, 9월 중국 탄산리튬 생산량은 전월대비 11.9%감소한 37,000톤을 기록하였으며, 10월에는 34,000톤으로 계속 생산량이 감소할 것으로 예상하고 있음.
또한 9월 칠레의 중국향 탄산리튬 수출도 25%감소하였음.
탄산리튬 가격이 15만 위안 아래로 하락한 이후, 장시성 리튬휘석 기업은 리튬가격이 생산원가에 다다랐기 때문에 저가판매를 하지 않고 가격을 올리고자 하였음.
9월 업스트림 일부 기업들은 현재 탄산리튬 재고량이 많지 않으며, 리튬염 생산공장의 생산량이 감소하고 있는 가운데, 수입 또한 감소하면서 탄산리튬 현물 시장의 유통량이 점점 더 빠듯해지고 있음.
http://guba.eastmoney.com/news,002460,1358316452.html
이전까지 계속해서 크게 하락하기만 했던 중국 탄산리튬 가격이, 10월 12일 탄산리튬 선물의 기간 계약이 장중 이례적으로 전 구간에서 상한가를 기록하여 시장의 광범위한 관심을 끌었음.
오늘 탄산리튬 선물 계약 모두 상한가를 기록했는데 이는 탄산리튬 가격이 변곡점을 맞이한 것인가에 대한 질문에 대해 일부 전문가들은 인터뷰에서 전반적인 수요가 개선되어야 변곡점이 올 수 있다고 말하였음.
10월 12일 중국 탄산리튬 선물의 각 기간 계약은 장중 한 때 전 구간에서 상한가를 기록하였는데, 이는 탄산리튬 선물이 시장에 상장된 이후 처음 겪는 현상이었음.
이날 탄산리튬 메인 계약은 톤당 164,950위안으로 6.97% 급등하였음.
탄산리튬 선물에 대한 보기 드문 집단 상한가에 대해 “Real Lithium 리서치” 수석 분석가는 이번 선물 계약 상한가는 주로 공급 측의 영향을 받았으며, 상위 탄산리튬 생산기업들 일부가 생산을 중단하거나 감산하여 총 탄산리튬 공급량이 감소하고 현물이 줄어들었기 때문이라고 말하였음.
Guoxin의 선물담당 연구원은 인터뷰에서 현재 탄산리튬 선물 가격에 영향을 미치는 주요 요인은 수요와 공급에 따른 시장의 움직임으로, 10월 연휴 이후 공급 약세의 영향으로 탄산리튬의 과잉 공급에 대한 시장의 기대가 다소 약화되었음.
9월 발표된 전기차와 ESS의 생산과 판매량이 시장 예상치보다 증가하여 시장 분위기를 한번 더 끌어올려 주요 탄산리튬 선물계약들이 12일 개장 후 상한가 근처에서 가격대를 형성하였음.
공급측면에서 SMM이 발표한 탄산리튬 9월 생산량이 전월 대비 8% 감소하여 이익률 하락에 견디지 못한 리튬 생산기업들의 생산중단이 속출하기 시작하였으며, 이번 연휴와 함께 시작된 일부 리튬생산시설의 점검이 계속 이어질 것이기 때문에 10월 공급량 전망도 약세를 보여주고 있음.
SMM의 통계에 따르면, 10월 탄산리튬 생산량은 3000톤 감소할 것으로 예상되며, 다른 리튬염 공장들의 생산중단 계획을 종합하면 10월 탄산리튬 생산량은 약 36,457톤으로 전월대비 12% 감소로 감소폭이 더 확대될 것으로 예상됨.
탄산리튬 과잉 수급에 대한 시장의 비관적 전망이 다소 약화되면서 시장의 상승세가 강해졌음.
수요측면에서 Guoxin 선물담당 연구원은 10월 11일 중국 자동차협회가 발표한 9월 중국 전기차 생산 및 판매량이 각각 87.9만대와 90.4만대로 전년동기대비 16.1%, 27.7%, 전월대비 각각 4.3%와 6.8% 증가하였으며, 시장 침투율은 31.6%였음.
중국 전기차용 배터리 산업혁신연합의 데이터에 따르면 9월 중국의 전기차용 및 ESS용 배터리 총 생산량은 77.4Gwh로 전월대비 5.6%, 전년동기 대비 37.4% 증가하였음. 이중 전기차용 배터리의 비중은 약 90.3%였음.
전기차의 수요가 예상치를 소폭 웃돌면서 시장의 분위기가 가열되고 탄산리튬 가격이 상승하였음.
또한 충분치 못한 유통량에 대한 시장 우려도 이번 10월 12일 탄산리튬 선물 상한가의 원인 중 하나로 여겨지고 있음.
9월 중순 이후 탄산리튬2401의 재고 보유량은 7.6만톤으로 올해 탄산리튬 월 평균 생산량이었던 3.7만톤보다 거의 4만톤이나 높았음.
중첩된 미드스트림과 다운스트림의 재고로 인해 여전히 높은 재고 수준을 보여주고 있으나 실제 배송 기준을 충족하는 상품이 상대적으로 적었음. 시장은 유통 물량의 부족 리스크 우려가 나타나면서 12일 탄산리튬 선물 상승을 더욱 부추겼음.
주목할 점은 탄산리튬 선물이 한동안 지속적으로 하락하면서 매우 큰 하락을 겪었다는 점임.
2024년 1월 인도되는 탄산리튬 선물의 예를 들면, 올해 7월 선물이 출시 된 이후 한때 톤당 24.045만위안이었던 가격이 계속해서 하락하여 한때 톤당 14.5만위안까지 40%나 폭락하였음.
Xihu 선물에 따르면, 칭하이 염호의 계절적 생산 감소가 있었으며, 쓰촨과 장시 일부 리튬염공장들이 적자로 생산을 중단하였음.
MySteel 통계에 따르면, 9월 중국 탄산리튬 생산량은 전월대비 11.9%감소한 37,000톤을 기록하였으며, 10월에는 34,000톤으로 계속 생산량이 감소할 것으로 예상하고 있음.
또한 9월 칠레의 중국향 탄산리튬 수출도 25%감소하였음.
탄산리튬 가격이 15만 위안 아래로 하락한 이후, 장시성 리튬휘석 기업은 리튬가격이 생산원가에 다다랐기 때문에 저가판매를 하지 않고 가격을 올리고자 하였음.
9월 업스트림 일부 기업들은 현재 탄산리튬 재고량이 많지 않으며, 리튬염 생산공장의 생산량이 감소하고 있는 가운데, 수입 또한 감소하면서 탄산리튬 현물 시장의 유통량이 점점 더 빠듯해지고 있음.
http://guba.eastmoney.com/news,002460,1358316452.html
Forwarded from 석디 아카이브
일본 IB의 BOJ 정책 전망
> 다이와 : 10월 회의에서 정책변화가 있을 가능성 낮음.
> 노무라 : 이르면 올해 안에 포워드 가이던스에 변화가 있을 것. 그러나 YCC와 NIRP 폐지는 2024년 이후에 이뤄질 가능성이 높음
> 미즈호 : 환율에 따라 NIRP 정책은 2024년 1월에 종료될 것
> MUMSS : 2024년 4월 YCC 종료 예정
> SMBC 닛코 : 2024년 초 YCC와 NIRP 정책 종료
> 다이와 : 10월 회의에서 정책변화가 있을 가능성 낮음.
> 노무라 : 이르면 올해 안에 포워드 가이던스에 변화가 있을 것. 그러나 YCC와 NIRP 폐지는 2024년 이후에 이뤄질 가능성이 높음
> 미즈호 : 환율에 따라 NIRP 정책은 2024년 1월에 종료될 것
> MUMSS : 2024년 4월 YCC 종료 예정
> SMBC 닛코 : 2024년 초 YCC와 NIRP 정책 종료
HW 외 SW 와 서비스 중심으로 수익모델 잘 뽑는 능력이 필요할 듯
“현대차그룹은 앞으로 10년간 전기차 중장기 비전을 수립하는 데 필요한 경력 직원을 채용하고 있다. 이들의 직급은 과거 과장급 이상인 책임매니저다. 신규 인력은 소프트웨어중심차(SDV)와 자율주행, 충전 인프라 등 미래 모빌리티 사업과 연계한 전기차 사업 전략을 수립한다. 또 주요 지역별 전기차 판매량과 시장점유율 등 정량적 지표를 제시하는 업무도 수행할 계획이다. 각국 정부의 전기차 정책과 경쟁사의 전략, 소비자 동향, 공급망 이슈 등 변화하는 시장 환경에 대한 분석을 토대로 중장기 대응 방안을 강구하는 것도 역할 중 하나다.”
https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004248480?sid=103
“현대차그룹은 앞으로 10년간 전기차 중장기 비전을 수립하는 데 필요한 경력 직원을 채용하고 있다. 이들의 직급은 과거 과장급 이상인 책임매니저다. 신규 인력은 소프트웨어중심차(SDV)와 자율주행, 충전 인프라 등 미래 모빌리티 사업과 연계한 전기차 사업 전략을 수립한다. 또 주요 지역별 전기차 판매량과 시장점유율 등 정량적 지표를 제시하는 업무도 수행할 계획이다. 각국 정부의 전기차 정책과 경쟁사의 전략, 소비자 동향, 공급망 이슈 등 변화하는 시장 환경에 대한 분석을 토대로 중장기 대응 방안을 강구하는 것도 역할 중 하나다.”
https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004248480?sid=103
Naver
[단독] 현대차그룹 '전기차 목표 판매량' 리셋한다
현대자동차그룹이 급변하는 전기차(EV) 시장을 반영해 중장기 전략을 다시 짠다. 주요 지역별 전기차 판매량 추세를 분석하고 목표 판매량을 재설정하는 등의 대응책 마련에 속도를 낼 것으로 전망된다. 12일 자동차 업계
찾아보다 흥미로운 공고를 발견.
셀 소재 사업개발 공고는
아예 지원자격이 셀메이커 출신.
https://talent.hyundai.com/apply/applyView.hc?recuYy=2023&recuType=N2&recuCls=707
셀 소재 사업개발 공고는
아예 지원자격이 셀메이커 출신.
https://talent.hyundai.com/apply/applyView.hc?recuYy=2023&recuType=N2&recuCls=707
doreamer의 투자 충전소⛽
찾아보다 흥미로운 공고를 발견. 셀 소재 사업개발 공고는 아예 지원자격이 셀메이커 출신. https://talent.hyundai.com/apply/applyView.hc?recuYy=2023&recuType=N2&recuCls=707
4년 이상 경력이 경력 자체로서 4년 요구가 아니라 2023년 기준 코로나 이전 2019년부터의 경력을 요구하는 것이 아닌지..